【正文】 代表了復(fù)肥生產(chǎn)工藝發(fā)展的一個(gè)方向。本項(xiàng)目采用氨酸法生產(chǎn)工藝，目前國(guó)內(nèi)的很多廠家生產(chǎn)氯基復(fù)合肥生產(chǎn)都采用此工藝。如某史丹利、某魯西集團(tuán)、某金正大集團(tuán)、紅日阿康集團(tuán)及某化工股份等都采用此工藝，生產(chǎn)穩(wěn)定，技術(shù)可行。（六）磷酸工藝技術(shù)的比較及選擇（1）濕法磷酸工藝技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)① 裝置大型化隨著市場(chǎng)對(duì)濕法磷酸需求量的增加，為增加產(chǎn)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低單位產(chǎn)品投資成本和日常的維修管理費(fèi)用，從七十年代末，世界磷酸裝置的單系列生產(chǎn)能力（指反應(yīng)槽）不斷增加，到目前為止，日產(chǎn) 1000 噸 P2O5以上的裝置有數(shù)十套，最大單系列 100 萬(wàn) 噸 /年 穩(wěn) 定 性 長(zhǎng) 效 磷 復(fù) 肥 項(xiàng) 目 設(shè) 立 安 全 評(píng) 價(jià) 報(bào) 告18能力已達(dá)到 1800 噸 P2O5/d。② 二 水 法 流 程 仍 占 主 導(dǎo) 地 位 ， 同 時(shí) 積 極 發(fā) 展 半 水 法 和 再 結(jié) 晶 工 藝 ， 使 裝 置 更 加 節(jié) 能 。目前世界上共有濕法磷酸生產(chǎn)裝置 350 套左右，其中 80%以上用二水法生產(chǎn),二水法生產(chǎn)的磷酸約占世界濕法磷酸生產(chǎn)總量的 85%。為進(jìn)一步節(jié)約能耗，降低磷礦和硫酸消耗，世界各國(guó)競(jìng)相研究開(kāi)發(fā)半水法(HH)和再結(jié)晶法(HDH 或 DHH)工藝。目前半水法最大能力已達(dá) 1500t/d P2O5，半水——二水法的單系列最大能力為 1100 噸 P2O5/天。但隨著世界磷礦品位的降低和雜質(zhì)含量的增加，二水法流程因其對(duì)磷礦的適應(yīng)性和工藝的可靠性，穩(wěn)定性較強(qiáng)，在大型磷酸裝置工藝中仍占主導(dǎo)地位，正在建設(shè)的 2650 噸 P2O5/天裝置即采用二水法 JACOBS 工藝。下表 225 列出了世界上濕法磷酸工藝情況：表 225 濕法工藝概況工藝路線 工藝專利及其擁有者 建廠數(shù) 備注普萊昂 Prayon 140吉科布斯道爾科 JacobsDorr 29羅納普朗克 RhonePoulenc 70 現(xiàn)為 KrebsSpeichimSIAPE 11費(fèi)森斯() Fisons 8辛馬斯特布雷耶 7斯溫森 Swenson 8二水法工藝凱洛格洛普克 KelloyLupka 1費(fèi)森斯() 7西方石油公司 OXY 5前蘇聯(lián)半水法流程 未出口多木 Tomo 1 建在本公司TVA 泡沫法 僅作試驗(yàn)室試驗(yàn)半水法工藝日本鋼管公司(NKK)和魯姆斯流程Lumas僅作工業(yè)試驗(yàn)日本日產(chǎn) H 法 Nissan H 26日本鋼管公司(NKK) 11日本三菱 7半水二水再結(jié)晶工藝厄爾泰流程二水半水再結(jié)晶工 辛特雷爾—普萊昂 11 100 萬(wàn) 噸 /年 穩(wěn) 定 性 長(zhǎng) 效 磷 復(fù) 肥 項(xiàng) 目 設(shè) 立 安 全 評(píng) 價(jià) 報(bào) 告19藝 費(fèi)雷格特(DDR)流程費(fèi)森斯 3日產(chǎn) C 法 2 另一個(gè)在建吉科布斯 —道爾科 HYS 1 后改為二水法西方石油公司 OXY 僅作中試鋼管公司(NKK)和魯姆斯流程 僅作試驗(yàn)室試驗(yàn)阿爾巴特羅流程 1 后停產(chǎn)半水二水再結(jié)晶濃酸流程辛馬斯特—布雷耶和厄爾泰流程僅有專利由上表可以看出，由比利時(shí)普萊昂(Prayon)公司的二水物工藝，在世界各地的二水法流程中被采用的數(shù)目最多，其產(chǎn)量約占磷酸總產(chǎn)量的一半。其次是法國(guó)的羅納普朗克(RhonePoulenc)流程、吉科布斯—道爾科(JacobsDorr)等。國(guó)內(nèi)近幾年陸續(xù)建成的十幾套大型磷酸裝置以及六七十年代建成的中小型磷酸裝置幾乎全部采用的是二水法工藝。（2）磷酸工藝技術(shù)方案的比較與選擇 二水法工藝技術(shù)成熟，操作穩(wěn)定可靠，單系列規(guī)模大，對(duì)磷礦的適用性強(qiáng)，操作靈活，作業(yè)率高，維修工作量小。磷礦可采用濕磨，礦漿加料，能耗低，投資省，環(huán)境好，計(jì)量容易，國(guó)內(nèi)通過(guò)引進(jìn)技術(shù)已建成了幾個(gè)規(guī)模較大的工廠，在設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、生產(chǎn)操作等多方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于中小型規(guī)模的磷酸裝置，所有設(shè)備均可以國(guó)產(chǎn)化，從而降低總投資。因此，本工程選用二水法磷酸工藝。（3）二水法工藝技術(shù)的比較和選擇二水法工藝技術(shù)有多種，在國(guó)內(nèi)大型裝置中已有 Prayon 工藝、RP 工藝和 JacobsDorr 工藝，這幾種工藝過(guò)濾部分的機(jī)型有帶式過(guò)濾機(jī)、翻盤式過(guò)濾機(jī)和轉(zhuǎn)臺(tái)式過(guò)濾機(jī)，反應(yīng)部分各有特點(diǎn)：Prayon 工藝采用多格槽反應(yīng)器，每格中安裝一臺(tái)軸流式透平槳，通過(guò)建立硫酸濃度梯度來(lái)保持未反應(yīng)和共晶的 P2O5損失最低，提高了 P2O5回收率，降低了動(dòng)力消耗。采用低位閃蒸冷卻技術(shù)，利用大流量軸流泵把循環(huán)料漿通過(guò)真空冷卻器蒸發(fā)水來(lái)冷卻，料漿進(jìn)出溫度差約 2℃，大大降低了系統(tǒng)結(jié)垢。反應(yīng)槽的溫度可以通過(guò)調(diào)節(jié)閃蒸冷卻器內(nèi)的真空度來(lái)控制，操作簡(jiǎn)便可靠。JacobsDorr 工藝采用環(huán)形單槽反應(yīng)器，單槽中每區(qū)安裝一個(gè) 45176。折葉透平槳。也采用低位閃蒸冷卻技術(shù)，除大流量的冷卻料漿循環(huán)外，還專門安裝了一臺(tái)熱料漿循環(huán)泵， 100 萬(wàn) 噸 /年 穩(wěn) 定 性 長(zhǎng) 效 磷 復(fù) 肥 項(xiàng) 目 設(shè) 立 安 全 評(píng) 價(jià) 報(bào) 告20大大增加了了整個(gè)反應(yīng)系統(tǒng)的循環(huán)比，改善了石膏的結(jié)晶，并具有高的過(guò)濾強(qiáng)度。RP 工藝采用無(wú)分室?guī)е行臄嚢杵鞯膯尾鄯磻?yīng)器，磷礦的溶解和生成石膏都是在均勻 ，為增加空氣流與料漿的高效傳 熱 ， 安 裝了 多 臺(tái) 表 面 冷 卻 器 和 硫 酸 加 料 分 布 器 。 料 漿 過(guò) 濾 采 用 UCEGO 轉(zhuǎn) 臺(tái) 過(guò) 濾 機(jī) 。Prayon 工藝和 Jacobs 工藝均配有熟化槽，RP 工藝也由單槽發(fā)展為雙槽，其設(shè)計(jì)對(duì)礦種變化具化較強(qiáng)的適用性，可根據(jù)礦種變化，改變硫酸加料點(diǎn)，控制反應(yīng)料漿的硫酸濃度梯度，優(yōu)化反應(yīng)操作條件，以獲得最高的 P2O5回收率。現(xiàn)以國(guó)內(nèi)引進(jìn)磷酸裝置為例，對(duì)幾種萃取槽技術(shù)比較如下表 226：表 226 萃取槽技術(shù)比較序號(hào) 比較內(nèi)容 多格方槽 單槳單槽 同心圓槽1 磷酸能力 275t/d P2O5 400 t/d P2O5 670 t/d P2O52 操作容積 494m3 780m3 1563m33 攪拌槳功率 kW 185 280 8634 料漿冷卻 低位閃蒸冷卻 拋灑冷卻 低位閃蒸冷卻5 單位體積功率 6 每天每噸 P2O5需要容積m3/(d tP2O5) 以上三種磷酸反應(yīng)工藝技術(shù)在世界上都有相當(dāng)數(shù)量的建廠實(shí)例，技術(shù)成熟可靠，在國(guó)內(nèi)這三種技術(shù)都已引進(jìn)。經(jīng)比較看出，采用多格方槽能耗低，流程簡(jiǎn)單，投資低，設(shè)備臺(tái)數(shù)少等優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合工程特點(diǎn)及業(yè)主要求，本項(xiàng)目采用二水物工藝，磷酸反應(yīng)槽采用多格方槽，攪拌器選用可調(diào)角度，變截面，節(jié)能型攪拌器，轉(zhuǎn)臺(tái)過(guò)濾機(jī)過(guò)濾。該流程在國(guó)內(nèi)已有成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可節(jié)省投資，靈活操作，設(shè)備全部國(guó)產(chǎn)化。（4）尾氣洗滌國(guó)外目前使用最多的是噴淋錯(cuò)流填料床尾氣洗滌系統(tǒng)，其最大的優(yōu)點(diǎn)是氣體呈水平運(yùn)動(dòng)，而液體呈垂直運(yùn)動(dòng)，液氣比較高，填料可充分沖洗；可采用逐段降低洗滌液濃度的方法將各洗滌段串聯(lián)，以達(dá)到很高的洗滌效率。國(guó)內(nèi)引進(jìn)的磷酸裝置中多采用這種洗滌器。國(guó)內(nèi)自行設(shè)計(jì)的尾氣洗滌器多采用文丘里洗滌器。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資少，易操作。因此，尾氣洗滌系統(tǒng)擬選用文丘里洗滌器，同時(shí)為彌補(bǔ)單級(jí)吸收效率低的缺點(diǎn)，擬在文丘里之后加一個(gè)旋風(fēng)噴淋洗滌塔或填料塔。（5）過(guò)濾 100 萬(wàn) 噸 /年 穩(wěn) 定 性 長(zhǎng) 效 磷 復(fù) 肥 項(xiàng) 目 設(shè) 立 安 全 評(píng) 價(jià) 報(bào) 告21 過(guò)濾機(jī)的選擇：過(guò)濾機(jī)是磷酸與石膏分離的關(guān)鍵設(shè)備。磷酸裝置的過(guò)濾機(jī)常用的有三種：盤式過(guò)濾機(jī)、帶式過(guò)濾機(jī)、轉(zhuǎn)臺(tái)式(UCEGO)過(guò)濾機(jī)。大型 UCEGO 過(guò)濾機(jī)國(guó)內(nèi)已能制造，帶式過(guò)濾機(jī)在國(guó)內(nèi)磷酸工廠中雖已應(yīng)用，但大型的機(jī)器仍需依賴進(jìn)口，一臺(tái)80m2的帶式過(guò)濾機(jī)價(jià)格高達(dá) 70 萬(wàn)美元，槽型橡膠帶及濾布使用壽命短，國(guó)產(chǎn)化也有困難，均需進(jìn)口，使工廠的操作費(fèi)用增加。傾覆盤式過(guò)濾機(jī)性能穩(wěn)定、可靠，容易控制，使用壽命長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)已有多年制造和使用經(jīng)驗(yàn)?？偯娣e為 120m2的過(guò)濾機(jī)已在運(yùn)行中。而轉(zhuǎn)臺(tái)式過(guò)濾機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，占地面積省，維修工作量少，本項(xiàng)目選用轉(zhuǎn)臺(tái)過(guò)濾機(jī)。綜上所述，本項(xiàng)目磷酸生產(chǎn)工藝采用多格方槽、轉(zhuǎn)臺(tái)式(UCEGO)過(guò)濾機(jī)工藝。（七）氯化鈣工藝技術(shù)方案根據(jù)國(guó)內(nèi)外同類裝置運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，副產(chǎn)鹽酸銷售困難，一旦銷售壓庫(kù)，造成環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)尾氣單純靠吸收不足以滿足裝置氯化氫尾氣達(dá)標(biāo)排放，為解決深度處理氯化氫尾氣問(wèn)題，項(xiàng)目擬上 5 萬(wàn)噸/年氯化鈣裝置，該裝置為純粹的環(huán)保設(shè)施，其目的是將副產(chǎn)鹽酸用氫氧化鈣吸收，在減少尾氣排放的同時(shí)副產(chǎn)氯化鈣。用鹽酸為原料制作氯化鈣時(shí)，一般都是用鹽酸與石灰石進(jìn)行反應(yīng)。盡管石灰石資源豐富、價(jià)格低廉，但有需磨成粉使用，且與稀酸反應(yīng)的速度較慢，產(chǎn)品液為酸性，需要調(diào)節(jié) pH 值以除鐵、鎂雜質(zhì)等缺點(diǎn)。本工藝采用稀鹽酸與石灰反應(yīng)的路線。CaCO 3+2HCl→CaCl 2 +CO2+H2O第 三 節(jié) 地理位置、用地面積和生產(chǎn)規(guī)模一 、 地 理 位 置100 萬(wàn) 噸 /年 穩(wěn) 定 性 長(zhǎng) 效 磷 復(fù) 肥 項(xiàng) 目 擬 建 在 某 市 冶 金 工 業(yè) 園 區(qū) （ 以 下 簡(jiǎn) 稱 工 業(yè)園 ） 內(nèi) ， 工業(yè)園區(qū)位于某市區(qū)西北部，東經(jīng) 120176。15′～121176。17′，北緯 41176。24′～42176。17′。距某市區(qū) 20km，305 國(guó)道（莊林線）和地方鐵路北寶鐵路從園區(qū)邊緣穿過(guò)，并設(shè)有鐵路站臺(tái)。距錦州、大連口岸分別是 130km 和 400km，距某市中心 45km，客貨運(yùn)輸條件優(yōu)越。園區(qū)位于某市西北部，距市區(qū) ，305 國(guó)道和北寶鐵路從園區(qū)穿過(guò)，交通十分便利。某市位于某省西部，某市東北部。地處東經(jīng) 120176。15′至 121176。18′，北緯 41176。23′至 42176。17′之間。東西 公里，南北長(zhǎng) 公里，面積 4469 平方公里北和 100 萬(wàn) 噸 /年 穩(wěn) 定 性 長(zhǎng) 效 磷 復(fù) 肥 項(xiàng) 目 設(shè) 立 安 全 評(píng) 價(jià) 報(bào) 告22西北與內(nèi)蒙古自治區(qū)的奈曼旗、敖漢旗接壤，東臨阜新市的阜新縣，南及東南部分與錦州市的凌海市、義縣毗陵，西南與某縣交界。境內(nèi)的錦承鐵路可直通北京、沈陽(yáng)、大連、錦州、承德等城市，國(guó)道 10305 線和長(zhǎng)深高速貫穿城鄉(xiāng)。中心城區(qū)距某機(jī)場(chǎng) 45 公里、距錦州港口 150 公里，交通十分便利。項(xiàng)目地理位置圖見(jiàn)附件。二 、 周 邊 環(huán) 境100 萬(wàn) 噸 /年 穩(wěn) 定 性 長(zhǎng) 效 磷 復(fù) 肥 項(xiàng) 目 位 于 某 市 工 業(yè) 園 內(nèi) ， 該 廠 區(qū) 南 面 為 園 區(qū) 道路 ， 路 南 側(cè) 為 萬(wàn) 陽(yáng) 合 金 ； 西 面 為 東 官 營(yíng) 村 中 豐 組 ， 計(jì) 劃 搬 遷 ； 北 面 為 攀 凌 鋼 管 ， 東側(cè) 為 凌 鋼 股 份 。 擬 建 項(xiàng) 目 周 邊 情 況 見(jiàn) 表 231。表 231 擬 建 項(xiàng) 目 廠 外 周 邊 情 況 一 覽 表周邊單位 方位 標(biāo)準(zhǔn)要求防火間距 設(shè)計(jì)間距 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) 符合性 備注東官營(yíng)村中豐組 西 計(jì)劃搬遷西山屯 東北 316m 、 符合 到用地邊界線人口密集區(qū)域三家村豐下組 南 418m 、 符合 到用地邊界線園區(qū)道路 南 20m 符合 到用地邊界線萬(wàn)陽(yáng)合金 南 10m 33m GB500162022符合 到用地邊界線園區(qū)道路 東 符合 到用地邊界線凌鋼股份 東 10m 45m GB500162022符合 到最近的建筑物攀凌鋼管 北 12m 30m GB500162022符合 到最近的建筑物66kV 變電站 東北 10m 53m GB500162022符合 到用地邊界線企業(yè)道路等市瑞邦螺旋焊管有限公司 東北 10m 93mGB500162022符合 到用地邊界線由 表 中 可 知 ， 其 周 邊 相 鄰 單 位 符 合 《 工 業(yè) 企 業(yè) 總 平 面 布 置 規(guī) 范 》 GB50187202 《 化 工 企 業(yè) 總 圖 運(yùn) 輸 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》 GB504892022 和 《 建 筑 設(shè) 計(jì) 防 火 規(guī) 范 》GB500162022 等 規(guī) 范 標(biāo) 準(zhǔn) 的 要 求 。 100 萬(wàn) 噸 /年 穩(wěn) 定 性 長(zhǎng) 效 磷 復(fù) 肥 項(xiàng) 目 設(shè) 立 安 全 評(píng) 價(jià) 報(bào) 告23該 項(xiàng) 目 建 設(shè) 地 點(diǎn) 與 屬 于 《 危 險(xiǎn) 化 學(xué) 品 安 全 管 理 條 例 》 第 19 條 中 居 民 區(qū) 的 東 官 營(yíng)村 中 豐 組 計(jì) 劃 搬 遷 ， 距 西 山 屯 、 三 家 村 豐 下 組 的 間 距 分 別 為 316m 和 418m， 均 符 合國(guó) 家 相 關(guān) 規(guī) 范 的 要 求 ； 除 此 以 外 ， 建 設(shè) 地 點(diǎn) 周 無(wú) 《 危 險(xiǎn) 化 學(xué) 品 安 全 管 理 條 例 》 第 19條 規(guī) 定 的 其 它 重 要 設(shè) 施 或 場(chǎng) 所 。 因 此 ， 該 項(xiàng) 目 建 設(shè) 地 點(diǎn) 與 《 危 險(xiǎn) 化 學(xué) 品 安 全 管 理 條例 》 第 19 條 規(guī) 定 的 下 列 重 要 設(shè) 施 或 場(chǎng) 所 的 安 全 間 距 符 合 要 求 ：（ 1） 居 民 區(qū) 、 商 業(yè) 中 心 、 公 園 等 人 口 密 集 區(qū) 域 ；（ 2） 學(xué) 校 、 醫(yī) 院 、 影 劇 院 、 體 育 場(chǎng) （ 館 ） 等 公 共 設(shè) 施 ；（ 3） 飲 用 水 源 、 水 廠 及 水 源 保 護(hù) 區(qū) ；（ 4） 車 站 、 碼 頭 （ 依 法 經(jīng) 許 可 從 事 危 險(xiǎn) 化 學(xué) 品 裝 卸 作 業(yè) 的 除 外 ） 、 機(jī) 場(chǎng) 以 及 通信 干 線 、 通 信 樞 紐 、 鐵 路 線