專題應(yīng)用：超導(dǎo)材料-資料下載頁
2025-08-04 23:48本頁面
【正文】 S1，在電路 2中就有一個(gè)持續(xù)電流； 放電 ： 合上 S3，打開 S2，儲存的電能就傳輸?shù)酵獠控?fù)載。 . 超導(dǎo)材料的應(yīng)用 超導(dǎo)儲能基本原理示意圖 R S1 S2 S3 負(fù)載 電源 Ls 超導(dǎo)溫度 . 超導(dǎo)材料的應(yīng)用 超導(dǎo)磁懸浮列車是運(yùn)用超導(dǎo)體的完全抗磁性，使列車完全脫離軌道而懸浮行駛，成為 “ 無輪 ” 列車。 超導(dǎo)磁懸浮列車 兩種磁懸浮列車系統(tǒng) (a)常導(dǎo)磁吸型； (b)超導(dǎo)磁斥型 日本開發(fā)的磁懸浮列車 MAGLEV 于 1997年 12月在山梨縣的試驗(yàn)線上創(chuàng)造 出每小時(shí) 550公里 的世界最高紀(jì)錄。 日本 超導(dǎo)磁斥型 ，懸浮氣隙較大，一般為 100mm 上海 常導(dǎo)磁吸型 ，懸浮氣隙較小，一般為 10mm 上海磁懸浮列車時(shí)速 430公里 , 從 浦東 龍陽路站到 浦東國際 機(jī)場 ，三十多公里只需 6分鐘。 . 超導(dǎo)材料的應(yīng)用 . 超導(dǎo)材料的應(yīng)用 核聚變 反應(yīng) 時(shí)，內(nèi)部溫度高達(dá) 100~200M℃ ，沒有 任何常規(guī)材料可以包容這些物質(zhì)。而超導(dǎo)體產(chǎn)生的強(qiáng)磁場可以作為“磁封閉體”，將熱核反應(yīng)堆中的超高溫等離子體包圍、約束起來，然后慢慢釋放，使受控核聚變能源成為入類取之不盡的新能源 。 受控?zé)岷司圩儯?人造太陽 我國研制的“托卡馬克”裝置（等離子體溫度高達(dá) 5000萬度），能夠提供清潔無限的能源。 . 超導(dǎo)材料的應(yīng)用 . 超導(dǎo)材料的應(yīng)用 超導(dǎo)量子干涉儀（ SQUID) 作為靈敏度極高的 磁傳感器 ,超導(dǎo)量子干涉儀 (即 SQUID)在生物磁測量 ,大地測量 ,無損探傷等方面獲得了廣泛的應(yīng)用 . 冷子管和超導(dǎo)計(jì)算機(jī) 冷子管是一種 電流開關(guān) 。當(dāng)控制線圈沒有電流 ，門線超導(dǎo)；當(dāng)控制線圈通過一定電流時(shí) ， 它的磁場使門線從超導(dǎo)態(tài)轉(zhuǎn)變到正常態(tài) 。 門線的臨界磁場較低 ， 臨界磁場較高的控制線（ Nb）， 操作溫度稍低于門線臨界溫度，遠(yuǎn)低于控制線臨界溫度。 冷子管與超導(dǎo)計(jì)算機(jī) . 超導(dǎo)材料的應(yīng)用 在 1935年 ， 產(chǎn)生了第一個(gè)這種類型的開關(guān)元件 。 1956年 巴克 把這種裝置命名為 “ 冷子管 ” ， 并指出它可以用來開發(fā)超導(dǎo)計(jì)算機(jī) 。 當(dāng)時(shí) 繞線冷子管 的開關(guān)速度在 105秒 左右 ， 功耗也較大 ， 但與晶體管的第二代計(jì)算機(jī)相比 ， 其 優(yōu)越性還是很明顯的 。 . 超導(dǎo)材料的應(yīng)用 IBM公司發(fā)明的 隧道冷子管 具有 極高的開關(guān)速度 （ 約為 1012秒 數(shù)量級 ， 速度是半導(dǎo)體器件的百倍 以上 ） 和 極低的功耗 （ 只有半導(dǎo)體器件的 千分之一左右 ） ， 生產(chǎn)的邏輯器件能以驚人的速度執(zhí)行 “ 與 ” 功能 ， 從而為制造 亞納秒 電子計(jì)算機(jī)提供了一條途徑 。 . 超導(dǎo)材料的應(yīng)用 . 超導(dǎo)材料的應(yīng)用 l966年 ， 美國 溫特伯格 教授提出了在電磁炮上使用超導(dǎo)體的概念 。 貯電裝置 ，采用液氦冷卻鈮線圈在零電阻的狀態(tài)下通電， 鈮 線圈貯存電能。通過開關(guān)控制就能使積存的電能驅(qū)動炮，以高速射出彈頭。 超導(dǎo)電磁炮
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1