【正文】 . 換主軸或?qū)⒅鬏S調(diào)直；2. 加油，或清洗軸承、更換新油；3. 正確選用潤滑油，合理確定裝油量；4. 更換軸承；5. 調(diào)整軸承游隙到規(guī)定要求；6. 檢查并裝緊；7. 檢查三角皮帶并調(diào)整；8. 檢查并擰緊螺栓。破碎機(jī)響聲異常，振動過大1. 不能破碎物料進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部；2. 錘頭或襯板螺栓折斷。1. 停車清理破碎室；2. 更換斷裂零件。出料粒度大，且排出的料多1. 出料篦條有掉落；2. 錘頭磨損過大。1. 更換出料篦條；2. 更換錘頭，適當(dāng)提高篦條的高度。物料排不出去，或排得很少1. 篦條上存料太多，發(fā)生堵塞；2. 錘頭磨損嚴(yán)重。1. 把物料排空，再逐漸喂料；2. 更換錘頭。V形帶扭曲1．V形帶太松2．V形帶損壞3．V形帶長度不一致4．帶輪排列不在同一平面5．帶輪溝槽有異物1．檢查V形帶的張緊度2．換上新的V形帶3．將皮帶長度調(diào)整一致4．調(diào)整帶輪5．將異物取除大皮帶輪轉(zhuǎn)速緩慢，電動機(jī)振動大，電流高入料太多，不均勻，皮帶松弛，料太濕，形成“丟轉(zhuǎn)”減少喂料，待電流恢復(fù)正常后再喂料；擰緊電動機(jī)地腳螺栓。二、（）1．主軸承轉(zhuǎn)子主軸承為帶緊定套的雙列球面滾子軸承。安裝前預(yù)先用塞尺測量軸承的原始徑向游隙。安裝軸承的軸頸、緊定套和軸承內(nèi)圈均應(yīng)涂上潤滑油。裝配時，緊定套不得過緊和過松，應(yīng)按下表所列數(shù)據(jù)裝配。軸承自由狀態(tài)下原始徑向游隙（μ）安裝時緊定套軸向移動量（mm）徑向游隙的減小量（μ）軸承安裝后最小容許剩余游隙（mm）最小最大最小最大25032080100在維修施焊時，應(yīng)搭設(shè)專門的地線，防止焊接電流通過軸承滾子。由于軸承滾子與內(nèi)圈接觸面之間的電阻較大，焊接電流通過時易局部過熱產(chǎn)生點(diǎn)蝕，縮短軸承的壽命。2．板錘先將轉(zhuǎn)子上的板錘裝配槽盤至上方，并采取必要措施將轉(zhuǎn)子鎖定，防止轉(zhuǎn)動。板錘的正確配置對于保證轉(zhuǎn)子平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)非常關(guān)鍵。四塊板錘要預(yù)先稱重，并按輕重順序編號，同時裝機(jī)的各板錘之間相互重量差值不超過4kg，且重量差最小者應(yīng)安裝在位于同一平面的槽體內(nèi)。打磨板錘與楔緊塊接觸部位，使二者緊密貼合。懸吊著的板錘在安裝位置沿轉(zhuǎn)子軸向移動應(yīng)無明顯阻礙，否則應(yīng)對相關(guān)部位進(jìn)行處理。清除污物、毛刺等。鎖緊塊的緊固螺栓為高強(qiáng)度螺栓，須用扭矩扳手進(jìn)行預(yù)緊，注意擰緊方向須和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向一致。3．反擊板兩塊反擊板承受強(qiáng)烈的物料沖擊。兩反擊板上端均與上殼體鉸接，安裝時從上殼體后面的檢修門放入吊索吊掛穩(wěn)妥后，裝上鉸接聯(lián)接件，之后兩側(cè)蓋板；可從殼體后部檢查門檢查和預(yù)緊第二反擊板襯板的聯(lián)接螺栓，扣緊放松墊片；兩反擊板下端均與彈簧機(jī)構(gòu)鉸接，各鉸接部位應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。彈簧預(yù)緊長度為45mm。調(diào)節(jié)螺桿螺紋段應(yīng)涂抹潤滑脂。4．均整板均整板的齒板為回火馬氏體組織，其一次沖擊韌性值不小于9J/cm2，硬度大于50HRC。齒板在支架上逐塊靠壓住之后通過頂部襯板鎖定。必須注意齒板與支架、齒板與齒板之間貼合緊密，相貼合不平穩(wěn)處允許短時打磨。貼合特別不平穩(wěn)時，應(yīng)軟化處理并加工后再用，因為連續(xù)較長時間打磨，有可能導(dǎo)致齒板材料的金相組織發(fā)生轉(zhuǎn)變促使微裂萌生，最終導(dǎo)致材料的韌性、耐磨性下降。均整板應(yīng)在轉(zhuǎn)子安裝前就位。將均整板整體吊入下殼體。支架上下兩端均與彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)鉸接。從下殼體兩側(cè)的檢修孔裝好上端聯(lián)接銷軸后，及時裝入均整板限位銷釘，再進(jìn)行下端聯(lián)接銷軸的裝配。操作過程中，均整體必須穩(wěn)妥吊掛，操作起吊設(shè)備應(yīng)格外小心，防止意外傷及人員，裝配后鉸接部分應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。彈簧調(diào)節(jié)的滑塊與滑道間應(yīng)滑動順暢無阻礙，必要時可在滑道上涂抹潤滑油。調(diào)節(jié)螺桿的螺紋段要涂抹潤滑脂，上方二組彈簧的預(yù)緊長度為45mm，下方二組彈簧的預(yù)緊長度為30mm。均整板上端與轉(zhuǎn)子工作圓的間隙為50mm，下端為30mm。5．脹套的安裝5．1安裝之前必須將軸及轉(zhuǎn)子體（或帶輪）的軸孔清洗干凈。5．2轉(zhuǎn)子體（或帶輪）就位后，檢查所處位置，確認(rèn)無誤后用清洗劑再一次擦洗脹套裝配位置，并涂上一層潤滑油。5．3將脹套推入，用扳手使脹套與內(nèi)外面初步貼合，并進(jìn)一步找正。5．4為了保證脹套鎖緊螺絲的正常工作，應(yīng)在其絲扣涂滿油脂，但不得涂潤滑油和含二硫化鉬的潤滑脂。5．5以扭力扳手均勻地（按對角線順序）將四周的螺釘分三遍擰緊，擰緊力矩值見下表。螺釘規(guī)格擰緊力矩（）第一遍第二遍第三遍M18135205405M1465951905．6最后再以第三遍之?dāng)Q緊力矩復(fù)查一次，確認(rèn)所有螺釘預(yù)緊符合要求。5．7拆除時也必須按對角線順序分若干步均勻地進(jìn)行。如果脹圈卡死，可以用小錘敲打里圈或用螺釘拔松外圈。三、PFC1609錘式破碎機(jī)（）1．錘頭本機(jī)的錘頭共20個，每個錘頭的標(biāo)準(zhǔn)重量為45kg。更換錘頭時應(yīng)進(jìn)行稱重，稱后沿徑向均衡對稱安裝。沿軸向的同排錘頭的排列以中間最重，向兩側(cè)遞減的方式級配。換錘頭時將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，將需換的一排轉(zhuǎn)至上方，打開機(jī)殼上的壓圈即可抽出錘軸。錘頭進(jìn)出可從進(jìn)料溜子。錘頭頂部缺口為磨損的極限標(biāo)志。磨損超過極限標(biāo)志時應(yīng)調(diào)面使用，當(dāng)兩面磨損時必須更換。2．轉(zhuǎn)子上用以緊固外錘盤上擋板的螺栓應(yīng)經(jīng)常檢查，看其是否松動。3．主軸承型號為3G3640，非動力輸入側(cè)為自由端。4．參見石灰石破碎機(jī)的維護(hù)說明第二節(jié) ~06生料立磨1 技術(shù)參數(shù)研磨軌道中心名義直徑 3150mm生產(chǎn)能力 130t/h入磨物料粒度 80mm入磨物料水份 12%可磨性 出磨生料細(xì)度 80μm篩的篩余≤12%磨盤工作轉(zhuǎn)速 磨盤慢轉(zhuǎn)速 主電動機(jī)型號 YRKK6306 功率 1400kW 轉(zhuǎn)速 993r/min輔助電機(jī)功率 30kW 轉(zhuǎn)速 1470r/min 總裝機(jī)功率 1400kW 本體總重 219000Kg 2 磨機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)2．1工作原理磨機(jī)的磨輥靠張緊系統(tǒng)拉緊，分離器靠變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動，并可無級變速。整機(jī)的結(jié)構(gòu)見圖一。 主要承擔(dān)研磨的三個輥?zhàn)影惭b在壓力框架下部，由推力構(gòu)件和鉸鏈連接件組成磨輥組件。張緊裝置的三支張緊桿產(chǎn)生的拉緊力通過壓力框架傳到三個輥?zhàn)由?，再傳到磨盤與磨盤之間的料層中，在地基、張緊桿、框架、磨輥、磨盤、減速器這些構(gòu)件中形成力封閉環(huán)形體。在各張緊桿的液壓系統(tǒng)中裝有吸收振動的蓄能器。由主電機(jī)通過減速器帶動的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動使磨盤轉(zhuǎn)動，而磨輥則在磨盤的摩擦作用下做圍繞磨輥軸的自轉(zhuǎn)。磨盤轉(zhuǎn)動通過磨輥將扭矩傳到框架上，而框架在周向?qū)⒋肆鞯綑C(jī)器外殼。 物料通過進(jìn)料口送到磨盤的軌道上，磨盤轉(zhuǎn)動時，物料通過輥和盤之間的運(yùn)動被碾壓粉碎，被粉碎到一定細(xì)度的物料由磨盤的轉(zhuǎn)動離心力向外溢出。磨盤外沿處有一風(fēng)環(huán)，上升的氣流（在粉磨兼烘干系統(tǒng)中則為熱氣體）通過風(fēng)環(huán)作用于物料，上升的氣流既能阻止物料通過風(fēng)環(huán)下落，也能允許物料中比重較大的廢質(zhì)落入風(fēng)環(huán)下面，經(jīng)過刮板排出機(jī)體。符合某一細(xì)度要求的物料由氣流向上輸送，物料到達(dá)磨機(jī)上部后，由分離器進(jìn)行分離，將某一細(xì)度的物料送出磨機(jī)，粒度較大的物料由分離器甩到磨腔內(nèi)壁上，再落入磨盤，重新粉磨。 據(jù)有關(guān)現(xiàn)場初步測定，入磨物料一般需要研磨及穿過上升氣流又落下再研磨這樣的循環(huán)30余次，才能達(dá)到出磨的物料細(xì)度。因此，當(dāng)使用熱氣體研磨及烘干潮濕的原料時，輥磨機(jī)將是一臺高效率的懸浮烘干機(jī)。在風(fēng)環(huán)以上的一米處氣體溫度已由300176。C左右下降到100176。C，這也是MLS3123立式輥磨機(jī)能夠粉磨高濕度水泥生料的原因之一。 與球磨機(jī)相比，立式水泥磨機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是：具有更高的研磨效率；工藝流程大大縮短；比電耗降低。物料的研磨在限定壓力下進(jìn)行。 由于磨機(jī)外殼較大，因此即使在氣流量較大時仍可取得最低的流速?；谶@個原因，噴環(huán)作用引起的磨損及壓力損失得以降低，致使磨機(jī)可配較小容量的熱風(fēng)風(fēng)機(jī)。 類似于MLS3123型號的大型立式輥磨機(jī)采用組合式可更換研磨部件，即磨輥、磨盤上直接參與研磨的構(gòu)件是用若干塊組合而成并可更換，研磨構(gòu)件由耐磨材料制成。 磨機(jī)的結(jié)構(gòu) 磨機(jī)的主要組成部分包括上架體、下架體、地基、傳動部、磨盤、磨輥、張緊裝置、分離器、密封空氣管路等。 傳動部：該部由主電機(jī)、圓錐行星減速器，慢速輔助傳動減速器和輔助傳動電動機(jī)組成。 主電動機(jī)為三相繞線型異步電動機(jī)，冷卻方式為空冷，采用液體電阻器啟動。 圓錐行星減速器的第一級為圓錐齒輪，第二級為行星齒輪，減速器輸出軸豎直安裝，在輸出軸下面裝有若干個巴氏合金止推軸承，減速器承受研磨部件的重力及碾磨時張緊裝置產(chǎn)生的垂直方向的力。減速器外殼由焊接結(jié)構(gòu)組成。 輔助減速器的第一級為圓錐齒輪，第二、第三級為圓柱齒輪。輔助電動機(jī)經(jīng)輔助減速器及超越離合器慢速帶動主電機(jī)，當(dāng)輔助傳動使主電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的~2%時，主電機(jī)開始轉(zhuǎn)動，主電機(jī)啟動后，超越離合器脫開，輔助傳動系統(tǒng)停車。 磨盤部：鑄造的磨盤底座裝在主減速器的上面并用螺栓和銷釘把合以傳遞扭矩?？筛鼡Q的磨盤襯板由磨盤支撐，磨盤襯板分成幾段并頂在磨盤座外沿的楔形邊緣上。里圈磨盤襯板用壓板固定。分段磨盤襯板的表面幾何形狀決定著磨輥的傾斜度，即磨輥弧中間與磨盤襯板曲面接觸點(diǎn)的法線與鉛垂方向呈15176。角。 磨盤和磨機(jī)架體之間設(shè)有噴口環(huán)，氣流通過磨機(jī)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入噴口環(huán)下方，被碾磨的物料由于風(fēng)環(huán)上方的氣流及磨腔內(nèi)壓差的作用，按照預(yù)定的流向布入碾磨區(qū)，而比重較大的夾雜物料通過噴口環(huán)落入磨腔下部由刮板送出機(jī)外?？梢杂谜趽鯂娍诃h(huán)口的方法來改變風(fēng)環(huán)通風(fēng)面積，即改變風(fēng)速，以適應(yīng)物料的需要。在磨碎過程中，噴口環(huán)改變了風(fēng)在磨腔中的分布，風(fēng)進(jìn)入磨機(jī)之后,經(jīng)過斜向?qū)蛲ǖ?，增?qiáng)了旋風(fēng)作用，并將物料分離。 磨輥部：三個磨輥互成120176。角排列，用上下輥窩及圓柱滾子支撐在壓力框架上，磨輥可以通過磨盤轉(zhuǎn)動的摩擦自轉(zhuǎn)，也可以隨壓力框架的上下波動而擺動，這就使磨輥能適應(yīng)一些非正常物料引起的波動載荷。 磨輥體由鋼板焊接，分段的磨輥襯板用端面壓板緊固，易于更換。在磨輥支架的外表面裝有可更換的防護(hù)板，以防止流體對支架的磨損。 張緊裝置部：磨輥的預(yù)加載荷是靠液壓拉緊裝置施加的。液壓缸的力通過三個拉桿作用于壓力框架，再通過輥窩傳到磨輥，磨輥的力即作用于輥與盤之間的物料上，張緊拉桿液壓缸上分別裝有蓄能器來起緩沖作用。 液壓系統(tǒng)也可用來抬起壓力框架，但此時壓力框架與磨輥間的聯(lián)接板需要拆除，并用裝卸工具將磨輥固定。由于液壓缸在向上作用時，不具備抬起磨輥的壓力，故在聯(lián)接板沒拆除時，液壓系統(tǒng)溢流閥卸荷。：磨機(jī)配有動態(tài)分離器以適應(yīng)更廣泛的細(xì)度要求。分離器裝在機(jī)殼的上方，并帶有一個旋轉(zhuǎn)的葉輪體，旋轉(zhuǎn)的葉片靠變頻調(diào)速電機(jī)帶動、減速機(jī)傳動實(shí)現(xiàn)無級變速，通過變頻調(diào)速電機(jī)來調(diào)整分離器的轉(zhuǎn)速。 在運(yùn)轉(zhuǎn)時，分離器轉(zhuǎn)速越高，出料粒度越細(xì)，反之亦然。但由于出料粒度亦受磨腔內(nèi)溫度、濕度、風(fēng)壓等因素的影響，因此，不可能在試運(yùn)轉(zhuǎn)之前找出一個轉(zhuǎn)速與粒度的對應(yīng)關(guān)系，這種對應(yīng)關(guān)系只能在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中逐漸求得。 分離器的主軸上裝有兩個調(diào)心滾子軸承和一個推力軸承。由于傳動支承部件內(nèi)部處于密封狀態(tài)，故軸承本身未帶防塵罩，分離器傳動部下端利用大氣壓與磨腔內(nèi)負(fù)壓的壓差密封。傳動部件的幾個軸承均由潤滑脂定期潤滑。 機(jī)架部：機(jī)架部由焊接結(jié)構(gòu)的架體組成，架體的聯(lián)接處在現(xiàn)場焊接，機(jī)架上設(shè)有維修門、檢修門和觀察孔，并且等分布置的三個噴水裝置，機(jī)架下部與地基焊在一起，上部用螺栓與分離器把合，為防止壓力框架在運(yùn)動時破壞機(jī)架內(nèi)壁，在機(jī)架內(nèi)壁的上方相應(yīng)位置裝有耐磨的可更換的襯板。 密封空氣部：密封空氣部分的作用是防止磨腔內(nèi)的粉塵落入磨輥軸承內(nèi)。由風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的密封空氣通過裝在機(jī)架上方的管路導(dǎo)入磨輥軸承，在導(dǎo)風(fēng)管路中，裝有一個關(guān)節(jié)軸承的結(jié)點(diǎn)，以防止磨輥運(yùn)動時的位移量影響剛性聯(lián)接。 由于磨機(jī)內(nèi)部為負(fù)壓，因此，密封氣體由環(huán)行密封區(qū)溢出，阻止了機(jī)內(nèi)粉塵進(jìn)入運(yùn)動的軸承部件內(nèi)，密封氣體的壓力值可由壓力變送器監(jiān)測，密封氣體的壓力不得低于4500Pa。3．磨機(jī)的故障排除、維修及潤滑3．1磨機(jī)的故障排除 當(dāng)磨機(jī)磨料出現(xiàn)過粗時，會出現(xiàn)隆隆響聲，這意味著磨機(jī)減速器出現(xiàn)危險，應(yīng)立即停車。過粗原因是物料太少或磨機(jī)過載。 一旦喂料倉儲料不足，應(yīng)停機(jī)。因為此時磨機(jī)繼續(xù)往外輸料，有空磨的危險，應(yīng)向供料裝置和磨機(jī)上料，否則會使料床變薄，發(fā)生隆響，至使減速器損壞。，料床儲料不足 修理后或因漏損，供料厚度少于30mm前應(yīng)停機(jī)，應(yīng)按下列程序向磨機(jī)喂料：a. 開動齒輪油泵b. 嚙合超越離合器c. 開動密封風(fēng)機(jī)d. 起動輔助傳動裝置e. 開起三道閥門f. 開動供料裝置 當(dāng)儀表顯示粉塵排出過多時，必須減少磨機(jī)輸出或停機(jī)。 若一個供料裝置出故障，磨機(jī)仍可工作幾分鐘，但其余供料裝置必須加大供料量，以使磨機(jī)有足夠的物料。 若儲料倉出故障，在壓差和能耗達(dá)到最小之前，必須停機(jī)。 必須停止磨機(jī)和加熱爐，否則由于物料不能通過分離器出料引起磨機(jī)過載。 當(dāng)