【正文】 = 出站壓力:+= (2泵運(yùn)行) 3站 進(jìn)站壓力:1000()= 出戰(zhàn)壓力:+= 4站 進(jìn)站壓力:1000()= 出站壓力:+=(2泵運(yùn)行) 末站 進(jìn)站壓力:1000()=60m 進(jìn)出站壓力經(jīng)校核均滿足要求。 不同輸量下的布站方案 最小輸量時布站方案 最小輸量時，確定熱站數(shù)為四個。出站溫度TR==35則根據(jù) 得： ()= Q= m/s 沿程總摩阻：泵的揚(yáng)程H=三臺泵串聯(lián)，泵站的揚(yáng)程H=801泵站數(shù): 綜上，最小輸量時，布站情況為：四個熱站，兩個泵站。 最大輸量時布站方案 最大輸量時： 由于最小輸量時加熱站數(shù)為四個，從經(jīng)濟(jì)環(huán)保角度考慮，最大數(shù)量時可調(diào)整成四個加熱站。下面反算設(shè)兩個加熱站時的出站溫度。仍取進(jìn)站溫度T=35℃。假設(shè) b=0 Q= m/s 滿足要求。前面已計算出最大輸量時的泵站數(shù)為四個。綜上，最終布站情況為四個熱站，四個泵站。 按照熱泵和一的原則可得各站站址如下表32： 表 32里程（km）0175350高程（m）305458布站情況首站1熱泵站2熱泵站3中間站熱泵站4熱泵站末站 各站運(yùn)行參數(shù) 輸量最大時參數(shù) 計算結(jié)果如下表33：四泵站二熱站 表 33里程（km）0175350高程（m）305458進(jìn)站溫度（）35/35/35出站溫度（）42/42/35進(jìn)站壓力（m）80泵站揚(yáng)程（m）0出站壓力（m）60 60%輸量時參數(shù) 計算見表36 四熱站兩泵站 表 36里程（km）0175350高程（m）305458進(jìn)站溫度（）3535353535出站溫度（）35進(jìn)站壓力（m）80//214泵站揚(yáng)程（m）801/534/0出站壓力（m）851//60 反輸計算 反輸量的確定 反輸量取生產(chǎn)期的最小年輸量， 即， 反輸泵的選擇 選202019HSB H= 三臺串聯(lián)，一臺備用。 根據(jù)以前反算出站油溫得出Q= 計算，一臺泵揚(yáng)程H=267m 反輸運(yùn)行參數(shù) 反輸運(yùn)行參數(shù)見表37 表 37里程（km）0175350高程（m）305458進(jìn)站溫度（）3535353535出站溫度（）35進(jìn)站壓力（m）80//60泵站揚(yáng)程（m）801/534/0出站壓力（m）851//214 設(shè)備選取 輸油站儲罐總?cè)萘? 首站： (36)式中：V——油罐總?cè)萘俊? m——年總周轉(zhuǎn)量。 K——儲存時間，這里首站3天,末站5天。 ——利用系數(shù)。 ρ=計算結(jié)果： 首站： 所以，首站取3座50000m鋼制浮頂罐 末站： 儲存時間取5天。 計算結(jié)果： V=214285m 所以，取4座50000m的鋼制浮頂罐，1座30000m鋼制浮頂罐。 輸油主泵的選擇 選泵為：202019HSB H= 每站總共選4臺串聯(lián)， 其中1臺備用。 給油泵選擇 選泵為：202019HSB Q=2850m/h 因為要求最大輸量為Q=2102 所以選2臺, 一臺備用。 加熱爐選取 (37)代入數(shù)據(jù)可得：最大輸量時TR =42℃, TZ=35℃ q= 所以選1臺5000kw和1臺2500kw的加熱爐。最小輸量時TR =℃, TZ=35℃ q= 所以選2臺5000kw和1臺1000kw的加熱爐。 電動機(jī)選擇 (38)式中：——輸送溫度下泵排量為時的輸油效率；——輸油泵軸功率，kW；——輸送溫度下的排量（m/s）；——輸送溫度下介質(zhì)的密度（kg/m）；——輸油泵排量為時的揚(yáng)程。 (39)式中：——輸油泵配電機(jī)額定功率，kW；——輸油泵軸功率，kW；——傳動系數(shù)；——電動機(jī)額定功率安全系數(shù)。 計算如下： 4 結(jié) 論 本次設(shè)計屬于油氣儲運(yùn)專業(yè)課程設(shè)計，是對所學(xué)知識的全面總結(jié)及運(yùn)用，對完善知識結(jié)構(gòu)、鍛煉了自己獨立思考和解決問題的能力，并使自己的創(chuàng)造力得以充分的發(fā)揮，對提高自己的工作能力有很大的幫助，使我對以后的工作充滿信心并有著重要意義。整個設(shè)計以國家規(guī)范為基本原則，采取最優(yōu)工藝方案，根據(jù)建設(shè)要求和需要，本著熱泵合一、立足于高效的原則，以節(jié)能降耗為主要目的，全線共設(shè)熱泵站4座。管線埋地鋪設(shè)。管材采用26英寸，X70鋼管；全線均采用從“泵到泵”的密閉輸送方式，加熱方式為直接加熱。設(shè)計輸量為1500萬噸／年，流程工藝為先爐后泵，充分利用設(shè)備，全線既可壓力越站，熱力越站，輸油主泵和給油泵采用串聯(lián)方式。在管線設(shè)計要求的情況下，充分利用管線的承壓能力，合理充分的利用地形，減少了占地面積，建設(shè)經(jīng)濟(jì)性的管線。 參考文獻(xiàn) [1] GB/T 502532003,《輸油管道工程設(shè)計規(guī)范》[J].[2] 筱蘅，張國忠編，《輸油管道設(shè)計與管理》[M].[3] GB/T 5000742002，《石油庫設(shè)計規(guī)范》[J]．[4]張國忠編.《長輸管道設(shè)計中的壁厚選擇》[M]．1993年[5] 潘家華編，《油氣儲運(yùn)工程論文集北京》[M].石油工業(yè)出版社．1993年[6] 潘家華編，《全面發(fā)展我國的管道工業(yè)》[M]．[7] 羅塘湖編，《管道輸油工藝研究》[M].1993年[8] 曲慎揚(yáng)等編，《原油管道工程》[M]．[9] 錢錫俊，陳弘編，《泵和壓縮機(jī)》[M].