復(fù)合材料在航天器結(jié)構(gòu)上的運(yùn)用-資料下載頁(yè)
2025-08-01 19:39本頁(yè)面
【正文】 子輻照的能力, 好的熱穩(wěn)定性及一抗微粒子撞擊的能力的防護(hù)材料, 另外, 由子, 宇航員在太空中進(jìn)行艙外修補(bǔ)涂層是很困難的, 因此涂層要有長(zhǎng)的壽命，在此不做詳細(xì)介紹[5]。3 復(fù)合材料在航天器結(jié)構(gòu)的發(fā)展前景復(fù)合材料是航天工業(yè)中必需的材料，在未來(lái)二、三十年,高技術(shù)宇航產(chǎn)品將在信息技術(shù)、材料技術(shù)、生物技術(shù)的新技術(shù)革命推動(dòng)下,本人相信復(fù)合材料有更加全面的發(fā)展與應(yīng)用，主要研究方向應(yīng)在：；；。復(fù)合材料的特點(diǎn)在于它不僅能保持原組分的特色, 而且還可通過(guò)復(fù)合效應(yīng)使之具有原組分材料所不具備的性能。與鋁合金相比, 復(fù)合材料不僅具有質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、比模量高、熱膨脹系數(shù)近于零等優(yōu)點(diǎn), 而且可按航天器實(shí)際受力情況進(jìn)行設(shè)計(jì), 因而可以減少零部件數(shù)量, 節(jié)約原材料, 從而達(dá)到減輕質(zhì)量的目的。研制復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件費(fèi)用上雖然比金屬件高些, 但這不是主要的。在航天器研制中, 航天器主要結(jié)構(gòu)的研制費(fèi)用僅占航天器整個(gè)計(jì)劃費(fèi)用的一小部分, 由此增加的費(fèi)用完全可以忽略不計(jì)。鑒于復(fù)合材料優(yōu)點(diǎn)明顯, 在航天器結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛, 不少?lài)?guó)外專(zhuān)家認(rèn)為, 在未來(lái)的航天領(lǐng)域, 先進(jìn)復(fù)合材料會(huì)逐漸取代鋁合金等金屬材料, 成為航天器的主要結(jié)構(gòu)材料之一。 參考文獻(xiàn)：[1] 金永德. 導(dǎo)彈與航天技術(shù)概論 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 ；[2] 黃本城. 空間環(huán)境工程學(xué) 宇航出版社 ； [3] 林德春等. 碳纖維復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域 2007年第1期；[4] 趙 翔. 全復(fù)合材料航天器結(jié)構(gòu)探討 航天返回與遙感 ；[5] 陳 錚. 國(guó)外空間站材料發(fā)展動(dòng)向 宇航材料工藝 1990年第1期；[6] 陳烈民. 航天器結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu) 中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社2005年1月；[7]M. Tupper, N. Munshi, , , Developments in Elastic Memory Composite Materials for Spacecraft Deployable Structures IEEE 2001年；[8], Use Of Advanced Composite Materials in Spacecraft Structural Design American Institute Of Aeronautics and Astronautics .
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