【正文】 表1 2011年前十家企業(yè)柴油機(jī)產(chǎn)量企業(yè)產(chǎn)量（臺）所占份額玉柴612031%中國一汽425961%全柴380612%濰柴369785%東風(fēng)汽車222664%云內(nèi)動力214950%江鈴控股195401%朝柴181070%山東華源萊動167312%北汽福田150178%合計2919964%從2011年全年的柴油機(jī)產(chǎn)量來看：玉柴、中國一汽、全柴、濰柴、東風(fēng)汽車、云內(nèi)動力、江鈴控股、朝柴、山東華源萊動、北汽福田名列柴油機(jī)累計生產(chǎn)前十位，產(chǎn)量分別為612031臺、425961臺、380612臺、369785臺、222664臺、214950臺、195401臺、181070臺、167312臺、150178臺，%、%、%、%、%、%、%、%、%、%。，%。2011年全年，柴油機(jī)生產(chǎn)前十家企業(yè)柴油機(jī)累計產(chǎn)量較上年同期處于增長趨勢的企業(yè)有兩家，北汽福田保持十大企業(yè)之列，濰柴動力揚柴繼續(xù)在累計產(chǎn)量前十之外。累計增長企業(yè)情況：%，增幅提高超過2個百分點；其次是江鈴控股，%，增幅繼續(xù)下滑。處于下降趨勢的企業(yè)有八家，降幅情況：%，降幅擴(kuò)大；%；%，降幅擴(kuò)大2個百分點；%，降幅回升4個百分點左右；%：%，較上月降幅下滑接近5個百分點；%；%。表2 20102011年車用柴油機(jī)分月度銷售態(tài)勢 如圖表2，從分月度銷量環(huán)比走勢看，與卡車市場銷售走勢如出一轍，受時間周期變化的影響，2月份因為天數(shù)少再加上春節(jié)長假，該月銷量較低，3月份則呈現(xiàn)報復(fù)性反彈銷量最高；進(jìn)入二季度后，5月份本應(yīng)是傳統(tǒng)的銷售旺季，但因宏觀調(diào)控經(jīng)濟(jì)放緩、油價居高不下、過路費上漲和近兩年的瘋狂透支消費等因素的影響，月度銷量快速走低，至7月份降至23萬臺以下，單月銷量僅有227137臺；9月份銷量雖有所反彈，但11月份又重回低迷態(tài)勢。而從圖表2分月度銷量同比看，一季度受2010年高增長的翹尾影響，各月均有3%以上小幅增長；二季度開始受通貨膨脹、經(jīng)濟(jì)減速以及同比基數(shù)抬高等諸多因素的影響，分月度銷量同比下降越跌越深，%；9月份同比降幅雖有所收窄，但10月份以后，同比降幅又開始增大。表3 20102011年車用柴油機(jī)分月度累計銷售態(tài)勢 從圖表3分月度累計銷售態(tài)勢看，1～11月累計銷量同比增長率在逐漸回落，%%。相關(guān)統(tǒng)計顯示，去年我國新能源汽車銷量接近2萬輛，增速達(dá)到40%左右。眼下，節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的最大挑戰(zhàn)已成為業(yè)界共識，包括中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基在內(nèi)的多位專家預(yù)測，在政策的推動下，今年我國新能源汽車銷售將進(jìn)入快速增長期，達(dá)到6萬15萬輛，2014年也將因此成為新能源汽車的發(fā)展元年。 去年底，國家發(fā)改委等四部委組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進(jìn)行了審核評估，并確認(rèn)28個城市或區(qū)域為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這意味著我國新能源汽車的發(fā)展已正式由“示范應(yīng)用”向“推廣應(yīng)用”過渡。經(jīng)歷了兩年微增長后，中國汽車銷售在2013年再創(chuàng)輝煌，實現(xiàn)兩位數(shù)增長。在昨日的“2014中國汽車市場發(fā)展趨勢論壇”上，業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，促成 去年車市高增長的有利因素將繼續(xù)存在，今年汽車銷售有望達(dá)到2400萬輛，同比增長9%左右，二手車市場有望迎來“井噴”行情，年度交易總規(guī)模有望接近 1000萬輛。 國家信息中心信息資源部高級經(jīng)濟(jì)師李偉利表示，限購、換車潮、公務(wù)員購車等因素，都將繼續(xù)影響今年的汽車銷售。李偉利預(yù)計，2014年中國汽車需求將達(dá)2470萬輛，%，其中，乘用車需求1860萬輛，%。第九部分 近年來市場銷售動態(tài)及前景按燃料類型劃分，%%。而從以千瓦數(shù)為統(tǒng)計單位的產(chǎn)銷量增長率看，%%，；同時。這一點與整體重中型柴油機(jī)企業(yè)的良好業(yè)績有著明顯的關(guān)聯(lián)。 從柴油機(jī)企業(yè)的整體表現(xiàn)看，2010年統(tǒng)計在內(nèi)的25家柴油機(jī)企業(yè)中，累計產(chǎn)量超過20萬臺的企業(yè)有7家（比上一年度多2家），累計產(chǎn)量超過10萬臺的企業(yè)有11家（比上一年度多1家），累計產(chǎn)量超過5萬臺的企業(yè)有14家（比上一年度多2家）。 從累計生產(chǎn)量排序看，廣西玉柴、一汽集團(tuán)、濰柴控股、安徽全柴、東風(fēng)汽車股份、東風(fēng)朝柴和昆明云內(nèi)居于前7位。雖然入選的企業(yè)與2009年前7位一致，但濰柴控股和東風(fēng)汽車股份以較好的業(yè)績，在排位名次有所提升，昆明云內(nèi)則由2009年的第4位降到了2010年的第7位。其中，%，；%，；如果再選取中國重汽與江西江鈴兩家企業(yè)做統(tǒng)計，%。 在柴油機(jī)企業(yè)的具體表現(xiàn)中。生產(chǎn)量較大的企業(yè)（年產(chǎn)量高于5萬臺）中，長城汽車（%）、山東萊動（%）、東風(fēng)汽車股份（%）、濰柴控股（%）、中國重汽（%）和江西江鈴（%）的表現(xiàn)較好；昆明云內(nèi)則出現(xiàn)了較大的負(fù)增長（%）由以上數(shù)據(jù)總結(jié)來看，重型柴油發(fā)動機(jī)的銷售量呈微增長趨勢，由此預(yù)測未來幾年內(nèi)柴油機(jī)的銷售行業(yè)將會有相對較大的增值空間。具有廣泛國際影響力并在全球汽車展覽會占有重要位置的北京國際汽車展覽會將于2014年4月在北京拉開新的帷幕。2014北京車展新聞發(fā)布會上海召開。 2014（第十三屆）北京國際汽車展覽會（Auto China 2014）（以下簡稱“2014北京車展”）將于2014年4月21—29日在北京中國國際展覽中心新、老展館隆重舉行。全球汽車及相關(guān)行業(yè)的廠商及人士將又一次相聚在北京，共同參與兩年一屆的北京國際汽車盛會。 2014北京車展由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國汽車工業(yè)國際合作總公司、中國國際展覽中心集團(tuán)公司、中國汽車工程學(xué)會共同承辦。由各承辦單位人員組成的北京車展秘書處負(fù)責(zé)組織、籌備2014北京車展的各項工作。 2014北京車展的主題是“汽車讓未來更美好”。汽車作為人類智慧和現(xiàn)代工業(yè)與科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，延伸了人類生活的時間和空間，提高了人們的生活質(zhì)量，推動了社會文明的發(fā)展進(jìn)程。作為中外汽車行業(yè)重要的產(chǎn)品展示、技術(shù)交流平臺，2014北京車展將集中展示全球汽車工業(yè)在科技研發(fā)上的新成就，顯示世界汽車工業(yè)在開發(fā)設(shè)計、節(jié)能環(huán)保、科技文化等方面的創(chuàng)新成果和新突破，再次整體見證中國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的成就，體現(xiàn)人類在汽車制造技術(shù)上的巨大潛能和想象力，引領(lǐng)人們對汽車給人類未來生活帶來的美好期許和無限遐想。 從2001年12月中國正式加入世界貿(mào)易組織到2011年，這十年間是中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的“黃金十年”。中國一舉成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和新車銷售國，創(chuàng)造了世界汽車發(fā)展史上的奇跡。汽車工業(yè)的快速發(fā)展使中國進(jìn)入了汽車社會，汽車的普及推動了城市發(fā)展及城鄉(xiāng)一體化、改變了人們的生活方式。在經(jīng)歷了長達(dá)十年的爆發(fā)式發(fā)展后，中國汽車產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入了平穩(wěn)發(fā)展階段。 、總量雙超1900萬輛，%%。今年1—3月，我國汽車產(chǎn)、。顯示出中國汽車市場穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢。黨的十八大報告中提出的確保到2020年全面建成小康社會，實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番的宏偉目標(biāo)，將為我國汽車工業(yè)的發(fā)展提供持續(xù)的、強有力的內(nèi)需市場，中國汽車工業(yè)和市場將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長的勢頭，擔(dān)當(dāng)全球汽車發(fā)動機(jī)的角色，繼續(xù)改變?nèi)蚱囀袌龅母窬?。國家堅持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略，提出全面提升汽車產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保、安全技術(shù)水平，節(jié)能產(chǎn)品惠民工程等政策，積極支持農(nóng)村汽車市場發(fā)展，不斷改善汽車消費環(huán)境，大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)、培育健康的汽車文化，實現(xiàn)人、車、社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，為我國汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供了政策基礎(chǔ)和保證。深度認(rèn)識中國市場需求，加速深化本土化融入，促進(jìn)國內(nèi)在節(jié)能和新能源汽車方面的消費，創(chuàng)新發(fā)展具有國際市場競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，是中外汽車企業(yè)在中國汽車市場上面臨的新機(jī)遇。 伴隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，北京車展自1990年創(chuàng)辦以來，在主、承辦單位的精心培育和相關(guān)合作伙伴以及中外汽車業(yè)界同仁的共同努力下，規(guī)模不斷擴(kuò)大，品牌地位和行業(yè)影響力不斷提升，現(xiàn)已成為當(dāng)今世界最具影響力的頂級汽車展會之一。是全球汽車制造商公認(rèn)和推崇的世界級汽車行業(yè)盛會。歷屆北京車展得到了國內(nèi)外乘用車、商用車及零部件制造商和相關(guān)行業(yè)的高度重視和積極參與。展會匯集了國際汽車工業(yè)的高新科技產(chǎn)品，以及國內(nèi)企業(yè)開發(fā)研制的領(lǐng)先技術(shù)及新產(chǎn)品，受到業(yè)界及國內(nèi)外各界觀眾的熱情關(guān)注。北京車展的成功舉辦推動了我國乘用車、商用車及汽車零部件企業(yè)的全面發(fā)展，并為企業(yè)搭建了國際化、市場化的交流與合作的平臺，在業(yè)內(nèi)享有較高的專業(yè)性和權(quán)威性。二十多年來，北京車展始終堅持“展品精、品牌全、國際化”的辦展理念和特色，不斷吸取國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗，努力提高組織管理和綜合服務(wù)水平，增強了北京車展這一品牌展會的生命力。作為中國的首都，又是中國最大的汽車市場之一，地緣區(qū)域特有的政治、文化影響和人文色彩，結(jié)合極具特質(zhì)的汽車文化氛圍，造就了北京車展的獨特魅力。伴隨著中國汽車“黃金十年”的高速發(fā)展，北京車展也從普通專業(yè)展會成長為全球重要的國際汽車大展。至今，在展會規(guī)模、展品品質(zhì)、展車數(shù)量、全球首發(fā)車、概念車數(shù)量、觀眾人數(shù)、媒體記者人數(shù)、媒體報道的深度和廣度、社會各界的關(guān)注度等方面均位于國內(nèi)專業(yè)展覽會的前列。北京車展已超越了一個展會的意義，成為中國汽車展覽會具有國際影響力的象征符號。 2012北京車展共有14個國家和地區(qū)的2000余家廠商參展，全球所有跨國汽車公司都將北京車展定位于全球最重要的A級車展，展會面積達(dá)到創(chuàng)記錄的23萬平米，共展示車輛1125臺，全球首發(fā)車120臺、其中跨國公司全球首發(fā)車36臺、跨國公司亞洲首發(fā)車35臺、概念車74臺、新能源車88臺。同時，商用車及零部件企業(yè)也集中展示了全球商用車領(lǐng)域的前沿科技，以及汽車零部件工業(yè)的發(fā)展趨勢。相比于2010北京車展都有較大提高，體現(xiàn)了北京車展的高品質(zhì)和國際化水平。 展會期間國內(nèi)外汽車制造商的重要人物都親臨現(xiàn)場，在各自展臺參與了新車發(fā)布、品牌宣傳等活動。來自包括中國在內(nèi)的44個國家和地區(qū)的4000家媒體申請了展會記者證件，共有12600名中外記者對車展進(jìn)行了及時、全面、精彩的報道，共有80萬人次的觀眾到場參觀，盛況空前。2012北京車展繼續(xù)得到了國家有關(guān)部門和北京市政府的高度重視，國資委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家能源局、國家工商總局、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會及北京市的領(lǐng)導(dǎo)都在百忙中蒞臨現(xiàn)場，充分肯定了自主品牌的創(chuàng)新與發(fā)展，對北京車展給予了充分的肯定。展會的成功舉辦，向世人表明了全球汽車制造業(yè)對中國市場的信心。 2014北京車展主、承辦方將繼續(xù)秉承求真務(wù)實的工作作風(fēng)，精心謀劃，不斷創(chuàng)新，扎實工作，一如既往地致力于提高展會品質(zhì)、打造精品展會的努力，堅持以人為本的服務(wù)理念，提高展會的服務(wù)和管理水平，以精細(xì)化、人性化、專業(yè)化為服務(wù)目標(biāo)，積極有序組織現(xiàn)場各項服務(wù)，并與各參展企業(yè)簽署文明辦展公約，同時，在交通、餐飲、安全保衛(wèi)、證件及票務(wù)管理上實現(xiàn)新的提高，為全球媒體搭建優(yōu)良的宣傳平臺，為展商和觀眾提供良好、便捷的參展和參觀環(huán)境，使北京車展不僅在展會實力上與高水平展會比肩，更在綜合服務(wù)上努力達(dá)到世界知名車展水平。以不負(fù)北京車展的盛名。 2014北京車展不僅是集中展示全球汽車行業(yè)最新技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品的一次盛會，也是參展商企業(yè)宣傳各自文化理念、相互分享創(chuàng)新成果、開展交流合作、了解行業(yè)發(fā)展趨勢的平臺?？梢灶A(yù)見， 2014北京車展必將再次成為全球汽車行業(yè)關(guān)注的焦點。是又一次值得中外汽車業(yè)界和社會各界期待的高水平展會