水蚌線路基說明11-資料下載頁
2025-08-04 17:37本頁面
【正文】 （1）防護高程：坑塘浸水防護高程為岸邊地面高程+，橋頭浸水為H1/100+雍水高+。（2）防護高程以下填料采用滲水土，邊坡坡度1：；以上1：，于防護高程處設邊坡平臺，～。（3）增建二線一側浸水、沿河路堤防護類型根據(jù)流速于防護高程以下采用漿砌片石或干砌片石砌筑，腳墻基礎。（4）既有線增建二線一側，一般水塘地段采用拋填片石擠淤，拋填高度平塘埂，～。水塘廢棄或較小時，抽水清淤處理。新建鐵路地段，根據(jù)水塘深淺、面積不同，采用圍堰抽水或塘底拋填片石擠淤等措施。6．液化土地基該線屬VII度地震烈度區(qū)，地震液化地層主要為表層第四系全新統(tǒng)al+plQ4粉土及粉細砂層。根據(jù)液化土性質、厚度及路堤高度等因素綜合分析確定，采取路堤邊坡坡度放緩一級或采用反壓護道、強夯、碎石樁等方法加固。7. 巖溶路基線路經(jīng)過地區(qū)，僅在AK21~AK25附近零星分布有灰?guī)r、白云質灰?guī)r等可溶巖，受地質構造和地下水的影響，局部巖溶較發(fā)育。路堤地段宜根據(jù)巖溶發(fā)育、溶洞充填、地下水活動及頂板厚度等情況，對場地穩(wěn)定性進行評價，對不穩(wěn)定區(qū)應采用巖溶注漿等方法處理。路塹地段采取探灌結合的原則，在開挖至路基面時進行物探探測及鉆孔驗證，對巖溶發(fā)育地段采用回填、注漿等方法處理。8．低矮路堤，基床表層及底層厚度范圍內的地基土不能滿足《暫規(guī)》要求時，進行加固或換填處理。⑴ ，采取挖除換填碎石土處理；⑵ ，采用碎石樁加固，間距1m～，（[σ0]≥150KPa）。（三）路基排水、用地及土石方調配原則1．路基排水路基排水應與橋涵、隧道、車站等排水設施銜接配合，合理布置。排水系統(tǒng)設計應考慮農田失灌或沖毀因素，對于隔斷既有地面天然排水系統(tǒng)和沿線農田灌溉排水設施地段，一般采取增設排灌涵或引排溝。2．用地原則鐵路用地按國家基本建設征用土地的有關規(guī)定執(zhí)行。（1）路堤用地寬度：排水溝、兩側有取土坑、棄土堆時，其邊緣外不小于2m。特殊地段應根據(jù)具體防護和路基穩(wěn)定工程需要，合理增加用地范圍。（2）路塹用地寬度：，如無天溝時。（3）。3．路基土石方調配原則路基土石方調配盡量縱向利用符合規(guī)范要求的棄土（石），移挖作填，有條件時應擴大路塹取土（石），以減少取棄土場；取棄土場應集中設置，并盡量利用荒地、劣地，但填料應合乎要求。本線以填土為主，需考慮集中取土。（四）主要工程內容新增二線數(shù)量：正線區(qū)間路基總土石方量（不含站場）：374104 m3。正線區(qū)間占地（不含站場）：2022畝（其中耕地292，旱地1032畝，建筑用地698畝，）；臨時用地：608畝。主要防護工程數(shù)量（含站場）：水泥砂漿砌片石：104m3，預制混凝土塊：104m3，植草：83104m2，片石混凝土：104m3，兩布一膜：104m2，邊坡處理土工格柵： 104m2，三維立體網(wǎng)：2104m2。 既有線加強及病害整治數(shù)量單獨計列。有關意見：文件編寫排版（字體、大小、顏色、圖表編號）請看設計策劃；請按章節(jié)編寫；文中帶色彩地段請斟酌。25 中鐵工程設計咨詢集團有限公司
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