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正文內(nèi)容

涂裝前處理基本工藝流程-資料下載頁

2025-08-05 09:48本頁面
  

【正文】 ,工作環(huán)境中的酸霧含量較大,不利于勞動(dòng)保護(hù);金屬表面易產(chǎn)生“過蝕”現(xiàn)象;而且殘酸的清洗比較困難,易導(dǎo)致后續(xù)槽液的污染;(2)溫度、時(shí)間大多數(shù)酸洗是在常溫下進(jìn)行的,當(dāng)使用加熱酸洗時(shí),一般控制在40℃~70℃之間,雖然溫度對(duì)酸洗能力的提高影響較大,但溫度過高會(huì)加劇對(duì)工件、設(shè)備的腐蝕,對(duì)工作環(huán)境的影響也非常不利;并且在完全除去銹跡的前提下,酸洗時(shí)間應(yīng)盡可能短,以減少金屬的腐蝕和氫脆的影響。因此處理過程中應(yīng)嚴(yán)格控制槽液的溫度和工件的處理時(shí)間;(3)污染老化酸液在除銹過程中,會(huì)不斷帶入油污或其它雜質(zhì),其中的懸浮雜質(zhì)可通過刮撈的方式進(jìn)行去除;當(dāng)可溶性的鐵離子超過一定含量時(shí),槽液的除銹效果不但會(huì)大大降低,而且過量的鐵離子隨工件表面的殘液混入磷化槽內(nèi),加速磷化槽液的污染老化,嚴(yán)重影響工件的磷化質(zhì)量,一般酸液的鐵離子含量應(yīng)控制在不超過6%10m/m為宜。超過控制指標(biāo)時(shí)必須更換槽液。,使金屬表面形成大量的極細(xì)的結(jié)晶中心,從而加快磷化反應(yīng)的速度,有利于磷化膜的形成。(1)水質(zhì)的影響槽液所用水質(zhì)中如所含水銹嚴(yán)重、鈣鎂離子含量較大,會(huì)影響表調(diào)液的穩(wěn)定性,槽液配制時(shí)可預(yù)先添加軟水劑以消除水質(zhì)對(duì)表調(diào)液的影響;(2)使用時(shí)間一般表調(diào)劑采用的是膠體鈦鹽,其存在膠體活性,當(dāng)使用時(shí)間較長(zhǎng)或所含雜質(zhì)離子較多時(shí)膠體活性會(huì)喪失,此時(shí)膠體的穩(wěn)定狀態(tài)被破壞,槽液沉淀分層,呈絮狀,此時(shí)必須更換槽液。,所形成的磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜。,在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底,提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。磷化是整個(gè)前處理工藝最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),其反應(yīng)機(jī)理復(fù)雜且影響因素較多,因此磷化槽液相對(duì)于其它槽液的生產(chǎn)過程控制要復(fù)雜得多。(1)酸比(總酸度與游離酸度的比值提高酸比可加快磷化反應(yīng)速度,使磷化膜薄而細(xì)致,但酸比過高會(huì)使膜層過薄,易引起磷化工件掛灰;酸比過低,磷化反應(yīng)速度緩慢,磷化晶體粗大多孔,耐蝕性低,磷化工件易生黃銹。一般來說磷化藥液體系或配方不同其酸比大小要求也不同。(2)溫度槽液溫度適當(dāng)提高,成膜速度加快,但溫度過高,會(huì)影響酸比的變化,進(jìn)而影響槽液的穩(wěn)定性,同時(shí)膜層晶核粗大,槽液出渣量增大。(3)沉渣量隨著磷化反應(yīng)的不斷進(jìn)行,槽液內(nèi)的沉渣量會(huì)逐漸增多,過量的沉渣會(huì)影響工件表面的界面反應(yīng),導(dǎo)致磷化膜發(fā)花、掛灰嚴(yán)重,甚至不成膜,因此槽液必須根據(jù)處理的工件量和使用時(shí)間適時(shí)進(jìn)行倒槽,進(jìn)行清渣除淤。(4)亞硝酸根可加快磷化反應(yīng)速度,提高磷化膜的致密性和耐腐蝕性,含量過高時(shí)使膜層易出現(xiàn)白點(diǎn)或發(fā)彩現(xiàn)象;過低,成膜速度緩慢,磷化膜易生黃銹。(5)硫酸根酸洗液濃度過高或水洗控制不好都易導(dǎo)致磷化槽液內(nèi)硫酸根離子增高,過高的硫酸根離子會(huì)減慢磷化反應(yīng)速度,使磷化膜晶粒粗大多孔,掛灰嚴(yán)重,磷化膜的耐蝕性降低。(6)亞鐵離子Fe磷化溶液中含亞鐵離子量過高時(shí),會(huì)使常溫磷化膜防腐能力下降;會(huì)使中溫磷化膜晶粒粗大,表面浮白灰,防腐能力下降;會(huì)使高溫磷化液沉渣量增大,溶液變混濁,同時(shí)游離酸度升高。(封閉鈍化的目的是封閉磷化膜孔隙,提高磷化膜耐蝕性,特別是提高漆膜的整體附著力和耐腐蝕性。目前一般采用含鉻處理和無鉻處理兩種方式,然而有一些用堿性無機(jī)鹽型鈍化(大部分含磷酸鹽,碳酸鹽,亞硝酸鹽,磷酸鹽等),這些物質(zhì)嚴(yán)重?fù)p害漆膜的長(zhǎng)期附著力和耐蝕性。,水洗質(zhì)量的好壞可直接影響工件的磷化質(zhì)量和整個(gè)槽液的穩(wěn)定性。水洗槽液一般控制以下內(nèi)容:(1)淤泥殘?jiān)坎荒苓^高。含量過高易出現(xiàn)工件表面掛灰(2)槽液表面應(yīng)無懸浮雜質(zhì)。一般水洗方式采用溢流水洗,以保證槽液表面無懸浮油污或其它雜質(zhì)。(3)槽液PH值應(yīng)接近于中性。PH值過高或過低都容易引起槽液串槽,從而影響后續(xù)槽液的穩(wěn)定性。結(jié)束語為適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要,國(guó)產(chǎn)大中型客車廠家的涂裝前處理工藝近幾年來得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,涂裝的整體水平和質(zhì)量得到大幅度提高,整車防腐水平也同步提升。只有從涂裝前處理工藝的設(shè)計(jì)和管理入手,不斷的完善和細(xì)化死角處理,才能從根本上保證整車的使用壽命
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