【正文】 結(jié)劑在混合料中的含量以增加裹覆集料顆粒的瀝青膜厚度而不會(huì)導(dǎo)致泛油；(5)改善混合料的低溫抗裂和高溫敏感性；(6)廢舊輪胎橡膠中所含有的抗氧化劑還有利于提高粘結(jié)劑耐老化的能力。目前瀝青橡膠巳廣泛地應(yīng)用于石屑封層、薄層罩面、應(yīng)力吸收層、開(kāi)級(jí)配的磨耗層等各種需要粘結(jié)劑具有高粘結(jié)力的場(chǎng)合，也是制作各種裂縫填封、接縫填封材料和密封膠的主要原料。 新工藝預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工藝未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)將沿著以下方向繼續(xù)取得進(jìn)展。(1)隨著乳化瀝青性能的不斷提高，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工藝將進(jìn)一步向冷態(tài)施工的方向發(fā)展；(2)引入某些新技術(shù)來(lái)解決養(yǎng)護(hù)作業(yè)中突出的矛盾和問(wèn)題；(3)采用多種工藝的復(fù)合，使不同工藝的優(yōu)勢(shì)能得到互補(bǔ)而彌補(bǔ)各自的缺點(diǎn)。 新設(shè)備如何更好地滿(mǎn)足養(yǎng)護(hù)材料和工藝發(fā)展的要求一直是推動(dòng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備技術(shù)進(jìn)步的原動(dòng)力。養(yǎng)護(hù)設(shè)備當(dāng)今和未來(lái)的趨勢(shì)仍將沿著：(1)滿(mǎn)足新材料、新工藝發(fā)展的需要；(2)現(xiàn)代高新技術(shù)向傳統(tǒng)機(jī)械工業(yè)滲透、改造的趨勢(shì)來(lái)發(fā)展。養(yǎng)護(hù)設(shè)備的發(fā)展與材料和工藝的發(fā)展有著密切的關(guān)系，新的養(yǎng)護(hù)材料和養(yǎng)護(hù)工藝的出現(xiàn)隨伴著新設(shè)備的產(chǎn)生。從歷史上看，出現(xiàn)了乳化瀝青材料隨伴著就有了乳化瀝青的制備設(shè)備；有了改性瀝青材料，就出現(xiàn)了改性瀝青設(shè)備。最近的例子是橡膠瀝青制備設(shè)備的開(kāi)發(fā)，而同步石屑封層工藝的提出，就出現(xiàn)了同步石屑封層機(jī)。在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)中最主要的施工機(jī)械有兩類(lèi)：噴灑粘結(jié)劑和撒布集料的機(jī)械；攤鋪稀漿類(lèi)混合料的機(jī)械。對(duì)于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō)，對(duì)這兩類(lèi)機(jī)械的一個(gè)共同的要求是保持集料、粘結(jié)劑以及混合料其他成分（如稀漿混合料中的水、粉料等）之間的恒定的比例關(guān)系。 修復(fù)性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)與展望在坑洞修補(bǔ)中，修補(bǔ)材料的壓實(shí)質(zhì)量、表面的平整度、修補(bǔ)的快速性，仍然是目前坑洞修補(bǔ)技術(shù)中沒(méi)有完善解決的問(wèn)題。瀝青路面修復(fù)性技術(shù)總的發(fā)展趨勢(shì)將圍繞著上述問(wèn)題從材料、工藝和設(shè)備三方面來(lái)取得進(jìn)展。在坑洞修補(bǔ)材料的發(fā)展中，高性能的專(zhuān)用冷補(bǔ)材料的開(kāi)發(fā)是一個(gè)明顯發(fā)展趨勢(shì)。如果說(shuō)在開(kāi)始發(fā)展可以長(zhǎng)期貯存的冷補(bǔ)材料時(shí)，主要的對(duì)象是應(yīng)急性修補(bǔ)，則目前專(zhuān)用的冷補(bǔ)材料的性能己經(jīng)可以使修補(bǔ)壽命提高至1~2年左右。應(yīng)急性冷補(bǔ)材料主要是由慢凝的輕制瀝青制作的，而專(zhuān)用的冷補(bǔ)材料則是按專(zhuān)門(mén)的配方和拌和工藝生產(chǎn)的，這些材料大多是一些專(zhuān)利產(chǎn)品，例如美國(guó)的UPM、PermaPatch、QPR2000等品牌的冷補(bǔ)料。隨著新的高性能的冷補(bǔ)材料的進(jìn)展，結(jié)合冷補(bǔ)工藝的改善，使坑洞冷補(bǔ)的壽命接近永久性修補(bǔ)壽命是完全可能的。采用專(zhuān)用冷補(bǔ)材料的優(yōu)越性是十分明顯的。在坑洞修補(bǔ)工藝的發(fā)展方面，總的趨勢(shì)是冷補(bǔ)工藝的發(fā)展較熱補(bǔ)工藝更快。美國(guó)SHRP計(jì)劃的研究在保持應(yīng)急冷補(bǔ)工藝快速性的基礎(chǔ)上提出了一種所謂“半永久性修補(bǔ)”的工藝，它是由以下五道工序組成的：(1)清除坑中的水分和雜物；(2)切除周?chē)霌p壞的材料；(3)噴灑粘層油；(4)填入冷補(bǔ)材料；(5)用小型機(jī)具壓實(shí)冷補(bǔ)料。半永久修補(bǔ)工藝較常規(guī)的應(yīng)急修補(bǔ)工藝增加了切邊、噴灑粘層油和碾壓等三道工序，雖然會(huì)增加數(shù)分鐘的修補(bǔ)時(shí)間，但卻大大提高了修補(bǔ)的牢固程度。在坑洞的壓力噴補(bǔ)工藝方面需要解決的問(wèn)題是進(jìn)一步改善坑洞表面的平整度。在熱補(bǔ)工藝方面提高坑洞修補(bǔ)深度將是加熱修補(bǔ)工藝進(jìn)一步發(fā)展需要解決的問(wèn)題，在這方面微波加熱將會(huì)是一個(gè)值得關(guān)注的方向。在提高路面局部修補(bǔ)的快速性方面的一個(gè)值得注意的趨勢(shì)是隨著快速冷補(bǔ)工藝的發(fā)展，在干線(xiàn)公路上將更多地采用將快速冷補(bǔ)坑洞與全車(chē)道局部翻修相結(jié)合的工藝，亦即當(dāng)出現(xiàn)個(gè)別坑洞時(shí)采用半永久性的冷補(bǔ)工藝，當(dāng)在局部面積內(nèi)出現(xiàn)較多的坑洞或坑洞損壞的先兆時(shí)（如出現(xiàn)局部龜裂）采用全車(chē)道局部翻修的工藝。坑洞修補(bǔ)設(shè)備未來(lái)總的發(fā)展趨勢(shì)是各類(lèi)修補(bǔ)設(shè)備將沿著不斷滿(mǎn)足新材料和新工藝的發(fā)展而取得進(jìn)展。對(duì)于實(shí)施傳統(tǒng)熱補(bǔ)工藝的綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)來(lái)說(shuō)，采用預(yù)制的熱補(bǔ)混合料，將貯存熱混合料的容器改為具有加熱、升溫和攪拌功能的現(xiàn)場(chǎng)攪拌器將是一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)于坑洞加熱修補(bǔ)設(shè)備來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)了向小型化方向發(fā)展的趨勢(shì)。在加熱技術(shù)方面，隨著紅外線(xiàn)發(fā)射管熱效率的提高，加熱技術(shù)在坑洞熱補(bǔ)設(shè)備上除了火焰輻射加熱方式外，紅外線(xiàn)加熱技術(shù)也將是一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。新的加熱技術(shù)在坑洞熱補(bǔ)設(shè)備上的應(yīng)用，最值得關(guān)注的是微波加熱技術(shù)，常用的有廣東威特真空電子公司與長(zhǎng)沙交通學(xué)院共同研制開(kāi)發(fā)的微波加熱補(bǔ)坑設(shè)備。在小坑洞修補(bǔ)和大裂縫填封方面的設(shè)備，壓力噴射修補(bǔ)機(jī)將是一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的修復(fù)性養(yǎng)護(hù)設(shè)備，它將進(jìn)一步圍繞改善乳化瀝青與集料的混合與裹覆和加強(qiáng)壓力噴射的強(qiáng)度以改善填補(bǔ)材料的粘結(jié)性能方面取得進(jìn)展。 存在問(wèn)題現(xiàn)在瀝青路面維修、養(yǎng)護(hù)方面存在的一些主要問(wèn)題有：，目前尚難于做到“防范于未然”。其實(shí)，對(duì)于瀝青路面可能出現(xiàn)的病害，應(yīng)預(yù)先采取措施進(jìn)行防護(hù)。可以根據(jù)道路的使用狀況和自然條件，預(yù)先選用一些適合的材料對(duì)路面進(jìn)行防治，通過(guò)及早、有效地防治，能避免或者延緩發(fā)生路面的某些病害。2．瀝青路面出現(xiàn)病害時(shí)難以做到立即修補(bǔ)處理。常常是“小洞不補(bǔ)，大洞吃苦”。如果路面出現(xiàn)一些病害能及時(shí)有效地處理，不但對(duì)路面不會(huì)造成大的損害，同時(shí)也會(huì)節(jié)約養(yǎng)護(hù)管理的費(fèi)用，確保交通安全。3．養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不足也是制約瀝青路面維修效果的原因之一。往往因?yàn)榻?jīng)費(fèi)不足，影響了養(yǎng)護(hù)材料的選用，降低了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。4．瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作中科技含量少，技術(shù)水平低，難以根據(jù)瀝青路面的不同病害，選用不同的養(yǎng)護(hù)材料和養(yǎng)護(hù)技術(shù)?！⒖嘉墨I(xiàn)[1] 孫祖望. 瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)的發(fā)展與新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用[2] 高建立. 高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)與工程實(shí)例[M].北京:人民交通出版社,2006.[3] 沈金安. 瀝青及瀝青混合料[M].北京: 人民交通出版社,2001.[4] [S].北京:人民交通出版社，2001.[5] 任立峰,、防止措施與維修方法[J].吉林交通科技,2003,1.[6] [J].建筑工程.[7] :朝華出版社,2006,3.[8] [M].北京:中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社,2004.[9] 寇軍杰,瀝青路面裂縫和坑槽養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀[J].科技信息,2007,23.[10] 肖政委,郭曉燕,薛玉濱,邵長(zhǎng)青,2009,27.18