【正文】 表1 2011年前十家企業(yè)柴油機(jī)產(chǎn)量企業(yè)產(chǎn)量（臺(tái)）所占份額玉柴612031%中國(guó)一汽425961%全柴380612%濰柴369785%東風(fēng)汽車222664%云內(nèi)動(dòng)力214950%江鈴控股195401%朝柴181070%山東華源萊動(dòng)167312%北汽福田150178%合計(jì)2919964%從2011年全年的柴油機(jī)產(chǎn)量來看：玉柴、中國(guó)一汽、全柴、濰柴、東風(fēng)汽車、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、朝柴、山東華源萊動(dòng)、北汽福田名列柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)前十位，產(chǎn)量分別為612031臺(tái)、425961臺(tái)、380612臺(tái)、369785臺(tái)、222664臺(tái)、214950臺(tái)、195401臺(tái)、181070臺(tái)、167312臺(tái)、150178臺(tái)，%、%、%、%、%、%、%、%、%、%。，%。2011年全年，柴油機(jī)生產(chǎn)前十家企業(yè)柴油機(jī)累計(jì)產(chǎn)量較上年同期處于增長(zhǎng)趨勢(shì)的企業(yè)有兩家，北汽福田保持十大企業(yè)之列，濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴繼續(xù)在累計(jì)產(chǎn)量前十之外。累計(jì)增長(zhǎng)企業(yè)情況：%，增幅提高超過2個(gè)百分點(diǎn)；其次是江鈴控股，%，增幅繼續(xù)下滑。處于下降趨勢(shì)的企業(yè)有八家，降幅情況：%，降幅擴(kuò)大；%；%，降幅擴(kuò)大2個(gè)百分點(diǎn)；%，降幅回升4個(gè)百分點(diǎn)左右；%：%，較上月降幅下滑接近5個(gè)百分點(diǎn)；%；%。表2 20102011年車用柴油機(jī)分月度銷售態(tài)勢(shì) 如圖表2，從分月度銷量環(huán)比走勢(shì)看，與卡車市場(chǎng)銷售走勢(shì)如出一轍，受時(shí)間周期變化的影響，2月份因?yàn)樘鞌?shù)少再加上春節(jié)長(zhǎng)假，該月銷量較低，3月份則呈現(xiàn)報(bào)復(fù)性反彈銷量最高；進(jìn)入二季度后，5月份本應(yīng)是傳統(tǒng)的銷售旺季，但因宏觀調(diào)控經(jīng)濟(jì)放緩、油價(jià)居高不下、過路費(fèi)上漲和近兩年的瘋狂透支消費(fèi)等因素的影響，月度銷量快速走低，至7月份降至23萬(wàn)臺(tái)以下，單月銷量?jī)H有227137臺(tái)；9月份銷量雖有所反彈，但11月份又重回低迷態(tài)勢(shì)。而從圖表2分月度銷量同比看，一季度受2010年高增長(zhǎng)的翹尾影響，各月均有3%以上小幅增長(zhǎng)；二季度開始受通貨膨脹、經(jīng)濟(jì)減速以及同比基數(shù)抬高等諸多因素的影響，分月度銷量同比下降越跌越深，%；9月份同比降幅雖有所收窄，但10月份以后，同比降幅又開始增大。表3 20102011年車用柴油機(jī)分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì) 從圖表3分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)看，1～11月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率在逐漸回落，%%。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，去年我國(guó)新能源汽車銷量接近2萬(wàn)輛，增速達(dá)到40%左右。眼下，節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的最大挑戰(zhàn)已成為業(yè)界共識(shí)，包括中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基在內(nèi)的多位專家預(yù)測(cè)，在政策的推動(dòng)下，今年我國(guó)新能源汽車銷售將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，達(dá)到6萬(wàn)15萬(wàn)輛，2014年也將因此成為新能源汽車的發(fā)展元年。 去年底，國(guó)家發(fā)改委等四部委組織專家對(duì)各地申報(bào)的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進(jìn)行了審核評(píng)估，并確認(rèn)28個(gè)城市或區(qū)域?yàn)榈谝慌履茉雌囃茝V應(yīng)用城市。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這意味著我國(guó)新能源汽車的發(fā)展已正式由“示范應(yīng)用”向“推廣應(yīng)用”過渡。經(jīng)歷了兩年微增長(zhǎng)后，中國(guó)汽車銷售在2013年再創(chuàng)輝煌，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。在昨日的“2014中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)論壇”上，業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，促成 去年車市高增長(zhǎng)的有利因素將繼續(xù)存在，今年汽車銷售有望達(dá)到2400萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%左右，二手車市場(chǎng)有望迎來“井噴”行情，年度交易總規(guī)模有望接近 1000萬(wàn)輛。 國(guó)家信息中心信息資源部高級(jí)經(jīng)濟(jì)師李偉利表示，限購(gòu)、換車潮、公務(wù)員購(gòu)車等因素，都將繼續(xù)影響今年的汽車銷售。李偉利預(yù)計(jì)，2014年中國(guó)汽車需求將達(dá)2470萬(wàn)輛，%，其中，乘用車需求1860萬(wàn)輛，%。第九部分 近年來市場(chǎng)銷售動(dòng)態(tài)及前景按燃料類型劃分，%%。而從以千瓦數(shù)為統(tǒng)計(jì)單位的產(chǎn)銷量增長(zhǎng)率看，%%，；同時(shí)。這一點(diǎn)與整體重中型柴油機(jī)企業(yè)的良好業(yè)績(jī)有著明顯的關(guān)聯(lián)。 從柴油機(jī)企業(yè)的整體表現(xiàn)看，2010年統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的25家柴油機(jī)企業(yè)中，累計(jì)產(chǎn)量超過20萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有7家（比上一年度多2家），累計(jì)產(chǎn)量超過10萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有11家（比上一年度多1家），累計(jì)產(chǎn)量超過5萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有14家（比上一年度多2家）。 從累計(jì)生產(chǎn)量排序看，廣西玉柴、一汽集團(tuán)、濰柴控股、安徽全柴、東風(fēng)汽車股份、東風(fēng)朝柴和昆明云內(nèi)居于前7位。雖然入選的企業(yè)與2009年前7位一致，但濰柴控股和東風(fēng)汽車股份以較好的業(yè)績(jī)，在排位名次有所提升，昆明云內(nèi)則由2009年的第4位降到了2010年的第7位。其中，%，；%，；如果再選取中國(guó)重汽與江西江鈴兩家企業(yè)做統(tǒng)計(jì)，%。 在柴油機(jī)企業(yè)的具體表現(xiàn)中。生產(chǎn)量較大的企業(yè)（年產(chǎn)量高于5萬(wàn)臺(tái)）中，長(zhǎng)城汽車（%）、山東萊動(dòng)（%）、東風(fēng)汽車股份（%）、濰柴控股（%）、中國(guó)重汽（%）和江西江鈴（%）的表現(xiàn)較好；昆明云內(nèi)則出現(xiàn)了較大的負(fù)增長(zhǎng)（%）由以上數(shù)據(jù)總結(jié)來看，重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售量呈微增長(zhǎng)趨勢(shì)，由此預(yù)測(cè)未來幾年內(nèi)柴油機(jī)的銷售行業(yè)將會(huì)有相對(duì)較大的增值空間。具有廣泛國(guó)際影響力并在全球汽車展覽會(huì)占有重要位置的北京國(guó)際汽車展覽會(huì)將于2014年4月在北京拉開新的帷幕。2014北京車展新聞發(fā)布會(huì)上海召開。 2014（第十三屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（Auto China 2014）（以下簡(jiǎn)稱“2014北京車展”）將于2014年4月21—29日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新、老展館隆重舉行。全球汽車及相關(guān)行業(yè)的廠商及人士將又一次相聚在北京，共同參與兩年一屆的北京國(guó)際汽車盛會(huì)。 2014北京車展由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作總公司、中國(guó)國(guó)際展覽中心集團(tuán)公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)共同承辦。由各承辦單位人員組成的北京車展秘書處負(fù)責(zé)組織、籌備2014北京車展的各項(xiàng)工作。 2014北京車展的主題是“汽車讓未來更美好”。汽車作為人類智慧和現(xiàn)代工業(yè)與科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，延伸了人類生活的時(shí)間和空間，提高了人們的生活質(zhì)量，推動(dòng)了社會(huì)文明的發(fā)展進(jìn)程。作為中外汽車行業(yè)重要的產(chǎn)品展示、技術(shù)交流平臺(tái)，2014北京車展將集中展示全球汽車工業(yè)在科技研發(fā)上的新成就，顯示世界汽車工業(yè)在開發(fā)設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保、科技文化等方面的創(chuàng)新成果和新突破，再次整體見證中國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的成就，體現(xiàn)人類在汽車制造技術(shù)上的巨大潛能和想象力，引領(lǐng)人們對(duì)汽車給人類未來生活帶來的美好期許和無限遐想。 從2001年12月中國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織到2011年，這十年間是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的“黃金十年”。中國(guó)一舉成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和新車銷售國(guó)，創(chuàng)造了世界汽車發(fā)展史上的奇跡。汽車工業(yè)的快速發(fā)展使中國(guó)進(jìn)入了汽車社會(huì)，汽車的普及推動(dòng)了城市發(fā)展及城鄉(xiāng)一體化、改變了人們的生活方式。在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)十年的爆發(fā)式發(fā)展后，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入了平穩(wěn)發(fā)展階段。 、總量雙超1900萬(wàn)輛，%%。今年1—3月，我國(guó)汽車產(chǎn)、。顯示出中國(guó)汽車市場(chǎng)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。黨的十八大報(bào)告中提出的確保到2020年全面建成小康社會(huì)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番的宏偉目標(biāo)，將為我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展提供持續(xù)的、強(qiáng)有力的內(nèi)需市場(chǎng)，中國(guó)汽車工業(yè)和市場(chǎng)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的勢(shì)頭，擔(dān)當(dāng)全球汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的角色，繼續(xù)改變?nèi)蚱囀袌?chǎng)的格局。國(guó)家堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略，提出全面提升汽車產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保、安全技術(shù)水平，節(jié)能產(chǎn)品惠民工程等政策，積極支持農(nóng)村汽車市場(chǎng)發(fā)展，不斷改善汽車消費(fèi)環(huán)境，大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)、培育健康的汽車文化，實(shí)現(xiàn)人、車、社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，為我國(guó)汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供了政策基礎(chǔ)和保證。深度認(rèn)識(shí)中國(guó)市場(chǎng)需求，加速深化本土化融入，促進(jìn)國(guó)內(nèi)在節(jié)能和新能源汽車方面的消費(fèi)，創(chuàng)新發(fā)展具有國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，是中外汽車企業(yè)在中國(guó)汽車市場(chǎng)上面臨的新機(jī)遇。 伴隨著中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，北京車展自1990年創(chuàng)辦以來，在主、承辦單位的精心培育和相關(guān)合作伙伴以及中外汽車業(yè)界同仁的共同努力下，規(guī)模不斷擴(kuò)大，品牌地位和行業(yè)影響力不斷提升，現(xiàn)已成為當(dāng)今世界最具影響力的頂級(jí)汽車展會(huì)之一。是全球汽車制造商公認(rèn)和推崇的世界級(jí)汽車行業(yè)盛會(huì)。歷屆北京車展得到了國(guó)內(nèi)外乘用車、商用車及零部件制造商和相關(guān)行業(yè)的高度重視和積極參與。展會(huì)匯集了國(guó)際汽車工業(yè)的高新科技產(chǎn)品，以及國(guó)內(nèi)企業(yè)開發(fā)研制的領(lǐng)先技術(shù)及新產(chǎn)品，受到業(yè)界及國(guó)內(nèi)外各界觀眾的熱情關(guān)注。北京車展的成功舉辦推動(dòng)了我國(guó)乘用車、商用車及汽車零部件企業(yè)的全面發(fā)展，并為企業(yè)搭建了國(guó)際化、市場(chǎng)化的交流與合作的平臺(tái)，在業(yè)內(nèi)享有較高的專業(yè)性和權(quán)威性。二十多年來，北京車展始終堅(jiān)持“展品精、品牌全、國(guó)際化”的辦展理念和特色，不斷吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，努力提高組織管理和綜合服務(wù)水平，增強(qiáng)了北京車展這一品牌展會(huì)的生命力。作為中國(guó)的首都，又是中國(guó)最大的汽車市場(chǎng)之一，地緣區(qū)域特有的政治、文化影響和人文色彩，結(jié)合極具特質(zhì)的汽車文化氛圍，造就了北京車展的獨(dú)特魅力。伴隨著中國(guó)汽車“黃金十年”的高速發(fā)展，北京車展也從普通專業(yè)展會(huì)成長(zhǎng)為全球重要的國(guó)際汽車大展。至今，在展會(huì)規(guī)模、展品品質(zhì)、展車數(shù)量、全球首發(fā)車、概念車數(shù)量、觀眾人數(shù)、媒體記者人數(shù)、媒體報(bào)道的深度和廣度、社會(huì)各界的關(guān)注度等方面均位于國(guó)內(nèi)專業(yè)展覽會(huì)的前列。北京車展已超越了一個(gè)展會(huì)的意義，成為中國(guó)汽車展覽會(huì)具有國(guó)際影響力的象征符號(hào)。 2012北京車展共有14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000余家廠商參展，全球所有跨國(guó)汽車公司都將北京車展定位于全球最重要的A級(jí)車展，展會(huì)面積達(dá)到創(chuàng)記錄的23萬(wàn)平米，共展示車輛1125臺(tái)，全球首發(fā)車120臺(tái)、其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車36臺(tái)、跨國(guó)公司亞洲首發(fā)車35臺(tái)、概念車74臺(tái)、新能源車88臺(tái)。同時(shí)，商用車及零部件企業(yè)也集中展示了全球商用車領(lǐng)域的前沿科技，以及汽車零部件工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。相比于2010北京車展都有較大提高，體現(xiàn)了北京車展的高品質(zhì)和國(guó)際化水平。 展會(huì)期間國(guó)內(nèi)外汽車制造商的重要人物都親臨現(xiàn)場(chǎng)，在各自展臺(tái)參與了新車發(fā)布、品牌宣傳等活動(dòng)。來自包括中國(guó)在內(nèi)的44個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4000家媒體申請(qǐng)了展會(huì)記者證件，共有12600名中外記者對(duì)車展進(jìn)行了及時(shí)、全面、精彩的報(bào)道，共有80萬(wàn)人次的觀眾到場(chǎng)參觀，盛況空前。2012北京車展繼續(xù)得到了國(guó)家有關(guān)部門和北京市政府的高度重視，國(guó)資委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家能源局、國(guó)家工商總局、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)及北京市的領(lǐng)導(dǎo)都在百忙中蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，充分肯定了自主品牌的創(chuàng)新與發(fā)展，對(duì)北京車展給予了充分的肯定。展會(huì)的成功舉辦，向世人表明了全球汽車制造業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。 2014北京車展主、承辦方將繼續(xù)秉承求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，精心謀劃，不斷創(chuàng)新，扎實(shí)工作，一如既往地致力于提高展會(huì)品質(zhì)、打造精品展會(huì)的努力，堅(jiān)持以人為本的服務(wù)理念，提高展會(huì)的服務(wù)和管理水平，以精細(xì)化、人性化、專業(yè)化為服務(wù)目標(biāo)，積極有序組織現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)服務(wù)，并與各參展企業(yè)簽署文明辦展公約，同時(shí)，在交通、餐飲、安全保衛(wèi)、證件及票務(wù)管理上實(shí)現(xiàn)新的提高，為全球媒體搭建優(yōu)良的宣傳平臺(tái)，為展商和觀眾提供良好、便捷的參展和參觀環(huán)境，使北京車展不僅在展會(huì)實(shí)力上與高水平展會(huì)比肩，更在綜合服務(wù)上努力達(dá)到世界知名車展水平。以不負(fù)北京車展的盛名。 2014北京車展不僅是集中展示全球汽車行業(yè)最新技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品的一次盛會(huì)，也是參展商企業(yè)宣傳各自文化理念、相互分享創(chuàng)新成果、開展交流合作、了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的平臺(tái)?？梢灶A(yù)見， 2014北京車展必將再次成為全球汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。是又一次值得中外汽車業(yè)界和社會(huì)各界期待的高水平展會(huì)