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水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范-資料下載頁(yè)

2025-08-06 03:41本頁(yè)面
  

【正文】 設(shè)置觸電保安器,燈泡應(yīng)配置防雨燈傘或保護(hù)罩。9.5 6滑動(dòng)模板操作平臺(tái)上采用380V電壓的電器設(shè)備,應(yīng)安裝 觸電保安器。經(jīng)常移動(dòng)的用電設(shè)備和機(jī)具的電源線,應(yīng)使用橡膠 絕緣軟線。9.5 7滑動(dòng)模板操作平臺(tái)上的總配電裝置應(yīng)安裝在便于操作、調(diào) 整和維修的地方。開(kāi)關(guān)及插座應(yīng)安裝在配電箱內(nèi),并采取防雨措 施。9.5.8敷設(shè)存滑動(dòng)模板操作平臺(tái)上的各種固定的電氣線路,應(yīng)安 裝在隱蔽處;對(duì)無(wú)法隱蔽的線路,應(yīng)有保護(hù)措施。9 5.9滑動(dòng)模板操作平臺(tái)上用電設(shè)備的接地線或接零線應(yīng)與操 作平臺(tái)的接地干線有良好的電氣通路。37DL,T 5400—20079.6通信與信號(hào)9.6.1 滑動(dòng)模板施工所采用的通信聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)直接、明確,所用裝置應(yīng)靈敏可靠。各處信號(hào)應(yīng)統(tǒng)一,并掛牌標(biāo)示。9.6 2在滑動(dòng)模板施工過(guò)程中,通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備及信號(hào)應(yīng)設(shè)專人管 理和使用。9.6.3滑動(dòng)模板施工的通信聯(lián)絡(luò)應(yīng)有聲、光、電話三套獨(dú)立信號(hào) 裝置。9.6.4 當(dāng)滑動(dòng)模板操作平臺(tái)最高部位超出地面50m以上時(shí),應(yīng)按航空部門(mén)的要求設(shè)置航空指示信號(hào)。9.7防 雷9.7.1 滑動(dòng)模板施工的防雷裝置應(yīng)符合GB 50057的要求。9.7 2滑動(dòng)模板施工過(guò)程中的防雷措施,應(yīng)符合下列規(guī)定:1 露天高聳建筑物滑動(dòng)模板操作平臺(tái)必須有防雷裝置。2施工現(xiàn)場(chǎng)的井架、腳手架、升降機(jī)械、鋼索、起重機(jī)軌道、 管道等大型金屬物體,應(yīng)與防雷裝置的引下線相連。3防雷裝置應(yīng)具有良好的電氣通路,并與接地體相連。9.7 3滑動(dòng)模板操作平臺(tái)上的防雷裝置應(yīng)設(shè)專用的引下線或利 用建筑物的永久引下線。當(dāng)采用結(jié)構(gòu)鋼筋作引下線時(shí),應(yīng)明確引 下線走向;作為引下線的結(jié)構(gòu)鋼筋接頭,必須焊接成電氣通路, 結(jié)構(gòu)鋼筋底部應(yīng)與接地體連接。9.7 4在滑動(dòng)模板施工過(guò)程中,應(yīng)妥善保護(hù)防雷裝置引下線的電 氣通路。當(dāng)由于施工需要必須將引下線拆除時(shí),應(yīng)待另一條引下 線安裝好后,方準(zhǔn)拆除原引下線。9.7.5雷雨時(shí),所有露天高空作業(yè)人員應(yīng)下至地面。人體不得接 觸防雷裝置。9.7.6露天滑動(dòng)模板施工在雷雨季節(jié)到來(lái)之前,或因氣候、季節(jié) 等原因停工后復(fù)工之前,均應(yīng)對(duì)防雷裝置進(jìn)行全面檢查,檢查合38DL,T 5400—2007格后方可繼續(xù)施工。9.8防 火9.8.1 操作平臺(tái)上不應(yīng)存放易燃物品,不得使用明火;應(yīng)設(shè)置足 夠和適用的消防器材,施工用水管及爬梯等應(yīng)隨滑隨安。用過(guò)的 油布、棉紗等易燃物應(yīng)及時(shí)回收,妥善保管。9.8.2在操作平臺(tái)上進(jìn)行電(氣)焊時(shí),應(yīng)采取防火措施,并安排專人進(jìn)行防火監(jiān)控。9 8 3滑動(dòng)模板施工現(xiàn)場(chǎng)的消防設(shè)備及器材,應(yīng)設(shè)置在明顯和便 于取用的地點(diǎn),其附近不得堆放其他物品。9.8.4消防設(shè)備及器材應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理,定期檢查維修,使其保持完好。寒冷季節(jié)應(yīng)對(duì)消防栓、滅火器等采取防凍措施。9 8.5臨時(shí)工棚與施工設(shè)施之間的防火距離應(yīng)不小于6m,其問(wèn)不應(yīng)堆放易燃物,應(yīng)保證消防車輛通道暢通。9 9施工操作9 9 1 開(kāi)始滑升之前,應(yīng)對(duì)滑動(dòng)模板系統(tǒng)進(jìn)行全面的安全檢查,并應(yīng)符合下列要求:l 操作平臺(tái)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及其連接符合設(shè)計(jì)要求。2液壓系統(tǒng)經(jīng)試驗(yàn)合格。3垂直運(yùn)輸系統(tǒng)及其安全保護(hù)裝置試車合格。4動(dòng)力及照明用電線路的檢查及設(shè)備保護(hù)接地裝置檢驗(yàn)合 格。5通信聯(lián)絡(luò)與信號(hào)裝置試用合格。6各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施均符合DL/T 5162的有關(guān)要求。9.9.2操作平臺(tái)上材料堆放的位置和數(shù)量應(yīng)符合施工組織設(shè)計(jì) 的要求,不用的材料、構(gòu)件應(yīng)發(fā)時(shí)清理,運(yùn)至地面。9 9.3模體滑升應(yīng)在施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。9.9 4滑升速度應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行控制,不得隨意提高滑升速1qDL,T 5400—2007度。每作業(yè)班應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查混凝土的出模強(qiáng)度,控制混凝土 出模強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)出模強(qiáng)度。若發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題,應(yīng)立即?;?, 進(jìn)行處理。9.9.5豎直滑動(dòng)模板在滑升過(guò)程中,操作平臺(tái)應(yīng)保持水平,各千 斤頂?shù)南鄬?duì)高差應(yīng)不大于20mm,相鄰兩個(gè)提升架上千斤頂?shù)南?對(duì)高差應(yīng)不大于lOmm。9 9 6滑升過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制滑動(dòng)模板結(jié)構(gòu)的偏移和扭轉(zhuǎn)。糾 偏、糾扭操作應(yīng)在施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下,按施工組織設(shè)計(jì) 預(yù)定的方法進(jìn)行。9.9.7滑動(dòng)模板施工中應(yīng)按下列要求對(duì)支承桿的接頭進(jìn)行檢查:1 同一結(jié)構(gòu)截面內(nèi),支承桿接頭的數(shù)量不應(yīng)大于總數(shù)量的25%,其位置應(yīng)均勻分布。2工具式支承桿的絲扣接頭應(yīng)擰緊。3榫接或作為結(jié)構(gòu)鋼筋使用的非工具式支承桿接頭,千斤頂 通過(guò)后應(yīng)進(jìn)行等強(qiáng)焊接。9.9.8滑升過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查支承桿的工作狀態(tài),若出現(xiàn)彎曲、傾斜等失穩(wěn)情況,應(yīng)及時(shí)查明原因,并采取有效的加固措施。9.9.9空滑時(shí),應(yīng)對(duì)支承桿采取加固措施。9.9.10滑動(dòng)模板施工中,應(yīng)隨時(shí)對(duì)垂直運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查。9.10滑動(dòng)模板裝置拆除9.10.1 應(yīng)制定詳細(xì)的滑動(dòng)模板裝置拆除施工方案,明確拆除的 內(nèi)容、方法、程序、使用的機(jī)械設(shè)備、安全措施及指揮人員的職 責(zé)等。9.10.2滑動(dòng)模板裝置拆除應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān),并由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。9.10 3用于滑動(dòng)模板裝置拆除的垂直運(yùn)輸設(shè)備和機(jī)具,應(yīng)經(jīng)檢 查合格后方準(zhǔn)使用。9加.4滑動(dòng)模板裝置拆除前,應(yīng)檢查各支承點(diǎn)埋設(shè)件是否牢固,40DL,T 5400—2007作業(yè)人員上下走道是否安全可靠。9.10.5露天拆除作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,拆除的部件不得從高空拋下。9 10.6雨、雪、霧、大風(fēng)(風(fēng)力I5級(jí))等惡劣天氣,不得進(jìn)行露天滑動(dòng)模板裝置高空拆除作業(yè)。DL,T 5400—2007附錄A (資料性附錄) 滑動(dòng)模板裝置設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)值A(chǔ).1 滑動(dòng)模板裝置的自重,按實(shí)際質(zhì)量計(jì)算。A.2操作平臺(tái)上的施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值:AJ2J1 施工人員、工具和堆放材料的施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值: 設(shè)計(jì)平臺(tái)鋪板及檁條時(shí),為2 5kN/m2: 設(shè)計(jì)平臺(tái)梁或桁架時(shí),為2.0kN/m2: 設(shè)計(jì)圍圈、收分裝置及提升架時(shí),為1.5kN/m2; 計(jì)算支承桿數(shù)量時(shí),為1 5kN/m2: 平臺(tái)上放置手推車、儲(chǔ)料斗、液壓操作臺(tái)、電(氣)焊設(shè)備、設(shè)置隨升井架時(shí),應(yīng)按實(shí)際質(zhì)量計(jì)算。 A.2.2懸吊腳手架的施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(包括自重和有效荷載)按 實(shí)際情況計(jì)算,且1i小于2.0kN/m2。 A.3振搗混凝土?xí)r的側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值:對(duì)于澆筑高度為80cm左右 的側(cè)壓力分布見(jiàn)圖A 1,其側(cè)壓力合力取5.0kN/mN6.0kN/m,合力的作用點(diǎn)約在2/5風(fēng)處。盯珥~混凝土與模板的接觸高度t R。一側(cè)壓力臺(tái)力圖A.1混凝t側(cè)壓力分布42DL,T 5400—2007A.4模板調(diào)坡收分時(shí)的附加壓力,可按5kPa~6kPa計(jì)算。 A.5模板與混凝土的摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值:鋼模板:1.5kN/m2~3.0kN/rn。; 調(diào)坡時(shí):2 0kN/m2~4 0kN/m2。 當(dāng)采用滑框倒模法施工時(shí),滑道與模板之間的摩阻力按模板面積計(jì)算,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1.0kN/m2~1.5kN/m2。 A.6計(jì)算模體與軌道或墊板之間的摩擦力時(shí),滾動(dòng)摩擦系數(shù)可取 為005,滑動(dòng)摩擦系數(shù)呵取為0 15~O.20。A 7混凝土入倉(cāng)沖擊力:混凝土用溜槽、串筒或o 2m3的運(yùn)輸工具向模板內(nèi)傾倒時(shí), 作用于模板側(cè)面的水平集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.0kN;用吊罐直接向 模板內(nèi)下料時(shí)為6kN/m2。A 8當(dāng)采用料斗向平臺(tái)上直接卸混凝土?xí)r,混凝土對(duì)平臺(tái)卸料點(diǎn) 產(chǎn)生的集中荷載按實(shí)際情況確定,且不應(yīng)低于按式(A.1)計(jì)算的 標(biāo)準(zhǔn)值眠=H(^。+h)A+V1 (A.t)式中: 帆——混凝土對(duì)平臺(tái)卸料點(diǎn)產(chǎn)生的集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值,kN; y——混凝土的重力密度,kN,mj{^?!隙穬?nèi)混凝土卜表商至料斗VI的最大高度,m: h——卸料時(shí)料斗口至平臺(tái)卸料點(diǎn)的最大高度,m; A——卸料VI的面積,m2; y——卸料口下方可能堆存的混凝土的最大體積,m3。A.9隨升起蘑設(shè)備剎車制動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)值按式(A.2)計(jì)算,. 、W=}蘭+J iQ=KdQ (A.2jLg /式中:w——?jiǎng)x車時(shí)產(chǎn)牛的荷載標(biāo)準(zhǔn)值,N:DL,T 5400—2007 a——?jiǎng)x車時(shí)的制動(dòng)加速度,m/s2:g——重力加速度,9.81m/s2:。Q——料罐總重力,N;‰一動(dòng)荷載系數(shù)。式中口值與安全卡的制動(dòng)靈敏度有關(guān),其數(shù)值應(yīng)根據(jù)不同的傳力零件和支承結(jié)構(gòu)對(duì)象憑經(jīng)驗(yàn)確定,為簡(jiǎn)化計(jì)算因剎車制動(dòng)而 對(duì)滑動(dòng)模板操作平臺(tái)產(chǎn)生的附加荷載,暢值可取1.1~2.0。A 10風(fēng)荷載按GBJ 9的規(guī)定取值。模板及其支架的抗傾覆系數(shù) 應(yīng)不小于1.15。A.11 可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)取1.4。DL,T 5400—2007附錄B (資料性附錄)支承桿允許承載力與數(shù)量計(jì)算B.1 當(dāng)采用≯25圓鋼作支承桿,模板處于正?;瑒?dòng)狀態(tài)時(shí),即在 模板上口以下最多只有一個(gè)澆筑層高度尚未澆筑混凝土的條件 下,支承桿的允許承載力可按式(B.1)計(jì)算只:一!竺旦T (B1)”K(k+95)2式中: 只——支承桿的允許承載力,kN; 口——工作條件系數(shù),取0.7~1.0,視施工操作水平、滑動(dòng)模板操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)而定.一般整體式剛性平臺(tái)取O 7,分割式平臺(tái)取0 8,采用工具式支承桿取1.0; E——支承桿的彈性模量,MPa; J——支承桿的截面慣性矩,cm4; K——安全系數(shù),取值應(yīng)不小于2: b——支承桿脫空長(zhǎng)度,即從混凝土E表面至千斤頂下卡頭的距離,cm。B.2 當(dāng)采用048x3.5mm鋼管作支承桿時(shí),支承桿的允許承載力可按式(B 2)計(jì)算 只一O:39。(99.60.22L)(B2)”Ⅳ式中: L一支承桿長(zhǎng)度,cm。 當(dāng)支承桿在結(jié)構(gòu)伴之內(nèi)時(shí),L取千斤頂下卡頭至澆筑混凝土七表面的距離;當(dāng)支承桿在結(jié)構(gòu)體之外時(shí),L取千斤頂下卡頭至45DL,T 5400—2007 模板下口第一個(gè)橫向支撐扣件節(jié)點(diǎn)的距離。B.3支承桿和千斤頂?shù)臄?shù)量:當(dāng)支承桿的允許承載力小于千斤頂?shù)脑试S承載力時(shí),按支承 桿的允許承載力計(jì)算數(shù)量:反之按千斤頂?shù)脑试S承載力計(jì)算數(shù)量。支承桿、千斤項(xiàng)的總數(shù)量,應(yīng)根據(jù)允許承載力計(jì)算的數(shù)量、 結(jié)構(gòu)構(gòu)造所需數(shù)量和調(diào)整操作平臺(tái)所需數(shù)量的總和來(lái)確定。DL,T 5400—2007附錄C (資料性附錄) 測(cè)定混凝土凝固狀態(tài)貫入阻力法試驗(yàn)方法c.1 貫入阻力試驗(yàn)采用從混凝土拌合物篩出的砂漿。以一根測(cè)桿 在10s177。2s的時(shí)間內(nèi)垂直插入砂漿中25mm_42mm深度時(shí),測(cè)桿 端部單位面積上所需力——貫入阻力的大小來(lái)判定混凝土的凝固 狀態(tài)。c 2試驗(yàn)儀器與工具應(yīng)符合下列要求:c 2 1 貫入阻力儀:加荷裝置的指示精度為5N,最大荷載測(cè)量 值不小于lkN。測(cè)桿的承壓面積有100mm50ram20mm2等三 種。每根測(cè)桿在距貫入端25mm處刻一圈標(biāo)記。c 2 2砂漿試模:試模高度為150mm,圓柱體試模的直徑或立 方體試模的邊長(zhǎng)應(yīng)不小于150mm。試模需要用剛性不吸水的材料 制作。 c.2.3搗固棒:直徑為16mm,長(zhǎng)約500mm,一端為半球形。C 2 4標(biāo)準(zhǔn)篩:篩取砂漿用,篩孔孔徑為5mm,應(yīng)符合GB/T6005 的有關(guān)規(guī)定。c.2 5吸液管:用以吸除砂漿試件表面的泌水。C 3砂漿試件的制備及養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列要求:c 3.1從要進(jìn)行測(cè)試的混凝土拌和物中,取有代表性的試樣,用 篩子把砂漿篩落在不吸水的墊板上,砂漿數(shù)量滿足需要后,再由 人工攪拌均勻,然后裝入試模中,搗實(shí)后的砂漿表面低于試模上 沿約10mm。c 3 2砂漿試件可用振動(dòng)器振實(shí),也可由人工搗實(shí)。用振動(dòng)器振 動(dòng)時(shí),振至砂漿表面大致形成平面為止:采用人工搗實(shí)時(shí),可在 試件表面每隔20mm~30mm用棒插搗一次,然后用棒敲擊試模47DL,T 5400—2007 周邊,使插搗的印穴彌合。表面用抹子輕輕抹平。C.3.3把試件置于所要求的條件下(如標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、同條件養(yǎng)護(hù)) 進(jìn)行養(yǎng)護(hù),避免陽(yáng)光直曬,為不使水分過(guò)快蒸發(fā)可加覆蓋。 C.4測(cè)試方法應(yīng)符合下列要求:C 4.1 在測(cè)試前5min吸除試件表面的泌水,吸除泌水時(shí),試模 可稍微傾斜,但要避免振動(dòng)和強(qiáng)力搖動(dòng)。 C.4.2根據(jù)砂漿凝固情況,選用適當(dāng)規(guī)格的貫入測(cè)桿,測(cè)試時(shí)首 先將測(cè)桿端部與砂漿表面接觸,然后約在10s時(shí)間內(nèi),向測(cè)桿旋 以均勻向下的壓力,直至測(cè)桿貫入砂漿表面下25mm深度,并記 錄貫入阻力儀指針讀數(shù)、測(cè)試時(shí)間及混凝土齡期。更換測(cè)桿宜按 表c.1選用。表c.1更換測(cè)桿選用表l 貫入阻力值0 2~3 5 3 5~20 ‘ 20~28I MPal 涮桿面積100 50 20l rtlin2C.4.3對(duì)于一般混凝土,在常溫下,貫入阻力的測(cè)試時(shí)間可以從 攪拌后2h開(kāi)始進(jìn)行,每隔1h測(cè)試一次,每次測(cè)3點(diǎn),直至貫入 阻力達(dá)到28MPa時(shí)為止。各測(cè)點(diǎn)的間距應(yīng)大于測(cè)桿直徑的2倍且 不小于15mm,測(cè)點(diǎn)與試件邊緣的距離應(yīng)不小于25mm。對(duì)于速 凝或緩凝的混凝土及氣溫過(guò)高或過(guò)低時(shí),可適當(dāng)調(diào)整測(cè)試時(shí)間。 C.4 4計(jì)算貫入阻力。將測(cè)桿貫入時(shí)所需的壓力除以測(cè)桿截面面 積,即得貫入阻力。每次測(cè)試的3點(diǎn)取平均值,當(dāng)3點(diǎn)數(shù)值的最 大差異超過(guò)20%時(shí),取相近2點(diǎn)的平均值。 c.5試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)符合下列要求:c.5.1 提交試驗(yàn)的原始資料:c.5.1 1 混凝土配合比,水泥、粗細(xì)骨料品種,水灰比等。c.5.1.2外加劑類型及摻量。
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