油水分離器演講內容-資料下載頁
2025-08-14 11:09本頁面
【正文】 配線完畢后，電線出口必須防水處理。示意圖見下頁 ? ? 自動排油裝置是油水分離器的附件，出廠時已做好了必要的調整。因此啟動時只需注意讓分離器注滿水及接通電源便可使分離器開始自動運行。 ? 打開檢查、調整時間時按下列順序進行： ? （ 1）把油面檢測器內的調節(jié)旋紐調到刻度盤 10的位置。 ? （ 2）拆除傳感器內電磁閥的電路接線。 ? （ 3）將分離器注滿清水。 ? （ 4）接通電源。 ? （ 5）按反時針方向緩慢旋動油面檢測器的調節(jié)旋紐，到指示燈亮。（在“ 8”左右亮燈） ? （ 6）確定該位置后，將該旋紐按反時針方向繼續(xù)轉動～ 3個刻度后固定。 ? 基點 調整點 ? ? 6 ? 8 8 ? ? 10 10 ? ? 標準調整設定點 ? 基本值 設定 ? “ ” …… ? “ ” …… ? “ ” …… ? （ 7）將電磁閥的配線與接線端子連接。 ? 到此為止，基本的調整完畢。這時應確認各指示燈是否保持下列狀態(tài)。 ? 電源指示燈（白色） ――― 亮 ? 信號轉換器上限指示燈（綠色） ――― 亮 ? 信號轉換器下限指示燈（紅色） ――― 不亮 ? 油面檢測器動作指示燈（紅色） ――― 亮 ? ※ 未找到基點（動作指示燈（紅色）亮燈點）時，檢查配線是否斷開、接線是否正確及油面檢測器是否浸泡在水里（空氣、油沒有基點）。檢查后還找不到基點時，調整旋紐設定在“ 8”刻度，通過微調鍵再慢慢回旋，直到找出基準點。 ? 因調整鈕回旋 1800會回到初始狀態(tài)，所以不要時常旋轉調整鈕。用金屬螺絲刀調整時，用絕緣膠布將螺絲刀絕緣。 ? ? 該排油裝置是在嚴格的質量管理下制作的。但萬一發(fā)生故障請立即察明原因并采取下述對應措施。 故障現(xiàn)象 原因 對策 排油閥打不開 未接通電源。未供壓縮空氣（僅限 USH－ 50）。油面檢出器調整不良。排油閥不良。配線不良。油面檢測器、信號轉換器不良。分離油中的含水率過高引起的誤動作。 接通電源。供給壓縮空氣。調整油面檢測器。修理或更換。修正配線。更換反時針調節(jié)油面檢測器 ～ 。 排油閥不能關閉 油面檢測器調整不良。排油閥不良。油面檢測器、信號轉換器不良。檢測棒被油污染。 調整。修理或更換。更換。取出油面檢測器，將污染檢測棒的油用柔軟的布擦拭干凈。 保險絲斷了 電磁閥的動作不良。電磁閥的線圈被燒。信號轉換器不良 修理或更換。更換。更換。 ※ 一次室、二次室的油面檢測器、信號轉換器的回路是一樣的。發(fā)生不良時，可以臨時替換，以達到盡快發(fā)現(xiàn)故障。 保險絲斷開時，通過檢查電磁閥的配線也能盡快發(fā)現(xiàn)故障。 自動排油裝置發(fā)生故障時，可以采取非常規(guī)手段，打開一次室、二次室的試驗旋塞，一邊監(jiān)視排油一邊運行。 （ 1） USH－ 10一次室及 USH－ 50和二次室設置的電磁閥圓筒形線圈的頂部插入了一根 Ф6的磁力棒，可手動控制它達到排油的作用。 （ 2） USH－ 50的一次室排油閥可通過空氣閥操作用的電磁閥頂部一白色按鈕，可達到排油的作用 。 ? 我公司的油水分離器是通過聚凝器運用重力分離法的原理，客戶在使用時請注意下列事項： ? （ 1）該裝置必須先充滿水后，才能注入艙底廢水。 ? （ 2）盡量避免該裝置的廢水泄漏或由于虹吸導致廢水流出。 ? （ 3）在艙底廢水入口配管上設有過濾器，盡量避免垃圾、淤泥進入容器內。 1天使用 1小時，預計壽命為 ～ 3年，若有大量的垃圾、淤泥注入該裝置中，將大大縮短聚凝器的壽命。特別是從油清洗機排出的淤泥濃度高，易堵塞聚凝器。請盡量不將這些物質混入艙底水，通過其它方法回收處理。 ? （ 4）洗劑、界面活性劑等混入殼體后，會造成聚凝器負荷增加，引起使用壽命縮短。請盡量不要混入容器內。洗劑請使用急速形洗劑。 ? （ 5）艙底水中的浮上油層不要直接注入油水分離器內，請直接送入廢油罐，反之易引起聚凝器使用壽命縮短。 ? （ 6）本裝置運行時，流入油粘度盡量在 1000㎜ 2/s以下，如流動性小的潤滑油或高粘度油混入較多時，可能引起排油不良或聚凝器堵塞。對處理性能有一定影響。 ? （ 7）請不要突然排掉油水分離器中的水。如果突然放水，會使分離油附著在聚凝器上，導致聚凝器堵塞，所以應先放掉分離油，充分沖洗后，再將水排出。 9．分解圖 ? USH03~05（本圖以 USH05為例） ? 分解圖 USH10~50（本圖以 USH20為例） 謝 謝！
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