【正文】 。1光纜接續(xù)施工在帳篷中作業(yè)，防止浮塵和風(fēng)沙影響接續(xù)質(zhì)量和損壞接續(xù)儀器，風(fēng)沙天氣光、電纜接續(xù)工序停止施工。經(jīng)常同氣象部門取得聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化，做好防范工作。建立高溫中暑事件預(yù)測(cè)、預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)管理，規(guī)范有序。根據(jù)本地的實(shí)際工作情況，編制有針對(duì)性的高溫中暑事件應(yīng)急預(yù)案，制定高溫中暑事件應(yīng)急處置工作規(guī)范，加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)等工作，確保及時(shí)、規(guī)范、有序地處置高溫中暑事件。積極主動(dòng)地開展高溫中暑病例監(jiān)測(cè)、報(bào)告，及早發(fā)現(xiàn)病例并采取應(yīng)急處置措施，做好高溫中暑病人的救治，開展多種形式的防暑降溫知識(shí)宣傳強(qiáng)化防暑降溫知識(shí)宣傳，增強(qiáng)高溫環(huán)境下作業(yè)人員的自我保護(hù)意識(shí)。因本標(biāo)段所處的區(qū)域冬期較長(zhǎng)，所以在冬季，應(yīng)經(jīng)常及時(shí)掌握天氣變化，做好防范工作，一旦天氣條件達(dá)到冬季施工的氣候條件，相應(yīng)的采取冬季施工的安全措施。1)、架子隊(duì)組織職工及勞務(wù)工進(jìn)行防寒過冬安全教育，使職工和勞務(wù)工牢固樹立防寒過冬的安全意識(shí)，提高每個(gè)員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力。并按照公司勞動(dòng)保DGLDZH 標(biāo)柳敦鐵路電氣化改造工程 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部34護(hù)的有關(guān)要求，在施工安全措施費(fèi)用里抽取一定費(fèi)用，給參建職工購(gòu)買防寒服及防寒護(hù)膚用品、手套等。2)、施工用汽車、發(fā)電機(jī)按時(shí)、按標(biāo)準(zhǔn)添加防凍液，并經(jīng)常檢查汽車、發(fā)電機(jī)等施工機(jī)械的防凍情況，確保施工機(jī)械運(yùn)行正常。項(xiàng)目部所屬范圍內(nèi)的施工用車，遇有路面結(jié)冰、積雪，司機(jī)必須謹(jǐn)慎駕駛，根據(jù)具體情況加防滑鏈，司機(jī)人員行車必須執(zhí)行機(jī)動(dòng)車駕駛安全措施。起重車在起重作業(yè)時(shí)，必須做到支撐穩(wěn)固可靠，嚴(yán)防冰雪引起打滑。3)、宿舍取暖用的火爐、煙囪要定期進(jìn)行除灰，保證煙道通暢，晚上休息時(shí)應(yīng)檢查煙道暢通情況，各房間視具體情況都要留有通風(fēng)換氣口，嚴(yán)防煤氣中毒的發(fā)生。禁止職工及勞務(wù)工使用電爐子進(jìn)行取暖，嚴(yán)防火災(zāi)事故的發(fā)生。4)、在鐵道邊及容易引起火災(zāi)的地方，嚴(yán)禁拾取枯木、施工用剩的廢料進(jìn)行點(diǎn)火取暖，防止影響行車和發(fā)生火災(zāi)。5)、經(jīng)常檢查施工員工所用的各種勞動(dòng)工具的完好狀態(tài)，對(duì)把柄有裂縫、有破損、轉(zhuǎn)動(dòng)部位有障礙的及時(shí)更換；安全帽及安全帶不能滿足安全要求的，要及時(shí)進(jìn)行更換。 運(yùn)輸車輛夜間作業(yè)時(shí)，設(shè)置良好的照明設(shè)備，并設(shè)燈光警告標(biāo)志。做到照明光線充足，不留死角。裝卸設(shè)專人指揮，空重車分道行駛，按先后次序在指定的地點(diǎn)裝卸，禁止搶裝搶卸。夜間的各種施工作業(yè)安排專人進(jìn)行盯崗，合理安排施工程序和施工人員，控制好各個(gè)施工環(huán)節(jié)，確保夜間施工的正常進(jìn)行。配備足夠數(shù)量的發(fā)電裝置，一旦照明斷電，立即啟用備用發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電。從組織上作好防火準(zhǔn)備，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。消除一切可能造成火災(zāi)事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃和助燃物。生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的滅火器材和消防水源，并派專人進(jìn)行管理。必須與當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系，爭(zhēng)取得到他們的支持，加強(qiáng)安全防火工作。施工期間要特別做好防火災(zāi)工作，密切配合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門做好周圍環(huán)境保護(hù)工作，配備環(huán)保人員，設(shè)置防火標(biāo)志，加強(qiáng)平時(shí)警戒巡邏。對(duì)職工進(jìn)行防火安全教育，杜絕職工燃電爐、亂用電褥子、亂扔煙頭的DGLDZH 標(biāo)柳敦鐵路電氣化改造工程 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部35不良習(xí)慣。在生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周圍，要設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。對(duì)工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)要派人隨時(shí)檢查維修養(yǎng)護(hù)，防止漏電失火引起火災(zāi)。辦公生活區(qū)布置設(shè)計(jì)要符合消防要求，通風(fēng)良好，以防煤氣中毒等影響職工生命財(cái)產(chǎn)的不安全因素發(fā)生。加強(qiáng)交通安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。及時(shí)保養(yǎng)車輛設(shè)備，不得帶故障運(yùn)行，消除安全隱患。司機(jī)要持證上崗，不得酒后開車，嚴(yán)禁上班時(shí)間飲酒。要文明行車，禮讓三先，不開賭氣車，不得超速行駛，遇有交叉路口要一看二慢三通過，確保行車安全。要按規(guī)定噸位運(yùn)輸，決不能超載、超高，杜絕一切不安全苗頭。運(yùn)輸建筑材料時(shí)一定要對(duì)貨物進(jìn)行掩蓋和防護(hù)，以免出現(xiàn)不安全隱患或造成環(huán)境污染。制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循。主要包括：車輛運(yùn)輸運(yùn)行安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。易燃易爆物品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)完備。施工現(xiàn)場(chǎng)緊張有序，施工工序有條不紊，文明施工，安全生產(chǎn)。加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班組長(zhǎng)、安全員，執(zhí)行“三工、三檢” 和安全互檢，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違” ，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。DGLDZH 標(biāo)柳敦鐵路電氣化改造工程 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部36廣泛開展傷害自救、飲食衛(wèi)生和常見病的知識(shí)宣傳與健康教育，提高施工人員的防病意識(shí)，增強(qiáng)施工人員的自我防護(hù)能力。做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的調(diào)查處理和醫(yī)療救援相關(guān)工作的技術(shù)、人員和物資準(zhǔn)備，開展必要的技術(shù)培訓(xùn)和衛(wèi)生應(yīng)急演練，保證衛(wèi)生應(yīng)急工作高效、有序進(jìn)行。人群集中場(chǎng)所，要落實(shí)專人負(fù)責(zé)，消除衛(wèi)生保障工作“死角”，為參加施工的人員提供衛(wèi)生保障，將突發(fā)公共衛(wèi)生事件造成的危害降到最低限度。做好施工期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件監(jiān)測(cè)工作，一旦發(fā)生或發(fā)現(xiàn)重大傳染病疫情（如禽流感、鼠疫、霍亂、炭疽、瘧疾等） 、重大食物中毒及群體性不明原因疾病等突發(fā)公共衛(wèi)生事件，立即按照《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》等法律、法規(guī)的要求及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告。本標(biāo)段工程是既有線改造，施工與既有設(shè)備、既有電纜管線路息息相關(guān)，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行通信施工時(shí)，偶爾有挖斷既有信號(hào)、通信電纜及損壞既有設(shè)備等突發(fā)事件發(fā)生。為快速、高效和有序地作好此類突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，提高應(yīng)急救援的反應(yīng)速度，避免事故范圍擴(kuò)大，最大限度地降低突發(fā)危機(jī)事件對(duì)運(yùn)營(yíng)、人員和財(cái)產(chǎn)造成的損失，最大限度的保障行車安全。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》 、 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 、 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》以及鐵道部有關(guān)安全規(guī)定，結(jié)合本單位生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，特編制如下安全應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)理部成立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、主管生產(chǎn)（安全）項(xiàng)目副書記為副組長(zhǎng)。成員：工程管理部、安質(zhì)環(huán)保部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部。為使現(xiàn)場(chǎng)有序，行動(dòng)有效，下設(shè)八個(gè)小組，即危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組、現(xiàn)場(chǎng)搶救組、技術(shù)處理組、傷員營(yíng)救組、消防滅火組、善后工作組、事故調(diào)查組、后勤供應(yīng)組。施工發(fā)生觸電、機(jī)具傷害等災(zāi)害險(xiǎn)情后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。DGLDZH 標(biāo)柳敦鐵路電氣化改造工程 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部37組長(zhǎng)：接到險(xiǎn)情后，分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案程序、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮系統(tǒng)立即投入運(yùn)作，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮場(chǎng)所，相關(guān)人員到位，組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作。必要時(shí)采取措施防止災(zāi)害事態(tài)擴(kuò)大，將人員和機(jī)具迅速撤出危險(xiǎn)區(qū)。副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)組織應(yīng)急所需資源滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急需求，與本單位外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。組織本單位的相關(guān)人員對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)。危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組：由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加。主要評(píng)估施工現(xiàn)場(chǎng)以及生產(chǎn)過程的危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)，指導(dǎo)安全部門落實(shí)安全措施和監(jiān)控工作、減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生，完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息，為應(yīng)急響應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的依據(jù)；為應(yīng)急響應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)支援措施?，F(xiàn)場(chǎng)搶救組；由項(xiàng)目副書記負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加。根據(jù)傷員情況，制定搶救方案，聯(lián)系就近醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員會(huì)同項(xiàng)目搶救人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救處置工作。技術(shù)處理組：由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，相關(guān)人員參加。制訂可操作性的應(yīng)急響應(yīng)方案，為事故現(xiàn)場(chǎng)提供有效的技術(shù)儲(chǔ)備、圖紙。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持文件。傷員營(yíng)救組：由項(xiàng)目副書記負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加。根據(jù)傷員情況，制定傷員營(yíng)救方案、進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)傷員的營(yíng)救、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，聯(lián)系就近醫(yī)療單位進(jìn)行妥善的營(yíng)救治療工作。消防滅火組：由項(xiàng)目副書記擔(dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目相關(guān)部門人員參加。制定滅火方案，組織施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的滅火工作。后勤供應(yīng)組：由項(xiàng)目財(cái)務(wù)、物資設(shè)備部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。制訂物資計(jì)劃，檢查、監(jiān)督、落實(shí)物資的儲(chǔ)備情況。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急部署有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場(chǎng)。善后工作組：由項(xiàng)目副書記負(fù)責(zé)，項(xiàng)目相關(guān)部門人員參加。主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。與保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。慰問傷員及家屬。事故調(diào)查組：由項(xiàng)目部副書記負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加。主要保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任、DGLDZH 標(biāo)柳敦鐵路電氣化改造工程 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部38按“四不放過”的原則對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，公司及項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)編制重大事故應(yīng)急救援處理預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織配備應(yīng)急救援設(shè)備，應(yīng)急救援人員、應(yīng)急救援器材、設(shè)備要定期組織演練。使企業(yè)更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，給企業(yè)員工提供更好地安全環(huán)境，保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好地戰(zhàn)備狀態(tài)。發(fā)生安全事故應(yīng)及時(shí)上報(bào)，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)啟動(dòng)事故應(yīng)急救急預(yù)案，按照應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定和要求，以及事故現(xiàn)場(chǎng)的特性，根據(jù)狀態(tài)發(fā)展要求，充分使用應(yīng)急救援資源和社會(huì)救援公共資源，最大限度地降低事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和減少人員傷亡。發(fā)生安全傷亡事故應(yīng)及時(shí)如實(shí)上報(bào)公司，24 小時(shí)內(nèi)報(bào)主管部門和勞動(dòng)部門、工會(huì)，必要時(shí)應(yīng)向檢查、公安部門報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在組織搶救的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)召集現(xiàn)場(chǎng)目擊者或當(dāng)事人詢問情況，做好記錄，并將初步調(diào)查情況寫成報(bào)告。發(fā)生死亡、重傷事故應(yīng)及時(shí)處理結(jié)案，填報(bào)《職工傷亡事故調(diào)查報(bào)告書》上報(bào)有關(guān)部門。職工傷亡事故調(diào)查報(bào)告書制度是勞動(dòng)保護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)，堅(jiān)持傷亡事故報(bào)告制度，有利于上級(jí)部門查明事故原因，分清事故責(zé)任，擬定改進(jìn)措施，有效地防止同類事故的發(fā)生。施工時(shí)對(duì)可能發(fā)生的安全事故（如觸電傷人、高處墜落、行車事故等） ，制定針對(duì)性強(qiáng)、切實(shí)可行的援救措施。事故一旦發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)人員立即報(bào)告工地負(fù)責(zé)人，并報(bào)告項(xiàng)目部突發(fā)事件應(yīng)急援救小組，如涉及到人身安全時(shí)，必須同時(shí)撥打 1120 急救電話，由救援組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)受傷者進(jìn)行臨時(shí)救助，控制傷情，如傷情嚴(yán)重，必須立即派車把受傷者送就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。事故發(fā)生后，救援小組必須第一時(shí)間，組織人力、物力趕赴事故第一現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行傷情控制，控制事態(tài)的惡化及蔓延，確保人員的人身安全不受損害。應(yīng)急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍、消防器材等。臨時(shí)發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)設(shè)備一套，電話、擔(dān)架；指揮車。DGLDZH 標(biāo)柳敦鐵路電氣化改造工程 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部39（編制、培訓(xùn)）組織 10 人的應(yīng)急隊(duì)伍，并由安質(zhì)環(huán)保部提前進(jìn)行培訓(xùn)。（藥品、器具、設(shè)備）可供臨時(shí)處置的醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備即氧氣呼吸機(jī)、清洗器具、急救箱、擔(dān)架等；立即與就近醫(yī)院聯(lián)系，將受傷人員轉(zhuǎn)移救治。施工前項(xiàng)目管理技術(shù)部對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒆匀画h(huán)境進(jìn)行調(diào)查，并聯(lián)系當(dāng)?shù)貧庀蟛块T，收集可靠的資料，并預(yù)測(cè)施工過程中可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定針對(duì)性強(qiáng)、切實(shí)、有效的險(xiǎn)情預(yù)防及處理方案，并報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門審批，確保施工生產(chǎn)的安全順利進(jìn)行。如事故無(wú)可避免，力求將損失降低到最低點(diǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng) 24 小時(shí)有專人值班，發(fā)生事件以電話方式進(jìn)行報(bào)警。突發(fā)事件發(fā)生后，晝夜 24 小時(shí)與政府部門保持電話聯(lián)系，以便應(yīng)急指揮和疏散居民。明確報(bào)警的標(biāo)志、方式、信號(hào)等，以免有關(guān)人員誤解。配合公安、消防、醫(yī)務(wù)等事件相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)處理，布署善后工作。在事故發(fā)生的第一時(shí)間內(nèi)，施工現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)狀，有權(quán)采取措施立即處理。必要時(shí)采取下列程序進(jìn)行疏散：切斷電源；人員疏散；設(shè)備撤離。同時(shí)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行事故報(bào)告。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后，迅速奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)向上級(jí)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告事故情況并啟動(dòng)項(xiàng)目部事故應(yīng)急實(shí)施預(yù)案，迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大。必要時(shí)，根據(jù)上級(jí)管理機(jī)構(gòu)指示，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，向業(yè)主及地方主管部門報(bào)告。事故發(fā)生后，項(xiàng)目部在 24 小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告。依據(jù)有關(guān)規(guī)定自行或協(xié)助公司事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查處理，同時(shí)積極為早日恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)創(chuàng)造條件。施工用電工程可能出現(xiàn)的事故類型主要有：觸電事故，電線電纜破損而導(dǎo)致火災(zāi)事故，設(shè)備損壞或臨時(shí)用電系統(tǒng)癱瘓。主要原因有：在臨時(shí)用電中亂搭亂設(shè)用電線路，未按規(guī)定設(shè)漏電保護(hù)器等而造成的觸電事故；由于線路破損、超負(fù)荷而導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生；由于未按規(guī)定搭設(shè)可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或臨時(shí)用電系統(tǒng)癱瘓。施工用電發(fā)生事故危害程度極大，在施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備多，用電負(fù)荷過大，容易發(fā)生火災(zāi)事故，造成DGLDZH 標(biāo)柳敦鐵路電氣化改造工程 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部40人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；用電設(shè)備若不按規(guī)定設(shè)置一機(jī)一閘一漏一保護(hù)，容易引發(fā)觸電事故，造成人員傷亡事故。施工現(xiàn)場(chǎng)任何人只要發(fā)現(xiàn)事故或可能導(dǎo)致事故發(fā)生的險(xiǎn)情后，都要立即以最快捷