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帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說明書-資料下載頁(yè)

2025-08-03 04:08本頁(yè)面
  

【正文】 鍵聯(lián)接的類型和尺寸選擇由于精度等級(jí)為8級(jí),故采用平鍵聯(lián)接。當(dāng)軸(與聯(lián)軸器連接)的直徑d=85mm。根據(jù)此直徑從課本表101中查得鍵的截面尺寸為:寬度b=22mm,高度h=14mm. 由輪轂寬度并參考鍵的長(zhǎng)度系列,取鍵長(zhǎng)L=230mm。 鍵聯(lián)接強(qiáng)度的校核 鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,由課本表102查得許用擠壓應(yīng)力取其平均值。鍵的工作長(zhǎng)度l=Lb= 23022=208mm,鍵與輪轂鍵槽的接觸高度k===7mm。由式(61)得: 可見聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度滿足要求。 類型選擇 為了隔離振蕩和沖擊,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器。 載荷計(jì)算 由前面計(jì)算得高速軸的輸入轉(zhuǎn)矩為, 根據(jù)課本表151,選取工作情況系數(shù) 于是計(jì)算轉(zhuǎn)矩按式151得 型號(hào)選擇 (彈性套柱銷聯(lián)軸器) 查表143,可按滿足,被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過所選聯(lián)軸器允許的最高轉(zhuǎn)速,即,協(xié)調(diào)軸孔的直徑等校核的要求選擇聯(lián)軸器 選取型號(hào)為:LT6型此型號(hào)聯(lián)軸器的一些參數(shù)如下列:公稱轉(zhuǎn)矩 250 ,許用轉(zhuǎn)速為 ,軸孔直徑d = 30mm。軸孔類型為Y型,其長(zhǎng)度為82mm, D = 160mm,㎡,徑向補(bǔ)償量=㎜,角向= 11潤(rùn)滑方法、潤(rùn)滑油牌號(hào)本減速器采用浸油潤(rùn)滑方法參考表71選取全損耗系統(tǒng)用油(GB44389)牌號(hào):LAN10 因?yàn)榇伺铺?hào)潤(rùn)滑油主要適用于小型機(jī)床齒輪箱,傳動(dòng)裝置軸承,中小型電機(jī),風(fēng)動(dòng)具等。12 減速器附件的選擇由文獻(xiàn)【2】選定通氣帽,A型壓配式圓形油標(biāo)A20(),外六角油塞及封油墊,啟蓋螺釘M6。 視孔蓋和窺視孔 在機(jī)蓋頂部開有窺視孔,能看到傳動(dòng)零件嚙合區(qū)位置,并有足夠的空間,以便于能深入進(jìn)行操作,窺視孔有蓋板機(jī)體上開窺視孔與凸緣一塊,以便于機(jī)械加工出支撐蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封,蓋板用鑄鐵制成,用M8緊固。 放油孔與螺塞 放油孔位于油池最底處,并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè),與便放油,放油孔用螺塞堵住,因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊,由機(jī)械加工成螺塞頭部的支撐面,并加封油圈加以密封。油標(biāo)位于便于觀察減速器油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低,以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出。由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)體內(nèi)溫度升高,氣壓增大為便于排氣,在機(jī)蓋頂部窺視孔蓋上安裝通氣器,以便于達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡。起蓋螺釘上的螺紋長(zhǎng)度要大于機(jī)蓋連接凸緣的厚度,釘桿端部要做成圓柱形,以免破壞螺紋。為保證刨分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度,在機(jī)體聯(lián)凸緣的長(zhǎng)度方向各安裝一圓錐定位銷,以提高定位精度。在機(jī)蓋上直接鑄處吊鉤和吊環(huán),用以吊起或搬運(yùn)較重的物體13..設(shè)計(jì)小結(jié)這次關(guān)于鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)上的兩級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過程的實(shí)踐考驗(yàn),對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。通過兩個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐,.   機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程,它融《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《互換性與技術(shù)測(cè)量》、《工程材料》、 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》等于一體。這次的課程設(shè)計(jì),對(duì)于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想、訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反應(yīng)和解決工程實(shí)際問題的能力,鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。 本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持。衷心的感謝老師的指導(dǎo)和幫助。設(shè)計(jì)中還存在不少錯(cuò)誤和缺點(diǎn),需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí),繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。參考資料《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》(第七版 主編 劉英 侯杰茹);《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》(第二版);《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(主編 金清肅);《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(主編 韓莉);《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(主編 殷玉楓);《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)》(第三版);《工程力學(xué)簡(jiǎn)明教程》(第三版);《機(jī)械設(shè)計(jì)與實(shí)訓(xùn)》(主編 楊俊峰);《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》(主編 王軍)。
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