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2025-08-05 00:12本頁面
【正文】 網(wǎng)絡(luò)及通訊裝置）中的芯片可以增加比現(xiàn)有技術(shù)快40倍的速度。HyperTransport的目的并不是要取代其它的I/O技術(shù)，而是要提供一種符合內(nèi)存及I/O組件資料傳輸需求的高標(biāo)準(zhǔn)芯片對芯片的內(nèi)部連接，它可以容易地連接低速傳統(tǒng)I/O裝置及高速新媒界I/O通道。AMD、Apple、Broad公司、Cisco系統(tǒng)、nVIDIA、SGI、Sun Microsystem及Transmeta已組成一個團(tuán)體，聯(lián)合開發(fā)HyperTransport技術(shù)。由于可以和PCI系統(tǒng)兼容，HyperTransport技術(shù)已獲得強(qiáng)大的業(yè)界支持。HyperTransport技術(shù)允許網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的制造商僅需些微甚至不需更改軟件或架構(gòu)，便可立即擴(kuò)展埠的數(shù)目及頻寬。在系統(tǒng)總線家族中，HyperTransport只是AMD自家提出的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)目的是用于高速芯片間的內(nèi)部連接，隨著AMD 64平臺的成功，HyperTransport總線的影響力也隨之?dāng)U大，并成為連接AMD 64處理器、北橋芯片和南橋芯片的系統(tǒng)中樞，在這樣的架構(gòu)中，PCIE總線反而不再承擔(dān)中堅(jiān)角色，只承擔(dān)設(shè)備擴(kuò)展的單一職能，HyperTransport理所當(dāng)然成為AMD 64平臺的系統(tǒng)總線。HyperTransport盡管是2004年才開始得到廣泛應(yīng)用，但其歷史卻極為悠久。早在1999年，AMD就著手進(jìn)行設(shè)計(jì)，當(dāng)時它被稱為“LDT（Lightning Data Transport）”，意思是傳輸數(shù)據(jù)像閃電一樣快速。2000年5月，LDT ，并被更名為HyperTransport。AMD開發(fā)HyperTransport的主要意圖是為當(dāng)時還處于設(shè)計(jì)階段的K8處理器服務(wù)，如兩枚K8處理器構(gòu)建SMP系統(tǒng)、K8與芯片組、芯片組的南橋與北橋等芯片之間連接都需要高速總線，HyperTransport正是針對這些特定的場合而設(shè)計(jì)；它也可作為路由器芯片與交換機(jī)芯片、高性能服務(wù)器內(nèi)部的互聯(lián)總線，具有相當(dāng)高的靈活性和可擴(kuò)充性。在基本工作原理上，HyperTransport與PCIE如出一轍，都是通過串行傳輸、高頻率運(yùn)作獲得超高性能。不過正確說法應(yīng)顛倒過來，因HyperTransport技術(shù)早于PCIE，PCIE其實(shí)是參照HyperTransport而設(shè)計(jì)的?；镜腍yperTransport總線是兩條點(diǎn)對點(diǎn)的全雙工數(shù)據(jù)傳輸線路，一條輸入、一條輸出，其物理頻率只有400MHz，AMD引入了DDR雙向觸發(fā)技術(shù)，其數(shù)據(jù)傳輸頻率相當(dāng)于800MHz；如果同時使用8對這樣的串行傳輸線路（也就是8bit），；而如果采用32位設(shè)計(jì)。除速度快之外，HyperTransport還有一個獨(dú)有的優(yōu)勢，它可以在串行傳輸模式下模擬并行數(shù)據(jù)的傳輸效果。當(dāng)時的PC機(jī)都采用32位X86架構(gòu)，系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)都是以32位作為一個基本單位進(jìn)行傳輸或處理；改用串行總線后，接收方在接收數(shù)據(jù)時就得等32位數(shù)據(jù)全部到齊后才可進(jìn)行轉(zhuǎn)換和封包，這就給系統(tǒng)帶來了不必要的負(fù)擔(dān)。HyperTransport總線很好地解決了這個問題，它采用一種特殊的分批方式，可以將32位數(shù)據(jù)預(yù)先分批組裝，若采用8位總線，則32位數(shù)據(jù)會被分成4個批次發(fā)送，然后自動合為一體，這樣在系統(tǒng)看來，數(shù)據(jù)都是以32位為單位傳送的，它能直接調(diào)用，而不必像傳統(tǒng)串行總線一樣需要由系統(tǒng)干涉數(shù)據(jù)組裝工作。第一個采用HyperTransport總線的產(chǎn)品是nVIDIA在2001年推出的nForce芯片組，nVIDIA選擇的是8位總線，南北橋帶寬達(dá)800MBPS，而當(dāng)時同類芯片組的南北橋帶寬只有266MBPS，雖然nForce沒獲成功，但高性能HyperTransport總線給外界留下了深刻印象。2002年，nForce2推出，HyperTransport真正進(jìn)入實(shí)用階段。HyperTransport的真正輝煌還是在AMD的Opteron和Athlon 64推出以后，這兩款處理器都采用32位、800MHz規(guī)格的HyperTransport總線與芯片組連接。由于Opteron和Athlon 64都直接整合了內(nèi)存控制器，HyperTransport總線只需承擔(dān)“顯卡與CPU”及“南橋I/O設(shè)備與CPU”之間的數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)。此外，AMD為K8平臺設(shè)計(jì)的AMD8000芯片組也采用HyperTransport技術(shù)，HyperTransport貫穿CPU、北橋和南橋，成為整套架構(gòu)的中樞神經(jīng)。VIA和SiS都擁有自己的南北橋總線技術(shù)，暫時未采用HyperTransport，nVIDIA的nForce3芯片組因采用單芯片設(shè)計(jì)，HyperTransport總線也與它無緣。從PC總線到ISA、PCI總線，再由PCI進(jìn)入PCI Express和HyperTransport體系，計(jì)算機(jī)在這三次大轉(zhuǎn)折中完成了三次飛躍式的提升。與這個過程相對應(yīng)，計(jì)算機(jī)的處理速度、實(shí)現(xiàn)的功能和軟件平臺都在進(jìn)行同樣的進(jìn)化，沒有總線技術(shù)的進(jìn)步作為基礎(chǔ)，計(jì)算機(jī)的快速發(fā)展就無從談起。
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