汽車電子行業(yè)測試測量的研討-資料下載頁
2025-08-01 15:08本頁面
【正文】 OpenChoice enables to use under dangerous condition by LAN remote control capability Safe Operating Area Inductance Measurement Switching Loss Measurement 45 實時頻譜分析儀（ Realtime Spectrum Analyzer） 在汽車行業(yè)中的應(yīng)用 觸發(fā)、捕獲、分析 46 ? 利用實時頻譜分析儀，在時間軸上可精確到以 μ 秒為單位，對 ECU 周邊的突發(fā)噪聲及線束突發(fā)射頻 (RF) 噪聲進行捕獲，并可跟蹤頻率相關(guān)問題 ? 除應(yīng)用在遙控車門系統(tǒng)、發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)外，您亦能在車輛管理 RFID、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS)、 復(fù)雜無線通信技術(shù)的評測與問題分析等諸多方面見證實時頻譜分析儀的強大威力。 ? 頻譜圖 (3D 顯示 : 頻率 ?時間 ?能量 ) ? 頻率屏蔽 ?觸發(fā)器 amp。 觸發(fā)輸出 ? FFT Overlap* ? 高感度 –150 dBm/Hz 突發(fā)性噪音 藍 牙 /DSRC 在汽車行業(yè)內(nèi)的一切應(yīng)用中，實時頻譜分析儀皆有其用武之地！ 發(fā)動機防盜鎖止 /遙控車門系統(tǒng) ETC/ITS ? 噪聲影響及產(chǎn)品性能肯定 ? 確保時間相關(guān)的多域解析 ? 256 MB 超大存儲 ? ASK/FSK 解 調(diào) * ? 漂移信號的捕獲與調(diào)制 解析 ? 36 MHz 實時帶寬 * ? 256 MB 超大存儲 ? GFSK 解 調(diào) ? 汽車通過大門時，對車輛數(shù)據(jù)進行捕獲 ? 雷達 ?脈沖信號調(diào)制解析 ? DC ～ 8 GHz ? 數(shù)字 IQ 輸出 * * RSA3408A RFID/TPMS ? 采集電子標(biāo)簽與標(biāo)簽讀寫器間的通信數(shù)據(jù) ? 以 μ 秒為單位的時間軸跟蹤 ? 無誤捕獲脈沖信號 ? ASK/FSK 解調(diào) * 47 汽車行業(yè) ? 射頻（ RF） 應(yīng)用實例 ? 遙控車門系統(tǒng)（ Remote Keyless Entry） 無線門鎖遙控裝置 （Wireless Doorlock Remote Control） ? Immobilizer （發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)） ? TPMS 輪胎氣壓智能監(jiān)測系統(tǒng) （Tire Pressure Monitoring System） ? 突發(fā)性噪聲 （ Burst Noise） 48 遙控車門系統(tǒng)（無線門鎖遙控裝置） ? 智能門鎖遙控裝置 ? 無需車匙即可開 /關(guān)車門 ? 附加到傳統(tǒng)的無線門鎖遙控裝置功能上，接收來自車載信號發(fā)射機的電波，檢查車輛與智能門鎖之間的電子 ID 碼是否一致。 參考 : TOYOTA 公司主頁 智能門鎖系統(tǒng) (Smart Doorlock System) 門鎖系統(tǒng)通信區(qū)域 （半徑 ) 工作范圍 智能門鎖系統(tǒng)用把手 49 遙控車門系統(tǒng)（無線門鎖遙控裝置） Space （ 0 信號） Mark （ 1 信號） 圖 1：車匙發(fā)射的 FSK 信號。由圖 1 可看出從 Space（ 0 信號） 到 Mark（1 信號） + 之間相互的頻率變位?？v軸表示經(jīng)過的時間，橫軸表示頻率變化。 圖 2： 以另一種模式表示車匙發(fā)射的 FSK 信號。接收過程中，信號始終暫存在存儲器中，直至發(fā)射結(jié)束方進行調(diào)制解析。下圖為信號被發(fā)出后的放大圖示，橫軸表示時間461181。s/div， 縱軸表示頻率偏移。 50 遙控車門系統(tǒng)（無線門鎖遙控裝置） ? 智能門鎖遙控裝置 51 Immobilizer （發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng) ） ? 電子移動式車鎖裝置 ? 發(fā)動機防盜裝置：若嵌在汽車引擎內(nèi)信號發(fā)射器的 ID 號與車自身的 ID 號不符，引擎將拒絕點火。 ? 基于 RFID技術(shù) ? 瞬時 RF信號觸發(fā) ? ASK 信號調(diào)制分析 ? 多域分析能力 52 RSA3308A 型發(fā)動機防盜鎖止信號分析實例 ? 移幅鍵控 (ASK) 調(diào)制解析 ? 載波頻率 125kHz 屏蔽頻率 ?觸發(fā)器 頻譜圖 示波器顯示 （時間軸解析 ） 53 RSA3300A 型發(fā)動機防盜鎖止信號分析實例 ? ASK 調(diào)制解析 （FSK 信號亦可進行常規(guī)分析 ） ? 長時間連續(xù)讀取與調(diào)制，瞬態(tài)事件亦不放過 對頻率屏蔽 ?觸發(fā)器（可選）的單次事件亦可捕捉 ? 系統(tǒng)反應(yīng)時間及各項時序監(jiān)測 ? 各信號級別及調(diào)制監(jiān)測 ? 外來噪聲分析 ? 支持 BPSK、QPSK 等 數(shù)字位相變調(diào)制（可選） （可升級 ） 54 TPMS（輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng) ） ? 該系統(tǒng)由與輪胎閥一體的 4 個訊號發(fā)射器、收訊天線、收訊器及訊號顯示儀四類部件組成 輪胎氣壓智能監(jiān)測系統(tǒng) 示意圖 訊號發(fā)射器 /閥門 訊號接收器 收訊天線 訊號顯示儀 收訊天線 55 TPMS（輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng) ） ? 訊號發(fā)射器內(nèi)的傳感器將實時監(jiān)測輪胎內(nèi)的氣壓及溫度，并以無線方式，將數(shù)據(jù)傳輸給車內(nèi)的訊號接收器進而為駕駛員提供相應(yīng)數(shù)據(jù)。 訊號發(fā)射器 訊號接收器 顯示儀 收訊天線 傳感器 /發(fā)射器 閥 輪胎 56 TPMS（輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng) ） 樣本數(shù)據(jù) 315MHz ASK 輪詢方式 Main View 時間軸放大 傳感器數(shù)據(jù) 40Kbps 輪詢 傳感器響應(yīng) 傳感器信號強度根據(jù)輪胎旋轉(zhuǎn)情況發(fā)生變化 AM 調(diào)制模式 FM 調(diào)制模式下的 Main View 內(nèi)，可讀取位速率及頻率偏移 57 小結(jié) ? 汽車電子行業(yè)的發(fā)展迅速和多樣化 – 汽車總線 CAN,FlexRay – 安全系統(tǒng) – 行車管理系統(tǒng)（夜視，防撞，行駛導(dǎo)引。） – 通訊系統(tǒng) – 娛樂系統(tǒng) – 混合動力 – 汽車防盜 ? 全面的解決方案 – 58
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