gis概論6-gis基本空間分析-資料下載頁
2025-08-04 09:41本頁面
【正文】 根據(jù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)際的需要設(shè)置不同阻強(qiáng)值、網(wǎng)絡(luò)中鏈的連通性、中心點(diǎn)的資源容量、資源需求量等。 網(wǎng)絡(luò)的建立 三、 網(wǎng)絡(luò)的建立 67 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集需要解決的問題 ?路徑分析： –點(diǎn)對(duì)點(diǎn)最優(yōu)路徑 多目標(biāo)點(diǎn)訪問，如物流配送 障礙分析如：救護(hù)車必須從急救中心 (STOP 1)出發(fā)，然后前往事故地點(diǎn) (STOP 2)，然后負(fù)責(zé)將傷員送往最近的醫(yī)院(STOP 3),最后返回急救中心 (STOP 4). ?服務(wù)區(qū)域判定： –服務(wù)范圍生成 ?查找最鄰近設(shè)施 ?導(dǎo)航： –導(dǎo)航圖生成 交通，醫(yī)療， 公共安全，教育，公共事業(yè)，地方政府，商業(yè)等等 三、 網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用 68 最佳路徑分析 最近服務(wù)設(shè)施分析 服務(wù)區(qū)分析 OD 成本矩陣分析 網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用 四、 網(wǎng)絡(luò)的功能 69 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集由兩部分組成： ?物理網(wǎng)絡(luò)： –用于構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)并生成網(wǎng)絡(luò)元素： –邊線 （ edges）、 交匯點(diǎn) （ junctions）和 轉(zhuǎn)彎 （ turns）。 ?邏輯網(wǎng)絡(luò)： –由一系列 屬性表 組成，用來模擬網(wǎng)絡(luò)的連通性，定義網(wǎng)絡(luò)元素的關(guān)系。 70 構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù) 邊線數(shù)據(jù)：線數(shù)據(jù)。參與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的邊線被定義為雙向的。 交匯點(diǎn)數(shù)據(jù)：點(diǎn)數(shù)據(jù)。交匯點(diǎn)可以連接任意多條邊線。 轉(zhuǎn)彎數(shù)據(jù)：轉(zhuǎn)彎數(shù)據(jù)。該類型數(shù)據(jù)專門用于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集，可由線數(shù)據(jù)或描述邊界轉(zhuǎn)向關(guān)系的 turn表生成。 71 天橋和地下通道 在網(wǎng)絡(luò)中有兩種方法來表示天橋和地下通道。 ：天橋和其下的道路在它們的交叉處都表示 無節(jié)點(diǎn) 的連續(xù)路徑 ：是把天橋和地下通道視為平面要素，如果代表天橋的兩條弧段相交于一個(gè)節(jié)點(diǎn)（高程為 0），那么代表天橋下面的街道的兩條弧段就相交于另一節(jié)點(diǎn)（高程為 1） 72 邊線連通策略 ?端點(diǎn)連通（ Endpoints） ?任意節(jié)點(diǎn)連通（ Any vertexes） 在兩條相交線段交點(diǎn)處添加交匯點(diǎn) （ junction） ；可以連通 兩個(gè)線要素在交點(diǎn)處并沒有打斷，所以不連通 73 連通性：高程字段 ?通過應(yīng)用高程字段，使得網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集能夠表達(dá)線要素 的高度起伏關(guān)系。 ?通過高程字段判定邊線的連通性。 ?通常命名為 zelevation 或 zlevels 74 連通性：高程字段 ?連通（高程值相等）：平交路口 75 連通性：高程字段 ?不連通（高程值不等）：天橋和地下通道 76 (2) 轉(zhuǎn)彎 (Turns) ?轉(zhuǎn)彎 是網(wǎng)絡(luò)中一個(gè)弧段到另一個(gè)弧段的過渡。描述了兩到多個(gè)邊線元素的轉(zhuǎn)向特 征。用于模擬網(wǎng)絡(luò)中流動(dòng)資源的通行成本或者限制。 ?轉(zhuǎn)彎成本 是完成轉(zhuǎn)彎所需的時(shí)間。通過轉(zhuǎn)彎表記錄轉(zhuǎn)彎成本。 ?轉(zhuǎn)彎表： 一個(gè)轉(zhuǎn)彎表有三個(gè)項(xiàng)目：交叉的節(jié)點(diǎn)數(shù)、轉(zhuǎn)彎涉及的弧段數(shù)和轉(zhuǎn)彎成本 77 轉(zhuǎn)彎表 :ArcInfo/Arcview 78 79 網(wǎng)絡(luò)屬性 ?成本（ Cost） ?限制（ Restriction） ?等級(jí)（ Hierarchy） ?描述符（ Descriptor） 80 成本（ Cost）屬性 ?穿過網(wǎng)絡(luò)元素時(shí)累積的某種屬性值。如行車時(shí)間， 步行時(shí)間，距離等。 ?通過屬性字段確定成本 81 限制（ Restriction） ?布爾表達(dá)式： Restricted (true) 或者Traversable (false ?單行道或封禁的街道可以用字段標(biāo)示在網(wǎng)絡(luò)屬性表中。 ?字段值可顯示單行道的交通方向，如 FT表示允許從弧段的始節(jié)點(diǎn)到終節(jié)點(diǎn)。 TF表示允許從弧段的終節(jié)點(diǎn)到始節(jié)點(diǎn)，而 N表示在任何方向都不能通行。 82 83 等級(jí)（ Hierarchy） ?通過整型值對(duì)邊線元素進(jìn)行等級(jí)劃分 ?用于在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集中查找路徑 ?默認(rèn)支持三個(gè)等級(jí) –如： Road Type – 1 = highway – 2 = major road – 3 = local street 84 描述符（ Descriptor） ?用于描述網(wǎng)絡(luò)元素的整體特征。如：車道數(shù)、材 質(zhì)等屬性信息。 85 網(wǎng)絡(luò)屬性的使用 ?在網(wǎng)絡(luò)分析中使用屬性，可以影響分析結(jié)果 ?分析設(shè)置（如）： –Impedance – Length –Restriction – Oneway streets 86 尋求最佳路徑 在交通欠發(fā)達(dá)地區(qū)，公路的修建迫在眉睫。如何根據(jù)實(shí)際地形情況設(shè)計(jì)出比較合理的公路規(guī)劃，是一個(gè)值得研究的問題。 數(shù)據(jù)： dem、 startpot、 endpot、 river 成本數(shù)據(jù)計(jì)算公式： Cost=rec_river+rec_slope*+rec_QFD* 柵格網(wǎng)絡(luò)分析 87 柵格網(wǎng)絡(luò)分析 坡度 0 x 值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 起伏度 0 x 值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 河流 0 0 1 1 2 2 3 3 4 4 值 1 1 2 2 5 5 8 8 10 10
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