【正文】 （小時）循環(huán)作業(yè)累計時間表48121620242832364044485256606468721測量放樣2鋪設(shè)鋼軌3臺車就位4調(diào)整模板、刷隔離劑5安裝堵頭板、止水帶6監(jiān)理工程師檢查7澆筑砼308休整289拆模說明：1：正洞砼襯砌每循環(huán)一臺襯砌臺車作業(yè)時間為72小時，襯砌長度為9m。 2：平導(dǎo)施工時每循環(huán)一臺襯砌臺車（12m）作業(yè)時間也為72小時，休整時間調(diào)為26小時，6m襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為60小時，其中臺車就位時間調(diào)整為1小時，鋼軌鋪設(shè)為1小時，澆筑砼調(diào)整為24小時，休整時間為24小時砼全斷面襯砌循環(huán)作業(yè)時間表正洞開挖及初期支護(hù)進(jìn)度計劃及主要技術(shù)指標(biāo)里 程圍巖類別時間長度(m)進(jìn) 度(m/月)開挖方法備 注月數(shù)(月）K4+625~K4+643Ⅱ~18/1明洞開挖采用挖掘機配合裝載機分層、分段開挖，無軌出碴K4+495~K4+625Ⅱ~130M/4上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K4+264~K4+495Ⅲ~231/60上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K4+216~K4+264Ⅲ~48/25雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖人工手風(fēng)槍鉆孔K3+775~K4+216Ⅲ~441/60上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)坑人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)坑鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K2+945~K3+775Ⅳ~830/135全斷面開挖法鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K2+340~K2+945上導(dǎo)坑Ⅲ~605/90上導(dǎo)坑開挖人工手風(fēng)槍鉆孔，有軌運輸出碴K2+340~K2+945下導(dǎo)坑Ⅲ~605/4150下導(dǎo)坑開挖鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴平導(dǎo)坑襯砌進(jìn)度計劃安排及各種參數(shù)指標(biāo)里 程圍巖類型時 間長度（m）進(jìn) 度（m/月）施工方法備 注時間（月）PDK4+605~PDK4+643Ⅱ～38/27組合鋼模板施工含18m明洞PDK4+465~PDK4+605Ⅱ～140/606m的鋼模襯砌臺車PDK3+745~PDK4+465Ⅲ～720/9612m的鋼模襯砌臺車由2個6m的鋼模襯砌臺車組合而成，每循環(huán)3天，開始時存在間歇時間，間歇時間以每月富余時間沖抵PDK2+915~PDK3+745Ⅳ～830/9612m的鋼模襯砌臺車由2個6m的鋼模襯砌臺車組合而成，每循環(huán)3天，全為連續(xù)作業(yè)。PDK2+340～PDK2+915Ⅲ~575/9612m的鋼模襯砌臺車由2個6m的鋼模襯砌臺車組合而成，每循環(huán)3天，全為連續(xù)作業(yè)。合計2303/說明：在Ⅵ類圍巖中有18m的加寬段及橫通道襯砌均采用組合鋼模板襯砌，可與平導(dǎo)作業(yè)同時進(jìn)行，因此其占用時間可以不列入總工期。序號工 序時間（小時）循環(huán)作業(yè)累計時間表48121620242832364044485256606468721測量放樣2鋪設(shè)鋼軌3臺車就位4調(diào)整模板、刷隔離劑5安裝堵頭板、止水帶6監(jiān)理工程師檢查7澆筑砼308休整289拆模說明：1：正洞砼襯砌每循環(huán)一臺襯砌臺車作業(yè)時間為72小時，襯砌長度為9m。 2：平導(dǎo)施工時每循環(huán)一臺襯砌臺車（12m）作業(yè)時間也為72小時，休整時間調(diào)為26小時，6m襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為60小時，其中臺車就位時間調(diào)整為1小時，鋼軌鋪設(shè)為1小時，澆筑砼調(diào)整為24小時，休整時間為24小時砼全斷面襯砌循環(huán)作業(yè)時間表正洞開挖及初期支護(hù)進(jìn)度計劃及主要技術(shù)指標(biāo)里 程圍巖類別時間長度(m)進(jìn) 度(m/月)開挖方法備 注月數(shù)(月）K4+625~K4+643Ⅱ~18/明挖明洞開挖采用挖掘機配合裝載機分層、分段開挖，無軌出碴K4+495~K4+625Ⅱ~130/4上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K4+264~K4+495Ⅲ~231/60上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K4+216~K4+264Ⅲ~48/25雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖人工手風(fēng)槍鉆孔K3+775~K4+216Ⅲ~441/60上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)坑人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)坑鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K2+945~K3+775Ⅳ~830/135全斷面開挖法鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K2+340~K2+945上導(dǎo)坑Ⅲ上導(dǎo)坑開挖人工手風(fēng)槍鉆孔，有軌運輸出碴K2+340~K2+945下導(dǎo)坑Ⅲ~605/4150下導(dǎo)坑開挖鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴合計2303/注：K2+945～K2+340段上導(dǎo)坑開挖及初期支護(hù)工作由6通道進(jìn)入的平導(dǎo)工作面完成不占用隧道開挖工期。隧道全斷面襯砌進(jìn)度計劃及主要技術(shù)指標(biāo)里 程圍巖類別時間長度(m)進(jìn) 度(m/月)襯砌方式備 注月數(shù)(月)K4+495~K4+643Ⅱ~148/351臺9m鋼模襯砌臺車前36m為連續(xù)作業(yè)，后12m每打一節(jié)有2天間歇時間K4+216~K4+495Ⅲ~279/5561臺9m鋼模襯砌臺車每循環(huán)作業(yè)時間為4天（存在1天間歇時間）K4+168~K4+216Ⅲ~48/組合鋼模板襯砌循環(huán)作業(yè)時間為7天，每次襯砌和度為8mK3+775~K4+168Ⅲ~393/721臺9m鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為4天K3+667~K3+775Ⅳ~108/721臺9m鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為3天K2+945~K3+667 Ⅳ~722/51442臺9m鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為3天K2+892~K2+945Ⅲ~53/1442臺9m鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為3天K2+852~K2+892Ⅲ～40/組合鋼模板襯砌不采用襯砌臺車，所以此段所用時間不列入總工期K2+456~K2+852Ⅲ~396/1442臺9m鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為3天K2+408~K2+456Ⅲ～48/組合鋼模板襯砌循環(huán)作業(yè)時間為7天K2+340~K2+408Ⅲ~68/721臺鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為3天合計2303/平導(dǎo)開挖及初期支護(hù)進(jìn)度計劃及主要技術(shù)指標(biāo)里 程圍巖類別時間長度(m)進(jìn) 度(m/月)開挖方法備 注月數(shù)(月）K4+625~K4+643明挖段~18/明挖明洞開挖采用挖掘機配合裝載機分層、分段開挖，無軌出碴K4+465~K4+625Ⅱ~160/60上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K3+745~K4+465Ⅲ~720/890上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K2+915~K3+745Ⅳ~830/150全斷面開挖法鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K2+340~K2+915Ⅲ~575/90上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)坑人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)坑鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴合計2303/ 隧道全斷面襯砌進(jìn)度計劃及主要技術(shù)指標(biāo)里 程圍巖類別時間長度(m)進(jìn) 度(m/月)襯砌方式備 注月數(shù)(月)K4+495~K4+643Ⅱ~148/721臺9m鋼模襯砌臺車前36m為連續(xù)作業(yè)，后12m每打一節(jié)有2天間歇時間K4+216~K4+495Ⅲ~279/5721臺9m鋼模襯砌臺車每循環(huán)作業(yè)時間為4天（存在1天間歇時間）K4+216~K4+264Ⅲ~48/組合鋼模板襯砌循環(huán)作業(yè)時間為7天，每次襯砌和度為8mK3+775~K4+216Ⅲ~441/721臺9m鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間仍為4天K3+667~K3+775Ⅳ~108/721臺9m鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為3天K3+667~K2+945 Ⅲ~722/51442臺9m鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為3天K2+892~K2+945Ⅲ~53/1442臺9m鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為3天K2+852~K2+892Ⅲ組合鋼模板襯砌不采用襯砌臺車，所以此段所用時間不列入總工期K2+456~K2+852Ⅲ~396/1442臺9m鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為3天K2+408~K2+456Ⅲ組合鋼模板襯砌不占用總工期時間K2+340~K2+408Ⅲ~68/721臺鋼模襯砌臺車循環(huán)作業(yè)時間為3天平導(dǎo)開挖及初期支護(hù)進(jìn)度計劃及主要技術(shù)指標(biāo)里 程圍巖類別時間長度(m)進(jìn) 度(m/月)開挖方法備 注月數(shù)(月）K4+625~K4+643明挖段~18/明挖明洞開挖采用挖掘機配合裝載機分層、分段開挖，無軌出碴K4+465~K4+625Ⅱ~160/60上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K3+745~K4+465Ⅲ~720/890上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K2+915~K3+745Ⅳ~830/150全斷面開挖法鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴K2+340~K2+915Ⅲ~575/90上、下導(dǎo)坑正臺階開挖法上導(dǎo)坑人工手風(fēng)槍鉆孔，下導(dǎo)坑鉆孔臺車鉆孔，有軌運輸出碴合計2303/