高級工程師論文-資料下載頁
2025-08-05 18:00本頁面
【正文】 防護棚并制訂出具體方案，報監(jiān)理工程師確認后方可實施。（6）、定位焊必須由持相應合格證的焊工施焊，所用焊接材料應于正式施焊相當。定位焊預熱溫度應高于正式施焊的預熱溫度。當定位焊焊縫上有氣孔或裂紋時必須清除后重焊。（7）、面缺陷超過相應的質量驗收標準時，對氣孔、夾渣、焊瘤、余高過大等缺陷應用砂輪打磨、鏟鑿、鉆、銑等方法去除，必要時進行焊補；對焊縫尺寸不足、咬邊、弧坑未添滿等缺陷進行焊補。（8）、經無損檢測確定焊縫內部存在超標缺陷時進行返修，返修應符合和保持層間溫度。結 論通過實踐證明了整個安裝方案的科學性、合理性，尤其在安裝定位與塔架支撐及卸荷方面，完全與設計計算相吻合，卸荷后主拱下撓量符合設計要求，其在安全性和實用性方面均得到了有力的證明。大跨度水平鋼結構的吊裝安裝,經常會遇到安裝條件受限制的情況, 尤其像該工程廊道桁架整體長度較大、重量大，必須達到技術上和安全上切實可靠可行，質量上有保證，所以吊裝方法、安裝方法以及現場焊接方法的選擇就顯得非常重要。 參考文獻[] 《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB502052001[2] 《鋼結構設計規(guī)范》 GB500172003[3] 《碳素結構鋼》 GB/7002006[4] 《直縫電焊鋼管》 GB/T137932008[5] 《結構用無縫鋼管》 GB81621999[6] 《無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差》 GB/T173952008[7] 《低合金高強度結構鋼》 GB15912008 附 錄 桁架結構臨時支撐胎架施工分析根據鋼桁架安裝方案，鋼桁架下弦現場對接位置設置臨時支撐胎架，胎架采用四角圓管格構式結構。 一 臨時支撐胎架工作狀態(tài)結構分析根據鋼結構施工情況，臨時支撐胎架在鋼桁架安裝完成后拆除，根據這種情況，采用MIDAS結構分析軟件對鋼結構桁架進行整體分析。應力圖由上圖可得，1，滿足要求。反力圖由上圖可得,臨時支撐胎架最大支承反力為165KN.位移圖由上圖可知，,滿足要求。二、臨時支撐胎架非工作狀態(tài)結構分析應力圖由上圖可得，1，滿足要求。位移圖由上圖可知，,滿足要求。
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