【正文】 土建數(shù)學省級2012職業(yè)語文省級2012計算機數(shù)學基礎(chǔ)省級2012汽車車身構(gòu)造與修復省級2012汽車發(fā)動機檢修實訓省級2012汽車應(yīng)用英語省級2012高等院校體育與健康國家級20122實踐教學與人才培養(yǎng)模式改革11汽車類專業(yè)工學交替人才培養(yǎng)模式研究與實踐省級2012減少機械零件摩擦磨損的復合表面織構(gòu)省級2012豐田車系電控發(fā)動機專家診斷系統(tǒng)的研究與開發(fā)省級2012智能公交管理系統(tǒng)及電子站牌的研究與開發(fā)省級2012福建省公交客車適用車型技術(shù)條件研究省級2012福建省汽車配件質(zhì)量追溯系統(tǒng)建設(shè)研究省級2012福建省高等職業(yè)教育物流管理綜合實訓基地省級2012高職類機電一體化高端技能型人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新與實踐省級2012汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)骨干教師國家級培訓基地項目國家級2012物流管理專業(yè)中職師資培訓基地項目省級2012機電一體化技術(shù)專業(yè)中職師資培訓基地項目省級2012項目數(shù)合計（個）20（四）校企合作取得新突破我校校企合作辦學體制機制不斷創(chuàng)新，為提升人才培養(yǎng)質(zhì)量提供了制度保障。2012年，以校企合作體制機制改革創(chuàng)新為著力點，廣泛搭建產(chǎn)學結(jié)合聯(lián)盟平臺，加強產(chǎn)學結(jié)合、校企合作內(nèi)部機制建設(shè)，通過改革管理體制，改善企業(yè)參與的運行機制，創(chuàng)新“校中廠”、“廠中?！钡饶Ｊ?，逐步建立起政府主導、行業(yè)指導、企業(yè)參與的職業(yè)教育辦學體制機制。校企合作辦學進一步深化，更加注重校企合作的質(zhì)量和規(guī)范。產(chǎn)學合作專業(yè)覆蓋率、校企共同開發(fā)的專業(yè)課程比例、共同開發(fā)教材比例、來自企業(yè)的兼職教師數(shù)等均有大幅度提升。在校企合作過程中，積極探索和尋求適合各專業(yè)的途徑，主要以共建校外實習基地為主，與已經(jīng)合作的企業(yè)保持長效發(fā)展機制，同時，通過企業(yè)頒發(fā)獎教學金、為企業(yè)職工培訓、共同開發(fā)科研項目等形式促進校企間深度合作，并取得了新突破。2012年新增191家合作企業(yè)，與邦德物流、江陰集裝箱碼頭有限公司、東方超捷有限公司、福建省博海工程技術(shù)有限公司、福州三拓電腦技術(shù)有限公司和福建計聯(lián)計算機有限公司等多家企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議，雙方在課程建設(shè)、教材編寫、過程培養(yǎng)、師資提高、技術(shù)支持、資金投入等多方面開展深度合作?，F(xiàn)與337家企業(yè)開展校企合作，合作開發(fā)課程69門、教材54種；；；，為合作企業(yè)培訓員工數(shù)3871人次，來自行業(yè)企業(yè)的兼職教師人數(shù)達到201人。其中，為合作企業(yè)培訓員工數(shù)、%、100%%。 在開展訂單式培養(yǎng)方面：深化與煤礦行業(yè)企業(yè)合作。與福建煤監(jiān)局簽訂合作辦學協(xié)議，招收礦山機電專業(yè)訂單培養(yǎng)學生；2012年3月，2011級煤礦專業(yè)學生、學校以及市、縣煤管局簽訂四方協(xié)議；焊接技術(shù)及自動化專業(yè)與龍工（上海）機械制造有限公司實行訂單式培養(yǎng)。2012年6月21日，我校與VOLVO建筑設(shè)備（中國）有限公司共建的東南區(qū)能力發(fā)展基地（即工程機械運用與維護實訓基地）正式啟動。此外，我校還成立交通規(guī)劃與經(jīng)濟研究所，進一步創(chuàng)新校企合作機制；通過設(shè)立校企合作工作室，完善校企合作的反饋機制，加強與企業(yè)的對話和交流，積極開拓新的校企合作機會、創(chuàng)新校企合作方式，深化校企合作層次。（五）積極推進中高職銜接試點項目為貫徹落實《福建省教育廳關(guān)于推進中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的實施意見》（閩教高〔2012〕108號）文件精神，更好地為產(chǎn)業(yè)發(fā)展系統(tǒng)培養(yǎng)技能型人才，我校積極推進中高職銜接試點項目。以“單獨招生”考試改革試點為契機，積極探索中高職深度銜接的體制機制。在招收中職畢業(yè)生的單獨招生試點改革中，分別采取“中職學習階段學業(yè)成績＋專業(yè)技能考核”和“技優(yōu)生直接注冊入學（參加省級、國家級專業(yè)技能競賽獲獎?wù)撸钡倪x拔錄取方式，取得了顯著成果。目前，我校已就市政工程技術(shù)專業(yè)、建筑工程技術(shù)專業(yè)等18個專業(yè)與不同職業(yè)中專學校進行了中高職合作教育，共計224人。其中，2011年面對中職畢業(yè)生招收32人，2012年招收190人，增幅達494%。同時，依據(jù)職業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)標準，研究分析中、高職兩個階段學生應(yīng)具備知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)，針對中高職銜接試班級，構(gòu)建差別化的課程體系、制訂專門的人才培養(yǎng)方案，并采取與之相適應(yīng)的教學管理模式、方法，取得了良好的效果。（六）職業(yè)教育集團化辦學改革取得明顯成效根據(jù)《福建省人民政府辦公廳關(guān)于支持高職院校改革發(fā)展的若干意見》（閩政辦〔2012〕185號）的文件精神，學校在職業(yè)教育集團化辦學改革方面取得了明顯成效，集團的內(nèi)涵建設(shè)得到進一步深化。成立交通物流職教集團，創(chuàng)新校企合作機制2010年，我校聯(lián)合30多家本省物流辦學綜合實力較強的中高職職業(yè)院校、以及10多家大中型交通物流企業(yè)、多家勞務(wù)派遣單位，組建交通物流職業(yè)教育集團；籍此加強職業(yè)院校與企業(yè)、科研院所、行業(yè)協(xié)會、勞務(wù)派遣機構(gòu)之間的多元化合作，實現(xiàn)資源共享。近年來，作為交通物流職教集團的秘書長單位，物流專業(yè)先后與福建盛輝物流集團有限公司、福建盛豐物流集團有限公司等十幾家省內(nèi)大型企業(yè)、專業(yè)物流公司簽訂共建協(xié)議，建立校外實訓基地，創(chuàng)新校企合作機制。交通物流職教集團的成立，使職業(yè)教育更加緊密、直接地為行業(yè)企業(yè)服務(wù)，有效促進了我省交通物流職業(yè)教育的發(fā)展。建立汽車職業(yè)教育集團，推進專業(yè)建設(shè)與交通物流職教集團相似，我校牽頭建立的汽車職業(yè)教育集團，充分發(fā)揮汽車方面的校企群體優(yōu)勢、結(jié)合效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，在聯(lián)合開展校企合作、培養(yǎng)高技能人才、開展企業(yè)員工培訓和實用技術(shù)的應(yīng)用推廣等方面，均取得了明顯進展；有利推進了我校汽車檢測與維修專業(yè)的專業(yè)建設(shè)，使之更好地為我省汽車工業(yè)發(fā)展服務(wù)，并為打造福建省現(xiàn)代汽車職業(yè)教育品牌、提升我省的現(xiàn)代汽車職業(yè)教育的綜合實力，奠定了良好的基礎(chǔ)。積極探索構(gòu)建“舶工程技術(shù)專業(yè)”的現(xiàn)代職業(yè)教育體系積極探索集團化辦學新模式，船舶工業(yè)職業(yè)教育集團成立的前期準備工作進展順利。已與船舶行業(yè)的龍頭企業(yè)—福建省船舶工業(yè)集團公司就建立校企合作專業(yè)教學指導委員會達成協(xié)議，雙方共同參與開展深入的人才需求調(diào)研，進行職業(yè)崗位能力分析，召開崗位工作任務(wù)專家研討，校企雙方共同確定人才培養(yǎng)目標和人才知識、技能、素養(yǎng)規(guī)格要求，依據(jù)崗位能力和工作任務(wù)分析的結(jié)果，確定了5年制高職船舶工程技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案、課程體系和相應(yīng)的課程設(shè)置，并分別由福建省船舶工程技術(shù)學校和福建船政交通職業(yè)學院組織實施，形成《中高職學歷銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展——構(gòu)建船舶工程技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代職業(yè)教育體系》建設(shè)方案。（七）教學質(zhì)量保障與監(jiān)控體系進一步完善我校堅持并不斷完善教學質(zhì)量保障與監(jiān)控體系，教學質(zhì)量保障與監(jiān)控實行院、系二級管理體制，學校設(shè)立“教育研究與教學督導處”，由具有豐富教學和教學管理經(jīng)驗的教師、管理干部組成教學督導組，各系部成立相應(yīng)的教學督導小組。此外，學校建立并運行經(jīng)國家海事局審驗的“船員教育和培訓質(zhì)量”體系，對船員教育和培訓質(zhì)量進行全面監(jiān)控。本學年在不斷建立健全教學規(guī)范、教學管理制度的同時，通過落實聽課制度、教學檢查制度、教學督導制度，學生評教、教師同行評教、領(lǐng)導及專家評教的三評教制度，教學事故及教學管理事故責任追究制度，新教師上崗培訓、考核制度，學生信息員制度等，構(gòu)建多元化質(zhì)量評價和監(jiān)控機制，切實有效地保障學校教學質(zhì)量和水平不斷提升。20112012年第一學期，我校學生共計11929人對所有課堂教學任課教師進行網(wǎng)上評教，%；，優(yōu)良（80分以上）%；20112012年第二學期，參評學生人數(shù)為7583人（2009級參加畢業(yè)實習不在校，不參評），%，，%，優(yōu)秀（90分以上）%。這充分表明我校教育教學水平得到學生的普遍認可。八、進一步提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的重點工作（一）深化推進職業(yè)教育綜合改革試點工作 在取得職業(yè)教育改革試點工作良好成效的同時，學校將進一步深化推進職業(yè)教育綜合改革試點工作，并做好“雙師型”隊伍建設(shè)改革試點項目的結(jié)題和推廣工作： 繼續(xù)構(gòu)建與“多元錄取”機制相適應(yīng)的人才培養(yǎng)方案和教學管理組織系統(tǒng)，在人才培養(yǎng)與教學組織過程中做到實施因材施教。 促進閩臺高校師資培訓的交流合作，提高全省高職院校辦學水平、管理水平和教師隊伍建設(shè)水平，全力打造雙師型隊伍。 以校企合作、工學結(jié)合為核心，努力建設(shè)融教學、生產(chǎn)、培訓、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)等功能于一體的具有可持續(xù)發(fā)展能力的真實性、服務(wù)性和生產(chǎn)性實訓基地。 實施“卓越技師”教育培養(yǎng)計劃，為物流行業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、實踐工作和動手能力強，綜合素質(zhì)全面，具有良好的可持續(xù)發(fā)展能力和持久競爭力的、具有優(yōu)秀技師潛質(zhì)的高端技能型人才。 通過開展閩臺高校教師互訪，推動閩臺高校學術(shù)交流、教學科研雙向合作；合作編寫職業(yè)教育教材、共建共享實訓基地、聯(lián)合開展證照考核等，促進閩臺高校在教學資源方面的交流合作，提高我校的教學資源水平，培養(yǎng)海西建設(shè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的高技能人才。 通過與福建省船舶行業(yè)的緊密合作，組建職業(yè)教育集團，實現(xiàn)中、高職教育人才培養(yǎng)方案相互貫通和教學管理制度相互銜接，打造人才培養(yǎng)質(zhì)量高、社會服務(wù)能力強的校企深度合作示范基地，構(gòu)建新型船舶工業(yè)職業(yè)教育人才培養(yǎng)體系。（二）進一步加強實踐教學2012年，我校的實踐教學在實驗實訓基地建設(shè)、實踐教學管理等方面取得了良好成效。為更好地滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需要，我校還將從以下兩個方面繼續(xù)加強實踐教學。一是深化實踐教學改革，構(gòu)建科學合理的實踐教學體系。加強實踐教學體系建設(shè)與研究，以科學、合理為目標，完善實踐教學體系，改革實驗教學內(nèi)容；通過對實驗課程的調(diào)整和整合，增開獨立設(shè)課的實驗課程，使實驗教學真正成為培養(yǎng)學生實踐能力與創(chuàng)新能力的主渠道；繼續(xù)創(chuàng)新實踐教學的手段和方法，構(gòu)建相對獨立于理論教學的實踐教學體系，全面提高學生的操作技能與實踐能力。二是加強實踐教學隊伍建設(shè)。科學設(shè)崗定編，保障專職實踐教學隊伍的穩(wěn)定；通過政策引導，吸引高職稱、高學歷教師、科研人員充實到實踐教學隊伍，優(yōu)化實踐教學隊伍結(jié)構(gòu)；同時，加大既有師資的培養(yǎng)力度，提高實踐教學隊伍整體素質(zhì)。（三）繼續(xù)探索中高合作教育模式，促進中高職教育協(xié)調(diào)發(fā)展為進一步探索中高職教育貫通的人才培養(yǎng)模式，逐步形成中高職教育協(xié)調(diào)發(fā)展的良好機制，學校還需做好以下工作?！裢七M產(chǎn)教合作對接：邀請行業(yè)主管部門參與中高職教育專業(yè)設(shè)置和建設(shè)，指導人才培養(yǎng)方案設(shè)計，促進課程內(nèi)容和職業(yè)資格標準融通。促成行業(yè)與學校共建開放式實訓基地，選聘行業(yè)兼職教師，指導職業(yè)學校教師企業(yè)實踐、學生實習、就業(yè)推薦等工作。積極推進職業(yè)教育集團化辦學，建立校企合作雙贏機制?！襁M一步推進面向中職生的招生改革：繼續(xù)擴大對口專業(yè)的招生規(guī)模，完善“知識+技能”的考核選拔方式；繼續(xù)探索其他合作模式。（四）加大職業(yè)教育集團化辦學的改革力度為進一步完善職業(yè)教育集團化辦學的機制體制，加快推進職業(yè)教育資源的共建共享，下一階段要做好以下三個方面的工作：●牽頭成立具有集團法人性質(zhì)的、緊密型的“股份制”職教集團以我校物流類、汽車類、船舶類專業(yè)為依托，采用集團成員“持股”的方式組建“二級學院”。集團成員企業(yè)，以資金、設(shè)備、實訓基地、實訓條件等方式“入股”，成為該二級學院的“股東”，使成員單位真正做到風險共擔、利益共享；以求真正做到“聯(lián)合辦學、聯(lián)合培養(yǎng)”——由成員單位共同制訂專業(yè)設(shè)置、課程設(shè)置、招生計劃，共同開發(fā)、建設(shè)課程，由學生、學校、成員企業(yè)可簽訂三方協(xié)議，實行訂單培養(yǎng)等?！窭^續(xù)創(chuàng)新集團活動載體，增強集團運轉(zhuǎn)活力在集團下設(shè)若干工作委員會，積極開展相關(guān)技能培訓、課程改革研討、項目合作等特色活動。為了提高職教集團院校單位的人才培養(yǎng)水平，更好地服務(wù)于企業(yè)成員的人才需求，繼續(xù)通過舉辦各類職業(yè)技能大賽的形式提高大學生的技術(shù)技能和心理素質(zhì)，增強大學生動手能力，增加學生就業(yè)砝碼，更好地服務(wù)企業(yè)。●加強集團品牌化運作，增強集團影響力和輻射力目前我校汽車職教集團的規(guī)模較大，在省內(nèi)有了一定的影響力，但仍需做好集團的對外宣傳工作。需要繼續(xù)加大與上級部門、社會媒體、其他兄弟職教集團、各交通類職業(yè)院校和企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，積極做好宣傳、推介工作，擴大職教集團的社會影響力。充分利用我省的政策條件，積極爭取行業(yè)部門、地方政府的支持，積極融入地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)，增強職教集團對區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)的輻射力，促進企業(yè)和學校資源的跨區(qū)域共享。（五）推進“應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)”試點項目根據(jù)《福建省人民政府辦公廳關(guān)于支持高職院校改革發(fā)展的若干意見》（閩政辦〔2012〕185號）的文件精神，積極探索建立高等職業(yè)教育和應(yīng)用型本科教育相互貫通、銜接的職業(yè)人才培養(yǎng)“立交橋”。按照“共同管理、分工實施”的原則，先期就汽車工程、土木工程（路橋方向）兩個專業(yè)，與福建工程學院等本科高校合作，聯(lián)合開辦4年制高職本科試點班。在此基礎(chǔ)上，探索高職院校與本科院校聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的系統(tǒng)化模式，建立適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展、符合企業(yè)生產(chǎn)需要的本科層次現(xiàn)代高端技能型人才培養(yǎng)體系，發(fā)揮“高職本科教育”在職業(yè)教育體系中的“引領(lǐng)作用”。（六）做好迎接教育部第二輪人才培養(yǎng)工作評估的各項準備根據(jù)2008年教育部新頒布《高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)工作評估方案》，認真貫徹落實教育部第二輪人才培養(yǎng)工作評估要求，深入開展系部教學評估，加強內(nèi)涵建設(shè)，全面提升學校人才培養(yǎng)工作的水平，為迎接人才培養(yǎng)工作評估做好充分準備。