【導(dǎo)讀】行故障診斷，以及故障排除方法等。括GLI和GSI），奧迪100，奧迪200，捷達(dá)王，高爾夫，帕薩特及一汽開發(fā)的紅旗。由于這些車型使用的控制系統(tǒng)不同，其。顯示的數(shù)據(jù)參數(shù)和顯示位置會(huì)不同。但這些車型均可使用大眾—奧迪的專用?？照{(diào)等電控進(jìn)行綜合測(cè)試。該儀器具有以下功能；類型，適用配置的設(shè)定號(hào)及服務(wù)站代碼等。輸入適當(dāng)?shù)脑O(shè)定號(hào)。碼器前應(yīng)仔細(xì)閱讀操作說明書及技術(shù)手冊(cè)。下面僅就現(xiàn)有的資料對(duì)有磁車型的電控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流做一介紹。

　　

【正文】 同顯示位置 2 的說的明。 注：在評(píng)價(jià)氧傳感器控制之前，應(yīng)先確認(rèn)氧傳感器已成功地進(jìn) 行學(xué)習(xí)。 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 06（或 006） 讀取測(cè)量值；組 1 2 3 4 1． 氧傳感器學(xué)習(xí)值 — 怠速時(shí)（ 46 缸） 2． 氧傳感器學(xué)習(xí)值 — 部分負(fù)荷1（ 46 缸） 3． 氧傳感器學(xué)習(xí)值 — 部分負(fù)荷2（ 46 缸） 4． 氧傳感器學(xué)習(xí)值 — 部分負(fù)荷3（ 46 缸） 各顯示值說明： 1． 氧傳感器學(xué)習(xí)值 — 怠速時(shí)（ 13 缸）：同顯示組 05 的第 1 顯示位置說明。 2． 氧傳感器學(xué)習(xí)值 — 部分負(fù)荷 1（ 46 缸）：同顯示組 05 的第 2 顯示位置。 3． 氧傳感器學(xué)習(xí)值 — 部分負(fù)荷 2（ 46 缸）：同顯示組 05 的第 2 顯示位置說擁抱財(cái)富文檔 37 明 4． 氧傳感器學(xué)習(xí)值 — 部 分負(fù)荷 3（ 46 缸）：同顯示組 05 的第 1 顯示位置說明 注：在評(píng)價(jià)氧傳感器控制之前，應(yīng)先確認(rèn)氧傳感器已成功地進(jìn)行學(xué)習(xí)。 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 07（或 007） 讀取測(cè)量值：組 1 2 3 4 1． 氧傳感器控制（ 13 缸） 2． 瞬時(shí)氧傳感器學(xué)習(xí)值（ 13 缸） 3． 學(xué)習(xí)范圍顯示（ 13 缸） 4． 氧傳感器學(xué)習(xí)必要條件顯示（ 13 缸） 各顯示值說明： 1．氧傳感器控制（ 13 缸）：正常值為 0177。 6，等 30 秒以便讀值穩(wěn)定。 若讀值不在規(guī)定值內(nèi)，檢查是否進(jìn)氣泄漏，噴油器損壞，氧傳感器學(xué)習(xí)未成功或由于活塞損壞導(dǎo) 致燒機(jī)油。 2．瞬時(shí)氧傳感器學(xué)習(xí)值（ 13 缸）：正常值應(yīng)為不是 %的任何值。若顯示值為 %檢查有否與氧傳感器有關(guān)的故障碼 注：由于在節(jié)氣門全開時(shí)，沒有氧傳感器學(xué)習(xí)，所以僅顯示節(jié)氣門關(guān)閉和部分負(fù)荷時(shí)的學(xué)習(xí)值。 3．學(xué)習(xí)范圍顯示（ 13 缸）正常值應(yīng)為 1111，前 3 位數(shù)字對(duì)應(yīng)部分負(fù)荷 3 最后 1 位數(shù)字對(duì)應(yīng)于節(jié)氣門關(guān)閉位置，數(shù)字 1 表示學(xué)習(xí)已發(fā)生，數(shù)字 0 表示學(xué)習(xí)未發(fā)生，若讀值不是 1111，必須行駛汽車以完成最初的學(xué)習(xí)，當(dāng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?1500 轉(zhuǎn) /分提高到 3000 轉(zhuǎn) /分時(shí)，輕輕踏下制動(dòng)踏板以增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷， 此時(shí)，前 3 位數(shù)字應(yīng)為 111，再在 70090 轉(zhuǎn) /分怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，第 4 位數(shù)字也應(yīng)顯示為止。 5． 4．氧傳感器學(xué)習(xí)必要條件顯示（ 13 缸）：本顯示位置是第 3 顯示位置的擁抱財(cái)富文檔 38 擴(kuò)展內(nèi)容，應(yīng)確認(rèn)無故障碼存在，且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度在 80105℃，若在正常溫度下，未開始學(xué)，可猛踏幾次油門后，恢復(fù)到 700800 轉(zhuǎn) /分，然后輕輕踏下制動(dòng)踏板以增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，此時(shí)顯示值應(yīng)為 11111111，此 8 位數(shù)字的每一位分別對(duì)應(yīng)于一個(gè)不同的學(xué)習(xí)范圍，（見氧傳感器學(xué)習(xí)必要條件顯示表），其中數(shù)字 1 表示學(xué)習(xí)已發(fā)生， 0 表示學(xué)習(xí)未發(fā)生，若顯示值不是 11111111，應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行診斷，氧傳感器學(xué)習(xí)必要條件顯示表 位數(shù) 學(xué)習(xí)范圍 第 1 位數(shù)字 部分負(fù)荷 3（ 46 缸） 第 2 位數(shù)字 部分負(fù)荷 3（ 13 缸） 第 3 位數(shù)字 部分負(fù)荷 2（ 46 缸） 第 4 位數(shù)字 部分負(fù)荷 2（ 13 缸） 第 5 位數(shù)字 部分負(fù)荷 1（ 46 缸） 第 6 位數(shù)字 部分負(fù)荷 1（ 13 缸） 第 7 位數(shù)字 怠速（ 46 缸） 第 8 位數(shù)字 怠速（ 13 缸） 注：在評(píng)價(jià)氧傳感器控制前，應(yīng)先確認(rèn)氧傳感器已成功地進(jìn)行了學(xué)習(xí)，位數(shù)是從右同左，即右邊第 1 個(gè)數(shù)為每 1 位數(shù)字。 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 08（或 008） 讀取測(cè)量值：組 1 2 3 4 1． 氧傳感器控制（ 46 缸） 2． 瞬時(shí)氧傳感器學(xué)習(xí)值（ 46 缸） 3． 學(xué)習(xí)范圍顯示（ 46 缸） 4． 氧傳感器學(xué)習(xí)必要條件顯示（ 46缸） 各顯示值說明： 同顯示組 7 的內(nèi)容說的。（但反映的是本 6 缸狀態(tài)） 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 09（或 009） 讀取測(cè)量值：組 1 2 3 4 1． 氧傳感器控制（ 13 缸） 2． 氧傳感器控制（ 46 缸） 3． EVAP 控制電磁閥工作循環(huán) 4． 節(jié)氣門打開角度 擁抱財(cái)富文檔 39 各顯示值說明： 1． 氧傳感器控制（ 46 缸）：同顯示組 8 的第 1 顯示位置內(nèi)容 2． 氧傳感器控制（ 46 缸）：同顯示組 8 的第 1 顯示位置內(nèi)容 3． EVAP控制電磁閥工作循環(huán)： 0%的讀值表示 EVAP控制電磁閥完全打開時(shí)，而 99%的讀值表示電磁閥完全關(guān)閉 4． 節(jié)氣門打開角度；同顯示組的 8 的第 3 顯示位置內(nèi)容 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 10（或 010） 讀取測(cè)量值：組 1 2 3 4 1． 氧傳感器控制與瞬時(shí)傳感器學(xué)習(xí)值總和 2． 氧傳感器控制與瞬時(shí)氧傳感器學(xué)習(xí)值總和（ 46 缸） 3． 氧傳感器輸出電壓（ 13 缸） 4． 氧傳感器輸出電壓（ 46 缸） 各顯示值說明： 1． 氧傳感器控制與瞬時(shí)氧傳感器學(xué)習(xí)值總 和（ 13 缸）：本顯示組的第 1 和第2 顯示位置讀值相差應(yīng)小于 8，若大于 8，應(yīng)檢查火花塞，噴油器或氧傳感器是否損壞。檢查是否進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或點(diǎn)火正時(shí)不正確。 2． 氧傳感器控制與瞬時(shí)氧傳感器學(xué)習(xí)值部和（ 46 缸）：本顯示組的第 1 和第2 顯示位置讀值相差應(yīng)小于 8。若大于 8，應(yīng)檢查火花塞，噴油器或氧傳感器是否損壞。檢查是否進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或點(diǎn)火正時(shí)不正確。 3． 氧傳感器輸出電壓（ 13缸）：氧傳感器輸出電壓應(yīng)在小于 之間變動(dòng)，否則應(yīng)檢查氧傳感器及其加熱器（有時(shí)會(huì)與系統(tǒng)對(duì)空燃油比的控制有關(guān)）。 4． 氧傳感器輸出電壓（ 46缸）：氧傳感器輸出電壓應(yīng)在小于 擁抱財(cái)富文檔 40 之間變動(dòng)，否則應(yīng)檢查氧傳感器及其加熱器（有時(shí)會(huì)與系統(tǒng)空燃比的控制有關(guān)）。 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 11（或 011） 讀取測(cè)量值：組 1 2 3 4 1． 點(diǎn)火正時(shí)（無爆震控制和 IAC 控制） 2． 點(diǎn)火正時(shí)（有爆震控制和 IAC 控制） 3． 接近 IAC 控制的點(diǎn)火正時(shí) 4． CTP 開關(guān)功能 各顯示值說明： 1． 點(diǎn)火正時(shí)（無爆震控制和 IAC 控制時(shí)）：在怠速（ CTP 開關(guān)閉合應(yīng)顯示點(diǎn)火時(shí)間為 12゜ （ BTDC）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高（ CTP 開關(guān)打開）應(yīng)顯示無爆震控制或 IAC 控制時(shí)的點(diǎn)火時(shí)間。 2．點(diǎn)火正時(shí)（有爆震控制和 IAC 控制時(shí)）：只有在 CTP 開關(guān)閉合時(shí)，才有 IAC的控制。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷超過 40%時(shí)，爆震控制的調(diào)節(jié)開始。 3．接近 IAC 控制的點(diǎn)火正時(shí)：只有在 CTP 開關(guān)閉合時(shí)，才有 IAC 的控制。CTP 開關(guān)剛被打開時(shí)，才出現(xiàn)此點(diǎn)火時(shí)間（相對(duì) TDC）。 4． CTP 開關(guān)功能：在 CTP 開關(guān)打開時(shí)，應(yīng)顯示 0。在開關(guān)閉合時(shí)，顯示應(yīng)為1。 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 12（或 012） 讀取測(cè)量值：組 1 2 3 4 1． 發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速 2． 發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)負(fù)荷 3． 點(diǎn)火正時(shí) MAP 圖切換 4． 由于爆震點(diǎn)火正時(shí)推遲角 各顯示值說明： 1． 發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速：以轉(zhuǎn) /分顯示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速?？蓞⒖达@示組 3 的第 1 顯示位置內(nèi)容。 2． 發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)負(fù)荷：以百分比（ %）顯示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的負(fù)荷。可參看顯示組 3 的第 2 顯示位置內(nèi)容。 擁抱財(cái)富文檔 41 3． 點(diǎn)火正時(shí) MAP 圖切換：應(yīng)顯示第 1 點(diǎn)火 MAP 圖（基本 MAP 圖或第 2 點(diǎn)火 MAP 圖（減小點(diǎn)火提前角的 MAP 圖）。使用哪一點(diǎn)火 MAP 圖是由爆震控制選擇的。當(dāng)燃油品質(zhì)不良，發(fā)動(dòng)機(jī)有不正常噪聲或由于活塞損壞導(dǎo)致機(jī)油污染時(shí)，電腦（ ECM）將選擇第 2 點(diǎn)火 MAP 圖。若電腦已確認(rèn)一個(gè)爆震傳感器損壞，將停止點(diǎn)火 MAP 圖的切換。還可參看顯示組 13 和組有關(guān)內(nèi)容。 4． 由于爆震點(diǎn)火正時(shí)推遲角：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷超守 40%時(shí)，爆震控制調(diào)節(jié)開始。只有爆震控制調(diào)節(jié)起作用時(shí)，才會(huì)用到爆震點(diǎn)火推遲角。還可參看顯示13 和 14 的有關(guān)內(nèi)容。 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 13（或 013） 讀取測(cè)量值：組 1 2 3 4 1． 點(diǎn)火正時(shí) map 圖切換 2． 由于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 1 缸） 3． 由于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 2 缸） 4． 由于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 3 缸） 各顯示值說明： 1．點(diǎn)火正時(shí) map 圖切換：同顯示組 12 的第 3 顯示位置內(nèi)容。 2．由 于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 1 缸）：應(yīng)顯示由于爆震控制調(diào)節(jié)的點(diǎn)火正時(shí)被推遲的角度（ 1 缸）。 3．由于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 2 缸）：應(yīng)顯示由于爆震控制調(diào)節(jié)的點(diǎn)火正時(shí)被推遲的角度（ 2 缸）。 4．由于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 3 缸）：應(yīng)顯示由于爆震控制調(diào)節(jié)的點(diǎn)火正時(shí)被推遲的角度（ 3 缸）。 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 14（或 014） 讀取測(cè)量值：組 1 2 3 4 1． 點(diǎn)火正時(shí) MAP 圖切換 2． 由于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 4 缸） 3． 由于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 5 缸） 4． 由于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 6 缸） 擁抱財(cái)富文檔 42 各顯示值說明： 1．點(diǎn)火正時(shí) MAP 圖切換：同顯示組 12 的第 3 顯示位置內(nèi)容 2．由于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 4 缸）：應(yīng)顯示由于爆震控制調(diào)節(jié)的點(diǎn)火正時(shí)被推遲的角度（ 4 缸） 3．由于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 5 缸）：應(yīng)顯示由于爆震控制調(diào)節(jié)的點(diǎn)火正時(shí)被推遲的角度（ 5 缸） 4．由于爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)推遲角（ 6 缸）：應(yīng)顯示由于爆震控制調(diào)節(jié)的點(diǎn)火正時(shí)被推遲的角度（ 6 缸） 注：（ 1）爆震控制的調(diào)節(jié)在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷超過 40%時(shí)開始。在小于 40%的負(fù)荷時(shí)，參數(shù)顯示的是當(dāng)前或上一次點(diǎn)火正時(shí)推遲的數(shù)值。若能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震聲，但點(diǎn)火時(shí)間未 被推遲，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到 3500 轉(zhuǎn) /分并保持 5 秒，以便使電腦識(shí)別瀑震傳感器的損壞。 （ 2）若某個(gè)汽缸的點(diǎn)火推遲角與其他汽缸相差明顯，應(yīng)檢查有否個(gè)別零部件松動(dòng)，傳感器接頭是否被腐蝕或由于活塞損壞引起燒機(jī)油。若一組汽缸的點(diǎn)火推遲角明顯大于另一組汽缸，檢查傳感器接頭是否被腐蝕。 （ 3）爆震傳感器的正確扭緊力矩為 20nm。檢查爆震傳感器及其線路是否損壞，或有個(gè)別零部件松動(dòng)，若所有汽缸（兩組汽缸）的點(diǎn)火推遲角值均高，則可能燃油的辛烷值過低。 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 15(或 015) 讀取測(cè)量值：組 1 2 3 4 1． 發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速 2． 爆震傳感器信號(hào)（ 1 缸） 3． 爆震傳感器信號(hào)（ 2 缸） 4． 爆震傳感器信號(hào)（ 3 缸） 各顯示值說明： 1．發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速：以轉(zhuǎn) /分顯示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速 擁抱財(cái)富文檔 43 2．爆震傳感器信號(hào)（ 1 缸）：應(yīng)顯示爆震傳感器的信號(hào)電壓 3．爆震傳感器信號(hào)（ 2 缸）：應(yīng)顯示爆震傳感器的信號(hào)電壓 4．爆震傳感器信號(hào)（ 3 缸）：應(yīng)顯示爆震傳感器的信號(hào)電壓 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 16（或 016） 讀取測(cè)量值：組 1 2 3 4 1． 發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速 2． 爆震傳感器信號(hào)（ 4 缸） 3． 爆震傳感器信號(hào)（ 5 缸） 4． 爆震傳感器信號(hào)（ 6 缸） 各顯示值說明： 1． 發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速：以；轉(zhuǎn) /分（ RPM）顯示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速 2． 爆震傳感器信號(hào)（ 4 缸）：應(yīng)顯示爆震傳感器的信號(hào)電壓 3． 爆震傳感器信號(hào)（ 5 缸）：應(yīng)顯示爆震傳感器的信號(hào)電壓 4． 爆震傳感器信號(hào)（ 6 缸）：應(yīng)顯示爆震傳感器的信號(hào)電壓 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 17（或 017） 讀取測(cè)量值：組 1 2 3 4 1． 發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速 2． 發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)負(fù)荷 3． EGR 控制電磁閥工作循環(huán) 4． EGR 溫度 各顯示值說明： 1．發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速：；以轉(zhuǎn) /分顯示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速?？蓞⒁婏@示組 3 的第 1 顯示位置內(nèi)容 2．發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)負(fù)荷：以百分比（ %）顯示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的負(fù)荷?？蓞⒖达@示組第 2 顯示位置內(nèi)容 3． EGR 控制電磁閥工作循環(huán)：以百分比（ %）顯示 EGR 控制電磁閥的工作循環(huán)。在怠速和發(fā)動(dòng)機(jī)基本設(shè)定模式時(shí)， EGR 功能將被中止 6． 4． EGR 溫度：以℃顯示 EGR（廢氣再循環(huán)）的溫度 顯示組號(hào) 屏幕顯示 顯示位置內(nèi)容 18（或 018） 讀取測(cè)量值：組 1． IAC 工作循環(huán)（內(nèi)部規(guī)定值） 擁抱財(cái)富文檔 44 1 2