機械設(shè)備維修-資料下載頁
2025-08-05 08:21本頁面
【正文】 b．修理基準(zhǔn)件，刮研或磨削需要修理的導(dǎo)軌面。c．對需要修理的零部件進行清洗、修復(fù)或更換。d．清洗、疏通各潤滑部位，換油，更換油氈、油線。e．修理漏油部位。 f．噴漆或補漆。g．按部頒修理精度、出廠精度或項修技術(shù)任務(wù)書規(guī)定的精度檢驗標(biāo)準(zhǔn)，對修完的設(shè)備進行全部檢查。 ③大修設(shè)備大修是工作量最大、修理時間較長的一種計劃修理。大修時，將設(shè)備的全部或大部分解體，修復(fù)基礎(chǔ)件，更換或修復(fù)全部不合格的機械零件、電器元件；修理、調(diào)整電氣系統(tǒng)；修復(fù)設(shè)備的附件以及翻新外觀；整機裝配和調(diào)試，從而全面消除大修前存在的缺陷，恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的精度與性能。大修包括如下主要內(nèi)容。a．確編制大修技術(shù)文件，并做好修理前的各方面準(zhǔn)備。 b．對設(shè)備的全部或大部分部件解體檢查，并做好記錄。c．全部拆卸設(shè)備的各部件，對所有零件進行清洗并進行技術(shù)鑒定。d．更換或修復(fù)失效的全部零部件。e．刮研或磨削全部導(dǎo)軌面。f．修理電氣系統(tǒng)。g．配齊安全防護裝置和必要的附件。h．整機裝配，并調(diào)試達到大修質(zhì)量技術(shù)要求。i．翻新外觀，重新噴漆、電鍍等。j．整機驗收，按設(shè)備出廠標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。通常，在設(shè)備大修時還應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)剡M行相關(guān)技術(shù)改造，在不改變整機結(jié)構(gòu)的情況下，按產(chǎn)品工藝要求局部提高個別主要部件的精度等。對機械設(shè)備大修總的技術(shù)要求是：全面清除修理前存在的缺陷，大修后應(yīng)達到設(shè)備出廠或修理技術(shù)文件所規(guī)定的性能和精度標(biāo)準(zhǔn)。④定期精度調(diào)整 是指對精、大、稀設(shè)備的幾何精度進行有計劃的定期檢查并調(diào)整，使其達到或接近規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)，保證其精度穩(wěn)定以滿足生產(chǎn)工藝要求。通常，該項檢查的周期為l～2年，并應(yīng)安排在氣溫變化較小的季節(jié)進行。(5)維修目標(biāo)維修的目標(biāo)是以最少的經(jīng)濟代價，使設(shè)備經(jīng)常處于完好和生產(chǎn)準(zhǔn)備狀態(tài)，保持、恢復(fù)和提高設(shè)備的可靠性，保障使用安全和環(huán)境保護的要求，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。①保障設(shè)備的完好狀態(tài)，提高設(shè)備可用性 設(shè)備的完好狀態(tài)是其可用性的主要標(biāo)志。在使用過程中，需要進行預(yù)防性維修、修復(fù)性維修、改進性維修以及現(xiàn)場搶修，在這些維修工作實施期間，設(shè)備不能正常使用。因此，應(yīng)盡量縮短維護、修理以及運輸、等待器材備件所占用的時間，減少對使用的影響，以提高可用性或使用可用度。②保持、恢復(fù)和提高設(shè)備可靠性 維修的基本任務(wù)是保持和恢復(fù)設(shè)備設(shè)計時賦予的固有可靠性，在發(fā)現(xiàn)固有可靠性水平不足時，除了向工業(yè)部門反饋改進設(shè)計信息外，也需要通過改進性維修來提高可靠性。③保障設(shè)備使用過程中的安全性和環(huán)境保護的要求 設(shè)備在使用過程中，一旦發(fā)生意外，不僅不能完成任務(wù)，還會給設(shè)備、人員和環(huán)境造成嚴重后果。因此必須保障使用過程中的安全性和環(huán)境保護的要求。有各種因素影響使用安全性和環(huán)境保護的要求，從維修方面來講，主要是預(yù)防故障，特別是具有影響安全性和環(huán)境性的故障，同時盡力避免使用維修中的人為差錯；對于出現(xiàn)的事故癥狀，應(yīng)分析原因，找準(zhǔn)根源，防患于未然。 ④力求以最低的消耗取得最佳的維修效果 維修要實現(xiàn)上述可用性、可靠性、安全性的目標(biāo)，需要消耗一定的人力、物力、財力，應(yīng)進行維修的經(jīng)濟性分析，降低維修成本，力求以最低的消耗取得最佳的維修效果。 (1)故障的定義 機械設(shè)備在使用過程中，不可避免地會發(fā)生磨損、斷裂、腐蝕、疲勞、變形、老化等情形，使設(shè)備性能劣化而喪失規(guī)定的功能甚至生產(chǎn)能力，這種設(shè)備性能劣化而喪失規(guī)定的功能現(xiàn)象即“故障”與“失效”。一般情況下，“故障”與“失效”是同義詞。但嚴格來說，按照GB 3187 82規(guī)定，“失效是指產(chǎn)品喪失規(guī)定的功能，對于可修復(fù)產(chǎn)品通常稱為故障”。(2)故障判斷準(zhǔn)則 以上已經(jīng)明確了故障的含義，然而故障不能僅憑直觀感覺來判定，必須依據(jù)一定的判斷準(zhǔn)則。首先，要明確產(chǎn)品保持的“規(guī)定功能”是什么，或者說產(chǎn)品功能喪失到什么程度才算出了故障。有些規(guī)定的功能很明確，不會引起不同的認識，如發(fā)動機缸體損壞，迫使停機修理。有時規(guī)定的功能卻難以確定，特別是故障的形成是由于功能逐漸降低的這種情況，例如發(fā)動機的磨損超過一定的限度，將會加劇磨損，引起功率降低，燃油消耗率增加，出現(xiàn)這種情況，可以算作故障。然而，磨損的限度使用中難以確定，像上述發(fā)動機情況，如果減
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