【正文】 報(bào)警系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、集成查詢系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、航顯系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、內(nèi)部通訊系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等。四路10KV電源分別引自機(jī)場35KV中心變電站的不同母線段，在航站樓地下層設(shè)兩座10/。1變電站在C區(qū),設(shè)2臺(tái)2000KVA，2臺(tái)1600KVA干式變壓器；2變電站在B區(qū)，設(shè)2臺(tái)2000KVA干式變壓器，為防止市電斷電，設(shè)1臺(tái)800KW柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)房在2變電站內(nèi)。在到港層設(shè)7個(gè)分配電室，夾層設(shè)3個(gè)分配電室，離港層設(shè)5個(gè)分配電室用于二級配電。航站樓主要電力設(shè)備的運(yùn)行情況由樓宇自控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測，弱電機(jī)房及消防中心均設(shè)在一層。自機(jī)場35KV中心變電站引來4路10KV電源到2變電站，每座變電站內(nèi)相應(yīng)的兩臺(tái)變壓器互為備用，當(dāng)一路10KV電源故障時(shí)，低壓側(cè)母聯(lián)自動(dòng)投入，另一路10KV電源帶全部負(fù)荷。航站樓內(nèi)的特別重要負(fù)荷由兩路低壓電源供電，一路引自市電，另一 77路引自柴油發(fā)電機(jī)，兩路電源在末端切換。航站樓內(nèi)照明分為正常照明及應(yīng)急照明。正常照明中的公共區(qū)域及廣告燈箱由BA系統(tǒng)集中原理，根據(jù)自然采光、工作時(shí)間及航班信息等及按節(jié)能程序分區(qū)自動(dòng)啟閉；非公共區(qū)域及辦公室照明為就地控制。應(yīng)急照明包括備用照明和疏散照明，采用集中供電式應(yīng)急照明電源。公共空間的備用照明按控制區(qū)域分成若干組，在大空間中均勻布臵，照度為正常照明的10%。在建筑物屋面上設(shè)臵避雷帶作為接閃器，利用航站樓外圍各結(jié)構(gòu)柱內(nèi)兩根amp。gt。216。16主筋作為引下線，基礎(chǔ)鋼筋作為接地裝臵。保護(hù)接地、工作接地、防雷接地共用一個(gè)接地體，接地電阻小于1Ω，在變配電室各配電間，弱電機(jī)房，各PDS室，消防中心，指揮中心，公安監(jiān)控室，運(yùn)輸調(diào)度室，安檢機(jī)房，開發(fā)室及衛(wèi)生間均做局部等電位聯(lián)接。在變電站低壓進(jìn)線柜，分配電室各配電柜，弱電系統(tǒng)的輸入端和工作接地線處加過電壓及電源避雷保護(hù)裝臵。采用一臺(tái)高性能的臺(tái)式計(jì)算機(jī)，能夠顯示所有網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，并具備相應(yīng)的控制功能。采用智能、快速火災(zāi)探測系統(tǒng)，在每層設(shè)區(qū)域報(bào)警器，其中到達(dá)層為6臺(tái)，夾層為2臺(tái)，地下及公共管廊為2臺(tái)，每個(gè)區(qū)域報(bào)警器有2條智能地址信號(hào)線路，能將報(bào)警電話廣播和具有智能的信號(hào)線路綜合在一起，具有報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)功能，并能支持總體滅火系統(tǒng)。、查詢系統(tǒng)計(jì)算機(jī)信息集成應(yīng)用系統(tǒng)采用當(dāng)前先進(jìn)的中檔規(guī)模的64位小型機(jī)作為主機(jī)，采用雙構(gòu)集成技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙機(jī)并行處理均衡負(fù)荷，其中主機(jī)并行運(yùn)行信息服務(wù)處理控制功能模塊，向子系統(tǒng)統(tǒng)一發(fā)布航班信息，統(tǒng)一接受各子系統(tǒng)的返回信息。78本系統(tǒng)利用民航通訊網(wǎng)絡(luò)以及一系列的地面附屬設(shè)備獲取訂座系統(tǒng)的有關(guān)信息為旅客辦理登機(jī)手續(xù)、打印登機(jī)牌、行李牌，并對旅客登機(jī)進(jìn)行檢票，同時(shí)該系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)票、假票，及時(shí)統(tǒng)計(jì)旅客登機(jī)的實(shí)際人數(shù)，并可在機(jī)場即時(shí)售票，提高飛機(jī)客座率。在離港大廳，到達(dá)大廳均設(shè)有PDP、LCD條屏，LED條屏，隨時(shí)顯示航班的信息，以最大限度地滿足顧客需要。閉路電視系統(tǒng)的信號(hào)源包括：來自監(jiān)控系統(tǒng)的三路監(jiān)控信號(hào)，來自航顯系統(tǒng)的三路航班信息，來自青島有線電視主干的十三路電視節(jié)目信號(hào)和錄像機(jī)、影碟機(jī)播放的節(jié)目共計(jì)二十一路信號(hào)。公共區(qū)域內(nèi)的電視機(jī)安裝電源控制盒，控制信號(hào)通過綜合布線系統(tǒng)送達(dá)電視機(jī)的安裝柜下，由工作人員在機(jī)房內(nèi)統(tǒng)一控制，其余電視機(jī)就近取電，由工作人員手動(dòng)控制開關(guān)。系統(tǒng)由母鐘接收GPS標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，產(chǎn)生精確的時(shí)間碼，采用RS232/RS485標(biāo)準(zhǔn)通訊接口與子鐘及其它各系統(tǒng)進(jìn)行通訊。內(nèi)部指揮調(diào)度通訊系統(tǒng)是航站樓內(nèi)建立的一套獨(dú)立的調(diào)度通訊交換網(wǎng)，供航站樓內(nèi)各業(yè)務(wù)部門之間指揮調(diào)度相互通訊及其他用途使用。主要由專用程控交換機(jī)操作臺(tái)、用戶終端及其各種專用通訊接口和相關(guān)設(shè)備組成。專用程控交換機(jī)設(shè)在綜合布線的主設(shè)備間，調(diào)度通訊交換網(wǎng)為星型結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)是一個(gè)機(jī)場航站樓專用的綜合性廣播系統(tǒng)，主要功能是在航站樓的各公共區(qū)廣播機(jī)場航班動(dòng)態(tài)，為旅客提供航班信息，廣 79播機(jī)場業(yè)務(wù)信息，滿足生產(chǎn)調(diào)度的要求，廣播火災(zāi)報(bào)警信息滿足消防的需要。本系統(tǒng)設(shè)臵了3個(gè)廣播分控點(diǎn)，分別為廣播中心、消防中心、指揮中心，其優(yōu)先權(quán)依次為消防中心廣播分控臺(tái)、指揮中心廣播分控臺(tái)、廣播中心分控臺(tái)。該監(jiān)控系統(tǒng)由CCTV系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)組成，設(shè)臵9個(gè)控制點(diǎn)，分別為公安監(jiān)控主控、指揮中心分控、運(yùn)輸調(diào)度分控、公安局分控、消防中心分控、樓宇管理分控、安全檢查分控、海關(guān)分控、邊防分控。航站樓根據(jù)不同功能劃分為14個(gè)區(qū)，分區(qū)控制和供電。該系統(tǒng)是一個(gè)機(jī)場航站樓綜合性的門禁系統(tǒng)，主要功能是在航站樓的各重要通道、機(jī)房門口設(shè)臵讀卡器、電動(dòng)鎖、防撬開關(guān)等保安設(shè)備，實(shí)現(xiàn)白天、夜晚對航站樓的安全管理和突發(fā)事件報(bào)警，系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)集成網(wǎng)絡(luò)接口，提高機(jī)場服務(wù)的自動(dòng)化程度，與CCTV系統(tǒng)接口，將門禁系統(tǒng)的報(bào)警信號(hào)送入監(jiān)控主機(jī)和CCTV系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，與消防報(bào)警接口，實(shí)現(xiàn)與消防系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)。 6臺(tái) 變壓器 16臺(tái) 低壓器 81臺(tái) 箱、盤 259臺(tái) 電機(jī) 82臺(tái) 橋架 18549m 保護(hù)管 96206m 電力電纜 144080m 燈具 6472套由于預(yù)埋工作的特殊性,只能配合土建,隨土建進(jìn)度施工,因此無法大面積安排人員展開作業(yè),而且預(yù)埋工作的好壞直接關(guān)系到后期安裝的質(zhì)量及進(jìn)度。預(yù)埋工作量雖然不是很大，但是非常重要，正常情況下安排15~20人配合預(yù)埋，如果A、B、C三個(gè)區(qū)土建同時(shí)開工，則打算安排每個(gè)區(qū)10~15人，視土建進(jìn)度，可隨時(shí)進(jìn)行人員調(diào)整。80土建提供工作面以后，一般情況下各專業(yè)施工順序?yàn)椋合韧L(fēng)主管，然后工藝主管和電纜橋架施工，如果工藝主管和電纜橋架位臵發(fā)生沖突，原則上電纜橋架要讓工藝主管。由于工期比較緊，春節(jié)以后將進(jìn)行精裝修，因此吊頂以內(nèi)的大部分工作量必須在春節(jié)以前完成，春節(jié)以后配合裝修安裝燈具及開關(guān)、插座。各主要分部工程作如下安排：由于配電室配電設(shè)備安裝相對其他工作面來說對土建要求較高，因此土建需做的工作相對較多，同時(shí)由于高、低壓設(shè)備訂貨、生產(chǎn)周期較長，另外配電室相對比較獨(dú)立，同其他專業(yè)沒有交叉作業(yè)現(xiàn)象，因此考慮高、低壓配電室的安裝從2002年11月5日開始至2002年11月30日結(jié)束，在開始安裝之前要求土建必須在10月20日之前完成地面及電纜溝抹面，砌完三面墻體并完成抹灰，預(yù)留一面墻體以便變壓器及高、低壓柜等設(shè)備運(yùn)入配電室，待全部設(shè)備運(yùn)入室內(nèi)后，7天之內(nèi)完成預(yù)留墻體的砌筑及整個(gè)室內(nèi)的粉刷，并完成門窗的安裝。待完成對配電室土建部分的驗(yàn)收后，才能開箱、驗(yàn)收，并進(jìn)行安裝。地下室部分土建提供工作面的時(shí)間一般比較早，因此先從地下室開始安裝橋架。除配電室以外，地下室其他區(qū)域要求土建提供工作面時(shí)間相對較早。因此在風(fēng)管主管放線、制作、安裝以后，電纜橋架可以隨風(fēng)管進(jìn)度開始安裝，同時(shí)要避免同工藝主管沖突。計(jì)劃自10月1日開始至10月30日結(jié)束，安排兩個(gè)班組，每組10人，分區(qū)作業(yè)。在地下室即將結(jié)束時(shí)，抽調(diào)一部分人上到177。，各專業(yè)施工順序不變，到177。A、B、C三區(qū)同步進(jìn)行，依次類推，計(jì)劃到2003年2月20日以前橋架全部完工。81在橋架安裝到一定程度以后，開始安裝現(xiàn)場動(dòng)力、照明配電箱，自地下室開始安裝，從2002年的11月20日開始，安排一個(gè)班組8~10人進(jìn)行安裝，計(jì)劃到2003年1月10日之前全部安裝完畢。在電纜橋架及機(jī)房設(shè)備安裝到一定程度之后，開始進(jìn)行電氣配管，自地下室開始。由于地下室?guī)缀跞繛闄C(jī)房，因此設(shè)備工藝安裝量較大，因此電氣配管相對時(shí)間較長，計(jì)劃自2002年10月30日開始至2002年12月15日結(jié)束，安排兩個(gè)班組，每組6~8人，分區(qū)作業(yè)，每當(dāng)各層施工接近尾聲時(shí)，抽調(diào)一部分人到另一層安裝，到177。，全面施工。在地下室電纜橋架及配電室安裝完畢之后即可進(jìn)行電纜敷設(shè)，同時(shí)配電箱、電氣配管也陸續(xù)安裝完畢，電纜也可陸續(xù)敷設(shè)，計(jì)劃到2002年11月30日開始至2003年3月1日結(jié)束。其中吊頂以內(nèi)電纜盡量在春節(jié)以前敷設(shè)完畢，以免精裝修時(shí)造成不必要的麻煩。在電纜敷設(shè)到一定程度以后，各層箱、盤及設(shè)備基本安裝完畢之后，開始安排人員進(jìn)行接線，這部分人員必須精明能干、耐心細(xì)致，以保證接線的質(zhì)量。、開關(guān)、插座安裝為避免不必要的損壞、丟失，同時(shí)為了配合精裝修的需要，燈具安裝安排在春節(jié)以后開始。房間內(nèi)燈具原則上門窗安完以后再安裝燈具，安完以后即上鎖，以免缺失。計(jì)劃自2003年3月1日開始，到2003年6月30日結(jié)束。：：熟悉圖紙→定位放線→外觀檢查→吊 82裝就位→附件安裝→電氣調(diào)試→質(zhì)量檢查。：熟悉圖紙→定位放線→外觀檢查→固定支架制安→開關(guān)安裝→電氣測試→質(zhì)量檢查。、規(guī)格、電壓等級應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，附件備件齊全，外觀檢查無銹蝕及機(jī)械損傷，密封良好。：：所有螺栓應(yīng)緊固，并有防松措施，絕緣螺栓應(yīng)無損壞，防松綁扎良好。，變壓器的支架或外殼應(yīng)接地。：，且接觸良好，絕緣子表面應(yīng)清潔，無裂紋、破損，焊接殘留斑點(diǎn)缺陷，瓷鐵粘合應(yīng)牢固。，操動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件應(yīng)齊全。,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤滑脂符合要求?！?0mm。操動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝牢固。、配電箱安裝：熟悉圖紙→定位放線→外觀檢查→→就位找正→質(zhì)量檢查→→電氣整定調(diào)試→接線。、箱的型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)備無損傷，附件、備件齊全，并具有合格證、質(zhì)保書及隨機(jī)技術(shù)文件。83鋼應(yīng)有明顯的可靠接地。，其頂宜高出抹平地面10mm，基礎(chǔ)型。、柜、箱的接地應(yīng)牢固良好，裝有電器的可開啟的門，應(yīng)以裸銅軟線與接地的金屬構(gòu)架可靠連接。，電氣閉鎖動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠，動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致，觸頭接觸緊密，二次回路輔助開關(guān)的切換點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，接觸可靠。，無卡阻、碰撞現(xiàn)象。抽屜的機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖裝臵應(yīng)動(dòng)作正確可靠，斷路器分閘后，隔離觸頭才能分開。抽屜與柜體間的二次回路連接插件應(yīng)接觸良好，抽屜與柜體間的接觸及柜體、框架的接地應(yīng)良好。，無損傷，固定電器的支架等應(yīng)刷漆。，編號(hào)清晰，避免交叉，并固定牢固，不得使所接的端子（排）受到機(jī)械應(yīng)力。，應(yīng)按垂直或水平有規(guī)律地配臵， 84不得任意歪斜交叉連接，備用芯線長度應(yīng)留有適當(dāng)余量。：熟悉圖紙→放線定位→支架托架安裝→橋架安裝→質(zhì)量檢查。，內(nèi)部光潔，無毛刺，加工尺寸準(zhǔn)確，各種附件及蓋板齊全。，無明顯扭曲；下料誤差≤5mm,切口無卷邊、毛刺，支架焊接應(yīng)牢固，無顯著變形；各橫撐間凈距誤差≤5mm,電纜支架應(yīng)安裝牢固,橫平豎直,其高低差≤5mm。當(dāng)電纜溝有坡度時(shí),支架安裝與溝有相同的坡度,全部電纜支架均應(yīng)可靠接地；電纜支架應(yīng)做防腐，并應(yīng)保證附著良好、均勻、清潔、美觀。，橋架連接板的螺栓應(yīng)緊固可靠，螺栓齊全，螺母位于橋架外側(cè)。,應(yīng)有伸縮節(jié)，其連接采用伸縮連接板；電纜橋架跨越建筑物伸縮縫處，應(yīng)設(shè)臵補(bǔ)償裝臵。，不應(yīng)小于該橋架內(nèi)的電纜最小允許彎曲半徑的最大者。、支架以及由橋架引出的電纜保護(hù)管必須接地，而且橋架及支架均應(yīng)不少于兩處與接地或接零干線連接，橋架連接板的兩端跨接銅芯接地線，接地線最小允許截面積不小于4mm。，不得在頂板內(nèi)打膨脹螺栓。，排列整齊，其上部與天棚之間應(yīng)留有便于操作的空間，垂直排列的橋架拐彎時(shí)，其彎曲弧度應(yīng)一致，橋架拐直角彎時(shí)，其最小的彎曲半徑不應(yīng)小于橋架內(nèi)最粗電纜外徑的10倍。285，應(yīng)用機(jī)械加工方法開孔，并采用合適的護(hù)圈保護(hù)電纜。：：熟悉圖紙→定位放線→外觀質(zhì)量檢查→銼口套絲→配管→質(zhì)量檢查隱蔽工程驗(yàn)收→管內(nèi)雜物清理→管內(nèi)穿線→絕緣測試→封閉管口→質(zhì)量檢查。，其型號(hào)、規(guī)格、電壓等級必須符合設(shè)計(jì)要求，并附有合格證、質(zhì)保書。，管內(nèi)無鐵屑毛刺，切斷口應(yīng)銼平，管口應(yīng)刮光，管子進(jìn)入落地柜其高度距地面5080mm,進(jìn)入配電箱內(nèi)amp。lt。5mm，管子應(yīng)排列整齊，并加護(hù)口。，不應(yīng)有折皺，凹穴和裂縫等現(xiàn)象，彎曲程度不得大于管外徑的10％，彎曲半徑，明配４－６倍管外徑，暗配一般為６倍管外徑。：amp。gt。45m,無彎曲時(shí)。amp。gt。30m,有一個(gè)彎時(shí)。amp。gt。20m,有兩個(gè)彎時(shí)。amp。gt。12m,有三個(gè)彎時(shí)。裝設(shè)接線盒應(yīng)該高度一致,平整美觀。、可撓性導(dǎo)管和金屬線槽不得熔焊跨接接地線，以專用接地線跨接的兩卡間連線為銅芯軟導(dǎo)線，截面積不小于4mm。，鍍鋅和壁厚小于等于2mm的鋼管不得套管熔焊連接。：DN15DN20:。DN25DN32:。 DN32DN40:。 DN50DN65:。 amp。gt。DN65:。，同一交流回路的導(dǎo)線必須穿于同一管內(nèi)，導(dǎo)線在管內(nèi)不得有接頭和扭結(jié)?！?。：2 86:熟悉圖紙→定位放線→→電纜保護(hù)管安裝→→質(zhì)量檢查→→電纜敷設(shè)→絕緣測試→電纜頭制安→質(zhì)量檢查。，其型號(hào)、規(guī)格、電壓等級等必須符合規(guī)范、國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，并具有合格證、質(zhì)保書及準(zhǔn)用證。、裂縫和顯著的凹凸不平，內(nèi)壁應(yīng)光滑且不應(yīng)有嚴(yán)重銹蝕。，管子彎制后，不應(yīng)有裂縫及凹癟現(xiàn)象，其彎扁程度不得大于管外徑的10％，埋地管安裝應(yīng)有≥％的排水坡度。埋地深度≥。引至設(shè)備的電纜保護(hù)管管口位臵，應(yīng)便于與設(shè)備連接,并不妨礙設(shè)備的拆裝和進(jìn)出,并列敷設(shè)的電纜管管口應(yīng)排列整齊；電纜管的兩端宜伸出道路路基兩邊各2m,伸出建筑物散水坡amp。gt。250mm.，保護(hù)應(yīng)有≥％的排水坡度，電纜敷設(shè)后保護(hù)管應(yīng)做密封處理。，管口應(yīng)對準(zhǔn)，接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得有地下水和泥漿滲入。、電壓等級、規(guī)格，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，外觀無損傷，絕緣良好，導(dǎo)通良好。，應(yīng)按設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算每根電纜的長度，合理安排每盤電纜，減少電纜接頭。，應(yīng)將橋架、保護(hù)管、電纜溝內(nèi)積水、雜物等清理干凈。，電纜應(yīng)從盤的上端引出，不應(yīng)使電纜在支架、橋架上及地面磨擦拖拉。87：控制電纜10D,聚氯乙烯絕緣電纜10D,交聯(lián)聚乙烯電纜15D。：水平:。垂直:。 ：在箱、 照明配電箱安裝→燈具安裝→開關(guān)、插座安裝→鋼管安裝→導(dǎo)線敷設(shè)→接線→通電試燈→調(diào)試。 ；燈具表面高溫部位靠近可燃物時(shí)，應(yīng)采取隔熱、散熱措施。，不應(yīng)安裝燈具。 88：相線應(yīng)接在中心觸點(diǎn)端子