安全氣囊是由折疊好的氣囊袋、充氣器、點(diǎn)火器和氮?dú)夤虘B(tài)-資料下載頁(yè)
2025-08-05 05:31本頁(yè)面
【正文】 架乘員300人的客機(jī)墜毀。 周青還提醒，座椅安全帶是比氣囊更有效的安全裝置。事實(shí)上，安全氣囊有時(shí)并非安全，乘員若在距安全氣囊起點(diǎn)位置20厘米以內(nèi)，則可能被安全氣囊擊傷，同時(shí)，安全氣囊必須在碰撞發(fā)生中的10~30毫秒內(nèi)展開(kāi)并到位,若反應(yīng)不及時(shí)，其約200公里/時(shí)的展開(kāi)速度也足以擊傷乘員。六、碰撞傳感器碰撞傳感器是一個(gè)自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，按功能可分為碰撞強(qiáng)度傳感器和碰撞防護(hù)傳感器。碰撞強(qiáng)度傳感器分別安裝在汽車左前部、右前部、側(cè)面和SRSECU內(nèi)部，其功能是在汽車碰撞時(shí)檢測(cè)汽車減速度，從而感知碰撞強(qiáng)度。碰撞防護(hù)傳感器一般安裝在SRSECU內(nèi)部，其功能是控制安全氣囊引爆管是否觸發(fā)點(diǎn)火。汽車碰撞發(fā)生時(shí)，只有在碰撞防護(hù)傳感器與任一碰撞強(qiáng)度傳感器同時(shí)接通時(shí)，引爆管點(diǎn)火電路才接通引爆并點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生器中的疊氮化鈉藥片，使氣囊瞬間充氣膨脹。兩種傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理相同，但碰撞防護(hù)傳感器設(shè)定的電路接通閾值要稍微小一點(diǎn)。2．氣體發(fā)生器氣體發(fā)生器又稱充氣泵，是安全氣囊系統(tǒng)中非常重要而又復(fù)雜的一個(gè)部件，要求它在引爆管對(duì)其點(diǎn)燃后，～，充填到SRS氣囊中使其鼓起。氣體發(fā)生器工作性能的好壞對(duì)安全氣囊系統(tǒng)的安全保護(hù)功能起著至關(guān)重要的作用，其氣體最高膨脹壓力一般為160kPa以上。汽車安全氣囊系統(tǒng)的氣體發(fā)生器有機(jī)械式氣體發(fā)生器和電子式氣體發(fā)生器兩種。圖910為機(jī)械式氣體發(fā)生器的結(jié)構(gòu)，它由過(guò)濾器氣體發(fā)生劑增壓劑撞針機(jī)械式雷管觸發(fā)鋼球7和觸發(fā)杠桿8等組成。
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