水蚌線路基說(shuō)明11-資料下載頁(yè)
2025-08-04 17:37本頁(yè)面
【正文】 （1）防護(hù)高程：坑塘浸水防護(hù)高程為岸邊地面高程+，橋頭浸水為H1/100+雍水高+。（2）防護(hù)高程以下填料采用滲水土，邊坡坡度1：；以上1：，于防護(hù)高程處設(shè)邊坡平臺(tái)，～。（3）增建二線一側(cè)浸水、沿河路堤防護(hù)類(lèi)型根據(jù)流速于防護(hù)高程以下采用漿砌片石或干砌片石砌筑，腳墻基礎(chǔ)。（4）既有線增建二線一側(cè)，一般水塘地段采用拋填片石擠淤，拋填高度平塘埂，～。水塘廢棄或較小時(shí)，抽水清淤處理。新建鐵路地段，根據(jù)水塘深淺、面積不同，采用圍堰抽水或塘底拋填片石擠淤等措施。6．液化土地基該線屬VII度地震烈度區(qū)，地震液化地層主要為表層第四系全新統(tǒng)al+plQ4粉土及粉細(xì)砂層。根據(jù)液化土性質(zhì)、厚度及路堤高度等因素綜合分析確定，采取路堤邊坡坡度放緩一級(jí)或采用反壓護(hù)道、強(qiáng)夯、碎石樁等方法加固。7. 巖溶路基線路經(jīng)過(guò)地區(qū)，僅在AK21~AK25附近零星分布有灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r等可溶巖，受地質(zhì)構(gòu)造和地下水的影響，局部巖溶較發(fā)育。路堤地段宜根據(jù)巖溶發(fā)育、溶洞充填、地下水活動(dòng)及頂板厚度等情況，對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)不穩(wěn)定區(qū)應(yīng)采用巖溶注漿等方法處理。路塹地段采取探灌結(jié)合的原則，在開(kāi)挖至路基面時(shí)進(jìn)行物探探測(cè)及鉆孔驗(yàn)證，對(duì)巖溶發(fā)育地段采用回填、注漿等方法處理。8．低矮路堤，基床表層及底層厚度范圍內(nèi)的地基土不能滿足《暫規(guī)》要求時(shí)，進(jìn)行加固或換填處理。⑴ ，采取挖除換填碎石土處理；⑵ ，采用碎石樁加固，間距1m～，（[σ0]≥150KPa）。（三）路基排水、用地及土石方調(diào)配原則1．路基排水路基排水應(yīng)與橋涵、隧道、車(chē)站等排水設(shè)施銜接配合，合理布置。排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮農(nóng)田失灌或沖毀因素，對(duì)于隔斷既有地面天然排水系統(tǒng)和沿線農(nóng)田灌溉排水設(shè)施地段，一般采取增設(shè)排灌涵或引排溝。2．用地原則鐵路用地按國(guó)家基本建設(shè)征用土地的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（1）路堤用地寬度：排水溝、兩側(cè)有取土坑、棄土堆時(shí)，其邊緣外不小于2m。特殊地段應(yīng)根據(jù)具體防護(hù)和路基穩(wěn)定工程需要，合理增加用地范圍。（2）路塹用地寬度：，如無(wú)天溝時(shí)。（3）。3．路基土石方調(diào)配原則路基土石方調(diào)配盡量縱向利用符合規(guī)范要求的棄土（石），移挖作填，有條件時(shí)應(yīng)擴(kuò)大路塹取土（石），以減少取棄土場(chǎng)；取棄土場(chǎng)應(yīng)集中設(shè)置，并盡量利用荒地、劣地，但填料應(yīng)合乎要求。本線以填土為主，需考慮集中取土。（四）主要工程內(nèi)容新增二線數(shù)量：正線區(qū)間路基總土石方量（不含站場(chǎng)）：374104 m3。正線區(qū)間占地（不含站場(chǎng)）：2022畝（其中耕地292，旱地1032畝，建筑用地698畝，）；臨時(shí)用地：608畝。主要防護(hù)工程數(shù)量（含站場(chǎng)）：水泥砂漿砌片石：104m3，預(yù)制混凝土塊：104m3，植草：83104m2，片石混凝土：104m3，兩布一膜：104m2，邊坡處理土工格柵： 104m2，三維立體網(wǎng)：2104m2。 既有線加強(qiáng)及病害整治數(shù)量單獨(dú)計(jì)列。有關(guān)意見(jiàn)：文件編寫(xiě)排版（字體、大小、顏色、圖表編號(hào)）請(qǐng)看設(shè)計(jì)策劃；請(qǐng)按章節(jié)編寫(xiě)；文中帶色彩地段請(qǐng)斟酌。25 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司
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