【正文】 Km/h,整個運(yùn)輸過程不得緊急制動。轉(zhuǎn)彎時注意車輛及行人，做到行車不行人，行人不行車，以免超長運(yùn)輸傷人及車輛。在運(yùn)輸及安裝過程中，注意觀察巷道，不得碰及電纜、管路及其它設(shè)備，如有損壞，立即向智能控制指揮中心匯報，及時進(jìn)行整改。十一、車輛配合作業(yè)安全技術(shù)措施使用車輛配合作業(yè)，嚴(yán)格遵守錦界煤礦輔助運(yùn)輸管路辦法中，有關(guān)移動車輛配合施工的注意事項(xiàng)。車輛配合作業(yè)時，車輛必須停在靠近施工地點(diǎn)一側(cè)，停穩(wěn)后，熄火、拔鑰匙、掛檔、拉手剎、墊阻車器（四個輪胎），車輛前后30m設(shè)施工警示牌。車輛移動時，車廂作業(yè)人員全部下車，嚴(yán)禁車輛移動人員在車廂內(nèi)。站在車輛上的施工人員或采用爬梯或人字梯進(jìn)行施工時，必須佩帶完好的安全帶，并掛在頂板的錨桿上。登高人員施工時，腳步站穩(wěn)，必須站在車輛中間，嚴(yán)禁站在車輛邊緣，車旁邊必須有專人監(jiān)護(hù)，方可作業(yè)。移動車輛時，施工人員嚴(yán)禁在車輛上等候，必須全部下車到地面，并將使用的工具、材料放置好，在聯(lián)巷內(nèi)躲避，待車輛停穩(wěn)，安全措施落實(shí)到位后開始施工。其余刷漆施工按照此步驟進(jìn)行。十二、焊接氣割安全技術(shù)措施本崗位主要危險源及后果描述：（1）施焊前沒有進(jìn)行瓦斯?jié)舛葯z測，瓦斯超限、爆炸、造成事故。（2）施工地點(diǎn)沒有可燃物，消防設(shè)施不到位，形成火災(zāi)。（3）電氣焊用具不完好，非專業(yè)人員操作，造成人員受傷。（4）氧氣、乙炔放置位置和距離不符合要求，造成事故。（5）未對作業(yè)區(qū)域進(jìn)行安全檢查，沒有敲幫問頂，片幫傷人。安全技術(shù)措施：（1）作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并且持證上崗。（2）現(xiàn)場作業(yè)人員必須具備一定消防安全知識，能熟練使用消防滅火器材。（3）作業(yè)時跟班領(lǐng)導(dǎo)一定要進(jìn)行現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，在現(xiàn)場將措施落實(shí)到位，并指定專人在場檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。（4）氣割設(shè)備的運(yùn)輸執(zhí)行有關(guān)運(yùn)輸安全措施。氧氣瓶、乙炔瓶在裝卸、運(yùn)輸時不得同油脂、易燃、易爆物品同車，必須輕裝輕放、綁扎牢固，防止?jié)L動。氧氣瓶上應(yīng)設(shè)防震膠圈，搬運(yùn)前檢查安全帽是否擰緊。（5）工作場所必須選擇在安全地點(diǎn)，頂板無鱗皮，片幫必須處理徹底，必要時設(shè)臨時支護(hù)。（6）氣割工作地點(diǎn)的前后兩端各10m的井巷范圍內(nèi)，不能有液壓油、機(jī)油、棉紗、風(fēng)筒等易燃易爆物品，應(yīng)有供水管路，有專人負(fù)責(zé)噴水，179。滅火砂。（7）作業(yè)之前利用清水對作業(yè)地點(diǎn)10m內(nèi)煤塵、浮煤進(jìn)行沖洗清理，氣割、焊接結(jié)束后再次沖洗。（9）氣割工作地點(diǎn)，作業(yè)過程中要求兼職瓦檢員在現(xiàn)場監(jiān)督檢查，并且瓦檢員每隔一小時測一次瓦斯?jié)舛龋?時不得作業(yè)。（10）氣割操作人員必須佩帶專用手套、焊帽和專用防護(hù)眼鏡，衣領(lǐng)袖口必須全部扎緊。（11）氣割使用的氧氣、乙炔瓶，間距必須保持在7m以上，并且乙炔瓶必須放置在回風(fēng)流中。（12）氣割作完畢后，工作地點(diǎn)應(yīng)再次用水噴灑，并應(yīng)有專人在工作地點(diǎn)檢查1h，發(fā)現(xiàn)異狀，立即處理。（四）電纜敷設(shè)施工方案及要求一、電纜敷設(shè)施工前的準(zhǔn)備對參加施工人員進(jìn)行入井安全教育培訓(xùn)，并遵循礦上的操作要求和管理規(guī)定，學(xué)習(xí)所施工工程的安全技術(shù)措施，并經(jīng)考試合格后，方可從事此項(xiàng)工程，并要對新到員工進(jìn)行跟蹤學(xué)習(xí)、考試。嚴(yán)格按照甲方規(guī)定施工計(jì)劃實(shí)施，選撥高素質(zhì)的管理人員、工程技術(shù)人員和施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。工器具準(zhǔn)備齊全、可靠，配備必要的工器具（如：抹布、鋼絲刷、鐵鏟、毛刷、滾刷、施工警示牌、馬登、油漆料等）。組織有效的勞動力，采取平行交叉作業(yè)方式，并實(shí)行內(nèi)部承包（即包工期、包質(zhì)量、包安全）進(jìn)行管理控制，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施、監(jiān)督，確保回撤的安全性和確保生產(chǎn)。工人勞動保護(hù)要配備齊全、完好，數(shù)量充足，必須佩戴好防塵口罩及礦用防爆型閃光器。制定相對應(yīng)的安全技術(shù)措施，對每班的施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，排查現(xiàn)場的安全隱患并要及時處理，處理不了的要及時聯(lián)系相關(guān)部門或通知調(diào)度室。每日要有對工人的跟蹤管理記錄及合理安排該工程項(xiàng)目的具體施工人員，根據(jù)不同年齡及專業(yè)水平，合理安排工作內(nèi)容。二、電纜槽鋼托架安裝步驟：激光放線→錨桿眼施工→樹脂安裝→錨桿安裝→電纜槽鋼托架預(yù)制→電纜槽鋼托架防腐→電纜槽鋼托架安裝激光放線錨桿安裝前，必須采用激光放線儀進(jìn)行放線，根據(jù)頂板及煤壁幫起伏情況安裝錨桿，保證錨桿安裝后與頂板及煤壁幫平直，頂板及煤壁幫起伏嚴(yán)重的，要隨起伏度數(shù)進(jìn)行錨桿安裝，錨桿安裝要平緩、美觀。錨桿眼施工錨桿眼施工時，要嚴(yán)格按照放好的線進(jìn)行錨桿眼施工，要將煤粉及時清理，保持地面清潔干凈。作業(yè)人員要配合得當(dāng)，用力均勻，以防配合不當(dāng)，設(shè)備傷人。 樹脂安裝樹脂安裝時，確保樹脂合格、有效，攪拌要均勻，保證樹脂達(dá)到一定溫度后，樹脂方可發(fā)揮牢固作用，嚴(yán)禁將樹脂鋸成兩段使用。錨桿安裝將樹脂放在施工好的錨桿眼內(nèi)后，將錨桿放入眼內(nèi)，采用電動錨頭將錨桿進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，錨桿外漏長度隨巷道起伏大小而定，安裝錨桿時確保毛花轉(zhuǎn)完全進(jìn)入到煤壁內(nèi)。電纜鉤錨桿安裝，確保錨桿前后平直，成一條直線，每3米安裝一套16*600mm錨桿固定電纜槽鋼托架。電纜槽鋼托架預(yù)制電纜槽鋼托架預(yù)制時，所有材料必須采用電動切割機(jī)進(jìn)行切割，切割后的材料毛邊再進(jìn)行打磨。采用預(yù)制好的電纜槽鋼托架預(yù)制模具，將M16*75單頭螺栓每1m一套焊接在電纜槽鋼托架上，確保螺栓平直，焊接厚度不得小于母材的最薄厚度，確保焊接到位，不漏焊，不多焊。電纜槽鋼托架防腐電纜槽鋼托架防腐前，先采用電動角磨機(jī)對電纜槽鋼托架進(jìn)行除重銹，在進(jìn)行防腐刷漆。將預(yù)制防腐好的電纜槽鋼托架在指定成品擺放區(qū)內(nèi)，碼放整齊，進(jìn)行風(fēng)干。當(dāng)天使用的油漆必須使用完畢，如有特殊情況沒有將油漆使用完的，要將油漆妥善保管，放在油漆庫內(nèi)，進(jìn)行回收保管，以防油漆浪費(fèi)。電纜槽鋼托架未風(fēng)干前，嚴(yán)禁使用。電纜槽鋼托架運(yùn)輸電纜槽鋼托架運(yùn)輸時，嚴(yán)禁電纜槽鋼托架與人混裝，以防車輛行駛時，電纜槽鋼托架碰傷人員。電纜槽鋼托架裝車時嚴(yán)禁混亂擺放，必須碼放整齊，并不得超出車輛馬槽大箱板，將碼放好的電纜槽鋼托架與車輛采用手拉葫蘆進(jìn)行捆綁牢固，運(yùn)輸至施工地點(diǎn)后，將電纜槽鋼托架整齊碼放在聯(lián)巷內(nèi)，嚴(yán)禁亂扔拉放（嚴(yán)禁將電纜槽鋼托架碼放在巷道內(nèi)，以防影響正常行車及現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求）。電纜槽鋼托架安裝電纜槽鋼托架安裝時，采用水平尺對安裝后的電纜槽鋼托架進(jìn)行校正，保證所有電纜槽鋼托架橫平豎直、美觀大方，嚴(yán)禁電纜槽鋼托架采用鋼絲繩或鐵絲固定，挑頂處采用槽鋼進(jìn)行過度。待電纜槽鋼托架安裝完畢后，在將所有安裝好的電纜槽鋼托架進(jìn)行前、后、左、右校正，保證電纜槽鋼托架安裝符合煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)要求。電纜鉤安裝電纜鉤安裝時，每米安裝一套兩聯(lián)塑料反光電纜鉤，采用水平尺對安裝后的電纜鉤進(jìn)行校正，保證所有電纜鉤橫平豎直、美觀大方，電纜鉤安裝完畢后，在將所有安裝好的電纜鉤進(jìn)行前、后、左、右校正，保證電纜鉤安裝符合煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)要求。電纜布設(shè)過程及安全注意事項(xiàng) ，要停在平整路面上，熄火掛檔并拉手剎，墊好三角木； ； ，解開10米； ，將電纜平穩(wěn)，安全的拉到膠運(yùn)巷的行人側(cè)擺放好； ，向調(diào)度室匯報，待皮帶停止運(yùn)行時，將皮帶閉鎖； ，相互之間默契配合，用力要齊，防止電纜碰傷作業(yè)人員，將電纜放入電纜鉤內(nèi)。 ，要有專人指揮，容易卡住及轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn)要有專人觀察，且觀察人所處地點(diǎn)必須安全。 ，組織人員檢查皮帶是否有鐵器，在將人員撤到行人側(cè)； 三、電纜連接的安全技術(shù)措施接線工作必須由專職電氣操作人員及專職電氣檢修人員操作，操作人員必須經(jīng)過安全操作規(guī)程及有關(guān)專技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格，取得操作資格證的人員，方可操作電氣設(shè)備。操作人員停電前向調(diào)度室匯報，待調(diào)度下令并經(jīng)操作人員復(fù)誦確認(rèn)后，方可停電。操作高壓電氣設(shè)備（千伏級電氣設(shè)備）的主回路前，必須戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上；停開關(guān)柜，必須先停斷路器，后拉隔離開關(guān)。停電后必須在對應(yīng)的變電柜上掛“有人工作,禁止合閘”警示牌。接線前必須檢查作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛龋?應(yīng)立即向調(diào)度匯報，并禁止接線作業(yè)。電工接線時必須按標(biāo)準(zhǔn)工藝操作，壓線時必須按完好標(biāo)準(zhǔn)，喇叭嘴壓線板必須壓牢固，以防電纜松動滑出來造成事故。電纜用接線盒連接，且與電纜電壓相符合。接線要整齊，無毛刺，卡爪不壓絕緣膠皮或其它絕緣物，也不得壓電纜接線接觸屏蔽層；接線盒內(nèi)導(dǎo)線的電氣間隙和爬電距離，應(yīng)符合規(guī)定。高壓接線盒需要掉掛在煤壁上，用18MM的鉆頭打眼，人員站在車斗上進(jìn)行打眼時，車輛要停車熄火拉緊手剎，作業(yè)人員要站穩(wěn)、抓牢煤電鉆，以防人員滑倒摔傷或煤電鉆掉落砸傷作業(yè)人員。７、接線盒應(yīng)使用長度不小于1M直徑不小于25MM的螺紋鋼固定在煤壁上，外端焊接27MM以上的螺母，防止接線盒滑落砸傷作業(yè)人員。８、多人合力抬高壓接線盒時，要有專人指揮，用力一致，防止接線盒歪斜或掉落砸傷作業(yè)人員。（五）電纜回收施工方案及要求一、電纜回收施工方案 停電斷電→甩開電纜接頭→從電纜鉤取下→盤車→電纜鉤拆除→運(yùn)輸至地面→供應(yīng)站盤垛。停電斷電：由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)將回收電纜頭甩開，進(jìn)行驗(yàn)電放電后，方可開始電纜回收。電纜下放：電纜頭甩開后，從電纜鉤上將電纜取下，整齊地放在巷道內(nèi)，不允許出現(xiàn)打彎、擰緊兒、交叉現(xiàn)象。接線盒、接地拆除：有接線盒的地方，開蓋將電纜從接線盒拆除，隨即對接地極拆除。盤車：車輛跟隨拆除的電纜方向行走，34名工人將電纜裝到車廂內(nèi)，車上2名工人進(jìn)行繞車廂內(nèi)側(cè)周長盤圈整理。車輛前行10m20m，重復(fù)上述步驟進(jìn)行盤車。電纜鉤拆除：電纜拆除電纜后，將閑置的電纜鉤拆除裝車回收。電纜運(yùn)輸：電纜裝車每車大于300m，小于500米。裝車完畢后，用3臺手拉葫蘆進(jìn)行捆綁，運(yùn)輸至地面。供應(yīng)站盤垛：電纜運(yùn)輸?shù)焦?yīng)站，在保管指定的地點(diǎn)進(jìn)行盤垛碼放，同型號電纜碼放在規(guī)定地點(diǎn)。電纜車輛停放在離盤垛最近的地方，4名工人配合，將電纜抬至電纜垛。電纜垛上4名工人接到電纜后，按照規(guī)定的圓形盤好，同時防止盤好的電纜下滑，上下各1名工人負(fù)責(zé)固定。以此步驟將整車電纜盤至電纜垛。二、電纜回收安全技術(shù)措施施工區(qū)域前后30m設(shè)警示牌。電纜回收避開交接班時間的車輛高峰期車輛配合作業(yè)，停車時熄火、拔鑰匙、拉手剎、設(shè)阻車器。車輛移動時，車廂作業(yè)人員全部下車，嚴(yán)禁車輛移動人員在車廂內(nèi)。在密閉拆除電纜及通訊纜線時，要提前聯(lián)系通風(fēng)組，審批穿密閉申請，待審批后，方可施工，并用防火泥進(jìn)行封堵。整個施工過程嚴(yán)禁使用車輛拉拽電纜。接線盒連接部分必須由電工將電纜拆除，嚴(yán)禁將電纜在任何部位切斷（如有超過600m的熱縮電纜，必須在熱縮部位切斷）。高度超過2m的電纜拆除時，必須使用梯子或移動腳手架，并掛安全帶?？缏?lián)巷電纜拆除，盡快將拆除電纜裝車，嚴(yán)禁將電纜橫在路面，防止車輛將電纜碾壓損壞。電纜過風(fēng)門時，將電纜拉至風(fēng)門外擺放整齊，盡快將拆除電纜裝車，防止車輛掛住電纜傷害作業(yè)人員或看風(fēng)門人員。1電纜裝車，車廂后槽關(guān)好，防止上坡時，電纜重心后移，電纜撒落，影響交通。1電纜盤垛時，圓圈大小相同，上下同心，防止出現(xiàn)電纜垛傾斜塌落傷人現(xiàn)象。1電纜垛過高盤電纜時，防止人員掉落，禁止人員背向作業(yè)。（六）其他施工方案及要求詳見專項(xiàng)施工方案第七章 質(zhì)量保證體系及措施施工質(zhì)量保證體系是企業(yè)質(zhì)量體系的一個組成部分，為確保企業(yè)質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，本項(xiàng)目部建立質(zhì)量保證體系，建立健全質(zhì)量管理的相關(guān)部門，配備滿足需要的各專業(yè)班組長、質(zhì)檢員、安全員、測量員、資料員、材料員、施工員等人員，形成橫向到邊，縱向到底的組織機(jī)構(gòu)。本項(xiàng)目部將嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量體系程序文件，確保施工中每一過程都處于受控狀態(tài)，并為此提供充分的資源。在本章內(nèi)我們將主要圍繞工程質(zhì)量目標(biāo)、工程質(zhì)量保證制度、施工質(zhì)量保證體系、施工質(zhì)量控制措施等方面進(jìn)行闡述。第一節(jié) 工程施工質(zhì)量目標(biāo)各項(xiàng)工程的施工質(zhì)量目標(biāo)：確保此項(xiàng)工程為優(yōu)質(zhì)工程。第二節(jié) 工程質(zhì)量保證制度序號制 度內(nèi) 容1技術(shù)交底制度每個工種、每道工序施工前要組織進(jìn)行各級技術(shù)交底。包括項(xiàng)目總工對工長的技術(shù)交底和工長對班組長、班組長對作業(yè)班組的技術(shù)交底。各級交底以口頭進(jìn)行，并有文字記錄。2樣板制度每個分項(xiàng)工程或工種（特別是量大面廣的分項(xiàng)工程），都要在開始大面積操作前做出示范樣板。統(tǒng)一工藝標(biāo)準(zhǔn)操作要求，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。樣板末通過驗(yàn)收前不得進(jìn)行下下一步施工。3“三檢”制度在施工中堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢的制度4施工掛牌制度項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各工序工種負(fù)責(zé)人、特殊崗位施工人員，必須持證上崗。5質(zhì)量否決制度對不符合質(zhì)量要求的分項(xiàng)、分部工程必須進(jìn)行返工。對達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)要求的分項(xiàng)工程流入下道工序的要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。6成品保護(hù)制度應(yīng)當(dāng)象重視工序的操作一樣重視成品的保護(hù)，否則，造成損失由下道工序操作者及管理人員負(fù)責(zé)。7質(zhì)量例會制度項(xiàng)目質(zhì)量部負(fù)責(zé)人每周召開質(zhì)量例會，對上周工程施工質(zhì)量狀況作一全面總結(jié)，對將要新開始的分項(xiàng)工程進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，指出應(yīng)注意預(yù)防的質(zhì)量通病，提出預(yù)控措施。8質(zhì)量獎罰制度實(shí)行獎懲公開制，制定詳細(xì)切合實(shí)際的獎罰制度和細(xì)則，貫穿工程施工全過程。對嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工的班組和人員進(jìn)行獎勵，對未達(dá)質(zhì)量要求和整改不認(rèn)真的班組進(jìn)行處罰。9質(zhì)量文件記錄制度各類現(xiàn)場操作記錄及材料試驗(yàn)記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)記錄等要妥善保管。特別是各類工序接口的處理，應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)時的情況，理清各方的責(zé)任。10不合格品的處理制度凡原材料、半成品或構(gòu)件等檢查不合格時，要及時進(jìn)行登記、標(biāo)識、清退出場、絕不使用；凡施工過程中產(chǎn)生的“主控項(xiàng)目不合格品”必須按標(biāo)準(zhǔn)要求重做，絕不心慈手軟，輕意通過。11施工組織設(shè)計(jì)審批制度施工組織設(shè)計(jì)必須按照質(zhì)量管理文件的要求進(jìn)行審批，才能生效實(shí)施。12技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法；凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必須填寫在“隱蔽工程驗(yàn)收記錄”內(nèi)，作