燃氣工程旁站監(jiān)理方案-資料下載頁
2025-08-09 21:58本頁面
【正文】 鐵路軌底 有軌電車(軌底) 16）架空燃氣管道與鐵路、道路、其它管線交叉時的垂直凈距不應小于下表的要求。建筑物和管線名稱最小垂直凈距（m） 燃氣管道下 燃氣管道上 鐵路軌頂 _ 城市道路路面 _ 廠區(qū)道路路面 _ 人行道路路面 _ 架空電力線，電壓 3kV 以下 _ 3～10kV _ 35～66kV _ 其它管道，管徑 ≤300mm 同管道直徑，但不小于 同左 ＞300mm ㈣、吹掃、強度和嚴密性試驗⑴、吹掃管道系統(tǒng)安裝完畢后應進行管道吹掃，吹掃介質(zhì)采用壓縮空氣，吹掃流速為20m/s。壓縮機出口應安裝分離器與過濾器，防止有害物質(zhì)進入管道。吹掃不超過500米，吹掃口設在開闊地段并加固。當管道長度在 200 m 以上，且無其它管段或儲氣容器可利用時，應在適當部位安裝吹掃閥，采取分段儲氣，輪換吹掃；當管道長度不足 200 m ，可采用管段自身儲氣放散的方式吹掃，打壓點與放散點應分別設在管道的兩端。吹掃氣體流速不宜小于20m/s，且不宜大于40m/s。當目測排氣無煙塵時，應在排氣口設置白布或涂白漆木靶板檢驗，5 min 內(nèi)靶上無鐵銹、塵土等其它雜物為合格。⑵、強度和嚴密性試驗吹掃合格后，分段進行強度試驗。 試驗用的壓力計及溫度記錄儀應在校驗有效期內(nèi)。道試驗用壓力計及溫度記錄儀表均不應少于兩塊，并應分別安裝在試驗管道的兩端。 試驗用壓力計的量程應為試驗壓力的 ～ 2 倍。根據(jù)設計說明和《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工和驗收規(guī)范》CJJ3389中規(guī)定，應采用壓縮空氣為介質(zhì)進行強度試驗。試壓時升壓速度不宜過快，壓力應緩慢上升，達到試驗壓力后，穩(wěn)壓1小時后不降為合格。嚴密性試驗，在強度試驗合格后進行。試驗介質(zhì)為空氣穩(wěn)壓24小時壓力降不超過計算結果則認為合格。㈤、回填土工程不得用凍土、垃圾、木材及軟性物質(zhì)回填。管道兩側(cè)及管頂以上 m內(nèi)的回填土，不得含有碎石、磚塊等雜物，且不得用灰土回填。距管頂 m 以上的回填土中的石塊不得多于10％ ，直徑不得大于 m ，且均勻分布。溝槽回填時，應先回填管底局部懸空部位，然后回填管道兩側(cè)。警示帶敷設前應將敷設面壓實，并平整地敷設在管道的正上方，,但不得敷設于路基和路面里；警示帶宜采用黃色聚乙烯等不易分解的材料,并印有明顯、牢固的警示語，字體不宜小于100mm100mm， 警示帶平面布置九、 旁站記錄 施工過程中，旁站監(jiān)理人員應按規(guī)范要求，認真檢查承包單位施工人員、施工機械、建筑材料準備情況，施工管理人員、技術、質(zhì)檢人員到崗情況，是否按施工圖紙、規(guī)范及標準強制性條文和專項施工技術方案、技術交底進行施工情況。認真填寫《旁站監(jiān)理記錄》表，并將旁站監(jiān)理內(nèi)容記錄在監(jiān)理日志上。
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