【正文】 通過 CAXA和solidworks的結合使用，可以將二維平面圖很快的轉換生成三維模型進行數字化設計，特別是那些只用了二維軟件，已經繪制了大量的二維圖，現在要進行三維數字化的設計人員，可以提高效率，節(jié)約時間。 SolidWorks軟件輔助裝配體設計裝配體是2個或多個零件(也稱為零部件)的組合。裝配體是將各種零件模型插入到SolidWorks裝配體文件中，利用零部件之間幾何關系的配合來限制各個零件的相對位置，使其構成某一機械或機器的部件，甚至裝配成一臺完整的機械或機器。在SolidWorks中，裝配體設計技術有自下而上和自上而下設計2種方法。可采用1種方法或2種方法結合使用，靈活應用。自下而上設計法是比較傳統(tǒng)的方法。采用該方法，各個零件先在零件文件中設計完成，再插入到裝配體中，根據設計要求組裝配合零件。該方法的優(yōu)點是零部件是獨立設計的，相互關系及重建行為更為簡單，并可專注于單個零件的設計工作。缺點是零件間的尺寸配合無關連性，有時需要依靠方程式建立零件間的配合尺寸，比較麻煩。自上而下設計法是從裝配體中開始設計工作，采用該方法，直接在裝配體文件內建立各零件，這是2種設計方法的不同之處。用戶可以使用一個零件的幾何體來幫助定義另一個零件。該方法的優(yōu)點是在構建零件時可互相參考外形，省去部分草圖繪制及使用配合條件的設置麻煩。缺點是在裝配體中所建立的各個零件都是完全配合限制的。應用SolidWorks軟件進行裝配體設計的思路是，首先應把握裝配體的主體結構，即對應的主體零件，先插入或先生成主體零件，再插入或生成其他零件，并依據其間的配合關系裝配各個零件，最后完成裝配體設計。 應用SolidWorks進行裝配應用SolidWorks進行機械裝配體設計的步驟為：(1)新建一個裝配體文件：【文件】一【新建】一【裝配體】； (2)插入零件?！静迦搿恳弧玖憬M件】一【來自文件】；(3)組裝配合。主要采用2種方法：①將各零件建立配合關系(標準配合：重合、同軸心、平行、垂直、相切、距離、角度；高級配合：凸輪推桿配合、齒輪配合、限制配合、對稱配合)；②采用智慧組裝(SmartMates)：拖動方式；選取方式。(4)重復(2)和(3)步，直至完成全部零件的裝配。(5)保存裝配體文件，完成裝配體設計。 800型鋼矯直機的三維結構模型所設計的型材矯直機主要利用 Soldworks 三維繪圖軟件繪制各個部分的零件，然后做出整個矯直機的三維模型。 所示。 Soldworks 三維模型總裝配圖其余部分裝配體如下圖所示： 下輥系三維圖 上輥前壓下機構 上輥后壓下機構 壓下傳動機構東北大學畢業(yè)設計（論文） 第5章 經濟環(huán)保性分析第5章 經濟環(huán)保性分析機械設備的環(huán)保性是指機械設備在作業(yè)時保護環(huán)境的性能。隨著社會經濟的高速發(fā)展，很多生產和施工企業(yè)為了獲取更大的經濟效益，機械設備連續(xù)不停地運作。由此產生的各種噪聲、廢氣、污水和煙塵嚴重地污染了環(huán)境，破壞了生態(tài)，給人們的身體健康造成了危害。為了整治污染、保護環(huán)境，國家制定了一系列相關政策法規(guī)，加大力度對機械設備所產生的各種噪聲、廢氣、污水和煙塵進行治理。我國先后頒發(fā)了《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB1234890)、《建筑施工場界噪聲限值》(12523—90)、《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297—1996)和《污水綜合排放標準》(GB89781996)，對噪聲、廢氣、煙塵和污水等各種污染源的排放值作了限定。機械設備對周邊環(huán)境的污染有：來自機械沖擊和振動所產生的噪聲；來自機械焊接切割和拋丸除銹所產生的有害氣體、微粒粉塵；來自電泳和噴漆過程中所產生的污水、廢氣。改善機械設備環(huán)保性能的主要方法有：選擇環(huán)保性能較好的機械設備對機械設備性能進行改造 增加后處理裝置；對設備檢測、維修等方面采取及時、有效的措施。除了要滿足生產工藝和生產效率的需求之外，還要符合環(huán)保的要求。尤其是機械工業(yè)，在選擇沖床、剪板機、柴油發(fā)電機、空氣壓縮機等機械設備時，要考慮其作業(yè)時的噪聲是否符合要求 在選擇焊接、切割和拋丸除銹設備時，要考慮其作業(yè)時產生的煙塵是否符合要求；在選擇涂裝設備時，要考慮其漆霧處理和污水排放指標是否符合要求。在選用柴油發(fā)電機組時，應采用低噪聲的中、低速柴油發(fā)電機組，盡量采用噪聲分貝值低的設備。故在本設計中均采用了污染小消耗小的電動機已達到降低污染和消耗的目的。在機械設備中，除了主機外，各種運動裝置及行走部件在運行時也會產生噪聲和振動。因此，改進機械的結構，實現減震、降噪、降低污染等目標，也是改善機械設備環(huán)保性的措施之一。本設計中應用了緊湊型的減速機結構，降低了整機的重量和體積，使得其噪聲有很大程度上的降低，振動也有一定程度上的避免。東北大學畢業(yè)設計（論文） 第6章 結論 第6章 結 論本設計設計過程基本遵循機械產品設計流程，零件選擇以及機架設計完全按照機械設計行業(yè)標準嚴格執(zhí)行，完成了任務書中的既定任務。在設計過程中，采用機械壓下裝置，利用蝸輪蝸桿的特性，使得整個機器工作更加可靠。同時實現了垂直壓下（上），和水平調整的結合，完善了整個機器的機械性能。由于時間的限制以及知識結構的缺陷，本設備沒有對矯直整體過程進行深入的理論研究，在矯直力、輥型等參數上的設計分析較少，在型鋼矯直機的設計中，可謂是一大缺陷，可待今后對此部分設計進行進一步的完善。東北大學畢業(yè)設計（論文） 參考文獻參考文獻1. （第二版）[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2005.2. 崔甫. 矯直理論與參數計算(第2版)[M]，北京：機械工業(yè)出版社，19943. 機械設計手冊編委會. 機械設計手冊[M],北京：機械工業(yè)出版社，20044. 藏勇，王會剛，崔福龍. 型鋼輥式矯直壓彎撓度的彈塑性解析[J],機械工程學報，2005，41(11)：47505. [M].高等教育出版社，2002. 6. 孫志禮，馬星國，[M]，科學出版社，2008.7. （第4版）[M]，北京：高等教育出版社，2004.8. 孫志禮，冷興聚，魏延剛等．機械設計[M]，沈陽：東北大學出版社，2000，3233．9. 陳建國，[J],機械設計與研究，2008.10. 矯慶春，[J],冶金設備，2005，（3）：262811. 賀鎮(zhèn)，[J].機械，2001，28（6）：585912. [D],東北工學院，1990.13. [J]，山西機械，2002，（2）：3435.14. [J]，機械設計與制造，2005，（2）：34.15. [M]，北京：機械工業(yè)出版社，2003.16. 劉洪新. 輥式矯直機力能參數及其與CAD集成方法的研究[D]，東北大學，200117. 曹燕. H型鋼輥式矯直機及矯直輥設計特點[J]，冶金設備，2003，(5)：161818. SolidWorks公司. SolidWorks裝配體建模[M]，北京：機械工業(yè)出版社，200519. Min Xilin, Liu Guohua. The bination of artificial neural network and genetic algorithm applied to modeling and optimization. Application Research of Computers, 2002。 (1): 8283.20. G252。ler ?nan, Polat H252。seyin, Erg252。n U231。man. Combining neural network and genetic algorithm for prediction of lung sounds. Journal of Medical Systems, 2005。 29(3): 217231.21. Hardt D E,Hale M Straightening[J],Annals of Cirp,1984,(19):565822. David E Hard(2),Theresa J,Michael D et Contrl of Twist Deformation[J],Cirp Ann,1987,(36):7718023. hale M R,and Hart D and Control of a Roll Bedning Process[J],To appear in IEEE Systems Magazine,1987,(16):899124. Chen YuJu, Huang TsungChuan, Hwang ReyChue. An effective learning of neural network byusing RFBP learning algorithm. Information Sciences, 2004。 167(14): 7786.25. Zhou ZhiHua. Rule extraction: using neural networks or for neural networks? Journal of Computer Science and Technology, 2004。 19(2): 249253.26. Wang Peng, Ren Yucheng. Confirms of tension level basic technological parameters. Sichuan Metallurgy, 2005。 27(2): 1820 (in Chinese).東北大學畢業(yè)設計（論文） 結束語結束語歷時三個月的畢業(yè)設計現在已經基本上結束，同時，四年的大學生活也已經接近尾聲，心中是無盡的難舍與眷戀。從這里走出，對我的人生來說，將是踏上一個新的征程，要把所學的知識應用到實際工作中去?；厥姿哪辏〉昧诵┰S成績，生活中有快樂也有艱辛。感謝老師四年來對我孜孜不倦的教誨，對我成長的關心和愛護。學友情深，情同兄妹。三年的風風雨雨，我們一同走過，充滿著關愛，給我留下了值得珍藏的最美好的記憶。在我的十幾年求學歷程里，離不開父母的鼓勵和支持，是他們辛勤的勞作，無私的付出，為我創(chuàng)造良好的學習條件，我才能順利完成完成學業(yè)，感激他們一直以來對我的撫養(yǎng)與培育。最后，我要特別感謝李俊老師、楊會林老師。是他們在我畢業(yè)的最后關頭給了我們巨大的幫助與鼓勵,使我能夠順利完成畢業(yè)設計，在此表示衷心的感激。李老師認真負責的工作態(tài)度，嚴謹的治學精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。他無論在理論上還是在實踐中，都給與我很大的幫助，使我得到不少的提高這對于我以后的工作和學習都有一種巨大的幫助，感謝他的耐心輔導。通過這次畢業(yè)設計，我增長了很多認識，也了解到了許多實際性的問題，同時我了解到機械設計也是多么的博大精深。我的知識，特別是在機械專業(yè)方面的知識還剛剛是打下了一個良好的基礎，學無止境，還有很多問題需要我去研究，去探索。因此，在以后的工作和學習生活中，我將繼續(xù)努力，爭取更大的進步。東北大學畢業(yè)設計（論文） 外文翻譯