國際貿(mào)易實務匯總-資料下載頁
2025-08-04 15:08本頁面
【正文】 00立方米，運費計費標準為W/M，每運費噸基本運費率為120美元，港口附加費15％，原報價的保險金額按CIF價另加成10％，保險險別為一切險，保險費率為1％。試求該商品的FOBC5％上海。貨物每公噸運費＝1201200（1+15％）/1000＝每公噸保險費＝22001％＝22美元FOB=CIF運費保險費==FOBC5%=FOB/1傭金率＝％＝某公司出口商品1000箱，每箱人民幣收購價100元，國內(nèi)費用為收購價的15%，出口后每箱可退稅7元人民幣，外銷價每箱19美元CFR曼谷，計算該商品的換匯成本。（保留兩位小數(shù)）解：每箱貨物出口總成本=100(1+15%）－7=108元人民幣每箱貨物出口銷售外匯凈收入 ==換匯成本 =108/=上海運往紐約港口“門鎖”一批計100箱，每箱體積為20X30X40立方厘米，毛重為25公斤。當時燃油附加費為20％，港口擁擠附加費為10%。門鎖屬于小五金類，計收標準是W/M，等級為10級，基本運費率為每運費噸200美元，試計算應付運費多少港元？答： 200（1+20%+10％）100=650（美元） USD=5, HKD1 USD = HKD 1 HKD = USD六、 案例分析（每題10分，共20分），中國某進出口公司(買賣以電傳方式達成協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，賣方發(fā)出了已經(jīng)簽署的“售貨確認書（Sales Confirmation），其主要內(nèi)容為：數(shù)量3萬套，單價30美元，總價90萬美元，價格條件是CIF(成本加保險費加運費)某港交貨，并明確要求買方在同年9月5日以前，向賣方開出百分之百的、保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的即期付款信用證。8月20日，賣方收到了經(jīng)過買方簽字的確認書，但買方將確認書中的CIF條件改為托盤運輸條款。9月2日，賣方收到了經(jīng)過買方開出的信用證，金額與確認書相符，但信用證種類與價格條款等卻與確認書原有規(guī)定存在重大差異。其一，信用證并非保兌：其二，確認書原定的CIF價格條件變成了托盤運輸條款。據(jù)此，賣方于9月下旬電告買方拒收上述信用證，并將信用證退給了開證銀行。此后，雙方未能就確認書條款與信用證條款的差異達成一致，導致此合同不能履行，雙方因此發(fā)生爭議?，F(xiàn)回答以下問題：（1）本案中，買方修改了確認書而賣方未及時答復，合同是否成立？為什么？（2）本案中信用證是否有效?請說明理由答：（1）合同未成立根據(jù)我國《涉外經(jīng)濟合同》規(guī)定：“一方當事人要求簽訂確認書的,簽訂確認書時,方為合同成立”。也就是說,雙方當事人采用信件、電報電傳方式達成協(xié)議后,如果一方在要約或承諾中提出了簽訂確認書的要求,那么,即使雙方已經(jīng)以要約與承諾的方式協(xié)商一致,合同仍未成立,只有在一方將確認書郵寄對方交換簽字后,合同才成立。本案中，買方雖然寄來了銷售確認書，但對確認書內(nèi)容進行了修改，賣方未予以簽字確認，即說明合同未成立。（2）信用證無效。信用證的開立是銷售合同為基礎(chǔ)的，只有經(jīng)過雙方承認的確認書有效成立,才能談得上基于主合同而開立信用證這種支付方式的有效與否。在本案中,買賣合同尚未成立,賣方單方面退回信用證并不是毀約行為。由于買方單方面修改了確認書的內(nèi)容,開立了不符合確認書內(nèi)容的信用證,故該信用證無效。，即期信用證付款。貨物裝運后，A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經(jīng)進口人復驗發(fā)現(xiàn)下列情況：(a)該批貨物共有10個批號，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個批號涉及200箱食品細菌含量超過進口國標準；(b)收貨人只實收995箱，短少5箱；(c)有10箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共短少60千克。試分析上述情況，進口人應分別向誰索賠?答：（1）a情況應向賣方索賠，因為原裝貨物有內(nèi)在缺陷。（2）b情況應向承運人索賠，因為承運人已簽發(fā)清潔提單，在目的港應如數(shù)交足。（3）c情況應向保險公司索賠因為短量屬于一切險保險責任范圍，但如進口人能舉證原裝不足，也可向賣方索賠。北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤，其中規(guī)定有效期到3月10日為止。該發(fā)盤是3月1日以特快專遞寄出的，3月2日北京公司發(fā)現(xiàn)發(fā)盤不妥，當天即用電傳通知巴黎公司宣告撤回該發(fā)盤。問這樣做是否可以？發(fā)盤是否可以撤回？根據(jù)是什么？1 、答：可以，該盤可以撤回。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的約定，一項發(fā)盤，即使是不可撤消的發(fā)盤亦可以撤回，只要撤回通知于發(fā)盤送達被發(fā)盤人之前或同時送達被發(fā)盤人即可。中法均為《公約》締約國。 3月1日的特快專遞，3月2日不可能送達巴黎公司，故3月2日發(fā)出的電傳撤回通知能早于該發(fā)盤到達被發(fā)盤人。有一份CIF合同，貨物在合同規(guī)定的時間和裝運港裝船，受載船離港４小時后觸礁沉沒。第二天，當賣方憑手中持有的提單、發(fā)票等裝運單據(jù)要求買方付款時，買方以貨物全部損失為由拒絕接受單據(jù)與付款，于是雙方發(fā)生爭執(zhí)。問：此案應如何解決？為什么？2 、答：風險已經(jīng)在貨過船舷時轉(zhuǎn)移給買方，貨物在運輸途中受到損失，與賣方無關(guān)，買方不應該以此為由拒付。只要賣方交的單據(jù)合格買方就應該付款，因為是象征性交貨。某公司與某外商洽談進口交易一宗，經(jīng)往來電傳磋商，就合同的主要條件全部達成協(xié)議，但在最后一次我方所發(fā)的表示接受的電傳中列有“以簽定確認書為準”。事后對方擬就合同草稿，要我方確認，但由于對某些條款的措辭尚待進一步研究。故未及時給予答復。不久，該商品的國際市場價格下跌，外商催我開立信用證，我方以合同尚未有效成立為由拒絕開證。試分析我方的做法是否有道理？為什么？答： 我方最后所發(fā)電傳列有“以簽定確認書為準”。事后外方提交書面合同草稿，我方尚未答復，再次證明合同成立的條件并不具備。合同既未成立，外方催我開證，理應拒絕。北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤，其中規(guī)定有效期到4月15日為止。該發(fā)盤是4月1日以特快專遞寄出的，4月2日北京公司發(fā)現(xiàn)發(fā)盤不妥，當天即用電傳通知巴黎公司宣告撤回該項發(fā)盤。問這樣做是否可以？發(fā)盤是否可以撤回？根據(jù)是什么？答：可以。該發(fā)盤可以撤回，其根據(jù)有：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，一項發(fā)盤，即使是不可撤消的發(fā)盤亦可以撤回，只要撤回通知于發(fā)盤送達被發(fā)盤人之前或同時送達被發(fā)盤人即可；只要它尚未送達被發(fā)盤人之前，是可以撤回的。 4月1日的特快專遞件，4月2日不可能送達巴黎公司，故4月2日發(fā)出的電傳撤回通知能早于該發(fā)盤到達被發(fā)盤人。
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