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正文內(nèi)容

市政工程技術(shù)交底-資料下載頁(yè)

2025-08-09 15:42本頁(yè)面
  

【正文】 拉線檢查偏差不能超過(guò)10MM,相鄰塊之間的高差不能超過(guò)3MM。水泥人行道板鋪裝前應(yīng)清理干凈基層上的雜物,并灑水一遍使之濕潤(rùn),然后鋪筑2CM左右厚的1:4水泥砂漿,用刮板找平,砂漿的鋪筑應(yīng)于人行道板磚的鋪砌同時(shí)進(jìn)行。人行道板磚的高度控制以兩側(cè)已安裝好的平道牙為準(zhǔn)。鋪砌時(shí)首先按線鋪好第一行樣板磚,然后平移橫線,依次照樣鋪筑。鋪筑時(shí),磚要輕放,用木錘輕擊磚的中心。如磚不平,應(yīng)拿起磚平墊砂漿重新鋪筑,不準(zhǔn)向磚底塞灰或支墊硬料,必須使磚平鋪在滿實(shí)的砂漿上,使其穩(wěn)定無(wú)動(dòng)搖、無(wú)空隙。人行道板平整度用3M直尺檢查不能超過(guò)5MM,相鄰板塊間高差不能超過(guò)MOM,縱縫直順度用20M線檢查偏差不能大于10MM,橫縫直順度在整寬內(nèi)不能大于5MM。人行道板磚鋪筑應(yīng)有專人不斷的檢查縫距,縫的順直度、及平整度,發(fā)現(xiàn)有不平的預(yù)制塊,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)換。交底人:接底人:水泥石粉渣基層施工技術(shù)交底該路段基層第一層為15CM厚4%水泥石粉渣層,第二層為20CM厚6%水泥石粉渣層。水泥石粉渣層的鋪筑在路面土基層檢驗(yàn)合格并進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收后方可開始。1)、混合料的拌合:混合料采用料場(chǎng)集中拌合,機(jī)械運(yùn)輸至施工路段。配料前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)測(cè)出石粉的干容重,配比為水泥與干石粉的重量比。石粉應(yīng)提前澆水浸洇,含水量的控制以核子密實(shí)度儀快速測(cè)定的結(jié)果來(lái)確定,或經(jīng)手握成團(tuán),落地散干為宜。對(duì)于含水量過(guò)大和偏小的局部地方,可采取加拌干料和加水的方法進(jìn)行補(bǔ)救。2)、攤鋪碾壓:水泥石粉渣層均采用機(jī)械攤鋪,人工輔助整平,攤鋪前,應(yīng)灑水濕潤(rùn)下層墊層。在已成形的路槽上,根據(jù)測(cè)量放線人員定出的路線中樁及邊樁,按石粉層面的標(biāo)高要求、石粉擊實(shí)實(shí)驗(yàn)得出的石粉層的松鋪系數(shù)在樁標(biāo)上掛線,保證每個(gè)中樁點(diǎn)處的掛線呈“米”字型,鋪出一試驗(yàn)段,進(jìn)行碾壓(2遍靜壓,4~6遍振動(dòng)碾壓,最后再靜壓1),碾壓自兩側(cè)向中間進(jìn)行,壓路機(jī)的橫向移動(dòng)幅度控制在前輪的1/3~1/2間,然后根據(jù)試驗(yàn)段情況適當(dāng)調(diào)整松鋪系數(shù)及碾壓遍數(shù)。在整個(gè)碾壓過(guò)程中,仍會(huì)出現(xiàn)局部高低,此時(shí)應(yīng)由人工繼續(xù)配合進(jìn)行平整。特別在兩段接頭部位,應(yīng)鏟高補(bǔ)低。填補(bǔ)處仍然要先翻松后加料,避免出現(xiàn)填補(bǔ)簿層推移現(xiàn)象。壓路機(jī)在碾壓時(shí),不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車,以免表面受破壞。拌合、攤鋪、壓實(shí)的整個(gè)過(guò)程應(yīng)在4個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。在碾壓結(jié)束之前,人工再終平一次,使縱向順直,路拱和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,將局部高出部位鏟除,并掃出路面,對(duì)局部低洼處,不再進(jìn)行修補(bǔ),留待面層施工前處理。接縫和調(diào)頭的處理措施:當(dāng)天工作段的銜接處,在前段碾壓的末端50~80㎝不進(jìn)行碾壓,下段施工時(shí),加入部分水泥人工拌合重新碾壓。隔天工作段的銜接處,在前段末端,與路中心線方向垂直挖寬30cm的槽,放入兩根方木,保護(hù)邊緣。3)、養(yǎng)生:碾壓完成成型后的穩(wěn)定層,必須及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),禁止用高壓水沖灑。根據(jù)情況每天灑水3——5次,原則上是保持其表面潮濕,維持不少于7天時(shí)間。在此期間,禁止一切會(huì)導(dǎo)致基層破壞的車輛在上面通行。同時(shí)要保持表面不受到污染,保持清潔。4)、在做完4%水泥穩(wěn)定石粉層后,經(jīng)養(yǎng)護(hù)7天,試驗(yàn)合格后,方可做第二層的水泥穩(wěn)定石粉層。交底人:接底人:
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