擋墻模板專項方案-資料下載頁
2025-11-01 10:56本頁面
【導讀】集安路，位于兩條平行道路榮盛路、榮祥路之間，全長約,寬24m。的城市次干道，設計時速40km/h。其中擋墻分布位置為道路左側沿劉陳河河岸設置，長度。結構型式為懸臂式（見圖4）。主要工程數(shù)量如下表。近年場區(qū)內最高地下水位在自然地面以下左右，最低地下水位在自然地。面以下左右，水位變幅約3m。正容許承載力﹤90ka情況時聯(lián)系設計調整基礎標高或斷面。該擋墻工程具有基底降水難度大、圍堰要求高、外觀要求高等特點?；A模板采用竹膠板。A、為防止產(chǎn)生毛邊，鋸板前先將板下墊實，鋸板速度不宜過快。不允許在已支好的模板上刷脫模劑，防止污染鋼筋。基礎采用竹膠板、墻身采用鋼模，基礎對拉螺桿為φ14圓鋼，外楞采用φ48*3鋼管。側壓力達到最大值的澆筑高度。稱為砼的有效壓頭。模板的拆除，應嚴格按模板裝拆施工方案和國家安全施工文明施工規(guī)定執(zhí)行。梁等，應在同條件養(yǎng)護，試塊強度達到75%設計強度后方可拆除。并執(zhí)行項目部書面通知拆除制度。板而受損壞后，方可拆除。
【正文】 ≤ 8 75 ＞ 8 100 3 懸臂構件 ≤ 2 75 ＞ 2 100 3）在拆模過程中，如發(fā)現(xiàn)實際結構砼強度并未達到要求，有影響結構安全的質量問題時 ，應暫停拆除。待實際強度達到要求后，方可繼續(xù)拆除。 4）已拆除模板及其支撐的砼結構，應在砼強度達到設計的砼強度標準值后，才允許承受全部設計的使用荷載。當承受施工荷載的效應，比使用荷載更為不利時，必須經(jīng)過驗算，加設臨時支撐。 （ 2）拆除之前必須有拆模申請，并根據(jù)同條件養(yǎng)護試塊強度測試結果達到規(guī)定時，技術負責人方可批準拆模。 （ 3）各類模板拆除的順序和方法，應根據(jù)模板設計的規(guī)定進行，如果模板設計無規(guī)定時，可按“先支的后拆，后支的先拆”的順序進行，以及“先拆非承重的模板，后拆承重的模板”及支撐的順序進行拆除。 （ 4）拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳，或阻礙通行和發(fā)生事故。 （ 5）拆模時，拆模區(qū)應設警戒線，嚴防有人誤入被砸傷。 （ 6）拆模不能采取猛撬、以致大片塌落的方法拆除頂模。 模板拆除注意事項： （ 1）拆模時不要用力過猛過急，拆下來的模板和支撐用料要及時運走、整理。 （ 2）拆模順序一般先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重的模板，后拆承重部分。重大復雜模板的拆除，事先要制定拆模方案。 （ 3）定型模板，特別是組合式鋼模板，要加強保護，拆除后逐塊傳遞下來，不得拋擲，拆下后清理干凈，板面涂刷脫模劑，分類堆放整齊， 以利再用。 （ 4）砼板上拆模后形成的臨邊或洞口，應按規(guī)定進行防護。 （ 5）拆除模板支撐前，砼強度必須達到規(guī)范的規(guī)定，并經(jīng)技術部門批準后，才能進行。 （ 6）拆模時必須設置警戒區(qū)域，并派專人監(jiān)護，拆模必須干凈徹底，不得保留有懸空模板。 南通市利達市政工程有限公司 樹西路（長泰路 通啟高速） 工程項目部 2020 年 12 月 5 日
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1