【正文】 程檢 查 縱 橫 縫 直 順灑水養(yǎng)護預(yù) 制 塊 質(zhì)檢鋼 筋 砼 搭 板 澆筑填 縫運 輸人行道施工工藝流程圖（2）測量放線后，按水平及邊線（或中線）縱橫掛線，然后每隔3~5m先鋪一塊作為控制點，以后跟線在中間鋪砌，鋪砌時，應(yīng)輕輕平放，用木棰或橡膠棰輕敲壓平，在用水平尺檢查相鄰磚塊的平整度，若發(fā)現(xiàn)磚塊松動或高低不平時，重新鋪砌：取起磚塊，將粗砂挖除或石屑重新夯實整平，然后再鋪回磚塊，不許向磚塊底塞墊碎石磚塊。（3）在鋪砌交叉口人行道時，嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計的要求進行施工。先將直線段的人行道塊鋪砌到人行道的起彎點，然后將人行道彎道平均分段，鋪砌成內(nèi)窄外寬的放射狀。（4）用電鋸機按實際所需人行道塊的尺寸，將磚塊切割成型，填充在不規(guī)則的部位和彎道較大的橫縫。（5）人行道鋪砌完畢并經(jīng)檢查合格后，及時用水泥沙漿填灌磚縫，并用灰匙搗插磚縫直至飽滿為止，嚴(yán)禁在方磚面上涂抹砂漿。所需砂漿用砂漿攪拌機按設(shè)計配合比拌制。當(dāng)天拌制剩余的砂漿不能留至明天用。人行道塊的養(yǎng)護 人行道快鋪砌完畢后，灑水養(yǎng)護三天后，方許通行。不允許車輛在人行道上行駛。質(zhì)量控制（1）鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。（2）人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。（3）預(yù)制塊人行道允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：注：①本表壓實度數(shù)值系采用輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)；②獨立人行道工程，應(yīng)增加檢驗高程指標(biāo)，每20m檢1點，允許偏差為177。10mm。塊石擋土墻砌筑須符合以下規(guī)定：每砌3~4皮塊石為一個分層高度，每個分層高度應(yīng)找平一次；外露面的灰縫厚度不得大于40mm，兩個分層高度間分層處的錯縫不得小于80mm；料石擋土墻宜采用丁順組砌的砌筑形式，當(dāng)中間部分用毛石填砌時，丁砌料石伸入毛石部分的長度不應(yīng)小于200mm。第4節(jié) 重點難點的解決方案一、本工程要求一次性驗收合格，是本工程施工重點本工程業(yè)主要求工程質(zhì)量為一次性驗收合格工程。我公司如若中標(biāo)，將嚴(yán)格按照市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ190、CJJ290、CJJ390）、《1989年全國市政質(zhì)量檢查評定細則》、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定以及國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，確保工程施工質(zhì)量達到合格。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，首先，我司將制定切實可行的質(zhì)量保證措施，確保分項工程合格率達到100%，單位工程合格率達到100%；其次，成立專門的質(zhì)量驗評小組，對工程質(zhì)量進行管理和監(jiān)控，并落實三級驗收制度進行質(zhì)量驗收，即按照施工班組→施工項目部→公司質(zhì)量部門的驗收程序進行驗收；最后，實行獎罰制度。二、本工程路基施工、管道吊裝安全是施工控制重點在確保工程工期和工程質(zhì)量的前提下，安全文明同樣不能忽視。施工過程中，我司也將制定詳細的管道吊裝方案和安全和文明施工的保證體系，責(zé)任到人，確保安全文明施工滿足招標(biāo)文件要求。路基施工根據(jù)已認可的填料，由中心試驗室作出最大干容重及最佳含水率試驗數(shù)據(jù)，根據(jù)規(guī)范確定的壓實密度系數(shù)，選段路基進行試填，經(jīng)核子密度儀測試，確定保證路基不同部位檢測數(shù)據(jù)達到要求的碾壓遍數(shù)和最大攤鋪厚度。試驗結(jié)束后，下達作業(yè)指導(dǎo)書，作業(yè)指導(dǎo)書要規(guī)定填料來源、施工機具、壓實遍數(shù)、斷面尺寸和檢測方法。按照試驗路段取得的參數(shù)，區(qū)別不同的土質(zhì)類別配備各類施工機械，并留有一定備用余地。機械要配套，能力和型號符合規(guī)定，按試驗和規(guī)范要求決定路堤填筑層的松鋪厚度、最佳含水量和壓實遍數(shù)，以保證每層都達到《規(guī)范》壓實度標(biāo)準(zhǔn)。施工中按透水性大小分層填筑碾壓，透水性小的留4%的雙向排水坡，不合格填料不得用來充作填料。預(yù)加沉落度低溫和雨季施工規(guī)定。（1）開工前，進行施工測量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。路基施工前，對將要破壞的樁要由項目總工程師組織埋設(shè)護樁，護樁不少于三個方向，每個方向不少于三個樁，并在現(xiàn)場畫出護樁埋設(shè)平面示意圖。（2）在填方地段，認真進行基底處理，挖樹根、鏟表土等。按設(shè)計要求挖淤填片石等。當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1：5時，須挖臺階。對于基底有地下水、淤泥、涌泉等時經(jīng)特殊處理，檢查簽認后，才能繼續(xù)施工。（3）路堤填料須符合要求，施工前對路堤填料進行抽樣檢驗，取一定數(shù)量的土樣進行土工試驗，以檢驗其是否符合設(shè)計要求。不能使用風(fēng)化軟石、有機土作為路堤填料。使用不同填料填筑路堤時，須分層進行。每一層全寬采用同一種填料。由于本段為膨脹土路段，因而雨天不得進行路基填筑施工。特殊設(shè)計地段、高填、深挖地段須按設(shè)計要求認真處理，并經(jīng)檢查簽證后方可繼續(xù)施工。（4）路堤填土分層進行，推土機碾壓時，層厚不得超過25cm，振動壓路機碾壓時，厚度為30～35cm，最大厚度由試驗確定，路堤填筑時，隨時進行壓實密實度和含水量檢測，壓實符合《驗標(biāo)》規(guī)定。邊坡平順、密實；按設(shè)計要求修筑護道；取土坑外形整齊，邊坡穩(wěn)定。（5）路塹按設(shè)計要求刷坡到位，邊坡完整、平順。石質(zhì)路塹要認真清除凸懸危石和浮石，坑穴、凹槽等以漿砌補平，坡面平順，坡率符合設(shè)計要求。側(cè)溝及平臺平順完整，溝內(nèi)無積水、雜物；棄土堆置符合《驗標(biāo)》規(guī)定。（6）路基寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計要求，基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直，無缺損、坑洼、裂紋。（7）路基防護工程的各種混凝土和砌體基礎(chǔ)牢固、無開裂，灰縫飽滿，外形美觀；邊坡植物符合設(shè)計要求，并沿坡面連續(xù)覆蓋，成活率不低于90%。（8）排水、截水系統(tǒng)完善，排水通暢；地面水溝位置符合設(shè)計及實際地形情況，溝底、邊坡平順、整齊，砌筑牢固。（9）填筑滲水土?xí)r，滲水料要滿足規(guī)定要求，滲水料分層填筑、分層壓實或加水密實，同時砌筑好邊坡防護和排水，確保密實度和滲水性。鋼筋砼土管安裝工程施工DN1350雨水管均為鋼筋砼管，管的位置、標(biāo)高、形式、尺寸和縱坡需符合圖紙要求、規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求，挖好的排水設(shè)施溝槽，先進行整修，便溝底與溝壁堅實平順后進行鋪砌，所有砌石或砼澆筑必須符合規(guī)范要求。排水設(shè)施的鋪底抹面砂漿須保證強度和光滑度，以防止沖刷脫落露石。鋼筋混凝土管進出水口的溝床整理順直，與上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)的連接要圓順，形成順暢的水流通道。邊溝的排水引入混凝土洞或路基以外的溝谷，邊溝和混凝土洞的洞口建筑銜接適當(dāng)，使邊溝水流順暢地引入涵洞。沉降縫應(yīng)按圖紙所示或設(shè)在接縫處。沉降接縫處兩端面應(yīng)豎直、平整、方正、上下不得交錯，沉降縫的寬度應(yīng)符合圖紙規(guī)定，當(dāng)圖紙無規(guī)定時，一般應(yīng)為2~3cm。增強聚丙烯模壓管的運輸、裝卸、存放、安裝施工為防止管材及管件損壞，在運輸、裝卸、堆放過程中，嚴(yán)禁拋扔或激烈碰撞，同時為防止損壞，管道（管件）安裝時，應(yīng)避免受釘子及其他尖銳物的碰刮。不可沿地面拖拉管道和配件，管道安裝時應(yīng)避免碰撞管壁。質(zhì)量要求，文明施工本工程業(yè)主要求質(zhì)量達到合格標(biāo)準(zhǔn)，中標(biāo)后，我司將制定質(zhì)量保證措施，嚴(yán)格按照現(xiàn)行驗收規(guī)范進行施工和驗收。對于安全文明，我司也將嚴(yán)格執(zhí)行黔東南州建設(shè)委員會制定的《黔東南州建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》、凱里市市政園林局制定的《關(guān)于加強市政園林和管線建設(shè)工程文明施工管理的通知》的有關(guān)規(guī)定，爭創(chuàng)文明樣板施工工地。本工程沿線地質(zhì)條件較復(fù)雜，土方開挖時采取的支護措施非常重要。 工程具體施工時，為防止土方塌方，必須采取切實可行的基坑支護方案。為防止因土方坍塌而影響工程進度，本工程土質(zhì)較差地段采取鋼板樁支護。施工期間的交通疏導(dǎo)工作非常重要本工程施工過程中，應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點內(nèi)容之一。根據(jù)現(xiàn)場實際路況，并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下，制訂合理可行的交通組織方案和施工方案，合理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域，使施工和交通通行相互不受影響。1. 配置依據(jù)(1)《凱里市北京東路延伸段路口至二龍岔路口道路改造工程》工程施工招標(biāo)文件及答疑文件。(2)《凱里市北京東路延伸段路口至二龍岔路口道路改造工程》施工圖設(shè)計。(3)本工程特點、地質(zhì)構(gòu)造、地形條件及施工組織設(shè)計選用方案的具體情況。(4)我單位現(xiàn)有設(shè)備情況。(5)以往同類工程施工經(jīng)驗。(6)施工現(xiàn)場條件及氣候特點等。2. 配置說明(1)設(shè)備投入依據(jù)“少污染、低噪音、高效率”的原則。(2)設(shè)備配置應(yīng)功能齊全，滿足施工要求。(3)選用先進設(shè)備，滿足質(zhì)量、工期要求。(4)機械設(shè)備盡量配套合理，最大限度提高機械利用率。(5)調(diào)入設(shè)備確保造型先進，機況良好，滿足本標(biāo)施工期內(nèi)使用要求。(6)設(shè)備數(shù)量滿足施工，并略有富余。3. 主要施工設(shè)備計劃為滿足本工程土方開挖、土方填筑、管道安裝、瀝青混凝土攤鋪施工等生產(chǎn)任務(wù)的需要，保證工程質(zhì)量，滿足工期要求。根據(jù)施工組織設(shè)計要求和現(xiàn)有施工機械設(shè)備條件，擬投入如下主要施工機械設(shè)備。主要施工機械設(shè)備表工程項目（或標(biāo)段）名稱：凱里市北京東路延伸段路口至二龍岔路口道路改造工程（1標(biāo)段）序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù) 量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位1瀝青攤鋪機LTY85001國產(chǎn)2002年良好2瀝青灑布機LS15001國產(chǎn)2002年良好3瀝青生產(chǎn)設(shè)備1國產(chǎn)2003年100t/h良好4打夯機GFZ6001國產(chǎn)2002年2062Nm良好5抽水機4DA892國產(chǎn)2002年100mm良好6潛水泵IS6540315B2國產(chǎn)2000年150mm良好7挖掘機PC40062美國2001年 m3良好8自卸汽車東風(fēng)5國產(chǎn)2001年8t良好9發(fā)電機160A61國產(chǎn)2003年160kW良好10推土機320B1國產(chǎn)2004年36 KW良好11灑水車8000L1國產(chǎn)2002年良好12平地機GD623A11國產(chǎn)2000年良好13鋼輪振動壓路機YZ121國產(chǎn)2004年15T良好14砂漿攪拌機Q250L2國產(chǎn)2004年250L良好15路面破碎機JAZ120B1日產(chǎn)2004年良好16鋼筋調(diào)直機GT4/81國產(chǎn)2003年45良好17鋼筋彎曲機GW40C1國產(chǎn)2003年37良好18鋼筋切斷機GQ401國產(chǎn)2004年40mm良好19吊 機QY201美國2003年20T良好20裝載機2日產(chǎn)2006年3m3良好21全站儀SET2C2國產(chǎn)2003年良好22水準(zhǔn)儀SD30004國產(chǎn)2004年良好23經(jīng)緯儀DJD3國產(chǎn)2002年良好24回旋鉆機GP15001國產(chǎn)2002年良好25風(fēng)動鑿巖機YT23 型1國產(chǎn)2004年55 Kw良好26土壤自動擊實儀IDJSH112388國產(chǎn)2002年良好27灌砂筒國產(chǎn)2000年良好28環(huán)刀國產(chǎn)2004年良好29電子天平國產(chǎn)2004年良好30中型烘箱國產(chǎn)2004年良好31液塑限聯(lián)合測定儀LP3國產(chǎn)2003年良好32調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護箱國產(chǎn)2003年良好33臺秤國產(chǎn)2004年良好34土壤有機質(zhì)含量測定儀國產(chǎn)2003年良好35CBR測定儀LD127II國產(chǎn)2006年良好36壓力試驗機NYL2000D國產(chǎn)2003年良好37萬能材料試驗機JHN/X20國產(chǎn)2004年良好38水泥試驗機GF20國產(chǎn)2002年良好投 標(biāo)人：黔東南苗族侗族自治州建筑工程總公司（法人印章）第1節(jié) 勞動力的實施1. 現(xiàn)場的施工班組必須配備兼職質(zhì)量員，隨做隨清。2. 對已進場的班組實施動態(tài)管理，不允許其擅自擴充和隨意抽調(diào)，以確保施工隊伍的素質(zhì)和人員相對穩(wěn)定。3. 未經(jīng)項目部質(zhì)量、安全培訓(xùn)的操作工作不允許上崗。4. 加強對勞務(wù)單位的管理，凡進場的勞務(wù)單位必須配備一定數(shù)量的專職協(xié)調(diào)、質(zhì)量、安全的管理人員。5. 勞動力組織采用按工種分組施工的方式，統(tǒng)一調(diào)度各工種的施工力量組織施工。第2節(jié) 勞動力的配置計劃人員進場計劃按照工程進度所需按時、按批進入，人員退場亦根據(jù)工程進展情況做到及時。本工程所需人員除雜工向社會招用外，其他所有人員均使用我公司人員。勞動計劃如下圖。進場人員計劃有工程技術(shù)部做出計劃，總工程師、項目經(jīng)理逐級申核批準(zhǔn)后，由綜合辦實施。人員由總公司排出。各施工隊的主要管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人人員應(yīng)本著相對固定的原則在本施工隊內(nèi)部使用。對于要求不太高的工作則進行部分人員由各施工隊借、調(diào)使用。一、勞動力需用量計劃表 本工程具體施工時，按一個施工區(qū)進行平行施工。以下人員為合計使用人數(shù)。主要勞動力需用量計劃。勞動力投入量計劃表工種人數(shù)擔(dān)負的主要工作內(nèi)容一、市政管網(wǎng)及道路工程施工管工