混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)一-資料下載頁
2025-06-01 09:57本頁面
【導(dǎo)讀】到優(yōu)質(zhì)、高效、均衡地組織生產(chǎn)，公司成立《工程項(xiàng)目經(jīng)理部》。過者公路，工程量大部分在普春公路上，根據(jù)這一特點(diǎn)，其余設(shè)施根據(jù)實(shí)際需要布置在普春公路沿線。的質(zhì)量評(píng)定為合格以上（含合格）。進(jìn)場并安裝完成，達(dá)到開工條件；20xx年11月20日之前完成工程缺陷修復(fù)工作，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)工程所用材料嚴(yán)格檢查，其規(guī)格、性能必須符合規(guī)范要求，并報(bào)經(jīng)。混凝土、預(yù)制構(gòu)件及安裝等的施工，均嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求辦理。筑，如有滲水，及時(shí)排除。理工程師批準(zhǔn)的處理措施實(shí)施。砂料質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好，砂的細(xì)度模數(shù)在～范圍內(nèi)，使砼在運(yùn)輸過程中不發(fā)生分離、漏漿、嚴(yán)重脫水及過多降低坍落度等現(xiàn)象，并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。齊相應(yīng)的設(shè)備及試驗(yàn)人員。砂的細(xì)度模數(shù)以及骨料所含泥量，超遜徑。查兩次，分別控制在±%，±%之內(nèi)。次，如超過±%時(shí)，調(diào)整砼配合比。工地現(xiàn)場驗(yàn)室對(duì)一批水泥進(jìn)行抽樣檢查，必要時(shí)還會(huì)進(jìn)行化學(xué)分析，
【正文】 辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù) 使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。 （ 三 ） 、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理 （ 1） 加強(qiáng)現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時(shí)工程安全，防止發(fā)生安全事故，在每一個(gè)工程項(xiàng)目中，制訂安全生產(chǎn)的組織措施，并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程，留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，購置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。 （ 2）成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，委派專職安全員，定期對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查， 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防 措施，有效的控制本項(xiàng)目的安全管理目標(biāo)。 環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場地恢復(fù)措施 （ 一 ） 、 建立專門機(jī)構(gòu)、 配齊專業(yè)人員。 建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，設(shè)專職管理部門，配齊專業(yè)管理人員，聘請(qǐng)一名環(huán)保專家指導(dǎo)本標(biāo)段的環(huán)境保護(hù)工作。項(xiàng)目部設(shè)環(huán)境保護(hù)室，專人負(fù)責(zé)本合同段工程的環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，協(xié)調(diào)、檢查、督促各施工隊(duì)依法保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的平衡，杜絕污染。詳見《環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機(jī)構(gòu)框圖》。 環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機(jī)構(gòu)框圖 （ 二 ） 、 建立管理體系 進(jìn)場后，積極與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，了解有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定和要求，制定合理的環(huán)保、水保措施和方案，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。建立環(huán)保、水保管理體系。詳見《環(huán)境保持及 水土保持管理體系框圖》。 環(huán)境保護(hù)及水土保持管理體系框圖 （ 三 ） 、 建立各種環(huán)境保護(hù)制度 項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理 環(huán)境保護(hù)室 環(huán)保監(jiān)察員 施工隊(duì)隊(duì)長 工班長 綜合辦公室 物資設(shè)備室 業(yè) 主 監(jiān)理工程師 政府主管部門 環(huán)保監(jiān)測站 標(biāo)段主管部門 各工程隊(duì) 現(xiàn) 場 現(xiàn)場監(jiān)測員 環(huán)境保護(hù)檢查制度。定期、不定期地進(jìn)行環(huán)保及水保檢查。 環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)罰制度。采取嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施，通過強(qiáng)制的經(jīng)濟(jì)手段，對(duì)違反環(huán)境保護(hù)的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰，促進(jìn)廣大干部職工的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。 環(huán)境保護(hù)責(zé)任追究制度。施工中實(shí)行環(huán)境保護(hù)責(zé)任追究制度，任何違反環(huán)境保護(hù)和水土保持有關(guān)規(guī)定，都要嚴(yán)格追究責(zé)任，一查到底。 （ 四 ） 、場地 恢 復(fù) 本項(xiàng)目沿線 布置多個(gè)施工場地，施工場地盡量使用無人耕作的荒地或山地，避免占用農(nóng)田或林地。 因施工需要占用農(nóng)田或林地，在完工后及時(shí)進(jìn)行 恢復(fù) 工作。 支付保障措施（有關(guān)民工工資、勞務(wù)分包、材料采購、設(shè)備租賃、工程分包等的按期支付保證措施） （ 一 ） 、 資金管理是公路施工中的一項(xiàng)重要工作。有效地計(jì)劃、準(zhǔn)備 、運(yùn)用 及 籌集 資金， 是支付保證重要一環(huán)，我單位 擬采取如下措施 ， 保證資金的主要需求 及 計(jì)劃的落實(shí) 資金的主要來源為工程進(jìn)度計(jì)量款，資金需求計(jì)劃是根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃來確定的，因此，一旦總體施工計(jì)劃確定后，施工過程中將嚴(yán)格執(zhí)行，以確保施工流動(dòng)資金能夠滿足周轉(zhuǎn)。 施工時(shí)，為避免資金周轉(zhuǎn)形成不良循環(huán)，公司將通 過 貸款 等辦法補(bǔ)充流動(dòng)資金，使資金循環(huán)回到良性循環(huán)來。 加強(qiáng)工程科、機(jī)料科和財(cái)務(wù)科的統(tǒng)計(jì)、管理工作，做到工程計(jì)劃安排與資金運(yùn)用計(jì)劃統(tǒng)一，避免超支現(xiàn)象。 杜絕工程款的外流，確保其用于工程期的各項(xiàng)工作及材料的采購。加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，避免因工程虧損而影響工程質(zhì)量及進(jìn)度的現(xiàn)象。 實(shí)施項(xiàng)目管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，總公司派檢查組，按時(shí)督促檢查項(xiàng)目部 的資金使用情況。 優(yōu)化施工方案，合理組織調(diào)配機(jī)械、勞力，選擇最佳組合，以較少的投入獲得較多的產(chǎn)出。 積極多渠道組織材料，控制原材料價(jià)格，減少市 場中間環(huán)節(jié)。 開展雙增雙節(jié)活動(dòng)，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，使各項(xiàng)開支控制到最低限度。 （ 二 ） 、施工項(xiàng)目支付內(nèi)容主要包括：民工工資、勞務(wù)分包費(fèi)、材料采購費(fèi)及設(shè)備租賃費(fèi)等方面，對(duì)于上述支付內(nèi)容，我單位計(jì)劃主要以每月工程計(jì)量款為主 。施工 前期投入資金較大， 有可能出現(xiàn)“入不敷出”的 局面，出現(xiàn)這種情況，我公司準(zhǔn)備了部分資金，來保障上述費(fèi)用的支付。施工總平面布置圖 圖 例 項(xiàng) 目 部： 砼攪拌站： 工程隊(duì)駐地： 線 路： K0+000 K19+110 K0+000 K4+615 過者公路 普春公路 項(xiàng)目 部 工程一隊(duì)駐地 工程二隊(duì)駐地 砼攪拌站 砼攪拌站 施 工 總 體 進(jìn) 度 計(jì) 劃 表 （ 20xx 年 5 月 24 日～ 20xx 年 11 月 23 日） 項(xiàng)目名 稱 時(shí)間 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 （天） 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 施工準(zhǔn)備 8 路基修整 30 路基防護(hù)工程 30 路面工程 133 缺陷處理 30 退 場 13
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