企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告-資料下載頁
2025-08-05 02:25本頁面
【正文】 型汽車制造廠商。有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，是國家火炬計(jì)劃高新技術(shù)企業(yè)，擁有員工16000余人。圍繞“生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研制一代、構(gòu)思一代”的研發(fā)思想，公司整合全球資源造世界車，緊密跟蹤、同步引進(jìn)國際前沿技術(shù)，持續(xù)開發(fā)在國際具有成本優(yōu)勢、在國內(nèi)具有品質(zhì)優(yōu)勢的高性價(jià)比產(chǎn)品，形成了較強(qiáng)競爭力的全系列產(chǎn)品格局，公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：612米客車底盤；、中、輕、微卡車；712座瑞風(fēng)商務(wù)車；兩驅(qū)和四驅(qū)瑞鷹越野車C、B、A、A0級(jí)轎車?！慕雌嚿逃密嚬精@悉，2010年19月累積銷量超過19萬輛，已超過2009年全年18萬輛的銷量業(yè)績，提前完成年初制定的銷售目標(biāo)。，同比增長40%，累積銷售已突破100萬輛。同時(shí)，憑借江淮輕卡的巨大銷量，江淮商用車從數(shù)量上講已成為國內(nèi)僅次于福田、東風(fēng)、一汽的第四大商用車企業(yè)。累計(jì)銷量100萬輛對(duì)于乘用車企業(yè)而言并不是很難達(dá)到的業(yè)績，但對(duì)商用車來說，卻具有里程碑式的意義。自1968年江淮第一代輕卡誕生以來，江淮輕卡幾乎見證國內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。尤其是1996年第3代江淮輕卡誕生后，恰逢國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)生變革，輕卡運(yùn)輸迎來了春天，而這一時(shí)期江淮輕卡憑借過硬的品質(zhì)，迅速在輕卡行業(yè)占據(jù)了舉足輕重的地位。在21世紀(jì)初的這“黃金十年”，伴隨江淮輕卡銷量增長的是江淮輕卡產(chǎn)品的不斷豐富、營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的深入下沉和品質(zhì)口碑的積淀。2010年9月16日，江淮汽車牽手美國納威司達(dá)、卡特彼勒兩大世界500強(qiáng)企業(yè)合作生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和中重卡。這將加速實(shí)現(xiàn)江淮商用車的縱向一體化，有效解決輕卡、中卡、重卡核心零部件的技術(shù)升級(jí)問題。特別是引進(jìn)的輕型卡車柴油機(jī)，必將為江淮輕卡錦上添花，打造性價(jià)比更高、品質(zhì)更卓越的輕卡。 參觀江淮汽車廠給我最大的感受就是整齊、清潔、管理嚴(yán)格有序，顯示出了龍頭企業(yè)的風(fēng)范。六、實(shí)習(xí)總結(jié)通過這次企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)，讓我對(duì)企業(yè)管理和產(chǎn)品生產(chǎn)過程有了直觀的了解，對(duì)現(xiàn)代企業(yè)高效的流水線作業(yè)和科技含量高的生產(chǎn)過程的參觀，使我的專業(yè)知識(shí)更加系統(tǒng)化，尤其是江淮轎車基地的參觀實(shí)習(xí)，更是獲益良多。對(duì)于自身專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法有了切實(shí)印象。感受到了機(jī)械設(shè)計(jì)生產(chǎn)實(shí)踐中，自己的專業(yè)知識(shí)還是很欠缺，把書本中的理論知識(shí)與生產(chǎn)中的實(shí)際環(huán)節(jié)做結(jié)合的同時(shí)，自身的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高。對(duì)自己所從事的專業(yè)有了更加直觀的認(rèn)識(shí)，在今后的學(xué)習(xí)與工作過程中，積累經(jīng)驗(yàn)，提高自己的研究問題、分析問題和解決問題的能力。10
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