汽車維修技師培訓(xùn)案例分析-資料下載頁(yè)
2025-08-05 08:58本頁(yè)面
【正文】 維修案例 10 ? 案例陳述 JETTA GTX AHP發(fā)動(dòng)機(jī)，因不著車被拖進(jìn)維修廠。用 VAG1552檢測(cè)，無(wú)故障碼；無(wú)高壓火；接著試是否有油，拆下油管后打車，結(jié)果油一股一股地出。 拆下油泵繼電器外殼，檢查油泵繼電器吸合狀況，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器在打車時(shí)一吸一合。按照電路圖（如圖）直接將油泵繼電器的控制腳 ECU4腳搭鐵，這時(shí)繼電器正常吸合，汽油泵也正常工作。 故障原因分析 ? 汽油間歇性噴出，可判斷為油泵或其控制電路有故障，根據(jù)電路圖分析故障可能在 G28或發(fā)動(dòng)機(jī) ECU上，因?yàn)榇塑嚢l(fā)動(dòng)機(jī) ECU接收到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)（ G28）后，才能控制油泵繼電器（ J17）吸合和驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電，因此故障可能出在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器及線路上。 診斷儀器和設(shè)備 數(shù)字萬(wàn)用表 示波器 故障診斷儀 診斷步驟 ? 用數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器線路。 ? 用示波器檢測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器輸出波形。 排除方法 如線路斷，應(yīng)修理。 如轉(zhuǎn)速傳感器壞，應(yīng)更換。 更換有故障零件 . 維修案例 12 ? 案例陳述 紅旗 7200AE轎車，裝備 488電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該車在行駛途中做空擋滑行時(shí)偶爾出現(xiàn)熄火，伴有怠速不穩(wěn)的癥狀。 用示波器檢測(cè)各缸噴油器，開啟時(shí)間基本一致，峰值變化正常。 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，無(wú)漏氣現(xiàn)象。 對(duì)各缸分缸線做跳火試驗(yàn)，沒有發(fā)現(xiàn)漏電及工作不正?，F(xiàn)象。更換火花塞，檢查相關(guān)電路及真空管路沒有故障。 用診斷儀做故障診斷，無(wú)故障故障碼。 故障原因分析 ? 從故障現(xiàn)象分析，故障是怠速不穩(wěn)或過(guò)低造成，電控燃油噴射系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)與燃油供給系統(tǒng)滿足要求就可以正常工作。 ? 故障可能是由于怠速設(shè)定不準(zhǔn)，節(jié)氣門積炭、空氣流量計(jì)工作不良。 診斷儀器和設(shè)備 解碼器 汽車示波器 診斷步驟 ? 清洗節(jié)氣門體。 ? 用示波器對(duì)各缸噴油器做動(dòng)態(tài)噴油測(cè)試，檢查各缸噴油器噴油時(shí)間，峰值電壓變化。 ? 用廢氣分析儀對(duì)尾氣進(jìn)行分析。 排除方法 若節(jié)氣門積炭過(guò)多，清洗后用解碼器對(duì)節(jié)氣門體進(jìn)行怠速設(shè)定。 若尾氣分析 O2 濃度過(guò)高，說(shuō)明混合氣過(guò)?。蝗?CO濃度過(guò)高，說(shuō)明混合氣過(guò)濃?？蓪?duì)空氣流量進(jìn)行檢查、清潔。
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