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水工建筑物滑動模板施工技術規(guī)范-wenkub.com

2025-08-03 03:41 本頁面
   

【正文】 c.5.1.2外加劑類型及摻量。 C.4 4計算貫入阻力。更換測桿宜按 表c.1選用。表面用抹子輕輕抹平。c.2 5吸液管:用以吸除砂漿試件表面的泌水。c 2 2砂漿試模:試模高度為150mm,圓柱體試模的直徑或立 方體試模的邊長應不小于150mm。2s的時間內垂直插入砂漿中25mm_42mm深度時,測桿 端部單位面積上所需力——貫入阻力的大小來判定混凝土的凝固 狀態(tài)。B.3支承桿和千斤頂的數量:當支承桿的允許承載力小于千斤頂的允許承載力時,按支承 桿的允許承載力計算數量:反之按千斤頂的允許承載力計算數量。DL,T 5400—2007附錄B (資料性附錄)支承桿允許承載力與數量計算B.1 當采用≯25圓鋼作支承桿,模板處于正?;瑒訝顟B(tài)時,即在 模板上口以下最多只有一個澆筑層高度尚未澆筑混凝土的條件 下,支承桿的允許承載力可按式(B.1)計算只:一!竺旦T (B1)”K(k+95)2式中: 只——支承桿的允許承載力,kN; 口——工作條件系數,取0.7~1.0,視施工操作水平、滑動模板操作平臺結構而定.一般整體式剛性平臺取O 7,分割式平臺取0 8,采用工具式支承桿取1.0; E——支承桿的彈性模量,MPa; J——支承桿的截面慣性矩,cm4; K——安全系數,取值應不小于2: b——支承桿脫空長度,即從混凝土E表面至千斤頂下卡頭的距離,cm。式中口值與安全卡的制動靈敏度有關,其數值應根據不同的傳力零件和支承結構對象憑經驗確定,為簡化計算因剎車制動而 對滑動模板操作平臺產生的附加荷載,暢值可取1.1~2.0。+h)A+V1 (A.t)式中: 帆——混凝土對平臺卸料點產生的集中荷載標準值,kN; y——混凝土的重力密度,kN,mj{^。 當采用滑框倒模法施工時,滑道與模板之間的摩阻力按模板面積計算,摩阻力標準值為1.0kN/m2~1.5kN/m2。盯珥~混凝土與模板的接觸高度t R。DL,T 5400—2007附錄A (資料性附錄) 滑動模板裝置設計荷載標準值A.1 滑動模板裝置的自重,按實際質量計算。9.10 3用于滑動模板裝置拆除的垂直運輸設備和機具,應經檢 查合格后方準使用。9.9.9空滑時,應對支承桿采取加固措施。9.9.7滑動模板施工中應按下列要求對支承桿的接頭進行檢查:1 同一結構截面內,支承桿接頭的數量不應大于總數量的25%,其位置應均勻分布。若發(fā)現(xiàn)安全問題,應立即?;?進行處理。9.9.2操作平臺上材料堆放的位置和數量應符合施工組織設計 的要求,不用的材料、構件應發(fā)時清理,運至地面。3垂直運輸系統(tǒng)及其安全保護裝置試車合格。寒冷季節(jié)應對消防栓、滅火器等采取防凍措施。用過的 油布、棉紗等易燃物應及時回收,妥善保管。9.7.5雷雨時,所有露天高空作業(yè)人員應下至地面。9.7 3滑動模板操作平臺上的防雷裝置應設專用的引下線或利 用建筑物的永久引下線。9.7防 雷9.7.1 滑動模板施工的防雷裝置應符合GB 50057的要求。各處信號應統(tǒng)一,并掛牌標示。開關及插座應安裝在配電箱內,并采取防雨措 施。3操作平臺上有高于36V的固定照明燈具時,應在其線路 上設置觸電保安器,燈泡應配置防雨燈傘或保護罩。9 5.4滑動模板施工中發(fā)生較長時間停工時,應切斷操作平臺k的電源。9 5 2滑動模板施工現(xiàn)場的場地和操作平臺.k應分別設置配電 裝置。9 4.13面板、斜井、豎井滑動模板的鋼筋、設備等運輸,應設置專門的運輸工具或提升系統(tǒng)。柔性導軌應設 張緊力測力裝置,張緊力可按101d39。9 4.9提升運輸設備的操作人員應通過專業(yè)培訓,考試合格后持 證上崗。9.4.5應在保證施工安全的前提下,根據滑動模板的施工特點,建筑物的體型、地形及周圍環(huán)境等條件選擇提升運輸設備。牽引所用鋼絲繩應進行應力計算并保證滿足規(guī)范規(guī)35DL,T 5400—2007定的安全系數;滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于40。操作平臺上的孔洞應設蓋板或防護欄桿。9.2.7陡坡上的滑動模板施工,應有保證安全的措施。9.2.4滑動模板施工進行立體交叉作業(yè)時,上、下工作面之間應 搭設隔離安全棚。9.2施工現(xiàn)場9.2.1滑動模板施工現(xiàn)場布置應按施工組織設計進行。9.1.4滑動模板操作平臺上的施工人員應定期進行體檢,凡患有 高血壓、心臟病、癲癇等不適應高空作業(yè)疾病的,不得上操作平 臺工作。主要施工人員應相對 固定。32DL,T 5400—20078.O.5滑動模板施工過程中檢查發(fā)現(xiàn)的質量問題,應及時予以糾正和處理,并作好施工記錄。但總偏差值 177。3混凝土脫模強度(每班不少于兩次)。8.O.3滑動模板的施工質量檢查內容包括混凝土、鋼筋、止水、 排水、伸縮縫和預埋件等。變形的單塊模板應更換。一般每澆筑2m進行一次混凝土塊體形體 的檢測,如果型體偏差大于設計允許值或其他有關規(guī)定時,應立 即?;?,待采取糾正措施后,才能恢復施工。5模板發(fā)生偏移時,應隨時予以調整。7 6.8模體滑升應遵守以下規(guī)定:l模體正常滑升時,每次滑升30cm左右。7 6.7整個滑動模板系統(tǒng)經檢查、驗收合格后,可開始進行試滑。3)牽引力檢測裝置準備就緒。 在低溫季節(jié)施工時,應提高混凝土出機溫度,在混凝土運輸過程 中采取保溫措施,滑動模板下部洞室應采用保溫材料進行封堵, 必要時在滑動模板平臺上設置電熱裝置。7通信聯(lián)絡系統(tǒng)的安裝。操作平臺安裝的水平允許偏差(水平度) 為20mm。2)鋼模安裝的允許偏差,見表7.5.1的規(guī)定。2卷揚機、地錨、巖石錨固點及滑輪組的安裝。3斜井圍巖的滲水應集中引排,防止流入澆筑倉面。表7 61模體制作安裝允許偏差mm序號 項 目 允許偏差 各注1 鋼模表面凸即度2 面板拼縫縫隙 23 面板沿軸向半整度 2 用2m直尺檢查上口 0.+34 模伴直徑 已考慮鋼模傾斜度之后下口 2,05 摸體長度 177。7.6,斜 井7 6.1現(xiàn)場安裝模體前應完成以下準備工作:1安裝滑動模板軌道。面板澆筑滑升平均速度宜為1.5m/h~2.5m/h。每次 滑升前應清除前沿超高混凝土。振搗器應在滑動模板前沿振搗,不得插入模 板底下。7.5.6混凝土澆筑應遵守以下規(guī)定:I 混凝土入倉應均勻布料,每層布料厚度應為250mm~300mm。其容許安裝偏差如下:l偏離分縫設計線為3mm。7.5 3澆筑面板的側??蔀槟灸0寤蚪M合鋼模板。采用貫入阻力作為脫模強度控制值時,貫入阻力試驗方法參見附錄C。23 面板總長 177。35 爬桿接頭直徑 _0 5.0注:面板局部平整度用2m直尺檢查。吊裝就位時嚴禁碰撞軌道。3 土33 軌道中心線 3 33軌道接頭宜位于軌道支承架頂板中心,接頭應平順無突變。主要部件的安裝,應滿足以下要求:1軌道支承架應按設計圖紙安裝,安裝完畢應經測量檢查。4結構物邊角、伸縮縫處的混凝土應適當澆高,澆筑預留孔、伸縮縫處的混凝土時,應對稱均勻地布料。7 3.4當發(fā)生支承桿失穩(wěn)或被千斤項帶起等異常情況時,應立即查明原因,并及時處理。6應首先保證豎向鋼筋下端位置準確,上端用限位支架固定,對雙層鋼筋結構應采用拉筋定位。2鋼筋的安裝位置應準確,符合設計要求。3墩墻:1)安裝起重、運輸機具;2)安裝提升架、圍圈;3)安裝模板、綁扎鋼筋;4)安裝操作平臺:5)安裝千斤頂及液壓系統(tǒng):6)空載試壓后,插入支承桿;7)安裝精度控制系統(tǒng);8)滑升至一定高度后,安裝懸吊腳手架及人員上下交通設施:9)安裝養(yǎng)護水管,掛設安全網:10)豎向導軌式滑動模板,首先安裝導軌系統(tǒng)。3操作平臺的累積偏移量超過5cm尚不能調平時,應停止 滑升進行處理。3拱壩等工程采用大倉面澆筑的滑動模板裝置,采取分段滑 升時,相鄰段鋪料高差不應大于一個鋪料層厚。7.2 4工程結構為豎直面的滑動模板,混凝土的脫模強度應控制 在O.2MPa~0 4MPa。7.22滑動模板裝置安裝的允許偏差,按表7.2.2中的標準檢查驗收。模體拆下后應進行清理,并墊平放穩(wěn)。7.1.9滑動模板起滑后,因故中途停滑時,應執(zhí)行停滑措施。7 1.7鋼筋安裝應符合DLfI39。4對脫模后的混凝土表面,應及時修整。3混凝土中摻入外加劑或摻和料的品種、數量,應經試驗確定。4搭設安裝平臺或臨時施工支架。19DL,T 5400—20077滑動模板施工7.1一般規(guī)定7.1 1 滑動模板施工各工種應密切配合,各工序應銜接,以保證連續(xù)均衡施工。單塊模板質量宜小_j20kg。 設計荷載標準值參見附錄A。2)操作平臺r施』=人員及堆放材料的質量?;涝O置在圍圈與模板之間,應均 勻布置,最大間距不超過40cm:滑道宜采用0483.5mm鋼管制作,焊接固定在圍圈上。6 5.12混凝土下料系統(tǒng)應保證混凝土不分離及施工安全。6.5.9模體牽引點應為2個,以洞軸線為中心對稱布置。鋼絞 線的承載能力應為總牽引力的4倍~6倍。6模體與混凝土之間的摩阻力。2施工荷載,包括操作人員、材料和機具設備的質量。支撐桁架節(jié)點變形 應小于3mm。6 5.4模體的結構型式應按以下規(guī)定設計:1應將模體設計成上口大、下口小的錐體,模體錐度宜為O.4%~0.6%。2當先澆閘墩、后澆溢流面時,應在澆筑閘墩過程中.嚴格 按放樣點位埋設預埋件,固定軌道支架。6.4.8設計軌道時應遵守下列規(guī)定:1軌道宜采用工字鋼或鋼軌,分節(jié)長度應有利于運輸、吊裝、不變形。2牽引點應設在模體兩端。3)面板最大變形量應小于2mm。3)鋼模板與混凝土的摩阻力計算,參見附錄A。模體尺寸 應根據洞徑、混凝土坍落度、模體滑動速度等確定。反向輪緣與軌道上翼緣間隙應不大于3ram。2)宜用49m39。6具有安全保險措施,滑動模板應設有制動裝置:采用卷揚機作牽引機具時,其固定裝置應安全可靠。2有足夠的自重和配重。6 4面板、溢流面、隧洞底拱等6 4 1 混凝土面板堆石壩的而板混凝土澆筑宜采用無軌滑動模14DL,T 5400—2007板。圓鋼吊桿 的氳徑宜不小十16mm。立柱最大側向變 形量不應大T2mm。3提升架:1)提升架應由立柱、橫梁和圍圈支托構成。6.3.10滑動模板裝置的部件設計、制作,應符合以下規(guī)定:l模板:1)由小塊平面模板拼裝曲面模板時,應滿足工程結構體 型精度要求。6 3 8當采用豎向導軌進行滑動模板施工時,導軌系統(tǒng)的設計應 遵守以下規(guī)定:1 導軌系統(tǒng)應包括底座、導軌柱、水平撐、對拉螺栓、纜風 繩等。井筒結構滑動模板混凝土的下料平臺,宜安裝旋轉分料溜槽 入倉。3支承桿的允許承載能力計算參見附錄B中的公式。豎向導軌式滑動模板尚應具有豎 向導軌系統(tǒng)。3 收分裝置 跨 度 177。1鋼模板 寬 度 _0 7~0 側面、r直度 177。6滑動模板裝置各部件的制作允許偏差應符合表6.2.12的 規(guī)定。3) ≯25圓鋼支承桿的接頭宜采用M18螺紋連接,螺紋 長度不宣小y20mm;04s X 3.5mm鋼管支承桿連接 螺紋宜為M30,螺紋K度不宜小于40mm。4)主梁宜采用槽鋼制作。4)收分方式可采用絲杠棘輪手柄或液壓操作機構。3)圍圈宜采用不等邊角鋼、槽鋼或工字鋼制作。4)模板應拆裝方便,接縫嚴密。7液壓油應嚴格過濾,并應有良好的滑潤性和穩(wěn)定性。3換向閥的公稱流量與壓力應不小于油泵的流量與壓力,換 向閥的公稱內徑應不小于lOmm。應 分組布置油路,使其傳遞壓力均勻。主梁與連接粱應 用螺拴連接,平臺四周應鋪板并安裝護欄。6 2 7支承桿及千斤頂的布置,應力求受力均勻,不妨礙混凝土 入倉下料。3支承桿允許承載力計算參見附錄B中的公式?;瑒幽0逖b置設計荷載標準值參見附錄A。5混凝土對模板的側壓力及傾倒混凝土時對模板的沖擊力。8DL,T 5400—20072施工荷載,包括:1)操作平臺上機具設備的質量。6繪制總裝配圖。2確定滑動模板裝置結構型式及安裝、拆除方法。5.28防火、防雷等設施,應經有關部門檢查合格。5.2 4必須對液壓設備,起重、運輸機械操作人員進行技術培訓, 經考核合格后方可.r崗操作。6DL,T 5400—200710施工操作細則。6機具、材料及預埋件的垂直、水平運輸方法和施工人員的 交通設施等。2確定混凝土配合比,測定其早期強度并分析其增長規(guī)律。5勞動組織計劃。5.1.2施工組織設計主要內容為:l施工規(guī)劃布置。3混凝土建筑物的接縫、止水、排水和灌漿設施等結構及其 布置方式,應適應滑動模板施工條件。4.0 4滑動模板施工不得造成對周圍環(huán)境的污染。3面板、溢流面、隧洞底拱等。3.0.12連續(xù)拉伸式液壓千斤頂continuous stretching hydraulicpressure jack通過連續(xù)抽拔一束前端固定的鋼絞線提升重物的液壓千斤 頂。3DL,T 5400—20073.0 8
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