【正文】 定。排水性瀝青混合料拌合時(shí)間及加料次序?yàn)椋杭拥V料→干拌約10s→加瀝青加礦粉→濕拌約40s→出料?？偵a(chǎn)時(shí)間約75s。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎?。?）要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、冒青煙和離析、析漏等現(xiàn)象。 運(yùn)輸（1）排水性混合料粘性較大，運(yùn)輸車底部須涂較多的油水混合物。（2）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)(必須經(jīng)常標(biāo)定)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約300mm。 攤鋪（1）路面的準(zhǔn)備：排水性瀝青面層應(yīng)鋪筑在結(jié)構(gòu)完整的路面上，下面層應(yīng)密水且有一定的排水橫坡(不小于2％坡度)。排水性瀝青面層與下面層間應(yīng)具有堅(jiān)固的、耐久的粘結(jié)。（2）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度的最主要措施。攤鋪機(jī)攤鋪前，必須先預(yù)熱40min 左右，使熨平板溫度達(dá)到摘要：公路行車速度快，對(duì)行車安全要求較高。排水性瀝青面層具有較高的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，較粗的表面紋理提供了良好的抗滑性能，特別是它的空隙率能將降雨期間的表面水迅速通過(guò)內(nèi)部孔隙排至路緣，使路面不易積水，從而降低水濺、水漂和水霧現(xiàn)象，提高瀝青路面在潮濕氣候的行車安全。（3）攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。（4）攤鋪應(yīng)選擇在當(dāng)日高溫時(shí)段進(jìn)行，路表溫度低于15℃時(shí)不宜攤鋪。（5）攤鋪過(guò)程中，設(shè)專人檢查鋪筑厚度及均勻度，發(fā)現(xiàn)局部拖痕等問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，同時(shí)調(diào)整攤鋪工藝，改善攤鋪效果。 壓實(shí)（1）排水性瀝青面層的壓實(shí)宜用鋼輪壓路機(jī)碾壓，碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓的原則進(jìn)行，一般不使用振動(dòng)壓實(shí)?；旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開(kāi)始碾壓，不得等候，不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠。碾壓段的長(zhǎng)度控制在20~30m 為宜，嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī)。（2）在壓實(shí)過(guò)程中，宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式。壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊1/3~1/4 碾壓寬度，不得向壓路機(jī)輪表面噴涂油類或油水混合液，需要時(shí)可噴涂清水或皂水。（3）壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度碾壓。壓路機(jī)適宜的碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而變化，排水性瀝青路面的碾壓次數(shù)較通常的密級(jí)配磨耗層的碾壓次數(shù)少，且碾壓溫度也較低。采用以下碾壓組合方式：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍；復(fù)壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1 遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍。（4）對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專人檢查。排水性瀝青面層應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)，防止過(guò)度碾壓。如碾壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有瀝青膠漿上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過(guò)碾壓的現(xiàn)象時(shí)，碾壓應(yīng)立即停止。 接縫橫向施工縫的施工對(duì)于排水性瀝青面層來(lái)說(shuō)，比密級(jí)配磨耗層更重要。在對(duì)橫縫進(jìn)行處理時(shí)，不宜在切縫垂直面上涂抹一層粘層油，這樣會(huì)妨礙排水性瀝青混合料內(nèi)部的橫向排水。因此在攤鋪前應(yīng)將橫縫垂直面加熱軟化，但應(yīng)注意不能用明火直接對(duì)路面接縫處混合料進(jìn)行加熱。 開(kāi)放交通及其他開(kāi)放交通的溫度對(duì)初期車轍及空隙坍垮影響較大，通常壓實(shí)完成24h 后，方能允許施工車輛通行。第五章 應(yīng)急預(yù)案根據(jù)本施工的特點(diǎn)，工地現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的安全事故有：吊裝事故、物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、土石塌方等，項(xiàng)目部特制定應(yīng)急預(yù)案。制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減小到最低程度。應(yīng)急預(yù)案立足于安全事故的救援，立足于工程項(xiàng)目自援自救，立足于工程所在地政府和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)資源的救助。工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大事故后，應(yīng)立即組織人員搶救，同時(shí)以最快的方式報(bào)告公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，如發(fā)生人員傷亡或火警等，應(yīng)分別第一時(shí)間直接打電話報(bào)120急救中心或119報(bào)火警救助?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織人員展開(kāi)搶救傷員和排除險(xiǎn)情，防止事故的擴(kuò)大和蔓延，力求將損失減少至最低程度。同時(shí)注意安排做好保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。第六章 安全保證措施一、安全保證措施認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，加強(qiáng)安全施工管理工作，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，做好安全管理，是一項(xiàng)不容忽視的工作。特殊工種作業(yè)人員持證上崗，凡未經(jīng)安全培訓(xùn)教育的施工人員和管理人員不得上崗和從事管理活動(dòng)。執(zhí)行每周一安全例會(huì)制度的班前安全活動(dòng)制度，對(duì)全體參與施工的管理及操作人員進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)、操作規(guī)程、設(shè)備性能、安全制度和嚴(yán)禁事項(xiàng)的教育和學(xué)習(xí)，貫徹有關(guān)安全文明精神，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制及現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度，并定期對(duì)管理人員進(jìn)行安全技術(shù)考核。施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)措施，保證施工現(xiàn)場(chǎng)及相鄰區(qū)域的人員和設(shè)施安全。施工現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)當(dāng)平整暢通，并在出入口、油料房、配電房等醒目的地方貼掛安全標(biāo)語(yǔ)和警示牌。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽、嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋和殘疾人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁酒后施工作業(yè)。非機(jī)電作業(yè)人員不準(zhǔn)動(dòng)用機(jī)電設(shè)備，機(jī)電設(shè)備的防護(hù)裝置應(yīng)齊全，操作人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套。機(jī)械作業(yè)時(shí)，操作人員思想要集中，不得擅自離崗或交給非本機(jī)械操作人員操作，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處加設(shè)兩極漏電保護(hù)裝置。遇到跳閘時(shí)，不得強(qiáng)行合閘，應(yīng)查明原因，排除故障后再行合閘。各種用電機(jī)械均采用三相五線制，開(kāi)關(guān)處設(shè)漏電保護(hù)器。對(duì)機(jī)械施工以及施工車輛的出入要派專人指揮，以防施工過(guò)程中發(fā)生機(jī)械碰撞、傷人、交通等事故。1施工時(shí)，先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水，保證排水暢通。經(jīng)常檢查開(kāi)挖坡度和坡面穩(wěn)定情況，一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開(kāi)口坍方跡象或危土等應(yīng)立即處理，防止因開(kāi)挖不當(dāng)引起失穩(wěn)、坍塌。1土方隨挖隨轉(zhuǎn)運(yùn)，基坑頂距基坑邊3米范圍內(nèi)不得堆土，以免加重土坑邊坡壓力和阻礙施工操作和運(yùn)輸。第七章 確保工程質(zhì)量的措施第一節(jié) 工程質(zhì)量保證措施本工程的質(zhì)量目標(biāo)：確保合格，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程。為確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須建立一整套科學(xué)完善的質(zhì)量技術(shù)保證措施。以管理機(jī)構(gòu)、管理措施、技術(shù)措施等多方位進(jìn)行質(zhì)量控制，針對(duì)本工程特點(diǎn)實(shí)施全方位、全過(guò)程的質(zhì)量管理工作。一、工程質(zhì)量目標(biāo)按國(guó)家現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范，本工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到“合格”工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)深圳市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程。二、質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量的主要要素之一，包括質(zhì)量管理體系和質(zhì)量控制體系。工程質(zhì)量管理體系根據(jù)工程質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)建立健全工程質(zhì)量管理體系。管理體系分為內(nèi)部和外部?jī)刹糠?，外部管理體系包括政府工程質(zhì)量監(jiān)督站、建設(shè)單位、監(jiān)理公司，內(nèi)部管理體系包括施工單位公司質(zhì)量（技術(shù)）管理部門(mén)、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)（組）。其中內(nèi)部工程質(zhì)量管理體系是內(nèi)因，是起決定性作用的，因此，加強(qiáng)和提高內(nèi)部管理工作質(zhì)量是工程質(zhì)量的保證。工程質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量監(jiān)督站建設(shè)單位監(jiān)理公司項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)項(xiàng)目質(zhì)量部門(mén)施工隊(duì)（組）公司質(zhì)量部門(mén)公司技術(shù)部門(mén)第二節(jié) 工程質(zhì)量控制體系質(zhì)量控制體系是對(duì)工程質(zhì)量的形成實(shí)行一系列的、全方位、全過(guò)程的監(jiān)督和控制，即從施工前的技術(shù)準(zhǔn)備（如施工方法、施工工藝等）、生產(chǎn)準(zhǔn)備如原材料的采購(gòu)到使用、每道工序產(chǎn)品的形成直至整個(gè)產(chǎn)品的形成，是質(zhì)量控制的重要手段。工程質(zhì)量控制體系如下圖所示： 工程質(zhì)量控制體系網(wǎng)絡(luò)圖施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量控制（技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)準(zhǔn)備）事前控制質(zhì) 量 控 制 體 系認(rèn)真熟悉施工圖，把好圖紙會(huì)審質(zhì)量關(guān)、開(kāi)工報(bào)告審核施工過(guò)程中設(shè)計(jì)修改及變更施工工藝過(guò)程（工序控制和工序間質(zhì)量控制）事中控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制工程質(zhì)量評(píng)定竣工質(zhì)量檢驗(yàn)事中控制竣工圖工程質(zhì)量鑒定文件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料第三節(jié) 施工過(guò)程質(zhì)量控制措施工程質(zhì)量的好壞首先取決于施工管理，編制質(zhì)量保證計(jì)劃，確定崗位職責(zé)，建立管理制度。是施工質(zhì)量保證體系的具體落實(shí)，以及對(duì)各階段質(zhì)量控制,才能達(dá)到計(jì)劃目標(biāo)。工程質(zhì)量控制方法1）主要是審核有關(guān)技術(shù)文件和報(bào)告，直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)或必要的試驗(yàn)等。2）施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制的過(guò)程是從工序質(zhì)量到分項(xiàng)工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過(guò)程；也是一個(gè)由投入原材料的質(zhì)量控制開(kāi)始，直到完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)為止的全過(guò)程的系統(tǒng)過(guò)程。通過(guò)質(zhì)量檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，使工程質(zhì)量處理受控狀態(tài)。3）施工階段的質(zhì)量控制可以分為事前控制、事中控制、事后控制三個(gè)階段。通過(guò)這三個(gè)階段來(lái)對(duì)本工程各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制，其中：A、事前控制要求預(yù)先進(jìn)行周密的質(zhì)量計(jì)劃。尤其是工程項(xiàng)目施工階段，制訂質(zhì)量計(jì)劃或編制施工組織設(shè)計(jì)或施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃，都必須建立在切實(shí)可行，有效實(shí)現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)上，作為一種行動(dòng)方案進(jìn)行施工部署。B、事中控制是對(duì)質(zhì)量活動(dòng)的行為約束，即對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生過(guò)程各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)活動(dòng)操作者在相關(guān)制度的管理下的自我行為約束的同時(shí)，充分發(fā)揮其技術(shù)能力，去完成預(yù)定質(zhì)量目標(biāo)的作業(yè)任務(wù)。C、事后控制是由于在過(guò)程中不可避免地會(huì)存在一些計(jì)劃時(shí)難以預(yù)料的影響因素，包括系統(tǒng)因素和偶然因素，因此當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量實(shí)際值與目標(biāo)值之間超出允許偏差時(shí)，必須分析原因，采取措施糾正偏差，保持質(zhì)量受控狀態(tài)。關(guān)鍵點(diǎn)質(zhì)量控制1）施工材料的質(zhì)量控制措施A、工程質(zhì)量的好壞與建筑材料質(zhì)量的好壞密切相關(guān)，必須從源頭上抓起，控制好原材料的投入產(chǎn)出。B、材料質(zhì)量控制方法主要是嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，正確合理的使用，建立管理臺(tái)賬，進(jìn)行收、發(fā)、儲(chǔ)、運(yùn)等環(huán)節(jié)的技術(shù)管理，避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。2）控制手段和依據(jù)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；材料的性能；材料取樣、試驗(yàn)方法；材料的適用范圍和施工要求等。3）設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)A、設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)時(shí)，首先要對(duì)工程對(duì)象進(jìn)行全面分析、比較，以明確質(zhì)量控制點(diǎn)。B、進(jìn)一步分析所設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)在施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題、或造成質(zhì)量隱患的原因，針對(duì)隱患的原因，相應(yīng)地提出對(duì)策措施用以預(yù)防。4）施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施A、施工技術(shù)的先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性決定了施工質(zhì)量的優(yōu)劣。領(lǐng)取施工圖后，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和專業(yè)工長(zhǎng)應(yīng)先對(duì)圖紙進(jìn)行深化、熟悉、了解，發(fā)現(xiàn)并提出施工圖中存在的問(wèn)題、錯(cuò)誤和施工難點(diǎn)，并在圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底時(shí)提出、解決。B、對(duì)重點(diǎn)部位、難點(diǎn)部位編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或?qū)ｍ?xiàng)方案。C、施工員在熟悉施工圖和施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的前提下，合理地安排施工工序、勞動(dòng)力，向操作人員作好相應(yīng)的技術(shù)交底，落實(shí)質(zhì)量保證計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃，特別是施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)部位施工，應(yīng)落實(shí)到每一個(gè)人，從而保證操作質(zhì)量。5）施工操作中的質(zhì)量控制措施A、對(duì)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，提高技術(shù)素質(zhì)，實(shí)行考核、持證上崗。B、加強(qiáng)施工過(guò)程檢查，在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和改正問(wèn)題，做到施工按規(guī)范、驗(yàn)收按標(biāo)準(zhǔn)、操作按程序。C、嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度：堅(jiān)持自檢、互檢、專業(yè)檢，在整個(gè)施工過(guò)程中做到班前有交底，過(guò)程有自檢，工后有驗(yàn)收的操作管理模式，以工序質(zhì)量保工程質(zhì)量。6）、分項(xiàng)工程質(zhì)量程序控制一個(gè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量是由各分部工程質(zhì)量形成的,而分部工程質(zhì)量又是由各分項(xiàng)工程質(zhì)量匯總、評(píng)定得出的,由此可見(jiàn)分項(xiàng)工程質(zhì)量是整個(gè)項(xiàng)目工程質(zhì)量形成的最基本單元,只有抓好每一個(gè)分項(xiàng)工程的工程質(zhì)量,才能保證整體工程的施工質(zhì)量?，F(xiàn)將有關(guān)各分項(xiàng)工程質(zhì)量程序控制用網(wǎng)絡(luò)圖表示如下: 工程質(zhì)量控制體系質(zhì)量控制體系是對(duì)工程質(zhì)量的形成實(shí)行一系列的、全方位、全過(guò)程的監(jiān)督和控制，即從施工前的技術(shù)準(zhǔn)備（如施工方法、施工工藝等）、生產(chǎn)準(zhǔn)備如原材料的采購(gòu)到使用、每道工序產(chǎn)品的形成直至整個(gè)產(chǎn)品的形成，是質(zhì)量控制的重要手段。工程質(zhì)量控制體系如下圖所示：第三節(jié) 施工過(guò)程質(zhì)量控制措施工程質(zhì)量的好壞首先取決于施工管理，編制質(zhì)量保證計(jì)劃，確定崗位職責(zé)，建立管理制度。是施工質(zhì)量保證體系的具體落實(shí)，以及對(duì)各階段質(zhì)量控制,才能達(dá)到計(jì)劃目標(biāo)。工程質(zhì)量控制方法1）主要是審核有關(guān)技術(shù)文件和報(bào)告，直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)或必要的試驗(yàn)等。2）施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制的過(guò)程是從工序質(zhì)量到分項(xiàng)工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過(guò)程；也是一個(gè)由投入原材料的質(zhì)量控制開(kāi)始，直到完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)為止的全過(guò)程的系統(tǒng)過(guò)程。通過(guò)質(zhì)量檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，使工程質(zhì)量處理受控狀態(tài)。3）施工階段的質(zhì)量控制可以分為事前控制、事中控制、事后控制三個(gè)階段。通過(guò)這三個(gè)階段來(lái)對(duì)本工程各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制，其中：A、事前控制要求預(yù)先進(jìn)行周密的質(zhì)量計(jì)劃。尤其是工程項(xiàng)目施工階段，制訂質(zhì)量計(jì)劃或編制施工組織設(shè)計(jì)或施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃，都必須建立在切實(shí)可行，有效實(shí)現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)上，作為一種行動(dòng)方案進(jìn)行施工部署。B、事中控制是對(duì)質(zhì)量活動(dòng)的行為約束，即對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生過(guò)程各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)活動(dòng)操作者在相關(guān)制度的管理下的自我行為約束的同時(shí)，充分發(fā)揮其技術(shù)能力，去完成預(yù)定質(zhì)量目標(biāo)的作業(yè)任務(wù)。C、事后控制是由于在過(guò)程中不可避免地會(huì)存在一些計(jì)劃時(shí)難以預(yù)料的影響因素，包括系統(tǒng)因素和偶然因素，因此當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量實(shí)際值與目標(biāo)值之間超出允許偏差時(shí)，必須分析原因，采取措施糾正偏差，保持質(zhì)量受控狀態(tài)。關(guān)鍵點(diǎn)質(zhì)量控制1）施工材料的質(zhì)量控制措施A、工程質(zhì)量的好壞與建筑材料質(zhì)量的好壞密切相關(guān)，必須從源頭上抓起，控制好原材料的投入產(chǎn)出。B、材料質(zhì)量控制方法主要是嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，正確合理的使用，建立管理臺(tái)賬，進(jìn)行收、發(fā)、儲(chǔ)、運(yùn)等環(huán)節(jié)的技術(shù)管理，避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。2）控制手段和依據(jù)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；材料的性能；材料取樣、試驗(yàn)方法；材料的適用范圍和施工要求等。3）設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)A、設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)時(shí)，首