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國家電投集團江西吉安新能源有限公司遂川禾源風(fēng)電場項目-資料下載頁

2025-07-28 18:48本頁面
  

【正文】 主要為:四通一平施工——風(fēng)機基礎(chǔ)樁基施工——風(fēng)機基礎(chǔ)的開挖施工——風(fēng)機混凝土基礎(chǔ)施工——塔架、風(fēng)機、葉片及輪轂的吊裝——風(fēng)機調(diào)試。()交通道路道路土方采用挖掘機開挖,推土機集料,裝載機配自卸汽車運至相應(yīng)填方部位,并根據(jù)現(xiàn)場開挖后的地質(zhì)條件,在需要路段砌筑擋墻。對于路段的土石方填筑采用自卸汽車卸料,推土機推平,按設(shè)計要求振動、分層注水碾壓至設(shè)計密實度。新建施工檢修道路均采用泥結(jié)碎石面層,路基寬,路面寬,兩側(cè)路肩寬,同時,挖方區(qū)道路兩邊增設(shè)排水溝。()風(fēng)電機組基礎(chǔ)和箱式變電站基礎(chǔ)施工①測量定位:風(fēng)機基礎(chǔ)開挖前,按照圖紙設(shè)計要求進行測量、放線,準確定位后進行土石方開挖。②基礎(chǔ)開挖:基礎(chǔ)土方開挖采用反鏟挖掘機,挖至距設(shè)計底標高處后,停止用機械開挖,采用人工清槽,避免擾動原狀土。每個基礎(chǔ)的混凝土澆筑采取連續(xù)施工,一次完成,確保整體質(zhì)量。開挖渣料沿坑槽附近堆放,一方面利于將來回填,另一方面可以防止雨水灌入基坑,影響地基基礎(chǔ),達到基坑防護的措施。③風(fēng)機基礎(chǔ)澆筑具體施工工藝流程如下:澆筑倉面準備(立模、綁鋼筋、基礎(chǔ)環(huán)安裝)→質(zhì)檢及倉面驗收→混凝土配料→混凝土攪拌→攪拌車運輸→泵送混凝土入倉→平倉振搗→灑水養(yǎng)護→拆?!|(zhì)量檢查→修補缺陷。④樁基施工具體施工工藝流程如下:水沖施工前準備→放樣定樁位→吊樁定位、調(diào)整垂直度、壓樁→接樁、壓下節(jié)樁→移機下根樁施工→將第一節(jié)壓入至砂層面將上節(jié)沖水( 氣) 管裝入第二節(jié)樁的樁孔中→當(dāng)焊縫冷卻分鐘后樁機進行沉樁施工→根據(jù)地質(zhì)報告來確定樁尖已經(jīng)穿過砂層時且根據(jù)壓力判斷已進入持力層,應(yīng)停止沖水→當(dāng)樁尖進入持力層時,樁機繼續(xù)進行沉樁施工,直至進入持力層達到設(shè)計要求并復(fù)壓二遍后,方可終止壓樁。⑤箱式變電站基礎(chǔ)混凝土澆筑:應(yīng)先澆筑混凝土墊層,再進行鋼筋綁扎,后澆筑24 / 115基礎(chǔ)混凝土。⑥土方回填應(yīng)在混凝土澆筑天后進行,回填時分層回填、打夯機分層夯實,并預(yù)留沉降量。()塔架安裝塔架采用鋼管塔架,每個風(fēng)機的塔架(鋼制塔筒)高度達到,為此塔筒分四節(jié)制造、起吊和拼裝。吊裝第一節(jié)、第二節(jié)、第三節(jié)、第四節(jié)塔架及機艙、輪轂、葉片,用一臺履帶吊,作為主吊機械,配以臺汽車吊作為輔助吊裝機械。()風(fēng)力發(fā)電機組安裝 風(fēng)力發(fā)電機組采用分件吊裝。()直埋線路開挖開挖電纜溝采用人工或機械開挖,開挖結(jié)束后在溝底鋪厚原土夯實,作為電纜溝的下墊層;將電纜鋪設(shè)在溝底砂土墊層的上層,電纜敷設(shè)后在其上面鋪一層厚的細砂或松土;然后在砂土層上鋪保護板,將電纜溝回填土分層填實。()棄渣方式對棄渣場,施工單位應(yīng)按照水土保持要求進行擋渣壩施工,嚴格執(zhí)行先攔后堆;棄渣堆放時,嚴格施工操作,配備專業(yè)人員指揮卸渣及渣體堆放,堆放到一定高度后,進行碾壓,預(yù)防零星塊石滑落;堆渣時嚴格控制邊坡坡度,避免渣場出現(xiàn)滑坡或被暴雨洪水沖潰的可能。棄渣時分兩級堆放,馬道內(nèi)側(cè)設(shè)置漿砌石排水溝。排水溝出口處設(shè)置沉沙池,可兼做水土保持監(jiān)測設(shè)施,并與周邊排水系統(tǒng)銜接。施工人數(shù)及進度安排風(fēng)電場施工與安裝控制進度為:三通一平施工——風(fēng)機基礎(chǔ)的開挖施工——風(fēng)機混凝土基礎(chǔ)施工——塔架、風(fēng)機、葉片及輪轂的吊裝——風(fēng)機調(diào)試,總工期為個月。計劃于年月開工,年月完工,其中施工準備期個月,主體施工期個月。施工期的平均人數(shù)為人,高峰期的施工人數(shù)為人。 工程占地工程征占地本風(fēng)電場工程用地包括永久用地和臨時用地兩部分。永久用地包括風(fēng)力發(fā)電機組基礎(chǔ)用地、箱變基礎(chǔ)用地、升壓站及其邊坡用地;臨時用地包括風(fēng)機施工安裝場地及邊坡、集電線路中直埋電纜敷設(shè)用地、施工檢修道路用地、施工場地及砂石料堆放場25 / 115地和棄渣場等。本工程共占地,其中永久占地,臨時占地。項目占用的林地包括有林地、灌木林,有林地以人工經(jīng)濟林為主,樹種以杉木及濕地松為主。表 遂川禾源風(fēng)電場工程用地面積匯總表項目 占地類型 面積風(fēng)機基礎(chǔ)用地面積 林地箱變基礎(chǔ)用地面積 林地升壓站用地面積(含邊坡) 林地永久占地集電線路用地面積(架空部分) 林地合計 (約畝)集電線路用地面積(直埋電纜部分) 林地風(fēng)機施工安裝場及邊坡地用地面積 林地施工檢修道路及邊坡用地面積 林地施工場地及砂石料堆放場地 林地棄土場 林地臨時用地風(fēng)機設(shè)備轉(zhuǎn)運場地 林地合計 (約為畝)棄渣場本工程將產(chǎn)生棄土(石) 萬,主要來源于升壓站土石方量、全場道路土石方量、風(fēng)機機組基礎(chǔ)開挖土石方量和風(fēng)機場平土石方量,棄渣主要由土石混合料組成。主體工程設(shè)置個棄渣場,總占地面積為,平均堆高米。為減少運輸距離,棄渣場均分散布置在施工檢修道路旁,無需設(shè)置施工便道。棄渣前剝離表土,就近堆放,施工結(jié)束后用于綠化種植土。棄渣時分兩級堆放,馬道內(nèi)側(cè)設(shè)置漿砌石排水溝。棄渣場下游修筑擋土墻,匯水側(cè)修筑截水溝。項目棄方可全部堆放于設(shè)置的個棄渣場內(nèi),棄渣場基本情況詳見表。表 棄渣場設(shè)置一覽表序號 名稱 位置面積()土地類型林地類型棄渣量(萬) 棄渣來源 周邊環(huán)境情況棄渣場 風(fēng)機南面 林地喬灌混交林風(fēng)機基礎(chǔ)和安裝場地及道路無居民點、無農(nóng)田、無河道,最近的村莊為太平山,距離為棄渣場風(fēng)機東北面 林地喬灌混交林風(fēng)機基礎(chǔ)和安裝場地、升壓站及道路無居民點、無農(nóng)田、無河道,最近的村莊為太平山,距離為26 / 115序號 名稱 位置面積()土地類型林地類型棄渣量(萬) 棄渣來源 周邊環(huán)境情況棄渣場 風(fēng)機北面 林地灌木和草甸風(fēng)機基礎(chǔ)和安裝場地及道路無居民點、無農(nóng)田、無河道,最近的村莊為茶園山,距離為棄渣場 風(fēng)機南側(cè) 林地灌木和草甸風(fēng)機基礎(chǔ)和安裝場地及道路無居民點、無農(nóng)田、無河道,最近的村莊為杞柴山,距離為棄渣場 風(fēng)機北側(cè) 林地喬灌混交林風(fēng)機基礎(chǔ)和安裝場地、升壓站及道路無居民點、無農(nóng)田、無河道,最近的村莊為杞柴山,距離為棄渣場 機附近 林地灌木和草甸風(fēng)機基礎(chǔ)和安裝場地及道路無居民點、無農(nóng)田、無河道,最近的村莊為杞柴山,距離為棄渣場 機附近 林地灌木和草甸風(fēng)機基礎(chǔ)和安裝場地及道路無居民點、無農(nóng)田、無河道,最近的村莊為坑里牛塘,距離為棄渣場 機附近 林地灌木和草甸風(fēng)機基礎(chǔ)和安裝場地及道路無居民點、無農(nóng)田、無河道,最近的村莊為坑里牛塘,距離為合計 土石方平衡分析本工程土石方總量萬,其中挖方總量為萬,填方總量萬,經(jīng)土石方調(diào)配平衡后,無借方,產(chǎn)生棄方萬,棄方全部堆置在本工程設(shè)定的棄渣場內(nèi)。本工程清理表土共萬,表土分堆集中堆放,施工結(jié)束后用于項目區(qū)的綠化。土石方平衡見表。 工程投資遂川禾源風(fēng)電場工程總投資為萬元,項目資本金為萬元,占投資的,余下資金為銀行貸款。工程管理模式項目勞動定員人,按每月工作天倒班,每班人。表 土石方調(diào)配平衡情況表直接調(diào)走 借方 棄方調(diào)入 調(diào)出序號 工程區(qū) 分類 開挖 回填數(shù)量 來源 數(shù)量 去向臨時堆存利用量 數(shù)量 來源 數(shù)量 去向 備注土石方表土 ① ③風(fēng)電機 組區(qū)小計 ① ③土石方表土 ③① 風(fēng)機基 礎(chǔ)小計 ③土石方表土② 箱式變 電站小計土石方表土 ①③ 風(fēng)機安裝場地小計 ①風(fēng)電機組區(qū)棄渣就近堆放在棄渣場棄渣中為土方,為石方土石方 施工場地表土輸變電 工程小計土石方 施工場地表土① 升壓變 電站小計 施工場地土石方表土② 集電線 路小計調(diào)出的土方為,石方為土石方 施工場地表土道路工 程區(qū)小計 施工場地調(diào)出的土方為,石方為土石方 升壓站及 道路施工場區(qū) 表土28 / 115序號 工程區(qū) 分類 開挖 回填直接調(diào)走臨時堆存利用量借方 棄方備注調(diào)入 調(diào)出數(shù)量 來源 數(shù)量 去向數(shù)量 來源 數(shù)量 去向小計 升壓站及 道路土石方 升壓站及 道路 施工場地表土合計小計29 / 115第四章 工程分析工程工藝流程及污染源分布遂川禾源風(fēng)電場工程的建設(shè)首先需修建施工道路、平整場地,然后進行施工建設(shè)的主體工程風(fēng)電機組安裝,同時還需在升壓站建設(shè)綜合樓、電氣樓及無功補償裝置,埋設(shè)電纜及控制電纜,架設(shè)高架線,輸電到變電所入國家電網(wǎng)。項目施工流程圖及項目運營示意圖具體見圖及圖。修 路 平 整 場 地升 壓 站 建 設(shè)風(fēng) 機 安 裝建 臨 時 工 程架 線 輸 電圖 項目施工流程圖圖 項目運營示意圖項目工藝流程及污染物產(chǎn)生節(jié)點如圖所示。30 / 115施 工 區(qū) 場 地 平 整 土 石 方 工 程 基 礎(chǔ) 工 程主 體 施 工 回 填 施 工風(fēng) 機 安 裝 運 營 期 ( 風(fēng) 機 ) 運 營 期 ( 升 壓 站 )揚 塵噪 聲 、 振 動 尾 氣 固 體 廢 物揚 塵尾 氣 固 體 廢 物噪 聲 廢 水揚 塵噪 聲 、 振 動 尾 氣尾 氣噪 聲 廢 水噪 聲 尾 氣 固 體 廢 物噪 聲生 活 污 水含 油 廢 水 固 體 廢 物 電 磁 場圖 項目工藝流程及污染物產(chǎn)生節(jié)點示意圖 施工期污染工序與污染源強施工期環(huán)境污染環(huán)節(jié)主要有:土石方工程開挖、運輸產(chǎn)生的揚塵,施工機械、運輸車輛排放的廢氣;施工機械、運輸車輛產(chǎn)生的噪聲;施工產(chǎn)生的廢水;基礎(chǔ)開挖產(chǎn)生的渣土、施工中產(chǎn)生的建筑垃圾、施工人員生活中產(chǎn)生的生活垃圾等固體廢物。廢水污染源施工期生產(chǎn)廢水主要為混凝土運輸車、攪拌機和施工機械的沖洗廢水及少量設(shè)備維修污水,主要污染物為石油類、懸浮物和等,懸浮物含量約,產(chǎn)生量約為,其特點為不連續(xù)排放。在施工場地設(shè)置沉淀池和隔油池等處理設(shè)施,將生產(chǎn)廢水集中收集后進行隔油和沉淀處理。處理后的廢水回用于場地周邊灑水抑塵或周邊林地的灌溉,因此對環(huán)境影響較小。施工人員根據(jù)施工進度需要進場,任務(wù)完成立即撤離,時間較短;而且風(fēng)電場施工主要依靠機械設(shè)備完成,施工人數(shù)較少,根據(jù)同類工程預(yù)測,本工程施工高峰期人數(shù)最多為人,生活用水按人考慮,生活污水排放系數(shù)取,則施工期日排水總量最大為。生活污水中為,為,氨氮。本工程將施工人員的生活和生產(chǎn)管理活動集中于施工場地。施工場地修建防滲旱廁,生活污水同糞便一并定期清掏,可回用于周邊農(nóng)田和林地灌溉,對環(huán)境影響較小。大氣污染源本項目對空氣環(huán)境質(zhì)量的影響主要發(fā)生在施工期。施工揚塵主要來源于施工過程31 / 115中粉狀物料堆放及攪拌、土方的臨時堆存以及車輛運輸?shù)冗^程,如遇干旱無雨季節(jié),加上大風(fēng),施工揚塵將更嚴重。儲存水泥、粉煤灰的筒倉底為密封狀態(tài),通過螺旋將物料送入計量倉,計量后送入攪拌倉,在此過程中會產(chǎn)生粉塵?;炷翑嚢铏C設(shè)計有組計量倉和攪拌倉。攪拌機為間歇性工作,每天工作小時,同類型生產(chǎn)廠家運行的實際情況類比可知,攪拌機粉塵產(chǎn)生量為,粉塵產(chǎn)生濃度為,項目攪拌機為間歇性工作,每天工作小時,年工作天。攪拌機配有收集裝置,收集效率為,配套安裝布袋除塵器,除塵效率,風(fēng)量。經(jīng)袋式除塵器后,有組織粉塵排放濃度為,粉塵排放量為,無組織排放量為,排放濃度小于。土方的臨時堆存中會對物料進行擾動,會產(chǎn)生一定的粉塵,粉塵產(chǎn)生量和物料的含水率及堆放空間有較大關(guān)系,通過類比,當(dāng)含水率為時約為。當(dāng)含水率為時約為。本項目砂石的含水率約為,則本項目裝卸起塵的產(chǎn)生量為。據(jù)有關(guān)資料介紹,汽車行駛引起的道路揚塵占揚塵總量的%以上。車輛行駛產(chǎn)生的揚塵,在完全干燥的情況下,可按下面經(jīng)驗公式計算: )/()6/)(?式中:——汽車行駛的揚塵,輛; ——汽車速度,; ——汽車載重量,; ——道路表面粉塵量。車輛行駛揚塵的影響主要集中在交通沿線。表為一輛卡車,通過一段長度為的路面時,不同路面清潔程度,不同行駛速度情況下的揚塵量。表 在不同車速和地面清潔程度的汽車揚塵車 速()()()()由此可見,在同樣路面清潔程度條件下,車速越快,揚塵越大;而在同樣車速情況下,路面越臟,揚塵量越大。噪聲污染源施工期噪聲源主要來自大量的施工機械和運輸車輛,不同的施工階段,所產(chǎn)生的32 / 115噪聲源類型不同。從噪聲產(chǎn)生角度分析,大致可分為三個階段:土石方階段、基礎(chǔ)階段、安裝階段。這三個階段所占施工時間較長,采用的施工機械較多,噪聲源分布較廣,不同階段又各具其獨立的噪聲特性。施工過程中產(chǎn)生的噪聲強度較大,數(shù)量較多,多位于室外。根據(jù)國內(nèi)已建、在建風(fēng)電場建設(shè)及監(jiān)測資料,施工期噪聲源強見表。表 主要設(shè)備噪聲源與其聲級噪聲源 聲功率級 ()推土機挖掘機裝載機卡車各類混凝土攪拌機、混凝土振搗棒起重機、打夯機固體廢棄物工程施工期產(chǎn)生的固體廢棄物有兩類,一類是施工活動產(chǎn)生的工程棄渣,另一類是施工人員生活垃圾。本工程挖填土余方萬,共設(shè)置個棄渣場,用來填埋風(fēng)電機組工程挖填土余方;升壓站土石方工程中剩余萬土方用于站區(qū)內(nèi)綠化用土。因此施工產(chǎn)生的固體廢物對環(huán)境基本不會產(chǎn)生不利影響。施工期施工人員生活垃圾按產(chǎn)生量(人)計,施工期高峰期按照人計,則高峰期垃圾產(chǎn)生量為;按照施工期平均人數(shù)人、總工期個月計,施工期間合計垃圾產(chǎn)生量為。施工期生活垃圾定點集中收集,納入生活垃圾清運系統(tǒng)。水土流失水土流失是自然與人為雙重因素作用的結(jié)果。在區(qū)域自然侵蝕背景下,工程可能加劇水土流失的主要因素體現(xiàn)在兩個方面:一方面是工程施工擾動、破壞地表植被等具有水土保持功能的設(shè)施
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