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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課件-第7章機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論-資料下載頁(yè)

2025-08-01 16:16本頁(yè)面
  

【正文】 機(jī)械中。用 ABS制成的泡沫夾層板,可作小轎車的車身。 2. 橡膠 常用來(lái)制造輪胎、墊板、隔熱板、傳動(dòng)帶和減振零件等 3.夾布膠木 常用來(lái)制造板材、電工元件,輕載無(wú)噪聲齒輪和耐腐蝕元件等。 4.其他 工業(yè)上,經(jīng)常使用的非金屬材料還有陶瓷、皮革、木材、紙板等 。 51 三、 復(fù)合材料 通常由兩種材料結(jié)合而成,可發(fā)揮材料各自的長(zhǎng)處,克服各自固有的缺點(diǎn)。常見的復(fù)合材料有: ( 1)玻璃鋼 玻璃和塑料結(jié)合而成。 玻璃具有較高的彈性模量和強(qiáng)度,但太脆,而塑料具有良好的塑性、易于加工,但彈性模量和強(qiáng)度較低,把兩者結(jié)合起來(lái),就產(chǎn)生了玻璃鋼。 ( 2)硬質(zhì)合金 陶瓷與金屬粉末燒結(jié)在一起而成 。 陶瓷材料硬度好,但不易于加工成型,將它與金屬粉末燒結(jié)在一起,就形成了硬度高,耐磨性好且易于加工成形的硬質(zhì)合金。 ( 3) 硼鋁復(fù)合材料 硼與鋁合金結(jié)合而成。它的常溫和高溫強(qiáng)度比高強(qiáng)度的鋁合金大得多。美國(guó)現(xiàn)在使用的航天飛機(jī)的整個(gè)桁架支柱,均用硼鋁復(fù)合材料的管材制造,比原先采用鋁合金時(shí),減輕重量 44%。 52 四、鋼的熱處理簡(jiǎn)介 熱處理 將鋼在固體狀態(tài)下進(jìn)行不同溫度的加熱、保溫和冷卻的工藝方法叫熱處理,目的是提高零件的力學(xué)性能和改善其工藝性能。 圖 2 1 鋼的熱處理退火正火臨 界 溫 度保 溫加熱淬火回火調(diào)質(zhì)度溫時(shí)間1. 退火 2. 正火 3. 淬火 4. 回火 5. 調(diào)質(zhì) 6. 時(shí)效 7. 表面處理 退火: 放在空氣中緩慢降溫。 正火: 空氣中對(duì)流冷卻。 淬火 : 放在水中或油中冷卻。 57 第六節(jié) 公差與配合、表面粗糙度 一 、 公差與配合 二 、 表面粗糙度 58 一、 公差與配合 一 、 公差與配合 機(jī)器由零件裝配而成,批量生產(chǎn)要求零件具有 互換性 ,這樣才能裝配時(shí)不需選擇和附加加工就可。 為了實(shí)現(xiàn)互換性,零件的尺寸、幾何形狀和表面粗糙度等需一致。 單從零件尺寸而言,不可能絕對(duì)精確,但必須在它允許的范圍之內(nèi)。 兩個(gè)極限尺寸之差稱為公差 。 我國(guó)的公差與配合( GB1800~18037 GB/T180492)采用國(guó)際公差制。 以孔與軸為例,介紹相配圓柱表面公差與配合: 基本尺寸 —— 設(shè)計(jì)給定的尺寸,零線代表其位置。 公差帶 —— 代表上下偏差的兩條直線所限定的區(qū)域。 配合 —— 同一基本尺寸的孔與軸的結(jié)合。 59 一、 公差與配合 一 、 公差與配合 配合分間隙配合、過(guò)渡配合和過(guò)盈配合。見下圖示。 間隙配合 —— 孔比軸大,用于動(dòng)連接。 過(guò)渡配合 —— 可能有間隙,也可能有過(guò)盈。用于要求有 良好同軸性而又易拆的靜聯(lián)接。 過(guò)盈配合 —— 孔比軸小,用于靜連接,如火車輪與軸。 60 一、 公差與配合 一 、 公差與配合 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定: ● 孔與軸的公差帶位置 28個(gè) , 分別用大寫和小些拉丁字母表示 。 ● 20個(gè)公差等級(jí) ( 尺寸精度等級(jí) ) , 用阿拉伯?dāng)?shù)字表示 , 如 H7表示孔的公差帶為 H,7級(jí)公差等級(jí) (50H7); f8表示軸的公差帶為 f,8級(jí)公差等級(jí)(50f8)。 公差等級(jí): 常用 4~ 11級(jí) , 其中 , 4級(jí) 、 5級(jí) —— 用于特別精密的零件; 6級(jí) 、 7級(jí) 、 8級(jí) —— 用于重要零件; 8級(jí) 、 9級(jí) —— 用于工作速度中等及具有中等精度要求的零件; 10級(jí) 、 11級(jí) —— 用于低精度零件 。 配合制: 基孔制 —— 孔為基準(zhǔn)孔 , 其下偏差為 0, 代號(hào)為 H,各種配合特性靠改變軸的公差帶來(lái)實(shí)現(xiàn) 。 見 圖示 。 基軸制 —— 軸為基準(zhǔn)軸 , 其上偏差為 0, 代號(hào)為 h,各種配合特性靠改變孔的公差帶來(lái)實(shí)現(xiàn) 。 考慮到加工孔不容易 , 工程上廣泛采用基孔制 , 但有時(shí)為了某種要求 ,必須采用基軸制 , 如滾動(dòng)軸承外圈與軸承孔的配合 。 62 二、 表面粗糙度 二、 表面粗糙度 表面粗糙度 —— 零件表面的微觀幾何形狀誤差。 主要由加工后零件表面留下的微細(xì)而凹凸不平的刀痕。評(píng)定參數(shù)之一是輪廓算術(shù)平均偏差 Ra。 表 9- 3 列出了供優(yōu)選用的表面粗糙度 Ra值及與其對(duì)應(yīng)的加工方法。 表示: 等。 64 第七節(jié) 機(jī)械零件的工藝性及標(biāo)準(zhǔn)化 一 、 工藝性 二 、 標(biāo)準(zhǔn)化 65 一、 工藝性 一 、 工藝性 設(shè)計(jì)機(jī)械零件 , 不僅要滿足使用要求 ( 即具備所要求的工作能力 ) , 同時(shí)還應(yīng)滿足生產(chǎn)要求 , 否則有可能制造不出來(lái)或是雖能制造但費(fèi)工費(fèi)料 , 不經(jīng)濟(jì) 。 好的零件 ( 設(shè)計(jì) ) , 需要具有良好的工藝性( 便于加工 , 加工費(fèi)用又很低 ) 。 具體要求: 1) 毛坯選擇合理; 2) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 、 合理; 3) 規(guī)定適當(dāng)?shù)闹圃炀燃氨砻娲植诙?。 66 二、 標(biāo)準(zhǔn)化 二 、 標(biāo)準(zhǔn)化 包括:●產(chǎn)品品種規(guī)格的系列化(制成系列化產(chǎn)品); ●零部件的通用化(如螺栓、聯(lián)軸器、減速器等) ● 產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分四級(jí): 1)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),又分強(qiáng)制性( GB) 和推薦性( GB/T) 2)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 3)地方標(biāo)準(zhǔn) 4)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 67 本章總結(jié) 般步 驟; ; 、失效形式、計(jì)算準(zhǔn)則以及強(qiáng)度、耐磨性等基本概念。
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