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節(jié)能減排標準化工地匯報材料-資料下載頁

2025-07-31 16:50本頁面
  

【正文】 用額定功率與負載相匹配的施工機械設備;對機械設備開展用電、用油計量,完善設備檔案;運輸隊、鋪軌隊加強內燃機車、鋪軌機等耗油量大的設備維護保養(yǎng),及時檢修,減少設備故障率和跑、冒、漏、滴現(xiàn)象發(fā)生,及時淘汰高故障率、高油耗的機械設備。五、充分調動基層技術能手的主觀能動性,為節(jié)約成本、提高效率獻計獻策。14在長鋼軌鋪設過程中,由于人為、設備、底砟攤鋪質量等原因,極易造成長軌條壓彎錨固螺栓,造成嚴重的經(jīng)濟損失。為此2010年5月份,項目部成立QC攻關小組,對錨固螺栓保護裝置進行設計、加工、實驗,該裝置在后續(xù)的鋪軌施工中收效良好,有效地降低了鋪軌過程中對螺栓的損壞數(shù)量,大大節(jié)約了項目部成本。2010年底,該項目已經(jīng)成功向公司申報QC課題,并得到公司表彰。錨固螺栓保護罩自2012年3月份開始,由項目XX牽頭組織機務檢修工班對列車脫線自動制動裝置進行研發(fā)、試驗。該裝置在兩車輛間的某一折角塞門處加裝一特制三通閥,用于連接折角塞門和制動軟管,特制三通閥外接另一個自制手柄的排風閥,于相鄰車輛的車鉤托梁螺栓處加裝帶有可調式觸控桿件支架。當車輛出現(xiàn)脫線時,車體產(chǎn)生一定下降,加裝在車體上的支架隨之下降,支架上的支叉的力作用于排風閥手柄,使排風閥處于開放排風狀態(tài),從而達到全部車輛緊急制動的作用。該裝置能夠有效地為工程運輸提供了安全保障,減少了因列車脫線對線路和車輛造成的損失,降低了鐵路事故等級,減少了項目部的成本支15出。該裝置在試驗過程中收效良好,已向公司申報科研立項。列車脫線自動制動裝置六、節(jié)能減排工作中存在的問題及做好節(jié)能減排工作的幾點建議。做好節(jié)能減排工作是提升企業(yè)市場競爭力的一大重要舉措,但是由于受施工現(xiàn)場、成本、人員素質、行為習慣等諸多因素影響,節(jié)能減排工作的推進依然存在許多的困難。存在問題:,在搶工期間不可避免地會產(chǎn)生浪費原材料、浪費能源等現(xiàn)象發(fā)生。,造成人員素質的參差不齊,勞務工及部分返聘人員的節(jié)約意識比較淡薄。、線長,施工人員分散,培訓、宣傳難度大。,極易造成糧食浪費現(xiàn)象。建議:“目標明確,責任清晰,措施到位,一級抓一級,一級考核一級”的節(jié)能目標和評價考核制度并堅決執(zhí)行。,按照一定的比例對節(jié)能減排工作進16行資金投入,類似于安全生產(chǎn)費模式。,并制定行之有效獎懲措施。,開展內容豐富、形式多樣的宣傳活動。二〇一三年一月二日17
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