停車場規(guī)劃數(shù)學建模-資料下載頁
2025-08-03 10:54本頁面
【正文】 停車難的問題。通過對單個的停車位而言，每輛車占據(jù)的停車場面積包括停車位面積和車輛所占的通道面積。問題3：由問題1可知醫(yī)院至少有229個車位才能夠使患者車到就有車位停車，而由問題2的求得結(jié)果可知，新建的停車場只有162個停車位，遠遠不能滿足需要。所以問題轉(zhuǎn)化為從政府部門及醫(yī)院的角度提出一些可行性的建議來解決這個問題。針對政府部門：首先政府部門可以找尋在醫(yī)院附近是否有較大的荒廢的空地，如果有可以利用這一空地新建停車場；其次政府應該呼吁民眾去醫(yī)院看病應該乘坐公交車，同時應該增設多條直達醫(yī)院的公交路線方便民眾的搭乘；最后政府部門更應該呼吁人民群眾不是去醫(yī)院看病的不要占用醫(yī)院的停車位，以免造成擁擠及停車位的不夠。針對醫(yī)院：首先醫(yī)院可以對該停車場進行改造，建設成兩層式的模型；然后醫(yī)院還可以合理利用醫(yī)院的剩余面積來建設小型的停車場，比如在一棟大樓的附近剩余較多的空地，就可以利用起來；其次可以呼吁與會人員搭乘公交車上下班或者醫(yī)院開設專門的公交車來接送與會人員上下班；而且有必要的時候醫(yī)院可以與附近的小區(qū)商量利用他們的停車場；最后若情況未見好轉(zhuǎn)可以實現(xiàn)停車收費制度。針對患者：首先民眾應該有意識的不占用醫(yī)院的停車位，一辦完事立即開車離開；其次如果搭乘公交車方便的話盡量不要開車來，可以打的或搭公交車；最后應該有規(guī)律的停車，不要出現(xiàn)一輛車占用兩個停車位的現(xiàn)象。模型的評價（1）采取圖表相結(jié)合的方式來對數(shù)據(jù)進行分析，以及用Excel表格來處理數(shù)據(jù)，使得結(jié)果準確，美觀，清晰.（2）使用簡易，靜態(tài)的平面圖形來模擬實際中復雜，動態(tài)的停車情況，使其達到化繁為簡的效果，淺顯易懂。（3）該模型應用面較為廣泛，不僅可以運用于解決醫(yī)院停車難的問題，還可以運用于城市各個地方的停車場.（1）模型較為理想化，把實際中的一些復雜問題過于簡單化。（2）在統(tǒng)計和處理相關(guān)數(shù)據(jù)時，忽略了一些人工誤差和系統(tǒng)誤差對結(jié)果的影響.（3）過于重視盡最大限度的增加停車場的停車位數(shù)，卻忽略了在實際中車輛在停車時和離開停車場時可能并沒有那么的方便。模型的推廣（1）模型可廣泛運用于實際生活中的各中停車場，比如購物中心停車場，住宅區(qū)停車場，商務辦公區(qū)停車場等等。（2）模型的廣泛運用，可為社會大眾有力解決一些停車難的問題，減輕社會負擔，方便生活。 [1]姜啟源，謝金星，數(shù)學模型，北京：高等教育出版社，2012.[2]馮杰，黃力偉，數(shù)學建模原理與案例，北京：科學出版社， 2007 年.[3]張德恩，盧錦德， 稀土對新型鑄造鋁合金顯微組織和力學性能的影響，2014年5月24日.9
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1