第08章有色-資料下載頁
2025-08-01 17:48本頁面
【正文】 性特點(diǎn)用來制作超低溫容器 三、工業(yè)用鈦合金 第三節(jié) 鈦及鈦合金 2． β 鈦合金 在含有少量鋁 (－ %Al)的鈦合金中，加入較多數(shù)量的 Cr、 Mo、 V來穩(wěn)定 β 相，在水冷或空氣冷卻條件下， β 相全部保留到室溫。此外當(dāng)加入量超過固溶量時(shí)，彌散析出相也有強(qiáng)化作用。 β 鈦合金是一種高強(qiáng)度鈦合金， σ b可達(dá) 1372－1470MPa，這時(shí)還有 7－ 10％的延伸率 (優(yōu)于 60Si2Mn淬火 460℃回火的性能 )。 現(xiàn)用的 β 鈦合金有 TB1 (Ti3Al8Mo11Cr)， σ b＞ 1000MPa，δ ＞ 17%； TB2 (Ti3Al8Cr5Mo5V)， σ b＞ 1400MPa， δ ＞ 10%。它們多以板材和棒材供應(yīng)，主要用來制作飛機(jī)零件、螺栓、鉚釘?shù)染o固件。但這種合金的密度大、彈性模量低、熱穩(wěn)定性差，工作溫度一般不超過 200℃ 。 三、工業(yè)用鈦合金 第三節(jié) 鈦及鈦合金 3． α ＋ β 鈦合金 同時(shí)加入了 α 穩(wěn)定元素和 β 穩(wěn)定元素，兩個(gè)相都得到強(qiáng)化。材料具有良好的綜合力學(xué)性能，即強(qiáng)度較高，塑性良好。焊接性能不及 α 鈦合金，然而兩相混合的鈦合金的生產(chǎn)工藝較為簡(jiǎn)單，可以用熱處理來調(diào)整兩相的比例來改變性能。 牌號(hào)有 TC1－ TC10， σ b 600－ 1050MPa， 數(shù)字高的強(qiáng)度高，塑性相差不大 ， δ ＞ ＝ 9%。 。 四、鈦合金的熱處理 第三節(jié) 鈦及鈦合金 鈦合金從高溫到低溫有 bcc向 hcp的相變 ， 不同的元素在 α 和β 鈦中的溶解度也不相同 ， 與鋼類似可以進(jìn)行不同的熱處理 。 退火：緩慢冷卻得到平衡的單或兩相組織 。 淬火：快速冷卻 ， 一方面從 β 向 α 相變以切變方式形成馬氏體 ， 另一方面可溶入 β 相而在 α 相中溶解度較小的合金元素可以形成過飽和固溶體 。 淬火還可能使 α 相量少時(shí)的析出過程被抑制 ， 增加了 β 相的含量 。 時(shí)效：淬火后長時(shí)間的加熱保溫 ， 一種是被抑制的 α 相在 β相中彌散析出而強(qiáng)化 β 相；另一種是 α 相馬氏體的過飽和元素形成相的析出 。 這兩種彌散析出都提高材料的強(qiáng)度 。 鈦合金的合金化和熱處理都有很多問題在研究中，鈦合金無疑是一種優(yōu)秀的金屬材料，但目前因儲(chǔ)存量和生產(chǎn)成本決定只應(yīng)用在高、新結(jié)構(gòu)中。 第四節(jié) 鑄造軸承合金 一、軸與軸瓦的配合 軸是最基本和常用的重要構(gòu)件，軸需要軸承來支撐，并且軸和軸承之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，有時(shí)是高速運(yùn)動(dòng)。 為了使軸受到的磨損最小，使用壽命延長，必須減小軸與軸瓦間的摩擦，必要時(shí)犧牲軸瓦來保全軸頸，這就需要有良好的減摩材料來制造軸瓦或內(nèi)襯。 二、軸承合金的性能與組織 第四節(jié) 鑄造軸承合金 制造周圍與內(nèi)襯的合金稱為鑄造軸承合金。其性能特點(diǎn)是： ? 有較小的磨床系數(shù)，并能保持潤滑劑以減輕軸的磨損； ? 有較高的抗壓請(qǐng)讀和疲勞強(qiáng)度，以承受工作中巨大的負(fù)荷； ? 有足夠的塑性和韌性，抵抗沖擊和振動(dòng)； ? 有高的耐磨性，但又不能損傷軸頸； ? 有良好的耐蝕性和導(dǎo)熱性，防止發(fā)生咬合及抗?jié)櫥瑒┑母g。 軸承合金的組織通常是在軟基體上分布著摩擦系數(shù)小的硬質(zhì)點(diǎn)，軟基體的磨損凹陷可存放潤滑劑，并能調(diào)整硬質(zhì)點(diǎn)分布達(dá)到理想接觸；由微突出的硬質(zhì)點(diǎn)支撐軸的壓力，并保持較小的接觸面積，達(dá)到最優(yōu)效果。 三、常用鑄造軸承合金 第四節(jié) 鑄造軸承合金 鑄造軸承合金按成分分有錫基、鉛基、鋁基、銅基合鐵基，前兩種用得最多，常稱為 “ 巴氏合金 ” ，因材料較軟以內(nèi)襯形式焊合在軸瓦上。 錫基、鉛基軸承合金組織形貌： 三、常用鑄造軸承合金 第四節(jié) 鑄造軸承合金 鑄造軸承合金牌號(hào)、成分及用途 (GB/T11741992):
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