鞭打試驗流程-資料下載頁
2025-08-05 18:14本頁面
【正文】 b：最高位置和最后鎖止位置中間位置c：最高鎖止位置和最前鎖止位置中間位置IIHS的后碰評分方法IIHS座椅動態(tài)評分：美國高速公路保險協(xié)會（ IIHS）的對后碰動態(tài)評分項為四個檢測假人頸部的最大剪切力和最大頸部拉力。動態(tài)評分分為四個級別， G（好）、 A（可接受）、 M（邊緣）、 P（不好）。后結(jié)合幾何評分和動態(tài)評分評價座椅后碰的表現(xiàn)。3233頸部力分類Low（低）Moderate（中等）High（高等）Low（低）動態(tài)實驗評分Good（好）Acceptable（可接受）Marginal（邊緣）Acceptable（可接受）座椅標準T1 x向加速度 ≤或頭部與頭枕的接觸時間 ≤70msT1 x向加速度 或頭部與頭枕的接觸時間 70msModerate（中等）High（高等）IIHS的后碰評分方法IIHS座椅動態(tài)試驗評分 ：頸部力的大小確定后可以確定動態(tài)實驗的性能，頸部的動態(tài)試驗考察項為 X向剪切力和 Z向的拉力。從這兩個考察項確定動態(tài)試驗的性能。頸部力算法IIHS座椅整體評分方法 ： IIHS整體評分在幾何分數(shù)加上動態(tài)分數(shù)，得到整體分數(shù)。在上表中解釋了各類幾何評分和的動態(tài)評分對整體評分的影響。34動態(tài)評分Good（好）Acceptable（可接受）Marginal（邊緣）整體評分Good（好）Acceptable（可接受）Marginal（邊緣）幾何評分Good（好）Good height幾何高度好Poor（差）Good（好）Poor（差）Good（好）Acceptable（可接受）Acceptable（可接受）Marginal（邊緣）Poor（差）Acceptable（可接受）Marginal（邊緣）Poor（差）No dynamic test（無動態(tài)試驗）No dynamic test（無動態(tài)試驗）Acceptable（可接受）Marginal（邊緣）Poor（差）Poor（差）Poor（差）IIHS的后碰評分方法35IIHS的后碰評分方法IIHS座椅動態(tài)評分 ：美國高速公路保險協(xié)會（ IIHS）的對后碰動態(tài)評分時有一個滑臺試驗等級，與 EURONCAP的中等強度級別一樣。36課程簡要回顧? 主要講述了頸部傷害基本原理，并介紹了 BIORIDⅡ 假人的一些基本參數(shù)。? 試驗方法介紹了 EURONCAP后碰試驗方法和IIHS后碰試驗方法。
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