第五章其它作用-資料下載頁
2025-08-01 13:11本頁面
【正文】 )+W ? 吊車橫向水平制動力 小車制動或啟動時小車輪子與橋架之間產(chǎn)生的滑動摩擦力 （圖） 小車總制動力 T0 = ?N (G+Q)/2 每個輪子作用于吊車梁上橫向水平荷載： Tx=T0/4= ?N/8 ? (G+Q) = ?N (G+Q) ?N — 制動系數(shù) ， 按 GB500092022取用 軟鉤吊車： 當(dāng)?shù)踯囶~定起重量 Q?10t時 , ?N = 當(dāng)?shù)踯囶~定起重量 Q=16?50t時 , ?N = 當(dāng)?shù)踯囶~定起重量 Q?75t時 , ?N = 硬鉤吊車： ?N = 六、離心力 ? 離心力 彎道橋（ 曲率半徑 ≤ 250m時 考慮） m ? F離 H= F離 =F慣 =ma=m ?2R=m(v/R)2R=mg( v2/gR) 離心力 H = 車輛重量 P ? 離心系數(shù) C 離心系數(shù) C= v2/gR ? C= v2/127R ↖ 單位換算 :v:m/s ? km/h 。 g:m/s2。 R: m ? 作用位置 ：車輛重心處，一般為橋面以上 七、預(yù)加力（預(yù)應(yīng)力） ? 預(yù)應(yīng)力的概念 壓 拉 f q 拉 壓 f p Np Np 拉 0 壓 Np Np f= f q f p ? 預(yù)加力施加方式 外部預(yù)應(yīng)力 ?預(yù)加力來自結(jié)構(gòu)外部 內(nèi)部預(yù)應(yīng)力 ?通過張拉和錨固混凝土結(jié)構(gòu)中的高強度鋼筋使構(gòu)件受 ? 通過張拉受拉區(qū)鋼筋（先張法、后張法），利用鋼筋回縮對混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生預(yù)壓力。 ? 預(yù)應(yīng)力張拉方法、預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力、預(yù)應(yīng)力損失、預(yù)應(yīng)力錨具、預(yù)應(yīng)力材料、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計等內(nèi)容 ?《 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理 》 課程中講授
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