【正文】 責(zé)筒壁施工鋼筋、混凝土等材料的垂直運輸，以及施工人員的上下，液壓頂升平橋作為水平運輸通道。（1)筒壁施工順序 →裝內(nèi)模→綁鋼筋→清理施工縫→穿對銷螺栓拆豎鐵→拆對銷螺栓→拆內(nèi)外?！? →堵螺絲孔→刷防水涂料→翻吊籃→拆三角架（裝混凝土墊塊）→裝外模　　　　　　　　　　　　　→驗收→澆混凝土（留凹槽）→進入下一循環(huán)→裝內(nèi)外三角架→裝欄桿 2)主要施工方案冷卻塔筒壁施工的模板采用筒壁專用鋼模板，其標(biāo)準(zhǔn)尺寸為外模650101內(nèi)模6501005。模板安裝時拼縫嚴密，U型卡滿上并打緊，模板接頭處無凹凸現(xiàn)象，上口平齊，模板每周轉(zhuǎn)一次，應(yīng)對模板進行修整，清除板面的泥漿，修整好的模板用脫模劑均勻涂刷表面，以確保筒壁混凝土表面平整。冷卻塔在施工過程中每施工一節(jié)，均需要進行中心找正和半徑測量，經(jīng)驗收合格后方可進行下一道工序的施工。施工前先作出模板分節(jié)圖，內(nèi)模半徑的計算應(yīng)準(zhǔn)確，模板分節(jié)圖經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可進行筒壁的施工。筒壁中心找正使用天地儀，中心找正時，中心器的中心、天地儀中心和水塔中心三者應(yīng)在同一中心，在施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查三者中心點是否相符。筒壁半徑測量由專人負責(zé)，半徑控制采用四把計量檢驗合格的50m的鋼卷尺配拉力器拉斜半徑控制，測量時拉力應(yīng)均勻并保持同一平面，以減少測量誤差，中心器每兩節(jié)升高一次，不得隨意變化。為保證筒壁厚度，預(yù)先用高一個標(biāo)號的混凝土內(nèi)配φ6的鋼筋根據(jù)筒壁不同厚度做混凝土六角支撐，六角支撐的中間插φ18的對銷螺栓，在內(nèi)外模板之間上下各固定一道，根據(jù)不同壁厚，隨時加以調(diào)整。內(nèi)外模板拆除后即可進行筒壁的清理和對銷螺栓孔的封堵，對銷螺絲孔堵孔材料為石棉膨脹水泥，用專用的鐵勺和鐵釬進行堵塞，螺栓孔堵塞時從筒壁內(nèi)、外兩側(cè)同時對搗密實，筒壁外側(cè)用1：2水泥砂漿抹平，封堵后的顏色與筒壁保持一致。冷卻塔筒壁鋼筋在鋼筋場集中制作，用垂直升降機垂直提升上料。筒壁豎向及環(huán)向鋼筋采用綁扎連接，鋼筋接頭應(yīng)錯開，豎筋接頭每節(jié)模板內(nèi)不超過三分之一，水平筋同一截面內(nèi)接頭率不超過四分之一，鋼筋根數(shù)、規(guī)格、間距及搭接倍數(shù)均應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，沿筒壁環(huán)向設(shè)置拉鉤。鋼筋綁扎時應(yīng)躲開對銷螺絲孔，為了防止豎筋的擺動。筒壁15米以下混凝土采用集中攪拌站供料，由攪拌車送料，筒壁15米以上混凝土主要采用現(xiàn)場的750L攪拌機供料，攪拌站不忙時由攪拌站供料。用垂直升降機垂直運輸?shù)酵脖谌羌芷脚_上，然后采用人力推車運料澆灌，筒壁澆灌時可分為兩點背向澆灌?；炷敛捎梅謱诱駬v，振搗厚度不得大于50cm，振搗點間距不得大于30cm，且插點均勻，同一節(jié)混凝土澆灌施工一次完成，筒壁豎向不允許留設(shè)施工縫。每節(jié)模板間留設(shè)的水平施工縫，用5050方木壓入澆灌好的混凝土內(nèi)，壁厚大于300mm的壓入兩根，小于300mm的壓入一根，在混凝土初凝時啟出并對混凝土表面進行拉毛處理，筒壁較薄時，采用埋設(shè)通長止水片法進行處理。在筒壁翻模前對水平施工縫的進行處理，先清除凹槽內(nèi)的浮漿、松動石子等，用塑料袋裝好運至地面，再用空壓機對施工縫進行吹掃干凈，并用高壓水對施工縫表面澆水濕潤，筒壁混凝土澆灌前在施工縫處進行接漿處理，在水平施工縫先鋪上10～15mm厚的水泥砂漿一層，其配合比與筒壁混凝土內(nèi)的砂漿成份相同。沿曲線電梯向上引一上水鋼管，接高壓水泵用于筒壁混凝土的養(yǎng)護，在筒壁混凝土初凝后進行澆水養(yǎng)護，每節(jié)澆水養(yǎng)護時間不少于14晝夜。冷卻塔內(nèi)壁的防腐涂料材質(zhì)應(yīng)合格，有試驗報告和原材出廠證明，其各項指標(biāo)應(yīng)符合國家及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，配制底漆、面漆時應(yīng)嚴格按說明書配制，廠家指導(dǎo)，涂料采用冷卻塔專用防腐涂料，施工時先將模板接縫處的浮物清除干凈，然后進行底漆和面漆配料，用滾桶刷進行筒壁內(nèi)壁防腐涂料的施工，涂刷時應(yīng)縱橫交錯進行,涂刷要均勻，不得漏涂，并在每道水平施工縫上下20cm范圍內(nèi)多涂一度底漆和面漆，以加強施工縫處的防水。為確保施工安全，在塔筒周圍30m設(shè)一圈防護欄桿，筒壁外側(cè)搭一圈10m10m的安全網(wǎng)，塔筒內(nèi)在10～15m設(shè)兩層滿堂安全網(wǎng)，走道欄桿外側(cè)掛設(shè)一周安全網(wǎng)，并在三角架兩側(cè)掛兜底安全網(wǎng)。 垂直提升電梯安裝、拆除基礎(chǔ)部分安裝：將升降機底架安放在基礎(chǔ)上，進行基本找平，然后安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（每節(jié)長度1508mm），采用力矩扳手擰緊，安裝緩沖架，將兩個吊籠緩緩套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，置于緩沖彈簧上，再加一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝吊籠驅(qū)動系統(tǒng)。試車：加4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，與排架進行可靠連接，接好電源，試車，安裝上下限位、極限和減速碰塊，根據(jù)試車情況進行位置調(diào)整，確保各保護開關(guān)動作位置符合安規(guī)和說明書要求。吊桿安裝：用吊車將籠頂?shù)鯒U安裝到位，通過銷軸與驅(qū)動架聯(lián)結(jié)，固定在吊籠頂部的底座內(nèi)，并固定鎖牢。正常接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用吊籠頂?shù)牡鯒U進行安裝。每次可以安裝2節(jié)。采用吊籠將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上運，吊籠升到接高部分時，應(yīng)采用檢修速度上升，驅(qū)動架上方距待要接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口距離約250mm時停止吊籠運行，將翻門搭在施工層上，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推至翻門上，用吊桿吊起，轉(zhuǎn)動至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口正對，慢慢放下，穿好螺絲并擰緊，然后進行下節(jié)接高。給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口涂黃油以防生銹。正常接高附著架的安裝：附著架首次安裝高度為9米，以后每6米安裝一道，最上面一道附著架以上導(dǎo)軌懸出高度不得超過12米。附著架與附著排架緊固良好，確保牢固。先將后連接桿用V形螺栓與導(dǎo)軌架連接，在地面將小架與前連接桿用扣件連接，將聯(lián)柱管用雙扣件與腳手架連接，用吊桿將小架和前連接桿吊起，一端與后連接桿相連，另一端與聯(lián)柱管相連。附著架安裝時，對導(dǎo)軌進行垂直度測量，確保垂直誤差滿足要求。附著架平面與水平面夾角不得大于8o。電纜滑輪系統(tǒng)安裝：為了減少動力電纜的電壓降和防止電纜受拉力太大損壞，采用滑車導(dǎo)向系統(tǒng)，安裝過程嚴格按要求進行。各部位調(diào)整：將所有滾滑、背輪間隙進行調(diào)整，保證吊籠運行平穩(wěn)。吊籠墜落試驗：吊籠的安全性能非常重要。首次安裝后進行吊籠額定載荷的墜落試驗，使用期間至少每一個月進行一次試驗，并將試驗結(jié)果記錄入設(shè)備檔案?！Y(jié)構(gòu)件無永久變形及損壞。在升降機正常工作時，安全器自發(fā)制停或發(fā)出異常噪音時，應(yīng)立即停止操作通知生產(chǎn)廠家。試驗過程嚴格按說明書進行，并進行詳細記錄，發(fā)現(xiàn)制動距離過大，安全器必須更換。試驗完畢后，按照要求將安全器復(fù)位?？蛰d試驗:在安裝結(jié)束后,吊籠內(nèi)不加荷載,上下運行至少三趟，檢查啟制動是否正常，運行是否平穩(wěn)，運行時是否有異常聲響。試驗結(jié)果必須合格。滿載實驗: 在安裝結(jié)束后,吊籠內(nèi)裝100％額定荷載,上下運行至少三趟，檢查啟制動是否正常，運行是否平穩(wěn)，運行時是否有異常聲響。試驗結(jié)果必須合格。超載試驗：在安裝結(jié)束后，吊籠內(nèi)裝110％額定荷載，吊籠上下運行至少三趟，檢查啟制動是否正常，運行是否平穩(wěn)，運行時是否有異常聲響。試驗結(jié)果必須合格。靜載試驗：超載試驗結(jié)束后，在吊籠內(nèi)裝125％額定荷載，吊籠升起一米后制停，停留10分鐘，檢查吊籠是否有下滑，緊固件是否有松動，結(jié)構(gòu)件是否有永久變形。試驗結(jié)果合格后方可開始使用。升降機安裝調(diào)試完畢，在使用前進行以下檢查保養(yǎng)，合格后方可使用：檢查各螺栓緊固件有無松動現(xiàn)象，及時擰緊；檢查電氣系統(tǒng)工作是否正常，各交流接觸點吸合及導(dǎo)線接頭情況；檢查各種安全限位開關(guān)動作是否靈活，各限位碰塊有無位移；檢查吊籠運行軌道上是否有突出物，確保吊籠安全運行距離大于等于250mm，檢查各部位潤滑情況，即使加注潤滑脂，新減速機在使用一周或50運轉(zhuǎn)小時后清洗并更換潤滑脂；給齒條加潤滑脂，給滾輪運行的導(dǎo)軌架主弦管加潤滑脂，檢查吊籠進出門，防護圍欄門等開啟靈活與否，檢查各限位開關(guān)動作情況；檢查各滾輪、背輪的調(diào)整間隙及齒輪與齒條的嚙合間隙是否正常，如不符合要求應(yīng)及時進行調(diào)整；在每次安裝結(jié)束后及在使用中每三個月檢查一次防墜安全器動作情況（對安全器進行墜落試驗），實驗完畢后必須對安全器進行復(fù)位。升降機的使用必須嚴格按照《使用說明書》的各項要求進行，并由專人負責(zé)操作。每日使用前、后，均由專人對升降機進行檢查，并作詳細記錄，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象必須及時報上級部門處理，不得盲目和帶故障運行。運送混凝土前，將吊籠下混凝土掛斗放在地面以下，將放料斗內(nèi)儲存的混凝土放到混凝土掛斗內(nèi)，每個掛斗容積為1m3。吊籠提升到施工高度后，將掛斗內(nèi)混凝土轉(zhuǎn)到施工平臺上的集料斗內(nèi)，再用小車分批運至施工地點。在吊籠內(nèi)設(shè)有專用裝置進行鋼筋運送。根據(jù)鋼筋長度不同，采用不同的方式。，兩端固定，9m長采取豎向放置，上部用鋼筋卡固定，下部插入鋼筋架下部小框內(nèi)，運至施工高度后借助吊籠上部吊桿人工運至施工平臺。對于施工升降機在使用中可能出現(xiàn)的故障應(yīng)堅持“預(yù)防為主”的原則，重點是要加強日常檢查和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減小故障率。每日做好使用檢查記錄。維護人員應(yīng)具備一定的機械和電器知識，熟悉設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)，對升降機各部分詳細了解。嚴格按照《使用說明書》的各項要求，由專人定期進行維修和保養(yǎng)，填寫定期保養(yǎng)、維修記錄，主要包括以下幾個部位：滾輪的更換、背輪的更換、減速器驅(qū)動齒輪的更換、減速器的更換、齒條的更換、安全器的更換、電動機的更換、側(cè)滾輪的調(diào)整、上下滾輪的調(diào)整、背輪的調(diào)整、制動距離的調(diào)整、各部分的磨損極限。按下述步驟進行：拆下鋼筋運送裝置和混凝土運送裝置→用吊竿拆除最上面一道附著架以上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和電纜護架→拆除附者架→重復(fù)上述步驟→電纜滑車及升降機本體依次拆除升降機拆除完畢后，將吊籠、底架分開并放到安全地方，各部件整理收拾好，并按要求進行保養(yǎng)后入庫，準(zhǔn)備下一次使用。 塔芯淋水預(yù)制構(gòu)件吊裝塔芯淋水構(gòu)件預(yù)制吊裝部分包括淋水梁、淋水柱、主水槽、分水槽等。根據(jù)施工現(xiàn)場的平面布置，淋水梁在構(gòu)件預(yù)制場疊澆預(yù)制，水槽預(yù)制采用磚砌胎模，外側(cè)用鋼模進行預(yù)制，胎模及鋼模上涂刷隔離劑，并配一臺龍門吊負責(zé)倒件工作。吊裝順序為：柱→主梁→次梁→主水槽→分水槽→配水槽。淋水構(gòu)件主吊機具選用50t汽車吊和25t汽車吊各一臺，汽車吊駛?cè)肜鋮s塔內(nèi)，并用另一臺25t汽車吊配合倒件，并用25t平板車水平運輸淋水梁和水槽等構(gòu)件，吊裝從一端開始，兩部吊車同時吊裝，最后在池壁預(yù)留缺口處匯合，由25t汽車吊吊完最后的構(gòu)件。吊裝主水槽的同時將蓋板吊到主水槽上，待兩端水槽安裝完后及時將該位置的配水管安裝就位。淋水柱預(yù)制時在柱子上設(shè)吊裝孔，吊裝時將吊裝銷子插入吊裝孔，并插入防滑銷，將柱子吊到杯口基礎(chǔ)位置上，用經(jīng)緯儀兩面找正，用攬風(fēng)繩拉在杯口基礎(chǔ)預(yù)埋吊環(huán)上，隨著柱子的吊裝及時進行二次灌漿。柱子吊裝3～4根后，再吊裝淋水主梁和水槽，槽梁隨淋水梁一同吊裝，水槽吊裝好之后及時將配水管安裝就位，配水管伸入水槽兩端尺寸一致，安裝完畢及時用水泥砂漿將配水管與水槽間的孔隙填充密實。 淋水裝置安裝塔芯內(nèi)預(yù)制淋水構(gòu)件吊裝好后，可進行淋水裝置的成品安裝，依次安裝塑料托架、淋水填料裝置、噴淋裝置和除水器。如在淋水構(gòu)件吊裝時淋水填料等已到貨，這時可將淋水填料等盡量放到水槽上層，便于下一步淋水填料的安裝，若淋水填料不能及時到貨，可在塔內(nèi)安裝卷揚機，利用卷揚機上料安裝施工。輸煤系統(tǒng)本工程的輸煤系統(tǒng)土建工程主要包括輸煤棧橋、轉(zhuǎn)運站、地下煤斗、煤場、干煤棚等。對于跨度較小或離地面較底的棧橋，鋼筋混凝土框架、樓面板采用整體現(xiàn)澆施工，然后砌筑棧橋側(cè)壁，最后現(xiàn)澆施工屋面板。對于跨度較大或離地面較高的輸煤棧橋，輸煤棧橋鋼筋混凝土支柱及梁采取就近預(yù)制的方法,大跨度鋼桁架在加工的鋼平臺上制作,用低架托盤車運到吊裝現(xiàn)場后進行吊裝,棧橋樓面板在構(gòu)件預(yù)制場預(yù)制好，用載重汽車運至現(xiàn)場吊裝，棧橋吊裝主機具選用50t或150t履帶吊，根據(jù)吊車的工況性能及棧橋鋼桁架的重量，經(jīng)過詳細施工計算后盡可能將桁架組合吊裝，減少吊裝構(gòu)件數(shù)，以便加快施工進度。待棧橋預(yù)制板吊裝完畢，即進行棧橋封閉，棧橋側(cè)面壓型板封閉用施工吊籃掛在棧橋上進行施工，屋面壓型鋼板的安裝用吊車直接將壓型板吊至屋面。皮帶輸運機支腿安裝好后，即可進行橋面及踏步的施工，橋面及踏步一次澆灌成型，并將表面壓光，等橋面結(jié)構(gòu)干透后，再施工橋面防水層。中央水泵房施工定位放線→土方開挖→墊層施工→泵房底板→泵房板墻及平臺→回填土→泵房上部框架現(xiàn)澆→吊車梁、行車安裝→屋面梁及屋面板吊裝→砌體封閉及屋面防水→裝飾粉刷中央水泵房土方施工與冷卻塔相同，在土方開挖前先采用井點降水，然后進行機械挖土，土方外運至場外棄土場內(nèi)堆放。地下部分結(jié)構(gòu)防滲是關(guān)鍵，合理的施工工序是前提條件。地下部分二次施工，先施工底板再施工板墻、平臺。模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板為主，木模補缺的方案。模板支撐采用鋼管排架支撐。對拉螺栓的設(shè)置應(yīng)根據(jù)計算確定。平臺模板安裝時需在下部搭設(shè)滿堂腳手架。預(yù)埋件要求表面要平整不得翹曲變形，型鋼鐵件端部要平整，防止安裝時出現(xiàn)縫隙。所有預(yù)埋件必須經(jīng)檢查驗收合格后方可使用。鋼筋在鋼筋場集中制作，用平板車運至現(xiàn)場。板墻豎筋在底板施工時預(yù)埋。因鋼筋較長需用腳手架管進行固定。為保證鋼筋排距的準(zhǔn)確性，板墻鋼筋間設(shè)置φ12圓鋼拉鉤。拉鉤采用梅花型布置。平臺鋼筋采用鋼筋馬凳進行支撐。鋼筋工程的質(zhì)量控制應(yīng)嚴格按公司第三層作業(yè)文件“鋼筋材質(zhì)跟蹤程序”進行。鋼筋模板等施工完畢，會同有關(guān)機務(wù)專業(yè)人員詳細核查預(yù)埋件，預(yù)埋管及預(yù)埋螺栓位置、尺寸、規(guī)格型號、垂直度、中心線及標(biāo)高等。分項工程驗收簽證完畢，即可澆灌混凝土，混凝土統(tǒng)一由攪拌站集中供料，采用泵車連續(xù)分層澆筑，混凝土有防滲要求，養(yǎng)護時間不小于15d?；炷恋馁|(zhì)量控制嚴格按公司“混凝土質(zhì)量跟蹤程序”進行。施工縫處理：板墻與底板間施工縫應(yīng)設(shè)置在底板上300mm位置處。施工縫中間留100mm高300mm寬凹槽，并打毛處理。上部結(jié)構(gòu)為單層現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，吊車梁、薄腹梁、屋面板為預(yù)制結(jié)構(gòu)等?，F(xiàn)澆框架模板采用定型鋼模板，鋼模板間隙貼海綿條。柱梁接口及牛腿等局部可用表面刨光