【正文】 指示系統(tǒng)應(yīng)保持在良好的工作狀態(tài)；集控室設(shè)備和指示器、報(bào)警（如低壓、高溫等）、保護(hù)等保持在良好的工作狀態(tài)；副機(jī)安保系統(tǒng)試驗(yàn)正常；檢修后全部副機(jī)高壓油管護(hù)套安裝良好，密封有效。輔助機(jī)械為副機(jī)服務(wù)的各油泵、水泵、分油機(jī)、空壓機(jī)等運(yùn)行情況良好，儀表和報(bào)警正常，機(jī)身及底盤清潔無油污。燃油/滑油系統(tǒng)油艙空氣管、測量管、加裝管路、圍油槽各管路、閥門、空氣管頭、接口狀況良好，無過度腐蝕或破損泄漏；測量管蓋子無缺失，自閉裝置正常，無常開狀況；圍油槽內(nèi)清潔，無腐蝕或破損，泄放塞無缺失?！　C(jī)艙油柜液位測量裝置油柜液位顯示裝置狀況良好；玻璃管液位計(jì)無破損，未用塑料管等代替；重力自閉式等機(jī)艙油艙測量管的自閉裝置完整，保持常閉。應(yīng)急速閉裝置風(fēng)油切斷及速閉裝置應(yīng)急風(fēng)、油切斷及機(jī)艙油柜速閉裝置應(yīng)定期試驗(yàn)，保持隨時(shí)可用狀態(tài)，其操作處有明顯標(biāo)志?！?yīng)急電源應(yīng)急發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)簡明啟動(dòng)說明清晰張貼在應(yīng)急發(fā)電機(jī)附近；應(yīng)急發(fā)電機(jī)能在模擬失電狀態(tài)下迅速自動(dòng)啟動(dòng)（如可行，進(jìn)行試驗(yàn)）、供電；應(yīng)急發(fā)電機(jī)的兩種啟動(dòng)方式均試驗(yàn)正常，且有足夠的儲備能源；應(yīng)急發(fā)電機(jī)油柜內(nèi)要有充足的燃油；應(yīng)急發(fā)電機(jī)外觀良好，無油泄漏痕跡，無煙氣泄漏；應(yīng)急能源（蓄電池等）放置處所通風(fēng)、照明、風(fēng)雨密正常。備注完成日期： 完成人（簽名）： 船舶抵港前PSC自查項(xiàng)目表（三管輪）類別檢查項(xiàng)目檢查要求檢查結(jié)果防污染設(shè)備機(jī)艙艙底水系統(tǒng)機(jī)艙艙底及舵機(jī)間無過量油污水；設(shè)備和管路無明顯漏水現(xiàn)象；應(yīng)急艙底水吸口閥開關(guān)自如；機(jī)艙艙底水高位報(bào)警正常有效。油水分離器/濾油設(shè)備與實(shí)際設(shè)備相符的操作規(guī)程永久性張貼在油水分離/過濾設(shè)備處所，相關(guān)人員熟練操作；設(shè)備、機(jī)艙、污水艙及管路布置應(yīng)與IOPP證書上相關(guān)內(nèi)容一致；無非法排放管路；油水分離/過濾設(shè)備的殼體、泵、閥件、壓力表/真空表等部件處于良好狀態(tài)；自動(dòng)排油閥、三通閥轉(zhuǎn)換功能正常，管路暢通；15ppm監(jiān)控裝置試驗(yàn)正常；油水分離器的記錄儀工作正常；船舶靠港/進(jìn)入限制區(qū)域前，機(jī)艙污水排舷外閥必須關(guān)嚴(yán)上鎖并掛警告標(biāo)志牌；船上應(yīng)裝設(shè)接受艙底水殘余物的標(biāo)準(zhǔn)排放接頭；相關(guān)人員應(yīng)能熟練操作排油監(jiān)控系統(tǒng)和油水分離/過濾設(shè)備。油水分離器/濾油設(shè)備已定期清洗，內(nèi)部和排放管系無過多油污。焚燒爐與實(shí)際設(shè)備相符的操作規(guī)程永久性張貼在焚燒爐附近的位置；相關(guān)人員應(yīng)能熟練操作焚燒爐，無非法焚燒設(shè)備。外觀清潔，無油污，工作正常；安全保護(hù)裝置及報(bào)警裝置處于正常工作狀態(tài)；保持適量灰燼備查。生活污水處理裝置操作說明永久性張貼在該裝置附件的可見處；裝置本體、泵、閥件等應(yīng)處于良好狀態(tài)；生活污水出海閥關(guān)閉并鎖緊并張貼禁排公告；標(biāo)準(zhǔn)排放接頭法蘭、螺栓尺寸，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；回流管或觀察鏡保持清潔或能觀察；消毒處理藥劑數(shù)量充足。救生消防設(shè)備艇機(jī)/降落回收裝置試驗(yàn)艇機(jī)啟動(dòng)正常（連續(xù)三次，運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘）。試驗(yàn)電啟動(dòng)方式（如有兩組蓄電池，任一組均能單獨(dú)啟動(dòng)），保證蓄電池電力充足。試驗(yàn)手動(dòng)啟動(dòng)方式，檢查螺旋槳旋轉(zhuǎn)正常（正反轉(zhuǎn)），試驗(yàn)轉(zhuǎn)舵正常，試驗(yàn)手搖排水泵正常；艇內(nèi)油箱燃油充足，且適合航區(qū)環(huán)境溫度的要求；艇機(jī)固定牢固，外觀良好，排煙管無銹蝕及任何泄漏，表面包扎完整。艇架限位開關(guān)工作正常；回收電動(dòng)/氣動(dòng)馬達(dá)工作正常。消防管路無嚴(yán)重腐蝕、洞穿、閥件活絡(luò)無銹死；效用試驗(yàn)無漏泄。消防泵值班人員應(yīng)能迅速啟動(dòng)消防泵；所有遙控位置啟動(dòng)正常，吸口閥保持長開；應(yīng)能保持足夠的排出壓力，壓力表正常，閥件活絡(luò)；泵及底座外觀良好，無嚴(yán)重腐蝕?！?yīng)急消防泵應(yīng)急消防泵處所IMO標(biāo)識清晰，張貼有應(yīng)急消防泵操作程序； 所有遙控位置啟動(dòng)正常，吸口閥保持長開；應(yīng)急消防泵能夠正常啟動(dòng)（10分鐘內(nèi)至少兩次），出水壓力正常（空載狀態(tài)下仍能同時(shí)供應(yīng)兩股水柱），無嚴(yán)重泄漏；泵體無嚴(yán)重銹蝕，壓力表正常，閥件活絡(luò)，啟動(dòng)箱及進(jìn)、出口閥有標(biāo)識；原動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)，電動(dòng)應(yīng)急消防泵遙控裝置正常；柴油機(jī)日用燃油柜所盛裝的燃油，應(yīng)能使該泵在全負(fù)荷下運(yùn)行至少3小時(shí)，另在機(jī)艙外儲存足夠燃油供泵再運(yùn)行15小時(shí)；泵間照明良好（含應(yīng)急照明），無積水（有污水位報(bào)警的設(shè)備應(yīng)保持良好）。 　機(jī)艙局部水基滅火系統(tǒng)系統(tǒng)定期試驗(yàn)，設(shè)備保養(yǎng)良好、工作正常。甲板上隔離閥標(biāo)識清楚，開關(guān)活絡(luò)。鍋爐鍋爐和關(guān)聯(lián)系統(tǒng)包括閥件、水、蒸汽、燃燒和燃油系統(tǒng)、水位計(jì)壓力表及其它附件工作正常，無任何泄漏；各種報(bào)警裝置（如極低/高水位等）、安全保護(hù)設(shè)備（如安全閥等）工作正常；鍋爐、蒸汽和排煙管等外部絕熱包覆狀況良好；鍋爐底座、防搖拉撐和底座支撐等狀況良好。甲板機(jī)械設(shè)備錨機(jī)錨機(jī)動(dòng)力部分運(yùn)行良好，無泄漏，底座無銹蝕。　絞纜機(jī)絞纜機(jī)動(dòng)力部分運(yùn)行良好，無泄漏，底座無銹蝕。起貨機(jī)起貨機(jī)動(dòng)力部分運(yùn)行良好，無泄漏，底座無銹蝕。管系、閥門管系狀況良好，無嚴(yán)重腐蝕，泄漏，閥門活絡(luò)。開關(guān)艙機(jī)艙口蓋開關(guān)正常，無液壓油泄漏。備注完成日期： 完成人（簽名）： 船舶抵港前PSC自查項(xiàng)目表（電機(jī)員）類別檢查項(xiàng)目檢查要求檢查結(jié)果電力系統(tǒng)主電源裝置發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常，無異常噪音，主開關(guān)操作正常，各儀表指示正常；發(fā)電機(jī)啟動(dòng)裝置及啟動(dòng)蓄電池充電裝置工作正常；全船電氣絕緣良好，絕緣低報(bào)警正常；電力設(shè)備包括配電板周圍絕緣橡膠墊狀況良好。應(yīng)急電源裝置應(yīng)急電源啟動(dòng)供電正常，能夠負(fù)載應(yīng)急照明和安全所必需的設(shè)備。照明、蓄電池和開關(guān)、電纜全船的主、應(yīng)急照明系統(tǒng)工作正常，應(yīng)急照明燈具標(biāo)志清晰；各種型式的照明燈燈罩完整，防爆燈具沒有用普通燈具代替，燈座或支架無明顯腐蝕或損壞，密封良好；蓄電池電壓充足，液位正常，蓄電池室的通風(fēng)、防爆電器、電池固定、防酸措施良好，備有清水或?qū)Ｓ孟囱垡?，露天蓄電池箱水密完整；全船各種開關(guān)接觸良好，絕緣正常；電纜的絕緣，機(jī)械保護(hù)，固定及貫穿件狀況良好無破損，無私接電纜。報(bào)警系統(tǒng)通用/應(yīng)急報(bào)警每周通用報(bào)警試驗(yàn)正常并記入航海日志，各種延伸報(bào)警及其他應(yīng)急報(bào)警試驗(yàn)正常?！∩⒇洿粓?bào)警系統(tǒng)散貨船貨艙、壓載艙、干隔艙進(jìn)水報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn)正常?！?nèi)部通訊有線廣播系統(tǒng)等有線廣播系統(tǒng)工作正常，能夠與通用報(bào)警互鎖?！∑渌ㄓ嵲O(shè)備機(jī)艙（包括機(jī)旁位置）、舵機(jī)艙與駕駛臺間的聲力電話或直通電話通訊正常；輪機(jī)員呼叫系統(tǒng)工作正常?！渥⑼瓿扇掌冢? 完成人（簽名）：