有關(guān)對(duì)改革開放以來家鄉(xiāng)的變化調(diào)查的調(diào)研報(bào)告-資料下載頁
2025-08-04 01:26本頁面
【正文】 了日常勞動(dòng)外，大家都開始關(guān)心身邊的故事，國(guó)家的政策，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至是國(guó)際的風(fēng)云。這是改革開放給廣大的人民帶來的福利，讓人們的生活除了正常的勞動(dòng)外 更多了一些精神文明的富足。從改革開放初期只有 1%的人擁有電視機(jī)，到現(xiàn)在 的農(nóng)民開始使用網(wǎng)絡(luò)了解外面的世界，這是一個(gè)偉大的進(jìn)步。 在教育方面，在老年人群體中文化程度只有 1%的人是專科或者技校文化，4%的人有高中文化，14%的人有初中文化，高達(dá) 89%的人沒受過教育。而在中年 的群體中有 6%的人是專科或者技校文化程度，25%的人是高中畢業(yè)，37%的人是 初中畢業(yè)，而大部分人都受過或多或少的教育。在青年群體中，有 5%的人是本 科或以上文化程度，16%的人是專科或技校文化程度，37%的人是高中畢業(yè)，42% 的人是初中畢業(yè)。并且在所有人當(dāng)中只有 8%的老年人認(rèn)為教育無關(guān)緊要，是可 有可無的。從老年到中年再到青年人，所受的文化程度在逐漸的升高。這種現(xiàn)象 充分說明了在偏僻的農(nóng)村，由于改革開放廣大勞動(dòng)人民學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)的積極 性在迅速的提高，人們對(duì)教育的認(rèn)識(shí)也在逐漸加深。這都是改革開放在廣大農(nóng)村 的影響，不僅使農(nóng)民的生活水平有了很大的提高，豐富了精神文明生活，還讓人 認(rèn)識(shí)到教育的重要性。為祖國(guó)的未來奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。五．出行與交通 在改革開放初期人們的主要交通方式 15%的人是自行車，13%的人是馬車，有 72%的人是步行，在村里面幾乎沒有摩托車和小汽車；現(xiàn)在的情況則大有改觀， 有 12%的人是小汽車，72%的人是摩托車或者電動(dòng)車，有 16%的人是自行車。而在 通信方面，改革開放初期幾乎所有人的通訊方式是靠書信來完成的；現(xiàn)在的通訊
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