【正文】 設(shè)置觸電保安器，燈泡應(yīng)配置防雨燈傘或保護罩。9．5 6滑動模板操作平臺上采用380V電壓的電器設(shè)備，應(yīng)安裝 觸電保安器。經(jīng)常移動的用電設(shè)備和機具的電源線，應(yīng)使用橡膠 絕緣軟線。9．5 7滑動模板操作平臺上的總配電裝置應(yīng)安裝在便于操作、調(diào) 整和維修的地方。開關(guān)及插座應(yīng)安裝在配電箱內(nèi)，并采取防雨措 施。9．5．8敷設(shè)存滑動模板操作平臺上的各種固定的電氣線路，應(yīng)安 裝在隱蔽處；對無法隱蔽的線路，應(yīng)有保護措施。9 5．9滑動模板操作平臺上用電設(shè)備的接地線或接零線應(yīng)與操 作平臺的接地干線有良好的電氣通路。37DL，T 5400—20079．6通信與信號9．6．1 滑動模板施工所采用的通信聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)直接、明確，所用裝置應(yīng)靈敏可靠。各處信號應(yīng)統(tǒng)一，并掛牌標示。9．6 2在滑動模板施工過程中，通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備及信號應(yīng)設(shè)專人管 理和使用。9．6．3滑動模板施工的通信聯(lián)絡(luò)應(yīng)有聲、光、電話三套獨立信號 裝置。9．6．4 當滑動模板操作平臺最高部位超出地面50m以上時，應(yīng)按航空部門的要求設(shè)置航空指示信號。9．7防 雷9．7．1 滑動模板施工的防雷裝置應(yīng)符合GB 50057的要求。9．7 2滑動模板施工過程中的防雷措施，應(yīng)符合下列規(guī)定：1 露天高聳建筑物滑動模板操作平臺必須有防雷裝置。2施工現(xiàn)場的井架、腳手架、升降機械、鋼索、起重機軌道、 管道等大型金屬物體，應(yīng)與防雷裝置的引下線相連。3防雷裝置應(yīng)具有良好的電氣通路，并與接地體相連。9．7 3滑動模板操作平臺上的防雷裝置應(yīng)設(shè)專用的引下線或利 用建筑物的永久引下線。當采用結(jié)構(gòu)鋼筋作引下線時，應(yīng)明確引 下線走向；作為引下線的結(jié)構(gòu)鋼筋接頭，必須焊接成電氣通路， 結(jié)構(gòu)鋼筋底部應(yīng)與接地體連接。9．7 4在滑動模板施工過程中，應(yīng)妥善保護防雷裝置引下線的電 氣通路。當由于施工需要必須將引下線拆除時，應(yīng)待另一條引下 線安裝好后，方準拆除原引下線。9．7．5雷雨時，所有露天高空作業(yè)人員應(yīng)下至地面。人體不得接 觸防雷裝置。9．7．6露天滑動模板施工在雷雨季節(jié)到來之前，或因氣候、季節(jié) 等原因停工后復(fù)工之前，均應(yīng)對防雷裝置進行全面檢查，檢查合38DL，T 5400—2007格后方可繼續(xù)施工。9．8防 火9．8．1 操作平臺上不應(yīng)存放易燃物品，不得使用明火；應(yīng)設(shè)置足 夠和適用的消防器材，施工用水管及爬梯等應(yīng)隨滑隨安。用過的 油布、棉紗等易燃物應(yīng)及時回收，妥善保管。9．8．2在操作平臺上進行電(氣)焊時，應(yīng)采取防火措施，并安排專人進行防火監(jiān)控。9 8 3滑動模板施工現(xiàn)場的消防設(shè)備及器材，應(yīng)設(shè)置在明顯和便 于取用的地點，其附近不得堆放其他物品。9．8．4消防設(shè)備及器材應(yīng)由專人負責(zé)管理，定期檢查維修，使其保持完好。寒冷季節(jié)應(yīng)對消防栓、滅火器等采取防凍措施。9 8．5臨時工棚與施工設(shè)施之間的防火距離應(yīng)不小于6m，其問不應(yīng)堆放易燃物，應(yīng)保證消防車輛通道暢通。9 9施工操作9 9 1 開始滑升之前，應(yīng)對滑動模板系統(tǒng)進行全面的安全檢查，并應(yīng)符合下列要求：l 操作平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及其連接符合設(shè)計要求。2液壓系統(tǒng)經(jīng)試驗合格。3垂直運輸系統(tǒng)及其安全保護裝置試車合格。4動力及照明用電線路的檢查及設(shè)備保護接地裝置檢驗合 格。5通信聯(lián)絡(luò)與信號裝置試用合格。6各項安全防護設(shè)施均符合DL／T 5162的有關(guān)要求。9．9．2操作平臺上材料堆放的位置和數(shù)量應(yīng)符合施工組織設(shè)計 的要求，不用的材料、構(gòu)件應(yīng)發(fā)時清理，運至地面。9 9．3模體滑升應(yīng)在施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下進行。9．9 4滑升速度應(yīng)嚴格按要求進行控制，不得隨意提高滑升速1qDL，T 5400—2007度。每作業(yè)班應(yīng)設(shè)專人負責(zé)檢查混凝土的出模強度，控制混凝土 出模強度不低于設(shè)計出模強度。若發(fā)現(xiàn)安全問題，應(yīng)立即?；?， 進行處理。9．9．5豎直滑動模板在滑升過程中，操作平臺應(yīng)保持水平，各千 斤頂?shù)南鄬Ω卟顟?yīng)不大于20mm，相鄰兩個提升架上千斤頂?shù)南?對高差應(yīng)不大于lOmm。9 9 6滑升過程中應(yīng)嚴格控制滑動模板結(jié)構(gòu)的偏移和扭轉(zhuǎn)。糾 偏、糾扭操作應(yīng)在施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下，按施工組織設(shè)計 預(yù)定的方法進行。9．9．7滑動模板施工中應(yīng)按下列要求對支承桿的接頭進行檢查：1 同一結(jié)構(gòu)截面內(nèi)，支承桿接頭的數(shù)量不應(yīng)大于總數(shù)量的25％，其位置應(yīng)均勻分布。2工具式支承桿的絲扣接頭應(yīng)擰緊。3榫接或作為結(jié)構(gòu)鋼筋使用的非工具式支承桿接頭，千斤頂 通過后應(yīng)進行等強焊接。9．9．8滑升過程中，應(yīng)隨時檢查支承桿的工作狀態(tài)，若出現(xiàn)彎曲、傾斜等失穩(wěn)情況，應(yīng)及時查明原因，并采取有效的加固措施。9．9．9空滑時，應(yīng)對支承桿采取加固措施。9．9．10滑動模板施工中，應(yīng)隨時對垂直運輸系統(tǒng)進行安全檢查。9．10滑動模板裝置拆除9．10．1 應(yīng)制定詳細的滑動模板裝置拆除施工方案，明確拆除的 內(nèi)容、方法、程序、使用的機械設(shè)備、安全措施及指揮人員的職 責(zé)等。9．10．2滑動模板裝置拆除應(yīng)由專業(yè)隊伍承擔(dān)，并由專人負責(zé)統(tǒng)一指揮。9．10 3用于滑動模板裝置拆除的垂直運輸設(shè)備和機具，應(yīng)經(jīng)檢 查合格后方準使用。9加．4滑動模板裝置拆除前，應(yīng)檢查各支承點埋設(shè)件是否牢固，40DL，T 5400—2007作業(yè)人員上下走道是否安全可靠。9．10．5露天拆除作業(yè)應(yīng)在白天進行，拆除的部件不得從高空拋下。9 10．6雨、雪、霧、大風(fēng)(風(fēng)力I5級)等惡劣天氣，不得進行露天滑動模板裝置高空拆除作業(yè)。DL，T 5400—2007附錄A (資料性附錄) 滑動模板裝置設(shè)計荷載標準值A(chǔ)．1 滑動模板裝置的自重，按實際質(zhì)量計算。A．2操作平臺上的施工荷載標準值：AJ2J1 施工人員、工具和堆放材料的施工荷載標準值： 設(shè)計平臺鋪板及檁條時，為2 5kN／m2： 設(shè)計平臺梁或桁架時，為2．0kN／m2： 設(shè)計圍圈、收分裝置及提升架時，為1．5kN／m2； 計算支承桿數(shù)量時，為1 5kN／m2： 平臺上放置手推車、儲料斗、液壓操作臺、電(氣)焊設(shè)備、設(shè)置隨升井架時，應(yīng)按實際質(zhì)量計算。 A．2．2懸吊腳手架的施工荷載標準值(包括自重和有效荷載)按 實際情況計算，且1i小于2．0kN／m2。 A．3振搗混凝土?xí)r的側(cè)壓力標準值：對于澆筑高度為80cm左右 的側(cè)壓力分布見圖A 1，其側(cè)壓力合力取5．0kN／mN6．0kN／m，合力的作用點約在2／5風(fēng)處。盯珥～混凝土與模板的接觸高度t R。一側(cè)壓力臺力圖A．1混凝t側(cè)壓力分布42DL，T 5400—2007A．4模板調(diào)坡收分時的附加壓力，可按5kPa～6kPa計算。 A．5模板與混凝土的摩阻力標準值：鋼模板：1．5kN／m2～3．0kN／rn。； 調(diào)坡時：2 0kN／m2～4 0kN／m2。 當采用滑框倒模法施工時，滑道與模板之間的摩阻力按模板面積計算，摩阻力標準值為1．0kN／m2～1．5kN／m2。 A．6計算模體與軌道或墊板之間的摩擦力時，滾動摩擦系數(shù)可取 為005，滑動摩擦系數(shù)呵取為0 15～O．20。A 7混凝土入倉沖擊力：混凝土用溜槽、串筒或o 2m3的運輸工具向模板內(nèi)傾倒時， 作用于模板側(cè)面的水平集中荷載標準值為2．0kN；用吊罐直接向 模板內(nèi)下料時為6kN／m2。A 8當采用料斗向平臺上直接卸混凝土?xí)r，混凝土對平臺卸料點 產(chǎn)生的集中荷載按實際情況確定，且不應(yīng)低于按式(A．1)計算的 標準值眠=H(^。+h)A+V1 (A．t)式中： 帆——混凝土對平臺卸料點產(chǎn)生的集中荷載標準值，kN； y——混凝土的重力密度，kN，mj{^?！隙穬?nèi)混凝土卜表商至料斗VI的最大高度，m： h——卸料時料斗口至平臺卸料點的最大高度，m； A——卸料VI的面積，m2； y——卸料口下方可能堆存的混凝土的最大體積，m3。A．9隨升起蘑設(shè)備剎車制動力標準值按式(A．2)計算，． 、W=}蘭+J iQ=KdQ (A．2jLg ／式中：w——剎車時產(chǎn)牛的荷載標準值，N：DL，T 5400—2007 a——剎車時的制動加速度，m／s2：g——重力加速度，9．81m／s2：。Q——料罐總重力，N；‰一動荷載系數(shù)。式中口值與安全卡的制動靈敏度有關(guān)，其數(shù)值應(yīng)根據(jù)不同的傳力零件和支承結(jié)構(gòu)對象憑經(jīng)驗確定，為簡化計算因剎車制動而 對滑動模板操作平臺產(chǎn)生的附加荷載，暢值可取1．1～2．0。A 10風(fēng)荷載按GBJ 9的規(guī)定取值。模板及其支架的抗傾覆系數(shù) 應(yīng)不小于1．15。A．11 可變荷載的分項系數(shù)取1．4。DL，T 5400—2007附錄B (資料性附錄)支承桿允許承載力與數(shù)量計算B．1 當采用≯25圓鋼作支承桿，模板處于正?；瑒訝顟B(tài)時，即在 模板上口以下最多只有一個澆筑層高度尚未澆筑混凝土的條件 下，支承桿的允許承載力可按式(B．1)計算只：一!竺旦T (B1)”K(k+95)2式中： 只——支承桿的允許承載力，kN； 口——工作條件系數(shù)，取0．7～1．0，視施工操作水平、滑動模板操作平臺結(jié)構(gòu)而定．一般整體式剛性平臺取O 7，分割式平臺取0 8，采用工具式支承桿取1．0； E——支承桿的彈性模量，MPa； J——支承桿的截面慣性矩，cm4； K——安全系數(shù)，取值應(yīng)不小于2： b——支承桿脫空長度，即從混凝土E表面至千斤頂下卡頭的距離，cm。B．2 當采用048x3．5mm鋼管作支承桿時，支承桿的允許承載力可按式(B 2)計算 只一O：39。(99．60．22L)(B2)”Ⅳ式中： L一支承桿長度，cm。 當支承桿在結(jié)構(gòu)伴之內(nèi)時，L取千斤頂下卡頭至澆筑混凝土七表面的距離；當支承桿在結(jié)構(gòu)體之外時，L取千斤頂下卡頭至45DL，T 5400—2007 模板下口第一個橫向支撐扣件節(jié)點的距離。B．3支承桿和千斤頂?shù)臄?shù)量：當支承桿的允許承載力小于千斤頂?shù)脑试S承載力時，按支承 桿的允許承載力計算數(shù)量：反之按千斤頂?shù)脑试S承載力計算數(shù)量。支承桿、千斤項的總數(shù)量，應(yīng)根據(jù)允許承載力計算的數(shù)量、 結(jié)構(gòu)構(gòu)造所需數(shù)量和調(diào)整操作平臺所需數(shù)量的總和來確定。DL，T 5400—2007附錄C (資料性附錄) 測定混凝土凝固狀態(tài)貫入阻力法試驗方法c．1 貫入阻力試驗采用從混凝土拌合物篩出的砂漿。以一根測桿 在10s177。2s的時間內(nèi)垂直插入砂漿中25mm_42mm深度時，測桿 端部單位面積上所需力——貫入阻力的大小來判定混凝土的凝固 狀態(tài)。c 2試驗儀器與工具應(yīng)符合下列要求：c 2 1 貫入阻力儀：加荷裝置的指示精度為5N，最大荷載測量 值不小于lkN。測桿的承壓面積有100mm50ram20mm2等三 種。每根測桿在距貫入端25mm處刻一圈標記。c 2 2砂漿試模：試模高度為150mm，圓柱體試模的直徑或立 方體試模的邊長應(yīng)不小于150mm。試模需要用剛性不吸水的材料 制作。 c．2．3搗固棒：直徑為16mm，長約500mm，一端為半球形。C 2 4標準篩：篩取砂漿用，篩孔孔徑為5mm，應(yīng)符合GB／T6005 的有關(guān)規(guī)定。c．2 5吸液管：用以吸除砂漿試件表面的泌水。C 3砂漿試件的制備及養(yǎng)護應(yīng)符合下列要求：c 3．1從要進行測試的混凝土拌和物中，取有代表性的試樣，用 篩子把砂漿篩落在不吸水的墊板上，砂漿數(shù)量滿足需要后，再由 人工攪拌均勻，然后裝入試模中，搗實后的砂漿表面低于試模上 沿約10mm。c 3 2砂漿試件可用振動器振實，也可由人工搗實。用振動器振 動時，振至砂漿表面大致形成平面為止：采用人工搗實時，可在 試件表面每隔20mm～30mm用棒插搗一次，然后用棒敲擊試模47DL，T 5400—2007 周邊，使插搗的印穴彌合。表面用抹子輕輕抹平。C．3．3把試件置于所要求的條件下(如標準養(yǎng)護、同條件養(yǎng)護) 進行養(yǎng)護，避免陽光直曬，為不使水分過快蒸發(fā)可加覆蓋。 C．4測試方法應(yīng)符合下列要求：C 4．1 在測試前5min吸除試件表面的泌水，吸除泌水時，試模 可稍微傾斜，但要避免振動和強力搖動。 C．4．2根據(jù)砂漿凝固情況，選用適當規(guī)格的貫入測桿，測試時首 先將測桿端部與砂漿表面接觸，然后約在10s時間內(nèi)，向測桿旋 以均勻向下的壓力，直至測桿貫入砂漿表面下25mm深度，并記 錄貫入阻力儀指針讀數(shù)、測試時間及混凝土齡期。更換測桿宜按 表c．1選用。表c．1更換測桿選用表l 貫入阻力值0 2～3 5 3 5～20 ‘ 20～28I MPal 涮桿面積100 50 20l rtlin2C．4．3對于一般混凝土，在常溫下，貫入阻力的測試時間可以從 攪拌后2h開始進行，每隔1h測試一次，每次測3點，直至貫入 阻力達到28MPa時為止。各測點的間距應(yīng)大于測桿直徑的2倍且 不小于15mm，測點與試件邊緣的距離應(yīng)不小于25mm。對于速 凝或緩凝的混凝土及氣溫過高或過低時，可適當調(diào)整測試時間。 C．4 4計算貫入阻力。將測桿貫入時所需的壓力除以測桿截面面 積，即得貫入阻力。每次測試的3點取平均值，當3點數(shù)值的最 大差異超過20％時，取相近2點的平均值。 c．5試驗報告應(yīng)符合下列要求：c．5．1 提交試驗的原始資料：c．5．1 1 混凝土配合比，水泥、粗細骨料品種，水灰比等。c．5．1．2外加劑類型及摻量。