【正文】 切割加工任務(wù)。第三跨為型鋼切割加工車間，主要承擔(dān)型鋼和板條的切割、校直、彎曲加工任務(wù)。為滿足起吊作業(yè)的要求，各個(gè)車間均配備了不同起重量的橋式起重機(jī)，同時(shí)也為了方便跨內(nèi)小零件的運(yùn)輸，提高生產(chǎn)效率，除平面拼板區(qū)，其他車間均配備了半門式起重機(jī)。船體聯(lián)合車間總面積75342㎡。（3）分段裝焊車間①任務(wù)零件切割完成后，經(jīng)打磨、配套、理料后，進(jìn)入船體裝焊車間，進(jìn)行船體分段部件的裝配、焊接工作。如：底部分段、舷部分段（舷側(cè)、上邊水艙）、甲板分段、縱橫艙壁、艏艉立體分段和上層建筑分段等的裝配、焊接和校正。②工藝方案及說明依照生產(chǎn)綱領(lǐng)，年生產(chǎn)101萬載重噸船船舶，全年形成分段數(shù)約1110個(gè)。分段裝焊車間設(shè)在船體加工車間北側(cè)，自南向北共有4跨，長(zhǎng)度為300m，、449m，為滿足部件的轉(zhuǎn)運(yùn)和平面板架的翻身需要，每跨設(shè)置橋式起重機(jī)，軌高定為14m～21m，分段的重量控制在60t以，起重量分別為Gn=20/5t、Gn=32t。（5）分段堆場(chǎng)①任務(wù)承擔(dān)分段建成后的堆放、預(yù)舾裝以及分段進(jìn)入分段涂裝間前后一段時(shí)間的等待放置和分段進(jìn)入總裝區(qū)以前的等待放置。②工藝方案及說明經(jīng)分段裝焊工場(chǎng)加工而成的小立體分段在此裝配成100t及以下的船體分段。分段堆場(chǎng)計(jì)3處，面積約156417㎡，分段場(chǎng)地起重作業(yè)利用液壓平板車的來完成。（6）分段總組①任務(wù)船臺(tái)區(qū)分段總組平臺(tái)主要作用是將分段制造工場(chǎng)制造的各種分段拼裝成更大尺寸的船體分段，從而縮短船臺(tái)建造周期。②工藝方案及說明船臺(tái)區(qū)設(shè)有獨(dú)立的分段總組平臺(tái)，東西兩側(cè)各一個(gè)，總面積23570㎡。分段的水平運(yùn)輸采用100t和50t自行式液壓平板車，100t以下的分段在總組平臺(tái)上拼裝成200t～300t大分段，再由龍門式起重機(jī)來完成大分段的上臺(tái)起吊作業(yè)。（7）面積與組成表43序號(hào)項(xiàng)目面積（㎡）最大起重（T）備注廠房露天軌高1鋼料堆場(chǎng)363758202理料間97153船體聯(lián)合車間7534212204分段裝焊車間566405分段堆場(chǎng)480492處6總組及裝焊平臺(tái)24975203002處7分段及預(yù)舾裝108368 分段涂裝1）任務(wù)及綱領(lǐng)（1）任務(wù)分段涂裝間承擔(dān)的任務(wù)有船體分段的二次除銹和油漆，全船船體、艙室、設(shè)備和管系的油漆等工作。（2）綱領(lǐng)工廠全年生產(chǎn)的船體分段重量66600t，分段的平均重量約在60噸左右，故分段總數(shù)為1110個(gè)左右。每天平均生產(chǎn)的分段數(shù)為：1110個(gè)247。250日/年=。分段涂裝車間功能是進(jìn)行分段的二次涂裝，采用“一噴三涂”方式。涂裝工序是整個(gè)流程中最易形成“瓶頸”的地方，每個(gè)分段至少要涂三道漆，如果船東要求高，還要噴4至5道漆 ，每道漆要干透后才能噴下一道漆，干燥時(shí)間一般在24小時(shí)左右，如果按噴4道漆計(jì)，分段在這里的停留時(shí)間要在96小時(shí)左右，所以，涂裝間的數(shù)量和面積應(yīng)大一些為好，本工程中設(shè)置一座噴丸間，三座涂裝間，包括附屬設(shè)備所用總面積為15900m2，長(zhǎng)寬為 265m60m，可以滿足后道工序的需要。涂裝后的分段由分段平板車運(yùn)至分段堆場(chǎng)等待進(jìn)入裝焊平臺(tái)和船塢。2）主要工藝原則（1）分段涂裝間的噴丸工作采用一班制，涂裝工作采用二班制。（2）涂特種涂料（一般為焦油環(huán)氧）的分段須進(jìn)入涂裝間涂裝，涂裝前采用噴鋼砂方法進(jìn)行二次除銹。其他非特涂的分段，根據(jù)需要也可在涂裝間內(nèi)進(jìn)行涂裝。（3）船體分段的平面尺寸應(yīng)小于1212m，分段的高度應(yīng)小于10m。3）設(shè)備選擇見主要設(shè)備匯總表4）主要數(shù)據(jù)表4－4序號(hào)項(xiàng)目單位主要數(shù)據(jù)備注1年涂裝分段數(shù)個(gè)11102年涂裝分段面積㎡15540003涂裝車間總面積㎡15900 舾裝中心及集配庫工程1）任務(wù)及生產(chǎn)綱領(lǐng)（1）任務(wù)舾裝工程部承擔(dān)全船各種單元的內(nèi)場(chǎng)組裝及機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試工作，本工程部按區(qū)域造船原則，分為機(jī)裝、船裝、內(nèi)（居）裝及電裝工場(chǎng)。集配中心是舾裝件制作（或外協(xié)供貨）與舾裝件安裝作業(yè)之間的中心工序，該工序主要負(fù)責(zé)將管子和舾裝件按托盤管理表的交貨要求進(jìn)行驗(yàn)收、入庫保管、配套，按生產(chǎn)設(shè)計(jì)配套作業(yè)表要求分門別類裝入托盤并及時(shí)準(zhǔn)確地將配套齊全的管件、附件、舾裝件按生產(chǎn)階段發(fā)送至船舶制造中的有關(guān)舾裝場(chǎng)所。（2）綱領(lǐng)按造船綱領(lǐng)計(jì)，本工程部年安裝物量20790噸，其中管子111200根，合3810噸，電纜長(zhǎng)度804km,其它舾裝件16980噸.2）協(xié)作關(guān)系（1）各種機(jī)電設(shè)備外購。（2）各種舾裝件（含風(fēng)管）外協(xié)。（3）木作家俱外協(xié)。（4）造船產(chǎn)品軸、舵系水下件的加工外協(xié)。（5）主配電屏、發(fā)電機(jī)控制屏、照明、動(dòng)力配電箱以及電氣設(shè)備安裝及電線敷設(shè)用的部分緊固件外協(xié)。（5）觀通、導(dǎo)航等設(shè)備的調(diào)試工作由專業(yè)制造廠完成。（6）機(jī)加工外協(xié)。3）工藝原則（1）按現(xiàn)代造船式組織生產(chǎn)的要求，采用區(qū)域舾裝法，分別以機(jī)裝、船裝、內(nèi)（居）裝、電裝為類型組織生產(chǎn)，實(shí)行殼舾涂一體化區(qū)域生產(chǎn)組織和復(fù)合工種制，建立舾裝工程部，下設(shè)機(jī)裝、船裝、內(nèi)（居）裝、電裝工場(chǎng)等四個(gè)作業(yè)組織與區(qū)域生產(chǎn)設(shè)計(jì)和區(qū)域管理一一對(duì)應(yīng)，進(jìn)行按區(qū)域/階段/類型生產(chǎn)作業(yè)。盡量擴(kuò)大分段舾裝的作業(yè)量，采用分段預(yù)舾裝工藝。盡量擴(kuò)大單元舾裝的作業(yè)量，建立單元組裝廠房，以便盡量減少船體合攏時(shí)和全攏后的舾裝作業(yè)量。（2）設(shè)備選擇根據(jù)本工程部生產(chǎn)性質(zhì)及協(xié)作范圍，配置主要設(shè)備有起重機(jī)、電焊機(jī)、平臺(tái)等，起重機(jī)噸位根據(jù)最大起吊件16～20噸配置。其他主要為鉗工裝配作業(yè)，配置相應(yīng)的平臺(tái)、電焊機(jī)等設(shè)備。薄板制作區(qū)，按配套原則設(shè)置剪、沖、折等到冷作加工設(shè)備。機(jī)加工按總裝廠造船模式組織生產(chǎn)，結(jié)合全廠維修設(shè)備統(tǒng)一考慮，設(shè)置少量機(jī)加工設(shè)備的原則，為解決軸系鏜孔工作，設(shè)置鏜排工裝設(shè)備。工程部外運(yùn)輸由集配中心和廠部運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)。（3）主機(jī)預(yù)組裝場(chǎng)地安排在船臺(tái)門式吊車處。（4）舵件重量超過廠房的起重能力，考慮在船臺(tái)設(shè)置組裝舵系的場(chǎng)地，利用船臺(tái)門式起重機(jī)作為起重設(shè)施。（5）推行殼、舾、涂一體化區(qū)域造船法，集配是舾裝件制作（或外供貨）與現(xiàn)場(chǎng)安裝的中間關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此在設(shè)計(jì)中實(shí)施舾裝件集配管理技術(shù)，必須建立集配中心。集配中心按集配物品分類為管子集配場(chǎng)，舾裝件集配場(chǎng)和集配庫，舾裝件物流則是通過舾裝件集配中心，以托盤形式按造船計(jì)劃實(shí)施配送，生產(chǎn)管理和物流管理以短期循環(huán)期的流通量控制替代長(zhǎng)期循環(huán)期的庫存量控制。形成符合現(xiàn)代造船模式的液裝件集配管理系統(tǒng)。（6）做到工作圖、作業(yè)場(chǎng)所、生產(chǎn)日期、作業(yè)小組能同期化，實(shí)施托盤舾裝能提高效率4）組成與面積（1）組成舾裝中心由機(jī)裝、船裝、內(nèi)（外）裝、電裝、機(jī)加工工廠和職能部門組成。集配中心分設(shè)集配庫、管子集配場(chǎng)、舾裝件集配場(chǎng)、按存放內(nèi)容性質(zhì)，分別存入庫或場(chǎng)。（2）面積根據(jù)現(xiàn)代造船模式區(qū)域舾裝法，實(shí)行殼舾裝一體化作業(yè)要求，按綱領(lǐng)任務(wù)和工藝要求，機(jī)裝、船裝、內(nèi)（外）裝和電裝廠房長(zhǎng)180m，寬117m四跨廠房，面積為21060㎡。露天集配場(chǎng)面積為27125㎡。分段舾裝和總組舾裝面積安排在分段堆場(chǎng)及總組舾裝場(chǎng)，面積計(jì)入船體工程部。5）設(shè)備選擇見主要設(shè)備匯總表6）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表4－5序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1面積㎡48185集配中心及集配庫㎡21060集配場(chǎng)㎡271252年產(chǎn)量舾裝工程噸20790年集配量噸3810其中：管子根111200電纜千米804其它舾裝件噸16980 管子加工車間1）任務(wù)及綱領(lǐng)（1）任務(wù)承擔(dān)船舶綱領(lǐng)產(chǎn)品中管子的制作，即管子的上下料、劃線、切割、裝配、焊接、彎管、修整、內(nèi)場(chǎng)試壓和管子清洗等工作，以及管子原材料存放。（2）綱領(lǐng)按造船生產(chǎn)綱領(lǐng)，本工場(chǎng)年加工各類管子111200根，合4260噸。修船加工管子55200根，合2110噸。2）協(xié)作關(guān)系（1）管子法蘭、定型彎頭、管子接頭、支架等附件外協(xié)；（2）管子涂塑、鍍鋅等外協(xié)；（3）非標(biāo)管附件機(jī)加工工作由修船輪機(jī)綜合工場(chǎng)機(jī)加工協(xié)作；（4）柴油機(jī)排氣管的鋼板預(yù)處理、剪裁及滾壓工作由船體加工協(xié)作；（5）不銹鋼管、高壓CO2管X光探傷由本基地探傷室協(xié)作。3）主要工藝原則（1）按成組技術(shù)（GT）原理，建設(shè)管子加工車間按GT相似性原理，按管件在結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸、材質(zhì)和加工過程等特征方面的相似性，劃分管子零件族，找出相應(yīng)的管子零件集合與生產(chǎn)設(shè)施集合之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，建立工藝裝備與零件的對(duì)應(yīng)關(guān)系，組建管子GT加工單元。本加工工場(chǎng)按成組工藝要求劃分成6個(gè)成組單元即：①管子通徑15～65鐵質(zhì)管（小徑管）加工單元；②管子通徑DN80～200鐵質(zhì)管（中徑管）加工單元；③管子通徑DN250900鐵質(zhì)管（大徑管）加工單元；④有色管加工單元；⑤不銹鋼管加工單元；⑥修船管子加工單元。（2）應(yīng)用計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)套料系統(tǒng)進(jìn)行下料、切割，以提高管材利用率、降低成本。（3）管子加工采用無余量下料工藝和先焊后彎工藝。（4）提高焊接質(zhì)量和焊接工作的高效與節(jié)能，盡量擴(kuò)大采用CO2半自動(dòng)焊機(jī)，并在CO2中加入20%以上的氬氣使焊縫質(zhì)高、形美。（5）管子從原材料進(jìn)入至成品交接為止，形成封閉的內(nèi)場(chǎng)制作，清洗。4）設(shè)備選擇及工藝投資管子加工系統(tǒng)由劃線、下料、裝配、焊接、修正和泵水等工序元素組成，各組成元素雖有獨(dú)立機(jī)能，但這種獨(dú)立機(jī)能只有通過各元素之間的有機(jī)聯(lián)系，為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)目標(biāo)依賴一定的邏輯要求形成整體，使整個(gè)系統(tǒng)處于協(xié)調(diào)和效能最佳才有意義，所以考察管子加工系統(tǒng)時(shí)不能以某個(gè)加工元素的先進(jìn)性為目標(biāo)，而要考察整個(gè)系統(tǒng)，使其成為符合工廠實(shí)際基礎(chǔ)條件的具有良好的功能系統(tǒng)。管子加工工藝流程中，重點(diǎn)和關(guān)鍵在法蘭裝配、焊接及彎曲工藝。為此，為滿足先焊后彎工藝，配置法蘭裝配焊接機(jī)和CNC彎管機(jī)，為提高焊接質(zhì)量和焊接效率配置足量的CO2焊機(jī)和氬弧焊機(jī)，其它設(shè)備按單元工序配置設(shè)備。5）組成與面積（1）管子加工工場(chǎng)由管子原材料堆場(chǎng)、不銹鋼管加工單元、有色管加工單元、小徑管加工單元、中徑管加工單元、大徑管加工單元、修船管加工單元、管子半成品堆場(chǎng)、管子清洗單元和生產(chǎn)輔助及職能部門組成。（2）面積根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)和工藝原則，管子加工車間面積為16241㎡。3 修船工藝 生產(chǎn)工藝流程 工藝簡(jiǎn)介 簡(jiǎn)述修船工藝包括船塢工藝和車間工藝。修船塢工藝“水工工藝”章節(jié)，本節(jié)敘述車間工藝。 生產(chǎn)綱領(lǐng)塢修：33艘；歲修：33艘；檢修：46艘；航修。生產(chǎn)綱領(lǐng)不包括抽軸塢修期。其中塢修、歲修、檢修、比例分別為30：30：40。 工藝總原則（1）由于生產(chǎn)綱領(lǐng)中塢修任務(wù)所占比例較大，故考慮塢內(nèi)作業(yè)機(jī)械設(shè)備逐步配套。（2）按照修船塢位置及修理船只類型在相應(yīng)位置建立一座塢修綜合車間。（3）塢內(nèi)作業(yè)以外的修理項(xiàng)目依靠外協(xié)完成。 船體工程船體工程部主要承擔(dān)：船體鋼材的切割、加工；船體分段及鋼結(jié)構(gòu)的裝焊；船體鋼板的勘驗(yàn)、拆卸及換新；艙室的修理；船舶改裝工程中大型船體分段的露天裝焊及在船塢內(nèi)的安裝工作；進(jìn)塢船舶船體外板、艙室的清洗、除銹及涂裝工作；碼頭修理船舶中的甲板和貨艙需要除銹及涂裝工作；艙口蓋的除銹及涂裝工作。船體工程部建設(shè)項(xiàng)目有：修船綜合車間（船體部分）、銅礦砂倉庫、裝焊平臺(tái)等。其中：修船綜合車間（船體部分）占用修船綜合車間廠房中的兩跨。車間內(nèi)配置共配置6臺(tái)起重機(jī)和1臺(tái)低壓電動(dòng)平板車；配置8臺(tái)切割、加工設(shè)備；配置了50臺(tái)焊接設(shè)備，包括CO2氣體保護(hù)焊機(jī)、埋弧自動(dòng)焊機(jī)、碳弧氣刨設(shè)備、手動(dòng)交流弧焊機(jī)等。其余設(shè)備包括切割平臺(tái)，火工平臺(tái)和電焊條烘箱等。拆件堆場(chǎng)共分為2塊，總面積為42398㎡，主要用于大型舾裝件修理或改裝船舶的大型分段的裝配、焊接工作及拆件的堆放，共配置2臺(tái)起重機(jī)，此外還配置150臺(tái)焊接設(shè)備，包括CO2氣體保護(hù)焊機(jī)、埋弧自動(dòng)焊機(jī)、碳弧氣刨設(shè)備、手動(dòng)交流弧焊機(jī)等。銅礦砂倉庫主要用于銅礦砂的堆放，主要配置Gn＝10t，S=，H軌＝9m的橋式起重機(jī)2臺(tái)。此外，考慮船舶的進(jìn)塢修理，還配置一定數(shù)量的塢修設(shè)備：配置壓力320bar，4個(gè)噴嘴，最大流量173L/min的高壓水清洗機(jī)（1502型）15臺(tái)；配置266L2雙槍、連續(xù)加砂型噴砂機(jī)50臺(tái)；配置GPQ6C型高壓無氣噴涂機(jī)80臺(tái)，壓力比65:1，流量25L/min。最大噴涂能力～36000㎡/h；～；配置80臺(tái)焊接設(shè)備，包括CO2氣體保護(hù)焊機(jī)、埋弧自動(dòng)焊機(jī)、碳弧氣刨設(shè)備、手動(dòng)交流弧焊機(jī)等。 舾裝工程舾裝工程部建設(shè)修船綜合車間（舾裝部分）以及管子清洗車間。（1）修船綜合車間（舾裝部分）車間包括的工種有塢修、機(jī)加工、鉗工、電工、電器、機(jī)修、管子加工、精工修理、設(shè)備零件化學(xué)清洗等。根據(jù)車間所承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)，修船產(chǎn)品主要工藝特征，考慮艉軸等大型下水件加工修理需要，配置有φ200014000的重型普通車床1臺(tái)，其它機(jī)加工設(shè)備(車、銑、刨、磨、鏜、插、鉆)都為最基本的配置；考慮換新螺旋槳與艉軸的拂配及大型下水件的修理，車間內(nèi)配備有軌高為16米，單機(jī)吊重能力為50/10噸的起重機(jī)1臺(tái)， 配備有軌高為9米，單機(jī)吊重能力為20/5噸、10噸的橋式起重機(jī)各1臺(tái)，并配有可承載40噸的螺旋槳靜平衡裝置1臺(tái)，11000毫米11000毫米2000毫米的地坑1處；根據(jù)修船產(chǎn)品的工藝特征和具體情況，管子加工考慮通徑為150毫米及以下的管用彎管機(jī)彎制，需配置3臺(tái)彎管機(jī)，其規(guī)格為DN15～DN150毫米，電焊機(jī)主要按工作位置配置，管制作其它設(shè)備配備以工序配套為原則； 電工設(shè)備以保障修復(fù)船舶電機(jī)、電器設(shè)備為原則，配置相應(yīng)的修理設(shè)備；鉗工、精密件修理、化學(xué)清洗等，根據(jù)各工種工作的內(nèi)容和性質(zhì)，均配以專門的修理設(shè)備和試驗(yàn)裝置。 面積及組成表4－6序號(hào)項(xiàng)目面積（㎡）最大起