【文章內(nèi)容簡介】 為0．3MPa～0．6MPa。6．5．6模體的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)包括以下內(nèi)容：1模體和操作平臺(tái)的自重。2施工荷載，包括操作人員、材料和機(jī)具設(shè)備的質(zhì)量。3頂拱新澆混凝土及鋼筋白重。4混凝土對(duì)模體的側(cè)壓力及傾倒混凝土?xí)r的沖擊力，參照附錄A的規(guī)定計(jì)算。5新澆混凝土對(duì)模體的浮托力。6模體與混凝土之間的摩阻力。7模體前、后輪與軌道及墊板之間的摩擦力。6．5．7牽引系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵守以下規(guī)定：1地錨、巖石錨固點(diǎn)和鎖定裝置的設(shè)計(jì)承載能力，應(yīng)不小于總牽引力的3倍。2牽引鋼絲繩的承載能力應(yīng)為總牽引力的5倍8倍。鋼絞 線的承載能力應(yīng)為總牽引力的4倍～6倍。3連續(xù)拉伸式液壓干斤頂、爬軌器和卷揚(yáng)機(jī)的牽引能力應(yīng)彳；小于總牽引力的2倍。4牽引力合力的方向應(yīng)與滑升阻力的合力方向相重合。6 5 8初滑啟動(dòng)時(shí)摩阻力較大，可采取輔助牽引措施，輔助牽引力宜為設(shè)計(jì)牽引力的1 0倍～1．2倍。6．5．9模體牽引點(diǎn)應(yīng)為2個(gè)，以洞軸線為中心對(duì)稱布置。6 5．10模體前方導(dǎo)向機(jī)構(gòu)應(yīng)與模體連接牢固，支承構(gòu)架應(yīng)具有足夠的剛度，導(dǎo)向輪應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。6．5 11 軌道的布置應(yīng)保證模體滑移平穩(wěn)和便于安裝及拆除，應(yīng) 將兩條軌道平行對(duì)稱地布置在斜井底板中心線的兩側(cè)，軌道位置 對(duì)應(yīng)的圓心角宜為60。軌道基礎(chǔ)可采用立模噴射混凝土的條形 基礎(chǔ)，軌道基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)不小于混凝土襯砌設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)。6 5．12混凝土下料系統(tǒng)應(yīng)保證混凝土不分離及施工安全。6．5．13滑動(dòng)模板拆除場地應(yīng)設(shè)模體拖出支承架、托輥、軌道及l(fā) 8DL，T 5400—2007操作平臺(tái)等設(shè)施。6．6滑框倒模6 6．{ 滑框倒?！氵m用于施工精度要求較高的豎直高聳建筑物施工。6．6 2滑框倒模由操作平臺(tái)、提升架、圍圈、滑道、模板、液壓 滑升系統(tǒng)、卸料平臺(tái)等組成。滑道設(shè)置在圍圈與模板之間，應(yīng)均 勻布置，最大間距不超過40cm：滑道宜采用0483．5mm鋼管制作，焊接固定在圍圈上。6 6 3提升設(shè)備宜采用額定起重量為60kN的液壓穿心千斤頂， 相應(yīng)采用≯483．5ram焊接鋼管作爬桿；也可采用額定起重量為30kN的液壓穿心千斤頂，相應(yīng)采用025圓鋼作爬桿。6 6．4模體提升時(shí)的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)包括以下內(nèi)容：l滑動(dòng)模板裝置自重(不包括模板質(zhì)量)。2施工荷載，包括：1)操作平臺(tái)E機(jī)具設(shè)備的質(zhì)量。2)操作平臺(tái)r施』=人員及堆放材料的質(zhì)量。3滑道與模板之間的摩阻力按模板面積計(jì)算，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 參見附錄A。4操作平臺(tái)仁的垂直運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行時(shí)的附加荷載。5風(fēng)荷載。 設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)值參見附錄A。6 6 5模板需根據(jù)建筑物形體進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板血板宜采用鋼利。 模板面板沿滑動(dòng)方向的總長度宜大f 1．5m。單塊模板質(zhì)量宜小_j20kg。模板制作標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GBJ 214的有關(guān)要求。6．6 6 當(dāng)模板在垂直于滑升方向上受力不平衡時(shí)，應(yīng)在模板構(gòu)架 外側(cè)設(shè)置可靠的導(dǎo)向裝置，其制作、安裝的偏差應(yīng)與混凝土澆筑 塊體的允許偏差相適應(yīng)。6 6 7除執(zhí)行本節(jié)規(guī)定外，還應(yīng)執(zhí)行6 3的有關(guān)規(guī)定。19DL，T 5400—20077滑動(dòng)模板施工7．1一般規(guī)定7．1 1 滑動(dòng)模板施工各工種應(yīng)密切配合，各工序應(yīng)銜接，以保證連續(xù)均衡施工。7 1 2安裝滑動(dòng)模板前，應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：1清理建筑物的基礎(chǔ)，檢查其尺寸和標(biāo)高，處理遺留問題，并經(jīng)驗(yàn)收合格。2按照工程設(shè)計(jì)圖紙放樣，標(biāo)出建筑物的設(shè)計(jì)軸線、邊線及滑動(dòng)模板裝置主要構(gòu)件的位置。3核對(duì)滑動(dòng)模板裝置各類部件的規(guī)格、數(shù)量，并檢查其質(zhì)最。4搭設(shè)安裝平臺(tái)或臨時(shí)施工支架。7．1 3安裝完畢的滑動(dòng)模板，應(yīng)經(jīng)總體檢查驗(yàn)收合格后，方可投 入使用。7．1．4滑動(dòng)模板施工的混凝士，除應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求外，尚應(yīng)滿足 以下要求：1 混凝土早期強(qiáng)度增長速度，應(yīng)適應(yīng)模板滑動(dòng)速度要求。2混凝土坍落度應(yīng)與滑動(dòng)模板旌工工藝相適應(yīng)。3混凝土中摻入外加劑或摻和料的品種、數(shù)量，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。7 1 5滑動(dòng)模板混凝土的澆筑，應(yīng)遵守以下規(guī)定：1 應(yīng)分層、平起、對(duì)稱、均勻地澆筑混凝土，各層澆筑的問 隔時(shí)間不得超過允許間歇時(shí)間。2振搗混凝土?xí)r，小得將振搗器觸及支承桿、預(yù)埋件、鋼筋 和模板；振搗器插入下層混凝土的深度宜為50ram左右；模板滑 動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁振搗混凝土。20DL，T 5400—20073在澆筑混凝土過程中，應(yīng)及時(shí)清除黏在模板、支承桿上的砂漿，鋼筋上的油漬和被油污的混凝土。4對(duì)脫模后的混凝土表面，應(yīng)及時(shí)修整。7 1．6對(duì)脫模后的混凝土，應(yīng)避免陽光曝曬，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期 一般不少于14天，重要部位應(yīng)不少于28天。采用噴水養(yǎng)護(hù)時(shí)， 應(yīng)始終保持混凝土表面濕潤，并防止沖蝕混凝土表面。采用噴刷 養(yǎng)護(hù)液封閉養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)防止漏噴、漏刷。7 1．7鋼筋安裝應(yīng)符合DLfI39。5169的規(guī)定。預(yù)埋件不應(yīng)超出混凝 土澆筑體表面，出模后應(yīng)及時(shí)使其外露。7．1．8每次滑升前應(yīng)嚴(yán)格檢查并排除妨礙滑升的障礙物。7．1．9滑動(dòng)模板起滑后，因故中途?；瑫r(shí)，應(yīng)執(zhí)行?；胧Ｄｓw滑升至澆筑段終點(diǎn)后，也應(yīng)采取?；胧?。7．1．10寒冷季節(jié)或高溫季節(jié)進(jìn)行滑動(dòng)模板施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕て诘臍夂驐l件，制定保溫或降溫的技術(shù)措施。7．1．11 滑動(dòng)模板裝置的拆除應(yīng)按施工技術(shù)措施規(guī)定的程序進(jìn) 行。模體拆下后應(yīng)進(jìn)行清理，并墊平放穩(wěn)。7．2大體積混凝土7．2．1 安裝滑動(dòng)模板前，應(yīng)對(duì)收分裝置及主梁進(jìn)行預(yù)組裝?；瑒?dòng)’模板裝置的安裝應(yīng)按以下順序進(jìn)行：l 安裝主梁、連接梁等；12安裝收分裝置、支托及圍圈：3安裝操作平臺(tái)、鋪板及欄桿。4安裝千斤頂、液壓操作臺(tái)、油路，經(jīng)調(diào)試檢查合格后，再插入支承桿：5掛裝模板，檢查、校正好傾斜度；6空車試滑后，拆除臨時(shí)支架，滑升至適當(dāng)高度后，安裝懸吊腳手架、掛安全網(wǎng)；7敷設(shè)養(yǎng)護(hù)水管：2】DL，T 5400—20078安裝觀測(cè)覘標(biāo)架及其他附屬設(shè)施等。7．22滑動(dòng)模板裝置安裝的允許偏差，按表7．2．2中的標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收。表7．2．2安裝滑動(dòng)模板裝置的允許偏差 mm序號(hào) 內(nèi) 容 允許偏差1 模板裝置中線與結(jié)構(gòu)物軸線 32 豐粱中線 23 連接粱、橫粱中線 5外露面 5模扳邊線與結(jié)構(gòu)物軸線隱蔽面 10垂直方向 55 圍圈位置水平方向 36 提升架的垂直度 ≤2上口 一I。0模板傾斜度下口 0，+28 千斤頂?shù)奈恢? 圓模直徑、方模邊長 510 柏鄰模板的甲整度 ≤2操作平臺(tái)水平度 107，2．3混凝土澆筑鋪料層厚宜為25cm～40cm。采用吊罐直接入倉下料時(shí)，混凝土吊罐底部至操作平臺(tái)頂部的安全距離不應(yīng)小于60cm。7．2 4工程結(jié)構(gòu)為豎直面的滑動(dòng)模板，混凝土的脫模強(qiáng)度應(yīng)控制 在O．2MPa～0 4MPa。拱壩等有倒懸坡部位混凝土的脫模強(qiáng)度應(yīng)經(jīng) 專門論證后確定。7．2．5模板的滑升應(yīng)執(zhí)行以下規(guī)定：1 應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的速度滑升，平均滑升速度宜為7cm／h～10cm／h，兩次提升間隔時(shí)間不宜超過1．5h。2有調(diào)坡、收分的拱壩、雙曲拱壩等結(jié)構(gòu)物，每次滑升應(yīng)嚴(yán)DL，T 5400—2007格按精度控制計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)坡、收分。3拱壩等工程采用大倉面澆筑的滑動(dòng)模板裝置，采取分段滑 升時(shí)，相鄰段鋪料高差不應(yīng)大于一個(gè)鋪料層厚。726鍵槽、止?jié){片、止水片、灌漿管、冷卻水管等預(yù)埋件的施工，應(yīng)單獨(dú)制定施工技術(shù)措施。7．2．7操作平臺(tái)的偏移應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行檢查與調(diào)整：1每提升一個(gè)澆筑層，應(yīng)全面檢查平臺(tái)偏移情況，作出記錄并及時(shí)調(diào)整。2操作平臺(tái)發(fā)生較小偏移時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)平。3操作平臺(tái)的累積偏移量超過5cm尚不能調(diào)平時(shí)，應(yīng)停止 滑升進(jìn)行處理。7．2．8模板滑升至頂，混凝土達(dá)到脫模強(qiáng)度后，應(yīng)使模板與混凝土脫開，并及時(shí)加固操作平臺(tái)。7．3豎井、井筒(塔)、墩墻等7．3．1 液壓滑動(dòng)模板裝置的安裝可按下列程序進(jìn)行： I豎井：1)安裝主梁和起重、運(yùn)輸機(jī)具；2)安裝操作平臺(tái)，安裝完畢后起吊平臺(tái)試運(yùn)行；3)對(duì)井壁圍巖進(jìn)行安全處理和清洗；4)安裝千斤項(xiàng)、液壓設(shè)備，經(jīng)空載試壓后插入支承桿5)安裝圈梁、綁扎環(huán)向鋼筋；6)安裝提升架、圍圈和模板：7)安裝精度控制系統(tǒng)；8)滑升至一定高度后，安裝懸吊腳手架及載人吊籠；9)安裝養(yǎng)護(hù)水管，掛設(shè)安全網(wǎng)。2井筒(塔)：1)安裝主粱和起重、運(yùn)輸機(jī)具；2)安裝操作平臺(tái)：23DL，T 5400—20073)安裝提升架、圍圈及外模板；4)綁扎鋼筋、安裝內(nèi)模板；5)安裝液壓操作臺(tái)、千斤頂及油路；6)空載試壓后，插入支承桿；7)安裝精度控制系統(tǒng)；8)安裝外懸操作平臺(tái)及下料平臺(tái)；9)安裝旋轉(zhuǎn)溜槽、吊籠井架：10)滑升至一定高度后，安裝懸吊腳手架及載人吊籠；11)安裝養(yǎng)護(hù)水管，掛設(shè)安全網(wǎng)。3墩墻：1)安裝起重、運(yùn)輸機(jī)具；2)安裝提升架、圍圈；3)安裝模板、綁扎鋼筋；4)安裝操作平臺(tái)：5)安裝千斤頂及液壓系統(tǒng)：6)空載試壓后，插入支承桿；7)安裝精度控制系統(tǒng)；8)滑升至一定高度后，安裝懸吊腳手架及人員上下交通設(shè)施：9)安裝養(yǎng)護(hù)水管，掛設(shè)安全網(wǎng)：10)豎向?qū)к壥交瑒?dòng)模板，首先安裝導(dǎo)軌系統(tǒng)。7．3．2單側(cè)模板的傾斜度宜為模板高度的0．1％～O．3％。以模板1，2高度處的凈距為結(jié)構(gòu)截面設(shè)計(jì)寬度。7．3 3鋼筋安裝應(yīng)遵守以下規(guī)定：I 鋼筋安裝的進(jìn)度應(yīng)與滑升速度相適應(yīng)，確保順利滑升。2鋼筋的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求。3每個(gè)澆筑層面上最少應(yīng)外露一道安裝好的水平鋼筋。4水平鋼筋的長度不宜超過7m，直徑小于12mm的豎直鋼 筋，其加工長度不宜超過6m。24DL，T 5400—20075所有鋼筋彎鉤應(yīng)一律背向模板。6應(yīng)首先保證豎向鋼筋下端位置準(zhǔn)確，上端用限位支架固定，對(duì)雙層鋼筋結(jié)構(gòu)應(yīng)采用拉筋定位。7采用豎向?qū)к壥交瑒?dòng)模板滑升具有扇形鋼筋的閘墩時(shí)，可一次將鋼筋綁扎、焊接到頂。8利用支承桿代替結(jié)構(gòu)物的受力鋼筋時(shí)，千斤頊通過其接頭 后，應(yīng)立即按DL／r5169的規(guī)定進(jìn)行焊接。9第一批插入千斤頊的支承桿，應(yīng)加工成四種長度，且應(yīng)交錯(cuò)排列，使其在同一斷面處的接頭數(shù)不超過接頭總數(shù)的25％。7 3．4當(dāng)發(fā)生支承桿失穩(wěn)或被千斤項(xiàng)帶起等異常情況時(shí)，應(yīng)立即查明原因，并及時(shí)處理。7．3，5澆筑混凝土應(yīng)遵守以下規(guī)定：1分層厚度應(yīng)與混凝土的施工工藝和振搗器的性能相適應(yīng)。2平面形狀呈圓形的井、筒等結(jié)構(gòu)物，宜對(duì)稱交圈，均勻澆筑。3平面形狀呈矩形的閘墩等結(jié)構(gòu)物，宣從結(jié)構(gòu)物兩端或四周 向中間對(duì)稱均勻澆筑。4結(jié)構(gòu)物邊角、伸縮縫處的混凝土應(yīng)適當(dāng)澆高，澆筑預(yù)留孔、伸縮縫處的混凝土?xí)r，應(yīng)對(duì)稱均勻地布料。7 3．6混凝土脫模強(qiáng)度的規(guī)定見7．2．4。對(duì)操作平臺(tái)的檢查與調(diào)整見7．2．7。7 4溢流面等斜面及隧洞底拱7．4．1滑動(dòng)模板的安裝程序依次為軌道支承架、軌道、模體、牽 引機(jī)具、操作平臺(tái)及輔助設(shè)施。主要部件的安裝，應(yīng)滿足以下要求：1軌道支承架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙安裝，安裝完畢應(yīng)經(jīng)測(cè)量檢查。2軌道的安裝精度應(yīng)滿足表7．4．1的規(guī)定。DL，T 5400—2007表7．4 1安裝軌道的允許偏差mm允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目溢流面 其他斜面l 標(biāo)高 2，o 177。52 軌距 177。3 土33 軌道中心線 3 33軌道接頭宜位于軌道支承架頂板中心，接頭應(yīng)平順無突變。4爬軌器下卡塊與軌道翼緣的間隙宜為2mm～3mm。5卷揚(yáng)機(jī)等牽引機(jī)具的安裝應(yīng)按有關(guān)規(guī)程或規(guī)定執(zhí)行。6模體在工廠應(yīng)試組裝，并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，方可運(yùn)至現(xiàn) 場。吊裝就位時(shí)嚴(yán)禁碰撞軌道。7．4 2滑動(dòng)模板裝置制作、組裝的允許偏差，應(yīng)遵守以下規(guī)定：1部件制作的允許偏差，應(yīng)符合表7．4．21的規(guī)定。表7．4．21部件制作允許偏差 mm序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差1 模板長、寬 177。22 模板局部平整度 23 軌道中心線 2軌道長 177。35 爬桿接頭直徑 _0 5．0注：面板局部平整度用2m直尺檢查。2組裝滑動(dòng)模板的允許偏差，應(yīng)符合表7．4．2．2的規(guī)定。表7 4 22組裝滑動(dòng)模板的允許偏差 mm序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 輪距 177。32 輪軸中心至面板表面距 177。23 面板總長 177。54 面板對(duì)角線長度 177。75 面板錯(cuò)臺(tái) 1DL，T 5400～20077 4．3軌道支承架預(yù)埋螺栓的安裝與埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；預(yù)埋 套筒螺栓時(shí)，其頂部應(yīng)低于混凝土面2cm～3cm。7．4．4混凝土的脫模強(qiáng)度應(yīng)通過試驗(yàn)確定。采用貫入阻力作為脫模強(qiáng)度控制值時(shí)，貫入阻力試驗(yàn)方法參見附錄C。7．5面 板7．5 1 面板施工前，應(yīng)對(duì)墊層坡面布置方格網(wǎng)進(jìn)行測(cè)量與放樣。外邊線與設(shè)計(jì)邊線偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7．5 2滑動(dòng)模板施工的作業(yè)場地寬度應(yīng)滿足布置卷揚(yáng)機(jī)及其平 臺(tái)裝置、運(yùn)輸混凝土道路等施工需要，其寬度不宜小于10m。7．5 3澆筑面板的側(cè)?？蔀槟灸０寤蚪M合鋼模板。其分塊長度、 錨固方式應(yīng)便于在斜坡面上安裝和拆卸。當(dāng)側(cè)模兼作滑動(dòng)模板支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)按受力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。7．5 4側(cè)模安裝應(yīng)堅(jiān)固牢靠，并將止水設(shè)施固定就位。其容許安裝偏差如下：l