?；⒏咚?環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本-資料下載頁
2025-08-03 04:18本頁面
【正文】 的護(hù)坡工程；坡腳設(shè)計(jì)擋土墻予以防護(hù)；坡面在滿足穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，優(yōu)先采用植物護(hù)坡；用塑料薄膜遮蓋坡面。② 在填筑路堤前，；邊坡采用植物護(hù)坡；在坡腳護(hù)坡道設(shè)置臨時(shí)草袋土擋土墻。③ 在施工過程中，部分道路需進(jìn)行表土剝離，剝離厚度為30cm，剝離表土于就近進(jìn)行臨時(shí)堆放，待回填綠化使用。為防止剝離表土在堆放過程中被雨水沖刷，擬對(duì)剝離表土采用沙包進(jìn)行臨時(shí)攔擋。④ 道路工程完工后，平整臨時(shí)工程占地，然后實(shí)施植物措施。采用喬、灌、草結(jié)合的方式進(jìn)行綠化。6 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析經(jīng)預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目營運(yùn)期，跨水體的各路段上各預(yù)測(cè)年發(fā)生危險(xiǎn)品運(yùn)輸重大事故且導(dǎo)致危險(xiǎn)品泄漏的概率極小。本公路的護(hù)欄采用加強(qiáng)型護(hù)欄；本項(xiàng)目跨水體的橋兩端都設(shè)有事故應(yīng)急池，萬一發(fā)生重大事故導(dǎo)致在跨河路段上發(fā)生交通事故并有危險(xiǎn)品液體泄漏到橋面時(shí)，將橋兩端的隔油沉淀池（也是事故應(yīng)急池）的出水閘關(guān)閉，危險(xiǎn)品液體匯入事故應(yīng)急池，由專用的水泵車抽走處理，危險(xiǎn)品液體不會(huì)進(jìn)入河流。在營運(yùn)期，會(huì)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入本高速公路的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的檢查，以減少事故的發(fā)生。一旦發(fā)生重大事故，有關(guān)單位和部門將立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，對(duì)事故立即作出反應(yīng)，控制事故影響范圍。7 公眾參與本項(xiàng)目的公眾調(diào)查具體形式包括問卷調(diào)查和網(wǎng)上公示；同時(shí)，在沿線的居民點(diǎn)等現(xiàn)場(chǎng)張貼包括本項(xiàng)目基本信息及環(huán)保信息的布告，向公眾公告獲取網(wǎng)上詳細(xì)公示信息的途徑，以及建設(shè)單位和環(huán)評(píng)單位的聯(lián)系方式、聯(lián)系人。本次問卷調(diào)查共發(fā)放了調(diào)查問卷126份，經(jīng)整理后有效問卷126份，問卷收回有效率為100%。被調(diào)查者100％位于本項(xiàng)目環(huán)境影響范圍內(nèi)。對(duì)問卷調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)后，總結(jié)如下：① 在被調(diào)查者中，%了解本項(xiàng)目的建設(shè)。② 被問到“如果本公路的建設(shè)需要拆遷您的住宅，您的態(tài)度如何”時(shí)，46%的被調(diào)查者表示“愿意搬遷”。在調(diào)查過程中，被調(diào)查的拆遷戶能理解修路是當(dāng)?shù)匕l(fā)展的需要，但主要希望有關(guān)部門能做好補(bǔ)償工作，要補(bǔ)償?shù)轿?。?對(duì)“您希望建設(shè)單位采取什么噪聲防護(hù)措施?”這個(gè)問題，50%的被調(diào)查者選擇“隔聲屏障”，%選擇“安裝隔聲窗”，%選擇“路邊綠化屏障”。④ 77%的被調(diào)查者贊成本項(xiàng)目的建設(shè)，23%表示無所謂。⑤ 對(duì)本項(xiàng)目選線的態(tài)度，%，%表示無所謂。⑥ %的被調(diào)查者認(rèn)為公路建設(shè)對(duì)所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有促進(jìn)作用，%認(rèn)為沒什么影響。⑦ 被問到“本公路施工過程中，您認(rèn)為應(yīng)該注意哪些問題？”時(shí)，公眾較關(guān)注的問題是施工噪聲、揚(yáng)塵、垃圾（固體廢物）。⑧ 對(duì)“本公路通車后，您認(rèn)為應(yīng)注意和解決哪些問題?”這個(gè)問題，公眾較關(guān)注的問題是噪聲、交通安全管理。被調(diào)查者中有22個(gè)人提出了意見或建議，所提意見都比較實(shí)在、合理。公眾建議歸納起來主要有以下幾個(gè)方面：① 要理順占地、拆遷等問題；多與沿線群眾溝通，妥善處理拆遷補(bǔ)償問題； ② 加強(qiáng)沿線的綠化；③ 注重生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)；④ 減少對(duì)居民生活的影響（例如噪聲問題等）；⑤ 處理好本項(xiàng)目與地方道路的銜接，以及交通安全管理；⑥ 加強(qiáng)施工安全性；⑦ 加快施工進(jìn)度；⑧ 應(yīng)立足于當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展和實(shí)際進(jìn)行公路規(guī)劃和建設(shè)。％，群眾對(duì)問卷調(diào)查的反映較熱烈，提出的建議都較合理，本報(bào)告對(duì)22位被調(diào)查者的建議均采納，并已反饋給建設(shè)單位，建設(shè)單位也表示采納這些公眾意見。8 結(jié)論 本項(xiàng)目符合東莞市和沙田鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)的交通規(guī)劃，是虎門港口群、沙田鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)與規(guī)劃的沿江高速公路以及?；⒏咚俟芳把鼐€城鎮(zhèn)的重要聯(lián)系通道。建設(shè)單位若認(rèn)真落實(shí)本報(bào)告所提出的各項(xiàng)環(huán)保措施和水土保持措施，做到環(huán)保措施與公路主體工程的“三同時(shí)”，則可降低本公路對(duì)沿線的環(huán)境影響程度。從環(huán)境保護(hù)的角度來看，本項(xiàng)目?；⒏咚俟坊㈤T港支線（新聯(lián)支線延長(zhǎng)線）的建設(shè)是可行的。11 /
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