【正文】 混合料，由每天的礦料級配和油石比計(jì)算得到。③滲水系數(shù)適用于公稱最大粒徑等于或小于的瀝青混合料，應(yīng)在鋪筑成型后未遭行車污染的情況下測定，表中滲水系數(shù)以平均值評定，計(jì)算的合格率不得小于。④直尺主要用于接縫檢測，對正常生產(chǎn)路段，采用連續(xù)式平整度儀測定。 施工厚度的檢測按以下方法執(zhí)行，并相互校核，當(dāng)差值較大時通常以總量檢驗(yàn)為準(zhǔn)。①利用攤鋪過程在線控制，即不斷地用插尺或其它工具插入攤鋪層測量松鋪厚度。②利用拌和廠瀝青混合料總生產(chǎn)量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算平均厚度進(jìn)行總量檢驗(yàn)。③當(dāng)具有地質(zhì)雷達(dá)等無破損檢驗(yàn)設(shè)備時，可利用其連續(xù)檢測路面厚度，但其測試精度需經(jīng)標(biāo)定認(rèn)可。基層 連續(xù)測定有側(cè)石 檢測每個斷面 177。 177。寬度無側(cè)石 檢測每個斷面 不小于設(shè)計(jì)寬度 不小于設(shè)計(jì)寬度 縱斷面高程 檢測每個斷面 177。 177。 橫坡度 檢測每個斷面 177。 177。 瀝青層層面上的滲水系數(shù) ③每不少于點(diǎn)，每點(diǎn)處取平均值 35 / 78④待路面完全冷卻后，在鉆孔檢測壓實(shí)度的同時測量瀝青層的厚度。 瀝青路面的壓實(shí)度采取重點(diǎn)對碾壓工藝進(jìn)行過程控制，適度鉆孔抽檢壓實(shí)度的方法。①碾壓工藝的控制包括壓路機(jī)的配置(臺數(shù)、噸位及機(jī)型)、排列和碾壓方式、壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機(jī)灑水(霧化)情況、碾壓段長度、調(diào)頭方式等。②碾壓過程中宜采用核子密度儀等無破損檢測設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)密度過程控制，測點(diǎn)隨機(jī)選擇，一組不少于點(diǎn)，取平均值，與標(biāo)定值或試驗(yàn)段測定值比較評定。測定溫度應(yīng)與試驗(yàn)段測定時一致，檢測精度通過試驗(yàn)路與鉆孔試件標(biāo)定。③在路面完全冷卻后，隨機(jī)選點(diǎn)鉆孔取樣，如一次鉆孔同時有多層瀝青層時需用切割機(jī)切割，待試件充分干燥后(在第二天之后)，分別測定密度。壓實(shí)度計(jì)算及標(biāo)準(zhǔn)密度的確定方法應(yīng)遵照本標(biāo)準(zhǔn)附錄的規(guī)定，選用其中的個或個標(biāo)準(zhǔn)評定，并以合格率低的作為評定結(jié)果，但不得以配合比設(shè)計(jì)時的標(biāo)準(zhǔn)密度作為整個施工及驗(yàn)收過程中的標(biāo)準(zhǔn)密度使用。鉆孔后應(yīng)及時將孔中灰漿淘凈，吸凈余水，待干燥后以相同的瀝青混合料分層填充夯實(shí)。為減少鉆孔數(shù)量，有關(guān)施工、監(jiān)理、監(jiān)督各方宜合作進(jìn)行鉆孔檢測，以避免重復(fù)鉆孔。④測試壓實(shí)度的一組數(shù)據(jù)最少為個鉆孔試件，當(dāng)一組檢測的合格率小于，或平均值小于要求的壓實(shí)度時，可增加一倍檢測點(diǎn)數(shù)。如個測點(diǎn)的合格率小于，或平均值仍然達(dá)不到壓實(shí)度要求時，允許再增加一倍檢測點(diǎn)數(shù)，要求其合格率大于，且達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求( 注意記錄所有數(shù)據(jù)不得遺棄 )。如仍然不能滿足要求的應(yīng)核查標(biāo)準(zhǔn)密度的準(zhǔn)確性，以確定是否需要返工以及返工的范圍。當(dāng)所有鉆孔試件檢測的壓實(shí)度持續(xù)穩(wěn)定并符合要求時，鉆孔頻度可減少至每公里不少于一個孔。施工過程中鉆孔的試件宜編號貼上標(biāo)簽予以保存，以備工程交工驗(yàn)收時使用。⑤壓實(shí)層厚度等于或小于的超薄表面層或磨耗層、厚度小于的表面層、易發(fā)生溫縮裂縫的嚴(yán)寒地區(qū)的表面層、橋面鋪裝瀝青層，以及使用改性瀝青混合料后，鉆孔試樣表面形狀改變，難以準(zhǔn)確測定密度時，可免于鉆孔取樣，嚴(yán)格控制碾壓。 壓實(shí)成型的路面應(yīng)按《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ ）、《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ ）和《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（ ）規(guī)定的方法隨機(jī)選點(diǎn)檢測滲水情況，滲水系數(shù)的平均值宜符合表的要求。如需要測定構(gòu)造深度時，宜在測定滲水的同時在附近選點(diǎn)測定，記錄實(shí)測結(jié)果。 施工過程中應(yīng)隨時對路面進(jìn)行外觀(色澤、油膜厚度、表面空隙) 評定，尤其特別注意防止粗細(xì)集料的離析和混合料溫度不均，造成路面局部滲水嚴(yán)重或壓實(shí)不足，釀成隱患。如果確實(shí)該路段嚴(yán)重離析、滲水，且經(jīng)次補(bǔ)充鉆孔仍不能達(dá)到壓實(shí)度要求，確屬施工質(zhì)量差的，應(yīng)予銑刨或局部挖補(bǔ)，返工重鋪。 施工過程中必須隨時用直尺檢測接縫及與構(gòu)造物的連接處平整度的檢測，正常路段的平整度采用連續(xù)式平整度儀或顛簸累積儀測定。 高速公路、一級公路及城市快速路、主干路瀝青路面的施工應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄的方法，利用計(jì)算機(jī)實(shí)行動態(tài)質(zhì)量管理，并計(jì)算平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)差及變異系數(shù)以及各項(xiàng)指標(biāo)的合格率。 公路施工的關(guān)鍵工序或重要部位宜拍攝照片或進(jìn)行錄像，作為實(shí)態(tài)記錄及保存資料的一部分。37 / 78 復(fù)配雙改性瀝青路面交工驗(yàn)收階段的工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 工程完工后，施工單位應(yīng)將全線以作為一個評定路段，每一側(cè)車行道按表的規(guī)定頻度，隨機(jī)選取測點(diǎn)，對瀝青面層進(jìn)行全線自檢，將單個測定值與表中的質(zhì)量要求或允許偏差進(jìn)行比較，計(jì)算合格率，然后計(jì)算一個評定路段的平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)差及變異系數(shù)。施工單位應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)提交全線檢測結(jié)果及施工總結(jié)報(bào)告，申請交工驗(yàn)收。 瀝青路面交工時應(yīng)檢查驗(yàn)收瀝青面層的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，包括路面的厚度、壓實(shí)度、平整度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)。①需要作破損路面進(jìn)行檢測的指標(biāo)，如厚度、壓實(shí)度宜利用施工過程中的鉆孔數(shù)據(jù)，檢查每一個測點(diǎn)與極值相比的合格率，同時按附錄的方法計(jì)算代表值。厚度也可利用路面雷達(dá)連續(xù)測定路面剖面進(jìn)行評定。壓實(shí)度驗(yàn)收可選用其中的個或個標(biāo)準(zhǔn)，并以合格率低的作為評定結(jié)果。②路表平整度可采用連續(xù)式平整度儀和顛簸累積儀進(jìn)行測定，以每計(jì)算一個測值，計(jì)算合格率。③路表滲水系數(shù)與構(gòu)造深度宜在施工過程中在路面成型后立即測定，但每一個點(diǎn)為個測點(diǎn)的平均值，計(jì)算合格率。④交工驗(yàn)收時可采用連續(xù)式摩擦系數(shù)測定車在行車道實(shí)測路表橫向摩擦系數(shù)，如實(shí)記錄測點(diǎn)數(shù)據(jù)。⑤交工驗(yàn)收時可選擇貝克曼梁或連續(xù)式彎沉儀實(shí)測路面的回彈彎沉或總彎沉，如實(shí)記錄測點(diǎn)數(shù)據(jù)(含測定時的氣候條件、測定車數(shù)據(jù)等) ，測定時間宜在公路的最不利使用條件下 (指春融期或雨季) 進(jìn)行。表 熱拌復(fù)配雙改性瀝青混合料路面交工檢查與驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求或允許偏差檢查項(xiàng)目 檢查頻度（每一側(cè)車行道） 高速公路、一級公路、城市快速路、主干路其他等級公路、次干路、支路試驗(yàn)方法外觀 隨時表面平整密實(shí)，不得有明顯輪跡、裂縫、推擠、油盯、油包等缺陷，且無明顯離析目測代表值 每 點(diǎn) 設(shè)計(jì)值的 設(shè)計(jì)值的 面層總厚度①極值 每 點(diǎn) 設(shè)計(jì)值 設(shè)計(jì)值的 代表值 每 點(diǎn) 設(shè)計(jì)值的 － 上面層厚度①極值 每 點(diǎn) 設(shè)計(jì)值 － 代表值 每 點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的最大理論密度的試驗(yàn)段密度的 壓實(shí)度 極值(最小值) 每 點(diǎn) 比代表值放寬(每)或(全部) 標(biāo)準(zhǔn)差 σ 全線連續(xù) 全線連續(xù) 路表平整度 最大間隙 每處，各連續(xù)桿 － 路表滲水系數(shù)不大于每不少于點(diǎn)，每點(diǎn)處取平均值評定 － 有側(cè)石 每 個斷面 177。 177。 寬度 無側(cè)石 每 個斷面 不小于設(shè)計(jì)寬度 不小于設(shè)計(jì)寬度 縱斷面高程 每 個斷面 177。 177。 中線偏位 每 個斷面 177。 177。 橫坡度 每 個斷面 177。 177。 回彈彎沉 全線每 點(diǎn) 符合設(shè)計(jì)對交工驗(yàn) 收的要求符合設(shè)計(jì)對交工驗(yàn)收的要求 彎沉總彎沉 全線每 點(diǎn) 符合設(shè)計(jì)對交工驗(yàn) 收的要求 － 構(gòu)造深度 每 點(diǎn) 符合設(shè)計(jì)對交工驗(yàn) 收的要求 － 39 / 78摩擦系數(shù)擺值 每 點(diǎn) 符合設(shè)計(jì)對交工驗(yàn) 收的要求 － 橫向力系數(shù) 全線連續(xù) 符合設(shè)計(jì)對交工驗(yàn) 收的要求 － 注:高速公路、一級公路及城市快速路、主干路面層除驗(yàn)收總厚度外，尚須驗(yàn)收上面層厚度，代表值的計(jì)算方法按附錄進(jìn)行； 工程施工總結(jié)及質(zhì)量保證期管理 質(zhì)量保證體系見圖:項(xiàng) 目 經(jīng) 理測 量 隊(duì)項(xiàng) 目 總 工技 術(shù) 方 案工 程 部 質(zhì) 檢 部試 驗(yàn)質(zhì) 檢作業(yè)隊(duì)圖質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)量保證措施 施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 做好各類設(shè)備的配置工作，滿足工程施工的需要。 做好施工材料的質(zhì)量控制，確保合格材料進(jìn)場。 嚴(yán)把“測量”關(guān)，配備先進(jìn)的測量儀器，嚴(yán)格按到測量復(fù)核制度進(jìn)行施工。 在施工過程中嚴(yán)格按照“三按、六不”質(zhì)量控制辦法進(jìn)行，即按設(shè)計(jì)圖紙、按工藝操作、按“檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)”檢驗(yàn)：原材料未經(jīng)檢驗(yàn)，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場；樁橛尺寸不清楚，不準(zhǔn)破土；未經(jīng)技術(shù)交底，不準(zhǔn)開工；隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)，不準(zhǔn)覆蓋；本工序未經(jīng)檢驗(yàn)，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序；未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)計(jì)價。41 / 78 施工進(jìn)度及質(zhì)量保證措施 施工進(jìn)度保證措施搞好技術(shù)培訓(xùn)，組織專業(yè)化施工，對技術(shù)強(qiáng)的工種、工序開工前先進(jìn)行培訓(xùn)，組織專業(yè)隊(duì)伍施工以加快進(jìn)度，提高質(zhì)量。施工過程中，加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，定期召開進(jìn)度分析會，依據(jù)存在的問題及時調(diào)劑勞動力、設(shè)備，保證施工順利進(jìn)行?？茖W(xué)地組織機(jī)械化作業(yè)和流水作業(yè)，加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備的管理，組織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng)，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行，保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的落實(shí)。 施工質(zhì)量保證措施①本工程項(xiàng)目實(shí)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)制，質(zhì)量控制執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)管理，層層把關(guān)，分層落實(shí)，做到各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人。②嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，所有原材料進(jìn)場后，及時取樣送檢監(jiān)理工程師檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能使用。③開工前組織員工進(jìn)行質(zhì)量教育，加強(qiáng)質(zhì)量意識，分層技術(shù)交底，學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容，熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，自覺按施工規(guī)范施工。④加強(qiáng)設(shè)備機(jī)具保養(yǎng)維護(hù)工作，使之能始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。⑤搞好現(xiàn)場施工調(diào)度，合理安排工程進(jìn)度，協(xié)調(diào)各工種、工序間的銜接，及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的疑難問題。 安全文明生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)措施工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，是我公司的服務(wù)宗旨。在施工中，將嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令，自覺保護(hù)勞動者生命安全，保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。 工程項(xiàng)目施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發(fā)生安全事故，制訂安全生產(chǎn)的組織措施，并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程，留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，購置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育并制訂預(yù)防措施，以保證員工的安全和健康。 保證安全的主要措施項(xiàng)目部安全文明生產(chǎn)目標(biāo)為：事故頻率控制在‰以下，費(fèi)率控制在‰以內(nèi)，杜絕重大傷亡事故發(fā)生，爭創(chuàng)文明工地。特制訂以下安全措施如下：①建立安全保證體系，項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員。利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。②各級領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時，必須同時下達(dá)安全技術(shù)措施檢查工作時，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。③認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng)，要及時處理，作出記錄，及時整改，落實(shí)到人?，F(xiàn)場施工管理人員及工人必須佩戴安全帽、反光背心，嚴(yán)禁穿拖鞋等；在施工路段，設(shè)置醒目的施工標(biāo)志、標(biāo)牌、交通警示標(biāo)志。④建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安43 / 78全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。按照公司頒布的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求，落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。⑤加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育，通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力；認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度，保證檢查制度的落實(shí)，要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員。 施工機(jī)械的安全控制①各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須有操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。②操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 做好以下文明施工及環(huán)保工作①根據(jù)施工場地情況，規(guī)劃生活用房和施工用房。在工地設(shè)置明顯的標(biāo)示牌，標(biāo)明建設(shè)工程名稱、規(guī)模、標(biāo)明建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位名稱、建設(shè)單位工地總代表、施工單位負(fù)責(zé)人與總工程師的姓名、工程開（竣）工日期等內(nèi)容。②施工現(xiàn)場的管理人員和操作人員必須按要求佩戴安全帽和上崗證。施工場地的道路必須平整暢通，排水系統(tǒng)良好，運(yùn)料車輛經(jīng)過之處可適當(dāng)灑水，避免揚(yáng)塵。材料、機(jī)具堆放整齊。嚴(yán)格用地管理，臨時工程設(shè)施均安排在計(jì)劃用地紅線內(nèi)。③及時清除現(xiàn)場垃圾及施工廢、剩料，盡量避免拌合站的揚(yáng)塵。對施工紅線以外的農(nóng)作物、樹木等不得破壞，嚴(yán)禁亂倒污泥、垃圾等。④做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，建立值班制度，非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工人員著裝不合安全規(guī)定的也不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。 工程結(jié)束后，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)國家竣工文件編制的規(guī)定，提出施工總結(jié)報(bào)告及若干個專項(xiàng)報(bào)告，連同竣工圖表，形成完整的施工資料檔案。 施工總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括工程概況(包括設(shè)計(jì)及變更情況) 、工程基礎(chǔ)資料、材料、施工組織、機(jī)械及人員配備、施工方法、施工進(jìn)度、試驗(yàn)研究、工程質(zhì)量評價、工程決算、工程使用服務(wù)計(jì)劃等。 施工管理與質(zhì)量檢查報(bào)告應(yīng)包括施工管理體制、質(zhì)量保證體系、施工質(zhì)量目標(biāo)、試驗(yàn)段鋪筑報(bào)告、施工前及施工中材料質(zhì)量檢查