【正文】 中，采用低噪聲的施工機(jī)械，減少同時(shí)作業(yè)的高噪施工機(jī)械數(shù)量，盡可能減輕聲源疊加影響；嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（GB1252390）和上海市有關(guān)建筑施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定，避免施工擾民事件的發(fā)生。（4）施工期垃圾宜分類回收，施工人員生活垃圾定期運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn)處理。施工挖掘產(chǎn)生的土方以及施工過程中產(chǎn)生的渣土，由施工單位或承建單位和市容局渣土辦聯(lián)系外運(yùn)。渣土運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)條例和規(guī)定，運(yùn)土車輛應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間和規(guī)定的路線進(jìn)出施工場地，沿途應(yīng)注意保持道路的清潔，盡量減少裝土過滿、車輛顛簸等造成的渣土傾撒。（5）針對(duì)擬建項(xiàng)目的主要設(shè)備噪聲源特征，從聲源上和傳播途徑上采取相應(yīng)的降噪措施，這樣可進(jìn)一步降低車間內(nèi)的整體噪聲水平，同時(shí)可改善廠區(qū)內(nèi)聲環(huán)境狀況，使廠界環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)。（6）擬建項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物，計(jì)劃分別采取回收利用、專人清理等有效的綜合處理處置利用措施，妥善解決固體廢棄物的污染問題。（7）本項(xiàng)目產(chǎn)生污水較少，經(jīng)處理后全部回收利用。四、環(huán)境保護(hù)投資針對(duì)本項(xiàng)目主要的噪聲污染問題，選取噪聲較低的機(jī)器設(shè)備，另外加大場區(qū)內(nèi)的綠化投資，增強(qiáng)隔音效果。五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)（1）擬建項(xiàng)目建成后可能會(huì)造成一定的噪聲污染，但是經(jīng)過綜合處理后，預(yù)計(jì)場區(qū)噪聲能夠滿足GB123482008《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中要求，對(duì)環(huán)境影響不會(huì)太大。（2）擬建項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物，分別采取有效的綜合處理處置利用措施后，妥善解決了固體廢棄物的污染問題，固體廢棄物對(duì)環(huán)境影響小。（3）本項(xiàng)目產(chǎn)生污水較少，經(jīng)處理后全部回收利用，對(duì)環(huán)境幾乎不造成影響。第十二章 物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防一、危害因素和危害程度1．有毒有害物品的危害本項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中不會(huì)有有毒有害物品產(chǎn)生，因此不會(huì)有有毒有害物品的危害。2．危險(xiǎn)性作業(yè)的危害本項(xiàng)目的危險(xiǎn)性比較低，只需注意在生產(chǎn)過程中操作的規(guī)范性。二、消防設(shè)施消防工程是為防止不正常事態(tài)的蔓延和減少事故災(zāi)害損失程度的重要措施和保障，由于本項(xiàng)目屬于物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目，其中物流配送是其一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)，因此項(xiàng)目單位就需要為其動(dòng)力設(shè)備包括各種車輛等采購大量的柴油等原料，而這些原料是易燃物品，有極大的安全隱患。按照“預(yù)防為主，防水結(jié)合”的消防工程指導(dǎo)方針，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)依據(jù)有關(guān)消防法規(guī)與規(guī)定，應(yīng)采取如下必要的消防安全措施：保證各建筑物之間、各露天堆場之間的安全距離，同時(shí)各主要生產(chǎn)建筑物場區(qū)設(shè)置了消防通道，保證消防車能夠暢通無阻，及時(shí)進(jìn)行安全施救；嚴(yán)格遵循《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，考慮了合理的防火、防爆區(qū)、疏散通道、安全門的設(shè)置均滿足安全疏散要求，并選擇符合防火要求的各類耐火性能好與非燃燒的建筑材料；根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，在辦公及加工車間區(qū)域應(yīng)布置一定數(shù)量的消火栓，并配備滅火器若干。第十三章 物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員配置一、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)1．物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織方案和體系圖本項(xiàng)目管理體系圖如下：圖59 項(xiàng)目管理體系圖總經(jīng)理：全面管理本項(xiàng)目事務(wù)；業(yè)務(wù)部：負(fù)責(zé)物流倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的合作、洽談、簽單等；物流部：負(fù)責(zé)鋼材等貨物的吊運(yùn)及運(yùn)輸；倉儲(chǔ)部：負(fù)責(zé)倉庫的日常管理及產(chǎn)品的進(jìn)出統(tǒng)計(jì)；加工部：負(fù)責(zé)鋼材卷板開平；財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金安排以及處理相關(guān)財(cái)務(wù)事務(wù)；行政部：負(fù)責(zé)員工的招聘、培訓(xùn)、考核工作以及項(xiàng)目的其他日常管理事務(wù)。2．物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目機(jī)構(gòu)適應(yīng)性分析從機(jī)構(gòu)設(shè)置方案來看，該方案符合《公司法》和國家有關(guān)規(guī)定的要求，在總體設(shè)置方面，具有完善的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、管理機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和服務(wù)機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目的執(zhí)行機(jī)構(gòu)也具有指揮能力、管理能力和組織協(xié)調(diào)能力；在機(jī)構(gòu)層次和運(yùn)作方式上也能夠滿足建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營管理的要求；項(xiàng)目的法人代表及主要經(jīng)營管理方的素質(zhì)也能夠適應(yīng)項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營管理要求并具備承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營等責(zé)任的能力。二、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目人力資源配置1．作業(yè)班次本項(xiàng)目作業(yè)班次為3班模式，每個(gè)班次工作時(shí)間為8小時(shí)。2．勞動(dòng)定員數(shù)量及技能素質(zhì)要求本項(xiàng)目運(yùn)營后，將招聘員工約200人，實(shí)現(xiàn)定崗、定職、定責(zé)、定薪。在員工招聘過程中嚴(yán)格控制員工素質(zhì)，以保障產(chǎn)品生產(chǎn)的順利進(jìn)行。3．職工工資福利本項(xiàng)目建成后，提供給員工有競爭力的工資水平，并按照國家有關(guān)規(guī)定，給職工提供相應(yīng)的福利和保險(xiǎn)。4．勞動(dòng)生產(chǎn)率水平分析由于采取了科學(xué)的管理機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)方案，經(jīng)專家評(píng)定，本項(xiàng)目勞動(dòng)生產(chǎn)率將處于同行業(yè)較高的水平。5．員工來源及招聘方案在項(xiàng)目持續(xù)經(jīng)營期間，將加強(qiáng)對(duì)人才培養(yǎng)的投入，不斷引進(jìn)高素質(zhì)人才，在人員的增加過程中將主要針對(duì)公司現(xiàn)有人員結(jié)構(gòu)的不足，引進(jìn)一批物流管理、業(yè)務(wù)淺談人員；并適當(dāng)引入投資、財(cái)務(wù)、法律方面的專業(yè)人員。同時(shí)，進(jìn)一步完善用人機(jī)制，建立“能者上、庸者下”的競爭觀念。6．員工培訓(xùn)計(jì)劃（1）新員工加入時(shí)，提供崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方能上崗；（2）在員工工作期間提供不定期培訓(xùn)，提高員工的管理、技術(shù)水平。第十四章 物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度一、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目建設(shè)工期本項(xiàng)目建設(shè)工期為6個(gè)月。二、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排本項(xiàng)目計(jì)劃從2010年1月開始建設(shè)，于2010年6月底完成建設(shè)。2010年1至2010年4月完成主要加工車間及室內(nèi)倉儲(chǔ)庫房的建設(shè)，2010年2月至2010年5月完成職工辦區(qū)及生活區(qū)的建設(shè)，2010年4月至2010年6月完成廠區(qū)道路的建設(shè)，設(shè)備購置于2010年3月至2011年6月完成。三、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表（橫線圖）表153 　表154 2010年1月表155 2010年2月表156 2010年3月表157 2010年4月表158 2010年5月表159 2010年6月表160 2010年7月表161 加工車間及倉儲(chǔ)庫房建設(shè)表162 　表163 　表164 　表165 　表166 　表167 　表168 　表169 員工生活區(qū)及辦公區(qū)建設(shè)表170 　表171 　表172 　表173 　表174 　表175 　表176 　表177 設(shè)備購置表178表179表180表181表182表183表184表185 廠區(qū)道路建設(shè)表186 　表187 　表188 　表189 　表190 　表191 　表192 　第十五章 物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作方案一、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作模式本項(xiàng)目由上海A公司和上海B公司合作組建。其中上海A公司以100畝土地作為股份入股，上海B公司以資金和設(shè)備作為股份入股，雙方以土地?zé)o資金，資金不計(jì)利息方式合作，所得收益按各50%分成。合作期間甲方投入的土地按評(píng)估價(jià)50年折舊，乙方投入設(shè)備按10年折舊。二、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作經(jīng)營方式本項(xiàng)目日常經(jīng)營由上海B公司負(fù)責(zé)經(jīng)營管理，上海A公司選派財(cái)務(wù)人員監(jiān)管經(jīng)營收支情況。三、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作年限本項(xiàng)目合作年限為1030年。四、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作方案分析從合作雙方出資方式來看，該合作方案充分發(fā)揮了合作雙方的各自優(yōu)勢，但也面臨合作雙方違約的風(fēng)險(xiǎn)，為規(guī)避合作雙方在合作期滿時(shí)的爭議，雙方應(yīng)該在項(xiàng)目投建前充分考慮項(xiàng)目合作生命期后的各項(xiàng)事宜?？傮w看來該合作方案是可行的。第十六章 物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算一、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算依據(jù)物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算編制原則執(zhí)行建設(shè)部和現(xiàn)行有關(guān)編制規(guī)定、辦法、定額、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，主要文件依據(jù)為：1）建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所《工程建設(shè)概預(yù)算編制方法》；2）國家及地方頒發(fā)的工程建設(shè)其他費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)；3）設(shè)備的市場調(diào)研和詢價(jià).二、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目建設(shè)投資估算1．物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目廠房及室內(nèi)倉儲(chǔ)庫建筑工程費(fèi)本項(xiàng)目廠房及室內(nèi)倉儲(chǔ)庫建筑面積為9000平方米，根據(jù)不同預(yù)算造價(jià)，本項(xiàng)目廠房及室內(nèi)倉儲(chǔ)庫建筑工程費(fèi)用為900萬元。2．物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目設(shè)備及工器具購置費(fèi)根據(jù)本項(xiàng)目工藝所需要的設(shè)備清單、數(shù)量以及各設(shè)備廠家提供的報(bào)價(jià)信息，本項(xiàng)目設(shè)備購置費(fèi)用為1950萬元。3．物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用主要是廠區(qū)道路建設(shè)，根據(jù)項(xiàng)目造價(jià)，廠區(qū)道路建設(shè)費(fèi)用為200萬元。三、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算1．物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目投入總資金估算匯總表表8 項(xiàng)目總投資估算表單位：萬元表193表194 投資項(xiàng)目表195 投資計(jì)劃表196 備注表197 1表198 建設(shè)投資表199 6100表200 　表201 表202 建筑工程費(fèi)表203 1100表204 　表205 表206 鋼結(jié)構(gòu)廠房表207 300表208 　表209 表210 室內(nèi)倉庫表211 600表212 　表213 表214 室外道路建設(shè)表215 200表216 　表217 表218 設(shè)備購置費(fèi)表219 1950表220 　表221 表222 開平設(shè)備表223 450表224 　表225 表226 吊車表227 1340表228 　表229 表230 輔助設(shè)備表231 100表232 　表233 表234 辦公設(shè)備表235 60表236 　表237 表238 土地費(fèi)表239 3050表240 按建設(shè)投資的50%計(jì)算表241 2表242 鋪底流動(dòng)資金表243 407 表244 　表245 1+2表246 總投資表247 6507 表248 　2．物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目流動(dòng)資金估算表表9 項(xiàng)目流動(dòng)資金估算表單位：萬元表249 序號(hào)表250 項(xiàng)目表251 2010表252 2011表253 2012表254 2013表255 2014表256 2015表257 1表258 流動(dòng)資產(chǎn)表259 415 表260 821 表261 821 表262 821 表263 821 表264 821 表265 表266 應(yīng)收帳款表267 400 表268 800 表269 800 表270 800 表271 800 表272 800 表273 表274 現(xiàn)金表275 15 表276 21 表277 21 表278 21 表279 21 表280 21 表281 2表282 流動(dòng)負(fù)債表283 8 表284 17 表285 17 表286 17 表287 17 表288 17 表289 表290 應(yīng)付帳款表291 8 表292 17 表293 17 表294 17 表295 17 表296 17 表297 3表298 流動(dòng)資金(12)表299 407 表300 805 表301 805 表302 805 表303 805 表304 805 表305 4表306 流動(dòng)資金本年增加額表307 407 表308 398 表309 0 表310 0 表311 0 表312 0 表10 項(xiàng)目流動(dòng)資金估算表續(xù)表單位：萬元表313 序號(hào)表314 項(xiàng)目表315 2016表316 2017表317 2018表318 2019表319 2020表320 1表321 流動(dòng)資產(chǎn)表322 821 表323 821 表324 821 表325 821 表326 821 表327 表328 應(yīng)收帳款表329 800 表330 800 表331 800 表332 800 表333 800 表334 表335 現(xiàn)金表336 21 表337 21 表338 21 表339 21 表340 21 表341 2表342 流動(dòng)負(fù)債表343 17 表344 17 表345 17 表346 17 表347 17 表348 表349 應(yīng)付帳款表350 17 表351 17 表352 17 表353 17 表354 17 表355 3表356 流動(dòng)資金(12)表357 805 表358 805 表359 805 表360 805 表361 805 表362 4表363 流動(dòng)資金本年增加額表364 0 表365 0 表366 0 表367 0 表368 0 第十七章 物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)一、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取1．財(cái)務(wù)價(jià)格根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃和行業(yè)情況，并原則上根據(jù)中國財(cái)政部頒布的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則、會(huì)計(jì)制度和有關(guān)的法律規(guī)定，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行有關(guān)的財(cái)務(wù)預(yù)測。本預(yù)測中各種數(shù)據(jù)比例，是通過調(diào)查國內(nèi)該行業(yè)的有關(guān)資料，并通過分析統(tǒng)計(jì)，制定出的相關(guān)比例，具有宏觀性和滿足統(tǒng)計(jì)規(guī)律的特點(diǎn)。在本項(xiàng)目的預(yù)測中，能夠比較好地、大致地反映項(xiàng)目的收益價(jià)值狀況，但在項(xiàng)目具體實(shí)施的過程中，還有大量的、次要的不確定因素，甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)重大的偶然因素，這些因素都會(huì)影響到該項(xiàng)目的收益，所以，具體實(shí)施可能與本預(yù)測存在一定的差異是正常的。本次財(cái)務(wù)預(yù)測將采用現(xiàn)值法?，F(xiàn)值法是通過估算建設(shè)項(xiàng)目未來壽命期內(nèi)預(yù)期凈現(xiàn)金流，并以適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率折算成現(xiàn)值，借以確定被咨詢項(xiàng)目價(jià)值的一種咨詢方法。2．計(jì)算期與生產(chǎn)負(fù)荷根據(jù)預(yù)測學(xué)的原理、該項(xiàng)目技術(shù)水平在國內(nèi)、國際領(lǐng)先程度、市場競爭狀況和產(chǎn)品生命周期理論，(），主要意義在于：第一、避免企業(yè)在不同發(fā)展規(guī)模和周期內(nèi)所產(chǎn)生的企業(yè)發(fā)展趨勢變化的影響；第二、避免由于預(yù)測期后諸如宏觀經(jīng)濟(jì)政策、景氣程度、市場結(jié)構(gòu)變化、物價(jià)指數(shù)變化等不可預(yù)見因素變化的影響，盡量減少偏差，保證預(yù)測結(jié)果的相對(duì)準(zhǔn)確性；第三、符合投資項(xiàng)目為項(xiàng)目投資者帶來直接的、即期的或者可預(yù)見的近期可獲得的項(xiàng)目收益的原則。項(xiàng)目建成后，當(dāng)年達(dá)到生產(chǎn)負(fù)荷的50%，從第二年開始，達(dá)到100%。3．財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率設(shè)定評(píng)估中的折現(xiàn)率按照下式選?。赫郜F(xiàn)率＝無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率+風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率216。（1）無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率的高低，主要受平均利潤率、資金供求關(guān)系和政府調(diào)節(jié)的影響。一般來說，無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率可以參考政府發(fā)行的中長期國債的利率或同期銀行存款利率確定。本次評(píng)估中，以五年期銀行存款利率為基準(zhǔn)，%。216。（2）風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率無論是投資還是經(jīng)營，都面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)越高，要求補(bǔ)償?shù)慕痤~也就越大，經(jīng)濟(jì)學(xué)中把得到的補(bǔ)償相對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)投資額的比例稱之為風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率一般采用累加法估算，即把面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率的要求加以量化并予以累加，其公式為：風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率＝行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率+經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率+財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率。行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率是針對(duì)特定的行業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償，主要與經(jīng)營項(xiàng)目所在行業(yè)的市場發(fā)育程度、行業(yè)景氣度、行業(yè)市場特點(diǎn)、國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等因素有關(guān)。本次綜合利用項(xiàng)目同時(shí)